Három jobb hely egy Burger Kingnek Sopronban

Januárban mi is megírtuk, hogy Burger King gyorsétterem nyílik Sopronban. Akkor már ki is derült, hol fog megvalósulni az étterem: az AlphaPark bevásárlóközpont mellett, közvetlenül a KFC-vel szemben, a Győri út túloldalán épül majd az új étkezde. A Cyberpress most azt írja,  hogy a 2020. július 27-i kifüggesztés szerint az eljáró hatóság 2020. július 23-án indította meg az étterem kiszolgálását biztosító belső utak, parkolók és járdák útépítési engedélyezését.

Sokan várták már, hogy végre Burger King is nyíljon a városban, hiszen a McDonald’s és a KFC mellet ez az egyik legnépszerűbb nemzetközi étteremlánc, Sopronhoz pedig legközelebb Kismartonban, Bécsújhelyen és Szombathelyen található. Az viszont azt hiszem, érthető, hogy sokan elégedetlenkednek a helyválasztás miatt. Hiszen tény, három bevásárlóközpont, egy lakberendezési- és egy barkácsáruház is található a közelében, viszont ezáltal nem javul a város különböző területeinek ellátottsága. Persze azt senki nem kívánja, hogy az Aranyhegy egyik társasházának a garázsában legyen Burger King, de mutatunk három helyet, ami szerintünk optimálisabb lenne a városban.

Színház utca 6.: frekventált helyen van, tömegközlekedéssel és keréképárral is könnyen megközelíthető, ráadásul egy köpésre van a vidéki buszpályaudvar. Legutóbb a upc ügyfélszolgálata működött itt, de korábban volt kínai áruház és zálogház is. A múlt évszázad elején pedig Peck János Kávéháza működött itt, tehát volt már itt vendéglátóhely korábban is.

Balfi út / 84-es út kereszteződése: a körforgalom érdekessége, hogy 4 helyett 5 kiágazása van, viszont ezek közül egy nem vezet sehova. Állítások szerint egy benzinkút lett volna itt, de sosem valósult meg. A hely tökéletes lenne egy gyorsétteremnek, hiszen forgalmas főút mellett helyezkedik el, az M85-ös elkészülte után pedig (ismét) a Balfi út lesz a város egyik fő bevezető útja. A közelben ráadásul 3 lakópark és lakótelep is található, ahonnan akár el is lehetne idáig sétálni. A közelben buszmegálló és gyalogkerékpárút is van.

Hajnal tér 1.: Az egykori Bánfalvi Áruház, ÁFÉSZ, Coop tavaly év végén zárt be végleg, azóta kiadó az ingatlan. Sopronbánfalva központi helyén található, könnyen megközelíthető gyalog vagy akár busszal. Igaz, a városközponttól már valamelyest távol esik, de nem lehet különösebb probléma akár kerékpárral, akár tömegközlekedéssel eljutni ide. Parkolási lehetőség viszont gyakorlatilag nincs, de 2020-ban az környezettudatosság és a társadalmi felelősségvállalás jegyében ez már nem is egy elvárható szempont.

The post Három jobb hely egy Burger Kingnek Sopronban appeared first on Ikvahír.

Migránsalagutakat találtak Sopronnál!

Nagyon ravaszok voltak, akik ezeket az üregeket megásták. Felháborító!

A homokos (sic!) partoldalba ásott üregek egy osztrák eurófa ültetvényhez vezetnek, és legalább olyan olyan szélesek, amin egy róka probléma nélkül át tud férni. Fotóink alapján kiderül, hogy valaki már próbálta is hálóval lezárni az alagutakat, sikertelenül: a ravasz migránsok újra átjutottak és elkezdték csempészni az eurót.

A cikk természetesen csak egy vicc, rókalyukakról van szó és tényleg Sopron mellett találhatóak, de Magyarország déli határán, a csodakerítésnél lévő “migránsalagutak” is nagyjából ilyen átmérőjűek. #troll

The post Migránsalagutakat találtak Sopronnál! appeared first on Ikvahír.

Lesz VOLT! A VOLTra készül Sopron

A hagyományok szerint július 1-től a VOLT színeibe öltözik Sopron első számú jelképe, a Tűztorony. Ez az a nap ugyanis, amikor az eredeti tervek szerint 28. alkalommal indult volna el a város másik jelképének számító esemény, a Telekom VOLT Fesztivál. Az idei VOLT elmarad ugyan, július 4-re azonban egy nagyszabású filmbemutatóval készülnek a szervezők. A “Lesz VOLT” című alkotást szombat este Sopronban és Budapesten szabadtéren vetítik, vasárnap pedig országos TV-premierként az M2-Petőfi TV tűzi műsorára.

Július első napjaiban Lenny Kravitz, a My Chemical Romance, Marshmello és még vagy 200 hazai és nemzetközi produkció várta volna Sopronba a VOLT rajongóit. Ahogyan az augusztus közepe előtti fesztiválok, így a Telekom VOLT Fesztivál is elmarad idén, a közönség mégis megidézi a megszokott és várva várt VOLTos hangulatot. Július 4-én 20:30-kor a soproni Fő téren és Budapesten az Akvárium Klub teraszán láthatja először a közönség azt a zenés filmet, amely a VOLT történetét mutatja be.

“A közönség, a fellépőink és mi, szervezők is nehezen viseljük, hogy két és fél évtized után idén nem találkozhatunk Sopronban. Sokat törtük a fejünket, mivel próbáljuk legalább részben pótolni a pótolhatatlan élményeket, köszönteni a közönségünket. Könyves Dina rendezővel az elmúlt 27 év fontos pillanatait gyűjtöttük össze: emlékezetes koncertek, interjúk, emlékek, 90 percben – ez az “Ami VOLT, az csak LESZ” gerince. Azt remélem, nemcsak nekünk, de mindenkinek jó érzés lesz ezt megnézni. Azoknak, akik valaha jártak nálunk, akik alig várják, hogy újra Sopronban találkozzunk” – mondta el Lobenwein Norbert, a VOLT alapítója.

Az “Ami VOLT, az majd lesz” című filmben az alkotók részleteket mutatnak többek között a Linkin Park emlékezetes, egyik utolsó koncertjéből, amelyet éppen a VOLTon celebrált, a rendszeres VOLTos fellépők közül pedig megszólal Ákos, Lukács Laci, Marsalkó Dávid, Lovasi András, Müller Péter Sziámi, a Punnany Massif, a Wellhello és a fesztivál szervezői is.

“A VOLT az ország legjobb és egyik legnagyobb fesztiválja, melyre joggal lehetnek büszkék a soproniak. Ahogyan az emberek többsége, úgy én is készültem arra, hogy újra birtokba vehetjük majd a tavaly felavatott, új fesztiválhelyszínt és szeretettel fogadhatjuk azt a több tízezer turistát, akik ilyenkor ellátogatnak hozzánk. Erre a pandémia időszaka miatt ugyan várnunk kell egy évet, annak azonban örülök, hogy a hétvégén közösen megidézhetjük a VOLT Fesztivál hangulatát” – fogalmazott Farkas Ciprián, Sopron polgármestere.

A nyilvános vetítések két helyszínen zajlanak. A belépés feltétele, hogy a nézők VOLT-os pólót viseljenek.

“A bemutatót a VOLT szombati napján, július 4-én este fél 9-re tervezzük, a soproni Fő téren és a budapesti Akvárium klub teraszán, egyidőben. Mindkét helyen azt kérjük a vendégektől, hogy vegyenek fel egy VOLTos pólót, ezzel is egymást ünnepelve. Sopronban DJ Jokó nyitja az eseményt, az Akváriumnál pedig a Halott Pénz tagjai, Dedmani, Venom és a Brains-Irie Maffia frontember, Columbo bulijával folytatódik az este a vetítés után” – tette hozzá Fülöp Zoltán, főszervező.

A nyilvános premiereken mindkét helyszínen csak ötszázan vehetnek részt, másnap, július 5-én, vasárnap este azonban a Petőfi TV műsorváltoztatás mellett országos premierként mutatja be a filmet.

 

The post Lesz VOLT! A VOLTra készül Sopron appeared first on Ikvahír.

Augusztus végéig lezárják a Várkerület egy szakaszát

A STRABAG Általános Építő Kft. mint kivitelez értesíti a lakosságot, hogy a Sopron, Várkerület (Ötvös utca és Széchenyi tér közötti szakasza) útfelújítási munkálatok miatt 2020. június 29-től, hétfőtől teljes lezárásra kerül. A munkaterület környékén torlódásra számítsanak. Az útlezárás várhatóan ez év augusztus végéig tart. Kérik a lakosságot, hogy fokozott óvatossággal közlekedjenek, a munkálatok miatt kihelyezett közlekedési táblákat, jelzéseket vegyék figyelembe!

The post Augusztus végéig lezárják a Várkerület egy szakaszát appeared first on Ikvahír.

ERRE NINCSENEK SZAVAK: Így néz ki az Ikva ártere fűnyírás után

Elborzadtam. Nem hittem, hogy tényleg azt látom, amit látok. Az Ikva, mint Sopron és a környék legnagyobb, és legjelentősebb  vízfolyása ezt érdemli… A fűnyírás késett. Talán túl sokat is. De ezen a tavaszon mi is ment normálisan? Nagyjából semmi, írjuk ennek a számlájára a késést. Most végre lenyírták a füvet az Ikva-patak árterében a Patak utca és a Festő köz között. De ami a fűnyírás után ott maradt… Esküszöm nektek, én ilyet még soha életemben nem láttam az Ikva árterében. Szemét szemét hátán, sörös és energiaitalos aludobozok, borosüvegek, cigarettás dobozok, műanyag flakonok, papírdarabok. És ez csak az ártér egyik fele, a másik oldalon még csak eztán indul a fűkasza. Kérdem én: azon kívül, hogy nagyjából zéró kuka található a környéken, ezt mégis mivel lehet magyarázni? Mi viszi rá az erre járó embereket, hogy egyszerűen behajítsák a rézsűre a hulladékot? Manapság, amikor mindenki a környezetvédelemre, a szelektív hulladékgyűjtésre, az újrahasznosításra hívja fel a figyelmet, VALAKI MÉG TÉNYLEG ITT TART? EGYSZERŰEN BEDOBNI A SZEMETET A PATAK PARTJÁRA? A képek sajnos nem adják át igazán a jelenlegi állapotokat, aki meg szeretné tekinteni, az látogasson ki a helyszínre. Ha pedig lát valakit, aki épp eldobja a szemetét, azt bassza jól pofán vonja kérdőre.

The post ERRE NINCSENEK SZAVAK: Így néz ki az Ikva ártere fűnyírás után appeared first on Ikvahír.

Nem lesz új helyi rádió Sopronban

Nyertest hirdetett a médiatanács a 18 év után először újonnan pályáztatott FM 98,4 MHz-es soproni helyi rádiós frekvenciapályázaton. A nyertes az egyedüli pályázó Karc FM Média Kft. lett, mely minimális (legalább 2 óra) helyi tartalom mellett a budapesti programmal hálózatba kapcsolódva kezdi majd meg a műsorszolgáltatást “KARC FM 98,4” néven. Ez azt jelenti, hogy 100% helyi rádiója továbbra sem lesz Sopronnak, viszont hamarosan felcsendül a helyi éterben a sokak által kedvelt Gajdics Ottó, a kormányzati véleményvezér Bayer Zsolt, illetve például Stefka István hangja is.

The post Nem lesz új helyi rádió Sopronban appeared first on Ikvahír.

Megújul a Fertővidéki Helyiérdekű Vasút

A GYSEV Zrt. megkezdte a Fertőszentmiklós-Fertőújlak-országhatár közötti vasútvonal teljes modernizációját. A 10,2 kilométer hosszú vonalszakasz átépítése miatt április 9-e és június 2-a között nem közlekednek vonatok az érintett szakaszon. A felújítási munkálatokkal a tervek szerint augusztus második felére végeznek, áll a vasúttársaság által kiadott sajtóközleményben.

Ilyen modern motorvonatok is közlekednek a FHÉV-en (Fotó: Ikvahír archívum)

A 9-es számú vasútvonal Fertőszentmiklós és az országhatár közötti nyíltvonali, egyvágányú, villamosított szakaszán április elején indult meg a felújítás kivitelezése. A munkálatok során új, rezgéscsillapító tulajdonsággal is rendelkező, LM-S jelű vasbeton keresztaljakat és szintén új, ún. UIC54 rendszerű síneket építenek a vasúti pályába a szakemberek. A munkálatoknak köszönhetően a pályasebesség 100 km/órára emelkedik az érintett szakaszon, az eddigi 60km/óra helyett.

Fotó: Ikvahír archívum

A rekonstrukciós munkálatoknak köszönhetően biztonságosabb lesz a vonalszakasz: kilenc helyszínen átépítik a vonalat keresztező vasúti útátjárókat, és két átjáróban megtörténik a biztosítóberendezések kiépítése, illetve átalakítása. Jelentősen emelkedik az utaskomfort Fertőszéplak-Fertőd vasúti megállóhelyen: 55 centiméteres magasperon épül, amelynek akadálymentes lesz a megközelíthetősége. A megállóhelyen esőbeálló készül, kiépítik a térvilágítást, és a vizuális utastájékoztató rendszert. A megálló mellett az autóval érkezőket P+R parkoló várja, a kerékpárosok pedig fedett B+R kerékpártárolóban hagyhatják biciklijüket.

A vonalszakasz rekonstrukciója miatt április 9-étől és június 2-áig teljes kizárásos vágányzár lép életbe. Ez azt jelenti, hogy nem lesz vonatközlekedés az érintett szakaszon, az utasokat vonatpótló autóbuszok szállítják.

A Fertővidéki Helyiérdekű Vasút Zrt. (FHÉV Zrt.) Fertőszentmiklós és Nezsider (Neusidl am See) települések között biztosítja a vasúti közlekedést, a közszolgáltatási személyszállítást a teljes vonalon a GYSEV Zrt. végzi. A GYSEV Zrt. 2015-ben jelentette be, hogy osztrák NSB GmbH gazdasági társaságtól megvásárolta az FHÉV magyarországi, 10,2 kilométeres szakaszát. A vasúttársaság ennek a szakasznak a teljes felújítását végzi el idén április és augusztus között.

A vasútvonal osztrák szakaszán, Pomogy (Pamhagen) és Nezsider között már évek óta 120 km/órás sebességű pályán közlekednek a modern motorvonatok és mozdonyos vonatok, nagyjából az összes állomás és megállóhely megújult, az átadón még 2015-ben jártunk. Arról sajnos nem szólnak a hírek, hogy Sarródon új megálló létesülne, pedig a sínek a falu házainak közvetlen közelében haladnak el, egykor pedig volt is ott megállóhely. A szintén megszűnt, de fizikailag még létező Fertőújlak állomás sem jön létre újra, ugyanakkor az ottani egykori felvételi épület kiadó, a GYSEV jelképes összegért adná bérbe az ingatlant.

The post Megújul a Fertővidéki Helyiérdekű Vasút appeared first on Ikvahír.

Megújul a Fertővidéki Helyiérdekű Vasút

A GYSEV Zrt. megkezdte a Fertőszentmiklós-Fertőújlak-országhatár közötti vasútvonal teljes modernizációját. A 10,2 kilométer hosszú vonalszakasz átépítése miatt április 9-e és június 2-a között nem közlekednek vonatok az érintett szakaszon. A felújítási munkálatokkal a tervek szerint augusztus második felére végeznek, áll a vasúttársaság által kiadott sajtóközleményben.

Ilyen modern motorvonatok is közlekednek a FHÉV-en (Fotó: Ikvahír archívum)

A 9-es számú vasútvonal Fertőszentmiklós és az országhatár közötti nyíltvonali, egyvágányú, villamosított szakaszán április elején indult meg a felújítás kivitelezése. A munkálatok során új, rezgéscsillapító tulajdonsággal is rendelkező, LM-S jelű vasbeton keresztaljakat és szintén új, ún. UIC54 rendszerű síneket építenek a vasúti pályába a szakemberek. A munkálatoknak köszönhetően a pályasebesség 100 km/órára emelkedik az érintett szakaszon, az eddigi 60km/óra helyett.

Fotó: Ikvahír archívum

A rekonstrukciós munkálatoknak köszönhetően biztonságosabb lesz a vonalszakasz: kilenc helyszínen átépítik a vonalat keresztező vasúti útátjárókat, és két átjáróban megtörténik a biztosítóberendezések kiépítése, illetve átalakítása. Jelentősen emelkedik az utaskomfort Fertőszéplak-Fertőd vasúti megállóhelyen: 55 centiméteres magasperon épül, amelynek akadálymentes lesz a megközelíthetősége. A megállóhelyen esőbeálló készül, kiépítik a térvilágítást, és a vizuális utastájékoztató rendszert. A megálló mellett az autóval érkezőket P+R parkoló várja, a kerékpárosok pedig fedett B+R kerékpártárolóban hagyhatják biciklijüket.

A vonalszakasz rekonstrukciója miatt április 9-étől és június 2-áig teljes kizárásos vágányzár lép életbe. Ez azt jelenti, hogy nem lesz vonatközlekedés az érintett szakaszon, az utasokat vonatpótló autóbuszok szállítják.

A Fertővidéki Helyiérdekű Vasút Zrt. (FHÉV Zrt.) Fertőszentmiklós és Nezsider (Neusidl am See) települések között biztosítja a vasúti közlekedést, a közszolgáltatási személyszállítást a teljes vonalon a GYSEV Zrt. végzi. A GYSEV Zrt. 2015-ben jelentette be, hogy osztrák NSB GmbH gazdasági társaságtól megvásárolta az FHÉV magyarországi, 10,2 kilométeres szakaszát. A vasúttársaság ennek a szakasznak a teljes felújítását végzi el idén április és augusztus között.

A vasútvonal osztrák szakaszán, Pomogy (Pamhagen) és Nezsider között már évek óta 120 km/órás sebességű pályán közlekednek a modern motorvonatok és mozdonyos vonatok, nagyjából az összes állomás és megállóhely megújult, az átadón még 2015-ben jártunk. Arról sajnos nem szólnak a hírek, hogy Sarródon új megálló létesülne, pedig a sínek a falu házainak közvetlen közelében haladnak el, egykor pedig volt is ott megállóhely. A szintén megszűnt, de fizikailag még létező Fertőújlak állomás sem jön létre újra, ugyanakkor az ottani egykori felvételi épület kiadó, a GYSEV jelképes összegért adná bérbe az ingatlant.

The post Megújul a Fertővidéki Helyiérdekű Vasút appeared first on Ikvahír.

Ezek a mínuszok már nem kellettek volna

Április másodikát írunk, és elmondhatjuk, hogy az optimálishoz képest sokkal hidegebb az idő térségünkben. Bár napról napra egyre növekszik a napi csúcshőmérséklet, az elmúlt napokban a hajnali órák 0 fok alatti hőmérsékleteket is hoztak. Ezzel nem lenne semmi gond, ha bizonyos gyümölcsfák épp nem virágoznának. A Virágvölgyben saját szemlém alapján a barackfélék, így az őszibarack és a poncichterbarack is teljesen lefagyott, ezek azok a fák, amik már teljesen virágba borultak. Csak kicsit jártak jobban a szilvafélék, ezek, bár virágoznak, csak részben fagytak el, így valamennyi gyümölcsre talán számíthatunk idén. Az almák, körték, a cseresznyefélék és például a kajszi többnyire még nem virágzott, így REMÉLHETŐLEG azok túlélték.

A poncichterbaracknak annyi

A laposbarack sem járt jobban

Cseresznye: maradt rajta azért ép virág is, de valamelyik még ki sem hajtott

Szilva: maradt rajta azért ép virág is

The post Ezek a mínuszok már nem kellettek volna appeared first on Ikvahír.

A Soproni Gyógyközpont lakossági tájékoztatója a koronavírus megelőzéssel kapcsolatos veszélyhelyzeti működésről

2020.03.16. napjától a tervezett egészségügyi ellátások halasztására kerül sor. A fekvőbeteg osztályokon csak az akut beavatkozások végezhetők el az életveszély vagy tartós egészségkárosodás elkerülése érdekében.Járóbeteg-ellátás keretében a kórelőzmény alapján is kizárólag a sürgős, tartós egészségkárosodással vagy életveszéllyel fenyegető eseteket látjuk el. A folyamatban lévő, akut betegségben szenvedő járóbetegek is ellátásra kerülnek, elvégezzük például a varratszedést, gipszlevételt, kötéscserét,és az elkészült vizsgálatok összegzését. Amennyiben a beteg állapota és az elkészült leletek megnyugtató eredménye lehetővé teszi, telefonos konzultációkeretében, a beteg személyes megjelenése nélkül történik a kontroll. A tervezhető, nem sürgős ellátásokat (pl. időszakos kontroll vizsgálatok, gyógyszer javaslat hosszabbítás) átmenetileg szüneteltetjük.

Az Országos Tisztifőorvos 13305-8/2020/EÜIG számú határozatában kiadott közleménye szerint intézményünk valamennyi osztályán 2020. március 8. napjától teljes körű látogatási tilalom van érvényben.A látogatási tilalom visszavonásig érvényes.

A veszélyhelyzet kihirdetéséről szóló 40/2020. (III.11.) Korm. rendeletben kihirdetett veszélyhelyzet időtartama alatt a szervezett, célzott népegészségügyi szűrővizsgálatokat a veszélyhelyzet megszűnéséig felfüggesztjük. A tüdőszűrés keretében az azonnali beavatkozást igénylő esetek mellett kizárólag olyan munkavállalók szűrésére kerül sor, akiknek foglalkozás-egészségügyi szakorvosa beutalón igazolja, hogy a vizsgálat elengedhetetlen a munkavégzéshez vagy a munkába álláshoz.

A vírus terjedése ellen mi magunk tehetünk a legtöbbet!Mindenkit arra kérünk, hogy csak indokolt esetben vegye igénybe az egészségügyi ellátást, segítsék kórházunkat a koronavírus fertőzés megelőzésében!

The post A Soproni Gyógyközpont lakossági tájékoztatója a koronavírus megelőzéssel kapcsolatos veszélyhelyzeti működésről appeared first on Ikvahír.

LEZÁRJÁK A KISEBB HATÁRÁTKELŐKET TÉRSÉGÜNKBEN – csak ezeken a helyeken lehet átjutni Ausztriába

Az Országos Rendőr-főkapitányság kommunikációs szolgálatának közleménye szerint osztrák viszonylatban Magyarország területére belépni a nemzetközi forgalom számára – bármely ország állampolgárai részéről –

Hegyeshalom, Sopron és Rábafüzes

közúti határátkelőhelyeken lehet. A magyar és az osztrák állampolgárok a már felsorolt átkelőhelyeken túl igénybe vehetik a határátlépéshez

Kópháza, Kőszeg, Bucsu és Szentpéterfa

közúti határátkelőhelyeket.

Az ORFK későbbi közleményében azt írta: a kormány döntése alapján ideiglenesen visszaállított határforgalom-ellenőrzés során a rendőrök igazoltatják és megkérdezik úti céljukról a Magyarország területére belépni szándékozókat. Mind a magyar, mind a külföldi állampolgárokat nyilatkoztatják arról, hogy fertőzött területről érkeztek-e.

A magyar állampolgárokat beléptetik Magyarország területére, majd – az utazási előzmények alapján – egészségügyi személyzet közreműködésével döntenek arról, hogy szükséges-e kéthetes hatósági házi karantén elrendelése. Fertőzés gyanúja esetén a mentőszolgálat kórházba szállítja az érintettet – emelték ki.

A beléptetett, Magyarországon átutazó külföldieknek a hatóságok egy úgynevezett tranzitútvonalat határoznak meg, kijelölt pihenőhelyekkel és benzinkutakkal, hogy a lehető leggyorsabban áthaladhassanak az országon.
A Kínából, a Dél-Koreából, az Iránból és az Olaszországból személyforgalomban érkező külföldi állampolgárok beléptetését a rendőrség megtagadja.

“Az intézkedések az új koronavírus terjedésének megelőzését és a magyar emberek biztonságát szolgálják” – fogalmazott a rendőrség.

The post LEZÁRJÁK A KISEBB HATÁRÁTKELŐKET TÉRSÉGÜNKBEN – csak ezeken a helyeken lehet átjutni Ausztriába appeared first on Ikvahír.

Elmarad a március 15-i ünnepség Sopronban

Dr. Farkas Ciprián, Sopron polgármestere tegnap sajtótájékoztatón beszélt arról, hogy figyelembe veszik az Operatív Törzs ajánlását, így a koronavírus terjedésére való tekintettel nem tartják meg a március 15-i központi ünnepséget a Petőfi Sándor téren. A polgármester az 1848-1849-es szabadságharcra emlékezőknek azt javasolja, viseljenek kokárdát és vigyenek egy-egy szál virágot Petőfi szobrához. Emellett felhívta a lakosság figyelmét arra is, hogy fokozottan tartsák be a higiéniás szabályokat. Mint azt a Sopronmédia írja:

Fontos a rendszeres és alapos kézmosás, illetve az, hogy ne érintsük meg az arcunkat. Újságírói kérdésre hozzátette: a jelenlegi helyzet nem indokolja azt, hogy ebben a hatáskörben további rendezvényeket, illetve meghirdetett programokat lemondjanak.

The post Elmarad a március 15-i ünnepség Sopronban appeared first on Ikvahír.

Mi a baj a Várkerülettel?

Most, hogy terítéken van a Várkerület felújításának II. üteme, beszéljünk egy kicsit arról mi a jó, és mi a rossz a felújított részen. Vajon megéri ugyan ilyen formában korszerűsíteni a Kisvárkerületet, valamint az Ötvös utca/Hátsókapu és a Széchenyi tér közti szakaszt is?

Emlékszünk még? Az Ikvahír végig követte a Várkerület felújítását. A Várkerület értékmegőrző megújítása – I. ütem projekt 2014-ben kezdődött, 2015 végén pedig már be is fejeződött. Nem szeretném most tételesen felsorolni, milyen fejlesztések valósultak meg, erre sokkal alkalmasabb az átadóról készült cikkünk.  Pár dolgot azért kiemelnék, például hogy nagyjából egy szintbe hozták a Várkerület mindkét oldalát, klinkertéglás díszburkolattal fedték le a talajt, új közvilágítást, kukákat, ülőalkalmatosságokat helyeztek ki, rengeteg új fát ültettek, lett egy új nyilvános WC, megváltoztatták a parkolási rendet, valamint kialakítottak egy kerékpárutat is.

Klasszikus és modern formák ötvözete a mai Várkerület

Ez utóbbi 3 dolog az, amivel kapcsolatban a legtöbb kritika érte a tervezőket és a városvezetést. A toalett ugyanis sokaknak továbbra sem a szíve csücske, pedig az 1969-re elkészült OTP-ház sem illeszkedik épp az évszázados hagyományokkal rendelkező míves épületek közé. A WC épületében ráadásul 3 üzlethelyiséget is kialakítottak, amiből mindössze 1-et használnak jelenleg is, a Tourinform működik ott. A másik kettő üres, de legalább a WC-k (most már) relatíve elfogadható állapotban vannak, a száz forintos vagy 50 eurócentes használati díjába pedig minden bizonnyal nem fog belerokkanni a családi kassza.

A sok kritikát kiváltott WC épület

A parkolási gondok általánossá váltak Sopronban, ez alól nem kivétel a Várkerület sem. Bár a felújítás során jelentősen nem csökkent a parkolóhelyek száma, úgy érezhetjük, nem mindenhol a terhelésnek megfelelően alakították ki azokat. Bár a Várkerület felújításának egyik elsődleges célja az volt, hogy a gépjárműforgalmat csökkentsék, sajnos ez nagyon úgy tűnik, nem egészen jött össze. Kerülőút ugyanis kevés van, azok is telítettek, így viszont csúcsidőben a Várkerületen a Lackner Kristóf utcától akár az Árpád utcáig is álldogál a sor.

Azt hiszem, nem kell magyarázat a képhez. Fotó: Ikvahír archívum

De visszatérve a parkoláshoz, nem csak a parkolóhelyekkel van a probléma, hanem azzal is, hogy gyakorlatilag sehol nem alakítottak ki rakodóterületet. Márpedig a boltokat valahogy fel kell tölteni áruval, és főleg egy húsbolt vagy pékség esetén nem kis Fiat Seicentoval szállítják az árut, hanem nagyobb furgonnal, kisteherautóval. Azok pedig gyakran az út szélén, rosszabb esetben a kerékpárúton keresztben parkolnak le és kezdik meg az áru lepakolását. Garantált idegesség mindenkinek. A páros oldalon egyébként megmaradt, sőt, meghosszabbodott a szervizút, ez az egyedüli rész, ahol normálisan lehet rakodni is a boltoknak. A parkolási problémákhoz hozzájárul még az is, hogy a kapubejárókat sok helyen nem egyértelműen jelölték, vagy inkább az évek során már meg is szűnt létezni a jelölés. Ez azt eredményezi, hogy több házból csak a kerékpárúton haladva lehet kijutni az úttestre. Nagyon jók a kerékpártámaszok, amiket kihelyeztek, csak az évek során azokból is eltűnt jó néhány, helyüket vadparkolók vették át.

Egy kerékpártámasz már hiányzik, a másik épp eltűnni készül

Apropó kerékpárút: nem értem, ha tényleg a gépjárműforgalom csökkentése volt a cél, miért kellett külön szeparált kerékpárutat létrehozni a Várkerület egyik oldalán. Ráadásul ez a kerékpárút egy szintben van a járdával is, ezért sokan azon gyalogolnak, ha pedig lecsengetik őket, még ők vannak felháborodva. Az, hogy az Ikvahíd kereszteződésénél pedig a kerékpárút zebrában végződik, még rá is tesz egy lapáttal a dologra. Persze ha a Posta előtt a postakocsi a kerékpárút közepén parkol, akkor se kerékpározni, se gyalogolni nem lehet, márpedig ez elég gyakran előfordul. Mind a gyalogosoknak, mind a kerékpárosoknak okozhatnak bosszúságokat a vendéglátóhelyek teraszai. Több ilyen terasz ugyanis vagy teljesen elfoglalja a gyalogos részt, vagy pont akkorára szűkíti le, hogy átlag ember már inkább megkerüli, természetesen a kerékpárúton keresztül.

Terasz a gyalogos oldal közepén.

A Várkerület felújításával több buszjáratot is eltereltek az Ógabona tér felé, összesen 5db járat maradt itt: 1, 2, 10, 10Y, 20. Az eredeti elképzelések szerint ezek relatíve ütemesen, 10 percenként követték volna egymást. Mára ez már másként néz ki: általában 2 busz “vonatozik” egymás mögött, a Mária-szobornál, valamint az Árpád utcánál pedig fedett buszváró sincs. Pedig az új Publimontos szürke esőbeállók tökéletesen beleillettek volna a Várkerület antik-modern kompozíciójába.

Vonatozó buszok. Fotó: Ikvahír archívum

A Mária-szobor előtt a felújítással létrejött egy nagy díszköves tér, mely rendezvénytérként szolgál. Rendezvényből viszont túl sok nincs, így az év 365 napjából mondjuk 300 napon üres a terület, csak az eldobált cigarettacsikkek törik meg a szürke kövezet egyhangúságát. Apropó szürke kövezet, sokan azt is kritizálják, hogy csapadékos idő esetén csúszós, nyáron pedig nagyon forró a burkolat. Nem mintha az aszfalt nem lenne egyébként forró, de szerintem sokkal nagyobb probléma inkább, hogy a kerékpárutat is díszkővel rakták ki.

A Mária-oszlop előtti üres tér, amikor épp nincs rendezvény

Összegzésnek, vagy inkább konklúziónak mit is lehetne írni. Kétség nem fér hozzá, nagyon ráfért mind a Belvárosra, mind a Várkerületre a komplett felújítás. A belvárosi üzletek, vendéglátóhelyek többségének bejött az új, gyalogosközpontú koncepció, viszont a még fel nem újított részeken nem kellene ugyan azokat a hibákat elkövetni, mint ott, ahol már megvalósult a rekonstrukció.

The post Mi a baj a Várkerülettel? appeared first on Ikvahír.

Parkoljunk és utazzunk

Sopronban egészen a közelmúltig (néhány elhalt próbálkozáson kívül) nem volt klasszikus P+R parkoló. A városban és környékén ugyanakkor több területet is ilyen célra használnak az ingázók. De hogy néz ki ez pár kilométerrel odébb?

A P+R parkolók lényege, hogy egy nagyvárosba érkezők a város szélén letegyék saját autójukat, majd pedig vagy tömegközlekedéssel, vagy telekocsival tovább közlekedjenek úti céljukhoz. Sopronban természetesen ez is máshogy működik, itt az első kialakított P+R parkoló nem rendelkezik tömegközlekedési kapcsolattal, de még csak frekventált helyen sincs. Ráadásul itt ugye nem is igazán a városba érkezők közlekedését kell szabályozni, sokkal inkább azokét, akik innen ingáznak Bécs, Kismarton, Bécsújhely fele. Bár a vonatok óránként/félóránként járnak, sokan mégis inkább a személygépjárművet választják, individuálisan. Ezt a problémát próbálná áthidalni a Sopron Plaza mellett létrehozott új P+R parkoló. A munkába igyekvők itt lerakhatnák saját autójukat, és innen közösen mehetnének céges autóval dolgozni.

Azért írom feltételes módban, mert szemmel láthatóan nem túl nagy hatékonysággal működik a parkoló. Ennek egyik oka talán az lehet, hogy makadám burkolatú, fizetős parkolóról van szó, ami, bár a Sopron Plaza közvetlen közelében van, eléggé kiesik a körforgásból. Amint pedig feljebb írtam is, tömegközlekedési kapcsolata sincs.

Üzemen kívüli buszmegálló a Sopron Plaza mellett

Rögtönzött P+R parkolót szült az probléma, ami Somfalván, a határ felé vezető út egy szakaszát érinti. Itt ugyebár pont a rush hour-ban tiltották meg az áthaladást a személygépjárműveknek, azaz reggel 5 és 8, valamint délután 16 és 19 óra között. Ezzel nem tudom, mennyire járt végül is jól a település, sikerült-e valóban jelentős forgalomcsökkenést elérni. Ugyanis most az van, hogy a határ mindkét oldalán autók parkolnak. Az Ausztriába dolgozni igyekvők a határ magyar oldalán leteszik autójukat, átsétálnak a határon, majd a céges autóba beszállnak már Burgenlandban, és onnan indulnak tovább. Semmiképp nem a legoptimálisabb megoldás…

Na de hogy néz ki egy valódi Park and Ride parkoló? Aki a környéken ilyet szeretne megtekinteni, javaslom Felsőpulyát és Veperdet. Előbbi helyen bár tömegközlekedési kapcsolat nincs, a tavaly átadott parkoló közvetlenül az S31-es gyorsforgalmi út kezdeténél lett létrehozva. Így a környékről érkezők itt lerakhatják saját autójukat, majd együtt a céges autóval indulhatnak Bécs, Kismarton, Felsőőr irányába. A Veperd melletti parkoló ennél egy fokkal még komolyabb, lépcsőzetesen, több “szinten” helyezhetőek el a személygépjárművek, ráadásul itt több buszmegálló is van “Weppersdorf, Busbahnhof P+R” néven, ahonnan óránként többször is indul busz a legkülönbözőbb irányba.

A vadonatúj P+R parkoló Felsőpulya mellett

De persze mielőtt megint bezzegországozással lennék megvádolva, tudnék pozitív példát hozni Magyarországról is, főleg Budapestről, de nagyszerű kezdeményezésnek tartom a GYSEV vasútvonalai mentén lévő megállóknál kialakított P+R illetve B+R parkolókat is.

P+R parkoló és buszállomás Veperden

Parkoljunk és utazzunk

Sopronban egészen a közelmúltig (néhány elhalt próbálkozáson kívül) nem volt klasszikus P+R parkoló. A városban és környékén ugyanakkor több területet is ilyen célra használnak az ingázók. De hogy néz ki ez pár kilométerrel odébb?

A P+R parkolók lényege, hogy egy nagyvárosba érkezők a város szélén letegyék saját autójukat, majd pedig vagy tömegközlekedéssel, vagy telekocsival tovább közlekedjenek úti céljukhoz. Sopronban természetesen ez is máshogy működik, itt az első kialakított P+R parkoló nem rendelkezik tömegközlekedési kapcsolattal, de még csak frekventált helyen sincs. Ráadásul itt ugye nem is igazán a városba érkezők közlekedését kell szabályozni, sokkal inkább azokét, akik innen ingáznak Bécs, Kismarton, Bécsújhely fele. Bár a vonatok óránként/félóránként járnak, sokan mégis inkább a személygépjárművet választják, individuálisan. Ezt a problémát próbálná áthidalni a Sopron Plaza mellett létrehozott új P+R parkoló. A munkába igyekvők itt lerakhatnák saját autójukat, és innen közösen mehetnének céges autóval dolgozni.

Azért írom feltételes módban, mert szemmel láthatóan nem túl nagy hatékonysággal működik a parkoló. Ennek egyik oka talán az lehet, hogy makadám burkolatú, fizetős parkolóról van szó, ami, bár a Sopron Plaza közvetlen közelében van, eléggé kiesik a körforgásból. Amint pedig feljebb írtam is, tömegközlekedési kapcsolata sincs.

Üzemen kívüli buszmegálló a Sopron Plaza mellett

Rögtönzött P+R parkolót szült az probléma, ami Somfalván, a határ felé vezető út egy szakaszát érinti. Itt ugyebár pont a rush hour-ban tiltották meg az áthaladást a személygépjárműveknek, azaz reggel 5 és 8, valamint délután 16 és 19 óra között. Ezzel nem tudom, mennyire járt végül is jól a település, sikerült-e valóban jelentős forgalomcsökkenést elérni. Ugyanis most az van, hogy a határ mindkét oldalán autók parkolnak. Az Ausztriába dolgozni igyekvők a határ magyar oldalán leteszik autójukat, átsétálnak a határon, majd a céges autóba beszállnak már Burgenlandban, és onnan indulnak tovább. Semmiképp nem a legoptimálisabb megoldás…

Na de hogy néz ki egy valódi Park and Ride parkoló? Aki a környéken ilyet szeretne megtekinteni, javaslom Felsőpulyát és Veperdet. Előbbi helyen bár tömegközlekedési kapcsolat nincs, a tavaly átadott parkoló közvetlenül az S31-es gyorsforgalmi út kezdeténél lett létrehozva. Így a környékről érkezők itt lerakhatják saját autójukat, majd együtt a céges autóval indulhatnak Bécs, Kismarton, Felsőőr irányába. A Veperd melletti parkoló ennél egy fokkal még komolyabb, lépcsőzetesen, több “szinten” helyezhetőek el a személygépjárművek, ráadásul itt több buszmegálló is van “Weppersdorf, Busbahnhof P+R” néven, ahonnan óránként többször is indul busz a legkülönbözőbb irányba.

A vadonatúj P+R parkoló Felsőpulya mellett

De persze mielőtt megint bezzegországozással lennék megvádolva, tudnék pozitív példát hozni Magyarországról is, főleg Budapestről, de nagyszerű kezdeményezésnek tartom a GYSEV vasútvonalai mentén lévő megállóknál kialakított P+R illetve B+R parkolókat is.

P+R parkoló és buszállomás Veperden

A magyar élvonal a VOLT-on

A Telekom VOLT – az erős nemzetközi felhozatal mellett – hagyományosan a hazai élvonalban lévő zenekarok és előadók legnagyobb seregszemléje, a most bejelentett nevekkel együtt – csak a két nagyszínpadon – több mint 50 kedvenc lép majd fel a július 1-4-ig tartó soproni fesztiválon.

Nézzük a mostani listát, ABC sorrendben. Eszerint a Telekom VOLTra érkeznek – a korábban bejelentett Tankcsapda, Halott Pénz, Majka & Curtis, Kowlasky meg a Vega, a Bagossy Brothers Company, Irie Maffia, AWS, Supernem sor mellé – a következő hazai bandák és előadók: 30Y, Andro, Anna & The Barbies, Bëlga, Bohemian Betyars, Brains, ByeAlex és a Slepp, Cloud 9+, Csaknekedkislány, Dublic, Erik Sumo Band, Esti Kornél, Fish!, Follow The Flow, Fran Palermo, Ganxsta Zolee és a Kartel, Horváth Tamás, Jumodaddy, Kiscsillag, Krúbi, Lazarvs, Lotfi Begi, Margaret Island, Paddy &The Rats, Péterfy Bori & Love Band, Punnany Massif, Ricsárdgír, Road, Szabó Balázs Bandája, Vad Fruttik valamint a Wellhello.

Az idei Telekom VOLTon természetesen helyet kapnak majd a Nagy-Szín-Pad!2020 jelöltjei valamint a DAL 2020 győztese. A Magenta Színpadon az első napon Tesco Disco fejezi be az estét, míg a fesztivált egy fergeteges Necc Party zárja majd.

Jegyek még kedvezményes áron kaphatók: itt.

18 év után ÚJ HELYI RÁDIÓ indulhat Sopronban!

18 éve már annak, hogy utoljára új rádiófrekvenciát pályáztattak Sopronban. A 104.6MHz-es ultrarövid-hullámú frekvencián akkor a Corvinus Rádió szólalt meg, ami már csak emlék. Mint ahogy az is, hogy valaha volt egy Nap Rádió is a 94.1-en, Sopronnak jelenleg nincs valódi helyi rádiója. Most ez megváltozhat, ugyanis a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság nemrégiben megkezdte egy új helyi FM frekvencia, a 98.4 MHz pályáztatását. 18 év után tehát új helyi rádió indulhat városunkban. Vagy mégsem?

A kidolgozott frekvenciaterv értelmében a 98.4MHz-en induló új rádió legfeljebb 302W teljesítménnyel sugározhat, maximum 136 méter magasról, a NMHH becslése szerint pedig az elvi sztereó ellátottság 1 és 5 kilométer között van. A frekvenciatervben található koordináta is adótelephelynek, ami egész biztosan nem a Dalos-hegy lesz, viszont feltételezhetően rossz helyre mutat, ugyanis az Aranyhegy túloldalára kerülne az adóantenna, ami teljességgel kizárt. Szerény véleményem szerint az egyetlen környéken lévő nagyobb objektum jöhet szóba lehetséges adótelephelynek, az pedig a téglagyár kéménye.

A pályázati felhívás tervezete alapján közösségi jogosultságról lenne szó, ami gyakorlatilag azt jelenti, hogy műsorszolgáltatási díjat nem kell fizetni, cserébe szigorú feltételeket kell betartani, magas magyar zene arányt és szövegarányt, közszolgálati tartalmat. Az utóbbi évek tapasztalatai alapján nagyon valószínű, hogy -mivel nem is kereskedelmi jogosultságról van szó- nem egy helyi vállalkozás vagy egyesület, hanem vagy a Karc FM nevű propagandarádió, vagy a Mária Rádió kaparinthatja meg a frekvenciát. Milyen jó is lenne ugyebár, pont erre van szükség most Sopronban (nem).

Ezen persze lehet változtatni, például úgy, hogy a megjelent frekvencia tervezetre nyilvános meghallgatáson reagálunk. A Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság Médiatanácsa 2020. január 30-án, 14 órakor tartja a médiaszolgáltatási lehetőség használatára irányuló pályázati felhívás tervezet tárgyában a nyilvános meghallgatást. A meghallgatás helyszíne: 1015 Budapest, Ostrom u. 23-25., 3. számú tárgyaló. Ha pedig már elfogadták a pályázati felhívást, akkor tessék szépen pályázni és egy JÓ pályázatot benyújtani. Sopron végre megérdemelne egy igazi helyi rádiót.

Kész a Telekom VOLT Nagyszínpadának programja

Három élvonalbeli rockbanda, a My Chemical Romance, a Bring Me The Horizon és a The Offspring iratkozott fel a napokban – a korábban bejelentett fellépők mellé – a Telekom VOLT Fesztivál idei fellépőinek listájára. Ezzel, valamin a Halott Pénz, a Bagossy Brothers Company, Majka & Curtis, a Tankcsapda és még néhány hazai kedvenc bejelentésével – öt hónappal a fesztivál előtt – elkészült a Telekom Nagyszínpad programja, ami július 1-től 4-ig várja Sopronba a rajongókat.

2013-as feloszlásuk után – a rajongók nagy örömére – 2019. decemberében újra összeállt a 21. század első évtizedének egyik legsikeresebb bandája, a My Chemical Romance. Idén pedig már turnéra is indulnak, hogy Ausztrália, Új-Zéland, Japán és az Egyesült Királyság koncerthelyei mellett, a soproni VOLT fesztivál Telekom Nagyszínpadán is megörvendeztessék a fanokat. A VOLT előtt 10 nappal Londonban indul a turné két stadionkoncerttel, melyekre 20 perc alatt kelt el az összes jegy. Az európai aréna és fesztiválkoncertek sorában itthon a Telekom VOLT fesztiválon lép fel a tavaly új lemezt megjelentető Bring Me The Horizon. Szintén a VOLTon köszönthetjük idén a modern amerikai punk rock alapvetését, Dexter Holland csapatát, a The Offspringet.

A Telekom VOLT, a változatos zenei kínálata mellett, arról is híres, hogy itt lép föl a legtöbb hazai előadó, közülük idén a Telekom Nagyszínpad vendége lesz a Tankcsapda, akik mindössze 11 koncertet vállalnak idén idehaza, a Halott Pénz, Majka & Curtis, a Kowlasky meg a Vega, a Bagossy Brothers Company, a 15. születésnapját ünneplő Irie Maffia valamint az AWS és a Supernem.

Ezzel tehát elkészült a Telekom Nagyszínpad programja, melyben – a korábbi bejelentés szerint – ott lesz Lenny Kravitz, Marshmello, a The Pretty Reckless és Yungblud is.
Kedvezményes diákbérletek még kaphatók.

My Chemical Romance – https://www.youtube.com/watch?v=RRKJiM9Njr8
Bring Me The Horizon – https://www.youtube.com/watch?v=B9wvTuDC-H0
The Offspring – https://www.youtube.com/watch?v=7iNbnineUCI

ADVENTI FÉNYEK – „Fidelissima” adományátadás öt soproni intézménynek

A „Fidelissima” Alapítvány és a Fidelissima Vegyeskar 2019. december 7-én – immár ötödik alkalommal – „ADVENTI FÉNYEK” címmel homokfestéssel kísért jótékonysági koncertet adott Szilágyi Miklós vezetésével a soproni Evangélikus templomban. Az öt soproni fogyatékkal élő és/vagy rászoruló gyermekeket gondozó intézmény támogatására indították el ezt a kezdeményezést, amelyet a város szociálisan érzékeny cégvezetői és lakosai felkaroltak.

Január 15-én a kórus látta vendégül az intézmények képviselőit, hogy átadásra kerüljenek az adományok. A vendégeket Takács Eszter kórustitkár köszöntötte, majd kihangsúlyozta, hogy a támogató cégek számának növekedése, illetve az eladott támogatói jegyek száma hozzájárult ahhoz, hogy nagyon szép összeg gyűlt össze. A kórustagok tájékoztatására elmondta, hogy az intézmények – munkájuk elismeréseként – az általuk eladott jegyek értékének 30%-át eleve megtarthatták. Tájékoztatta a jelenlévőket, hogy a koncert bevétele, illetve az átutalt adományok, valamint a koncerttel kapcsolatos költségeket fedező nyertes pályázat lehetővé tette, hogy 1 137 700 Ft-ot oszthassanak szét az intézmények között. Megdöbbentő volt az intézményvezetők lelkes reakciója, amiből kiderült, hogy számukra ez óriási összeg és segítség. A kórustitkár ezután felkérte az intézmények képviselőit, hogy mutassák be az általuk gondozott gyermekeket, illetve mondják el, mire fogják felhasználni az adományokat.

Kozmutza Flóra EGYMI által működtetett Kópé Sport és Szabadidő Egyesületről Czvitkovics Erika igazgatóhelyettes, az egyesület elnöke beszélt. Elmondta, hogy intézményükben enyhe fokon értelmi fogyatékos, középsúlyos, illetve halmozottan súlyos fogyatékos gyerekek oktatása és nevelése folyik. Egyesületüket a tantestület alapította azzal a céllal, hogy a szabadidő hasznos eltöltésére, az egészséges életmódra mutassanak különböző lehetőségeket a gyermekeknek. Vannak rendszeres sportrendezvényeik (Mikulás Kupa, Mezei futóverseny), kirándulásaik, illetve korcsolyabérletet vesznek a gyerekeknek. Ezek költségeihez szeretnének hozzájárulni a kapott összeggel.

Doborjáni Ferenc EGYMI, Speciális Szakiskola, Kollégium gondozottjainak szülei kezdeményezték az „Erdei” Doborjáni Iskola Gyermekeiért Alapítvány létrehozását. Máté Beatrix igazgató-helyettes elmondta, hogy intézményükben értelmi sérült gyermekek vannak óvodástól szakiskolás korig. Intézményük kollégiumként is üzemel, sőt, állami gondoskodásban lévő tanulóik is vannak. Alapítványuk elsősorban a szabadidő hasznos eltöltésének lehetőségeit, az egészséges életre nevelést szolgáló rendezvényeket, valamint a táboroztatást támogatja. Részt vesznek a Kozmutza Flóra EGYMI rendezvényein. A kapott adományt elsősorban a gyereknaphoz használnák fel, illetve arra, hogy a nyári táborba induló gyerekek ruházatát kiegészítsék.

A Sopron és Környéke Család és Gyermekjóléti Ellátás Intézete Gyermekek Átmeneti Otthona életvezetési nehézségekkel, szenvedélybetegségekkel küzdő, otthonról elszökött, lakhatási problémákkal küzdő gyermekek felkarolására jött létre. Az elmúlt 10 évben több, mint 300 gyermeket gondoztak. A teljes körű ellátást végző intézet vezetője, Soósné Nagy Katalin elmondta, hogy a pénzt elsősorban a tavalyi támogatásból megkezdett felújításra fordítanák. Folytatják a gyermekek ágymatracainak kicserélését, illetve az egészségügyi festéseket, amelyek 10 éve – az intézmény létrehozása óta – várattak magukra. Továbbá igyekeznek minden olyan eszközt és lehetőséget megadni a gyermekeknek, amit a szülők nem tudnak biztosítani.

Cseresznye Sori Gyermekotthont vezetője, Pichlerné Gábor Beáta képviselte. Árvácska Alapítványuk neve is árulkodik arról, hogy állami gondoskodásban élő, halmozottan hátrányos helyzetű gyermekeket gondoznak 3-tól 18 éves korig. A családot nem tudják pótolni, ezért arra törekednek, hogy élményeket adjanak a gyerekeknek. Idén is kirándulást szerveznének e gyerekeknek az adományból, továbbá új kezdeményezésüket, a Cseresznye napot tennék színesebbé a kapott összegből. Mindezekhez nyújt számukra hatalmas segítséget az adomány.

A Tóth Antal EGYMI tanulóit támogató Tóth Antal Alapítvány a Hallássérült Gyermekekért képviseletében Kovácsné Horváth Erzsébet kuratóriumi elnök beszélt. Elmondta, hogy intézményükben csak speciális nevelési igényű tanulók vannak. A siket, nagyothalló, beszédfogyatékos, magatartási és/vagy tanulási problémákkal küzdő gyermekek segítésére létrejött alapítvány a felajánlott összeget színház- és uszodabérletek, valamint a Tóth Antal Kupa megszervezésére fordítja. Új kezdeményezésük a tallérgyűjtés, ami azt jelenti, hogy a jó magaviseletért kapott pontokat tallérokra, a tallérokat ajándékokra válthatják be a gyerekek. Ezeket az ajándékokat vásárolnák meg a kapott összegből.

Az intézmények képviselői köszönetüket fejezték ki a magánszemélyeknek és a cégeknek a támogatásért, a kórusnak a szervezésért és a koncertért, és azért is, hogy a gyerekekkel a koncert díszvendégei lehettek, mert nagyon-nagy élmény volt számukra.

Az adományozottak és a szervező „Fidelissima” Alapítvány és Fidelissima Vegyeskar nevében ezúton is köszönjük a cégek és a magánszemélyek összefogását, támogatását! 

Már a határon üdvözöl a családbarát Magyarország

Fontos, sőt, kiemelt fontosságú feladatot hajtottak végre nemrég az országhatáron. Hogy hány határátkelőnél valósult meg, azt egyelőre nem tudni, az biztos, hogy a Sopronkeresztúr-Kópháza határátkelőhöz kikerült egy “Family Friendly Hungary” tábla, mely három nyelven,  magyarul, németül és angolul köszönti az országba belépőket. Az új tájékoztatót közvetlenül a félig leszakadt Magyarország tábla, a kifakult magyar címer és az árokba bedőlni szándékozó Győr-Moson-Sopron megye tábla közelében helyezték el. Megmutattam osztrák kollégámnak, mi a véleménye erről. Ő ennyit mondott: “Családoknak baráti az ország. De ha egyedül érkezel?”. Ezek szerint a tábla szövegének tartalma nem egyértelmű. Itt ugyanis az alkotók arra gondoltak, hogy Magyarország a magyar családokkal családbarát, a külföldieknek ehhez semmi köze, ahogy az egyedülállóknak sem. De akkor vajon miért kellett pont a határátkelőhöz kihelyezni a táblát? 🤔 És hol van például a térség egyik legfontosabb nyelve, a horvát?

Boltok és matricák

Sopronban virágkorukat élik a kisboltok. Bár a nagyobb üzletek gyakran a város peremén találhatóak, egy-egy lakópark vagy lakótelep nélkülözhetetlen szolgáltatója egy-egy kisbolt. A városban több helyi üzletlánc is működtet boltokat, melyek nagy forgalmat bonyolítanak. Sajnos a vásárlóközösség egy része csak azért tér be egy ilyen kisboltba, hogy a napi ital adagot beszerezze, ezért láthatóak a városban gyakran eldobált rakétás üvegek, energiaitalos dobozok. Eddig több boltban is MINDEN EGYES terméket felcímkéztek árcédulával, a vásárlók pedig ezekkel az árcédulákkal dekorálták ki például a környező épületek ereszcsatornáit, a környék közterületi padjait, etc… Szerencsére ennek már nagyjából vége, ugyanis sok helyen átálltak a vonalkód-leolvasós értékesítésre, melynek köszönhetően a termékek egyenkénti felcímkézése megszűnt. Most már csak a fejekben kellene rendet tenni, hogy a szemetet ne dobáljuk el, hanem vegyük igénybe a számtalan hulladékgyűjtő edény szolgáltatását…

Bezárt az utolsó Coop Sopronban

A magyar üzletlánc többségében franchise rendszerben üzemeltet boltokat szerte Magyarországon. Sopronban az utóbbi években több Coop is bezárt, a Hajnal téri volt az utolsó még megmaradt egység. December 21-én, 48 évvel jogelődje, az ÁFÉSZ megnyitása után azonban ez a bolt is végleg bezárt. Hogy mi lesz az épület sorsa, az egyelőre nem ismert. Több kisebb üzlethelyiség is ki lett benne alakítva, reméljük hamar újra megtelik majd élettel. A bánfalviak pedig választhatnak, vagy az áruházzal srégen található Parolát választják, vagy buszra szállnak/gyalogolnak a közel 2km-re lévő ALDI vagy LIDL áruházakig, esetleg a Kertvárosi Vásárcsarnokig. Persze úgyis tudható, hogy a legtöbben autóba ülnek…

Úgysem találja ki, hol lesz Sopronban Burger King

Szerkesztőségünk hirdetményi közzétételi úton értesült, hol nyit éttermet Sopronban egy újabb nemzetközi gyorsétterem-lánc, a Burger King. Az ÉTDR, avagy Építésügyi hatósági engedélyezési eljárásokat Támogató elektronikus Dokumentációs Rendszer adatai alapján “Burger King étterem építése” tevékenységre 2019.11.21-én emelkedett jogerőre az építési engedély.

Forrás: ETDR, MePAR

Na de hol is lesz pontosan az étterem?

A helyrajzi szám alapján A KFC-VEL SZEMBEN, A GYŐRI ÚT TÚLOLDALÁN, AZ ALPHAPARK 2 MELLETT kap helyet Sopron legújabb hamburgerezője.

Vajon jó helyen lesz itt?

Forrás: ETDR

20 éves soproni fotókat rekonstruáltunk

A weben, valamint a közösségi médiában (legalább) három olyan oldal van, ahol Sopron múltjából találunk érdekes fényképeket. A Régiségtár egyenesen a Soproni Múzeum gyűjteményéből dolgozik, a G. Nagy Béla – 1937-1989 oldal értelemszerűen a fotóművész hagyatékából származó fotókat tesz közzé. És akkor itt van a Sopron anno, mely több forrásból, általában történettel, meg persze rengeteg hozzászólással szintén Sopron múltját mutatja be. Ezen az oldalon Bárdics József számtalan fotósorozatát is megtalálhatjuk, ő dokumentálta például a második szovjet emlékmű lebontását, az elkerülő út építését, az Ikva 1996-os áradását, de nem feltétlenül lett mindig valami esemény megörökítve, szimplán csak dokumentáló jelleggel is láthatunk rengeteg fotót tőle, például a várkerületi éjszakáról, a Szent Mihály utca és Pozsonyi út kereszteződéséről, vagy a Sopron Plaza helyéről. A Sopron anno-n található Bárdics József azon fotósorozata is, mely nekem adott ihletet.

Az apropó egyébként nem más, minthogy napra pontosan 20 évvel ezelőtt készültek a fotók. A helyszín a Várkerület, valamint az Ógabona tér. A táj pedig igazán télies volt, hó borított mindent.

Az eredeti fotókat itt lehet megtekinteni

És akkor most jöjjenek azok, melyeket én készítettem, 2019.12.28-án, nagyjából azokon a pontokon, ahol Bárdics József 20 évvel ezelőtt fotózott.

1999-es fotók: Bárdics József
2019-es fotók: Keszei László

A Hűség Napja 2019

98 évvel ezelőtt, pontosan ezen a napon, december 14-én tartották azt a sorsdöntő népszavazást, melnyek során Sopron a többség akarata értelmében Magyarország része maradt. Magyarország Kormánya 2001-ben határozott arról, hogy ezt a napot A HŰSÉG NAPJÁvá nyilvánítják. Sopronban ezen a napon adták át a város legrangosabb elismeréseit, amelyek a következők.

Széchenyi Ösztöndíj: Haraszti Rajmund, Horváth Ábel, Horváth Lili, Kocsis Ábel és Woditsch Péter.

Sopron város díszpolgára: Babos Tímea

Pro Urbe: Török Zoltán, a Sopron Basket női kosárlabda-csapatot üzemeltető Raabersport Kft. ügyvezetője

Sopron Kultúrájáért-díj: Fajkusz Attila, népzene-pedagógus

Wälder József-díj: dr. Veöreös András, műemlékvédelmi szakmérnök

Sopron Sportjáért-díj: Cser Borbála

Sopron Kiváló Pedagógusai: Lendvay Péterné, Dávidné Németh Valéria

Dr. Király Jenő-díj: Dr. Payer Erzsébet, a Soproni Gyógyközpont Pszichiátria osztályvezető főorvosa

Humanitás-díj: Tóthné Matyi Jolán, a kórház szociális munkatársa

Ifj. Flandorffer Ignác-díj: Mizser Gyula, a Soproni Ipartestület nyugalmazott titkára

Civitas Fidelissima-díj: Grabner József festőművész, valamint a Soproni Egyetem Benedek Elek Pedagógiai Kara

Sopron Szolgálatáért-díj: Kovács László Gyula, szenior rendőr alezredes

Sopron Ifjú Tehetsége-díj: Holpár Anna, fuvolista

Sopronért Emlékérem: Balogh Eszter üvegműves, dr. Boronkai László, a soproni városszépítő egyesület titkára, Gerencsér Veronika, a KÉSZ aktivistája, Izsó Katalin, a Pro Kultúra szervezőtitkára, Kránitz József boltvezető, zenész, Lükő Péter mentőtiszt, Puskás Árpád Attila sportszakember, prof. dr. Rybach László nyugalmazott tanszékvezető egyetemi tanár, dr. ifj. Sarkady Sándor történész, dr. Szalay Orsolya háziorvos, dr. Varga Mária növényvédelmi szakmérnök.

A Soproni Advent elfáradt

Mint minden nagyobb településen, így Sopronban is van évről-évre karácsonyi vásár, vagy ahogy nálunk hívják Soproni Advent. A Várkerület felújítása után ennek legnagyobb része már nem is a Fő téren van, nem úgy, mint régen, amikor körberakták bódékkal a Szentháromság-szobrot.

A Mária-szobor előtti tér, valamint a Várkerület szervízútja kiválóan alkalmas vásárok tartására, és ezt lehetőség szerint ki is használják. A Soproni Advent nyilván nem csak ennyiből áll, van színpad is, ahol naponta programokat tartanak, legyen szó iskolai csoportok fellépéséről, mini musical előadásról vagy akár könnyűzenei koncertről. Csakhogy ennyi már nem elég…

A közösségi médiában az idei (meg a tavalyi, meg a tavalyelőtti…) programmal foglalkozó posztok alatt rendre elégedetlen kommentek tűnnek fel, meg a “vicces” reakciók is elszaporodnak, nem véletlenül. Félreértés ne essék, nekem nincs semmi bajom a soproni diákok előadásaival, már csak azért sem, mert nekem is van hozzátartozóm, aki örömmel táncol a nagyközönség előtt. Örömteli és kifejezetten pozitív, hogy emellett kisebb helyi előadóknak is biztosítanak lehetőséget évről-évre a szervezők, azonban a városlakók és a városba látogatók ma már ennél többre vágynak. Idén valahogy a sztárfellépők is elmaradoztak, csak Balázs Fecót és Keresztes Ildikót találtam a programban, ráadásul az eredetileg kiadott flyerhez képest változott is a műsor.

A faházikók, a színpad, a város adventi koszorúja, minden pontosan ugyan ott van, ahol az elmúlt években is volt, egyszerűen megfásult kicsit a téma. Azért sem mentem ki a város karácsonyfájának érkezésére, mert a tavalyi livestreamhez képest nem tudtam volna sok újdonságot mutatni, maximum annyiban különbözött a mutatvány idén, hogy sikerült a kanyart elsőre bevenni. Pedig az emberek ingerküszöbe egyre emelkedik, az ünnepvárás is örömtelibb, ha maradandó emlékeket tartogat mindenkinek.

Vegyük például Szombathelyet. Az ottani vásárban vannak bizony attrakciók, felállítottak például egy óriáskereket a Szent Márton utcában, mely nem csak rohadt jól néz ki, de felszállva rá belátni róla az egész környéket. Gondoljunk csak arra, milyen a VOLT-os óriáskerék, na ez pont ugyan az, csak a város közepén. Egy másik érdekes attrakció Szombathelyen a gömbsátor, melyben különféle kulturális programokat rendeznek, de van korcsolyapálya is a Fő téren. Ha egy másik város vásárával szeretnénk példálózni, akkor itt van Bécsújhely, ahol az adventi vásárban krampuszjárást, Kismartonban pedig mesefelvonulás is tartanak.

Hasonlóan színvonalas a soproni Szilveszter műsora is, amit pont most tettek közzé. A Cyberpress megosztása alatt nézegetem a kommenteket, és egyértelmű, a többség szerint ez is kevés, ezért inkább máshova mennek szilveszterezni, vagy csak simán otthon maradnak Netflixezni. Csak hogy pár hozzószálást idézzek:

“Ezért járunk el karácsonyi vásárkor is más városba… Sopron egyre gázabb :(“

“Görgettem lefelé, hátha lesz még valami, de semmi!!! SEMMI! 0!!! Nulla! :D”

“Én nem értem,hogy Sopronban miért nincsen egy kicsit színvonalasabb műsor? Hát ez vicc!!!”

“Életem szilveszteri bulija lesz!!!44!4! 😀 Elvitte a lóvét az aranyhegyi Hooligans buli? 😀

Mi legyen a konklúzió? Talán annyit írhatnék, egy ilyen rendezvény megszervezése előtt érdemes figyelembe venni a környező nagyobb városok kínálatát, programjait, kicsit körülnézni a Világban a mai trendeket illetően,  valamint elengedhetetlen felmérni az emberek igényét.

Így változik a vonatok és buszok menetrendje térségünkben

Most vasárnap, azaz december 15-én lép életbe a 2019/2020. évi menetrend mind a vasúton, mind a buszos tömegközlekedésben. A közelmúltban már megírtuk, milyen jelentősen változik illetve bővül a vasúti kínálat Sopron és Ausztria között, most jöjjenek a magyarországi irányok.

Ami a vasutat illeti, a GYSEV járatai a következőképp módosulnak Sopron vonatkozásában:

Győr – Sopron vasútvonal:

A Budapest-Keleti pályaudvarról 19:10-kor Sopronba közlekedő “SOPRON BANK” InterCity vonat nem továbbít közvetlen kocsikat Budapestről Szombathelyre. Emiatt csökken a vonat tartózkodása Csorna állomáson, így 5 perccel korábban, 21:43 helyett 21:38 órakor érkezik Sopronba.

Sopron – Szombathely vonal:

A 9168 számú, Sopron – Szombathely viszonylaton közlekedő személyvonat 5 perccel korábban, 20:15 helyett 20:10-kor indul Sopronból, és 21:05 helyett 21: 02-kor érkezik meg Szombathelyre

A 2019/2020. évi menetrend a felsorolt változások mellett további, 5 perc alatti menetrendi korrekciókat is tartalmaz. Ezért arra kérjük utasainkat, hogy ne rutinszerűen közlekedjenek a december 15-e utáni időszakban!

A Volánbusz járatai pedig a következőképpen módosulnak:

7071 Győr – Csorna – Kapuvár – Sopron autóbuszvonalon

A munkanapokon 6:08-kor Szárföld, Osli elágazástól Sopronba közlekedő autóbusz nem áll meg Fertőszéplaki elágazás; Pinnye, Vasútállomás bejárati út; Pereszteg, Autóbusz-váróterem és Kópháza, Autóbusz-váróterem megállóhelyeken.

A tanítási napokon 14:30-kor Sopron, Autóbusz-állomástól Kapuvárra közlekedő járat a továbbiakban tanítási szünetben munkanapokon is közlekedik.

7207 Sopron – Nagycenk – Kapuvár – Rábakecöl autóbuszvonalon:

A munkanapokon 14:40-kor Sopron, Autóbusz-állomástól Kapuvárra közlekedő autóbusz 5 perccel korábban, 14:35-kor indul és csak tanítási napokon közlekedik.

7210 Sopron – Fertőd – Kapuvár autóbuszvonalon:

A tanítási szünetben munkanapokon 9:35-kor Kapuvár, Autóbusz-állomástól Sopronba közlekedő autóbusz menetrendje kis mértékben változik.

7246 Sopron – Ágfalva autóbuszvonalon:

A munkanapokon 21:40-kor Sopronból Ágfalvára, valamint 22:05-kor Ágfalváról Sopronba közlekedő járatok megszűnnek.

Ennek értelmében két helyi-helyközi integrált járat menetrendje is módosul:

5T járat

A Győri út, AlphAparktól tanítási szünetes munkanapokon 10:38-kor, Sopron, Autóbusz-állomás felé közlekedő járat
2 perccel később, 10:40-kor indul.

21-es járat

A munkanapokon 21:40-kor Sopron, Autóbusz-állomástól Ágfalvi úti lakótelepig, valamint vissza irányban 22:13-kor az Ágfalvi úti lakóteleptől Sopronba közlekedő járatok megszűnnek.

“Legyen a gépnek halleluja” – idén 20 éves az Ékszerelmére

Az ezredfordulót és egyik legismertebb lemezét, az idén 20 éves Ékszerelmére albumot idézi meg ősszel a Quimby. A kilenc állomásos turné novemberben indul, a turné során pedig a zenekar nem csak a lemez dalait játssza végig, de az akkori partik hangulatát is visszahozza, a közönség segítségével pedig elkészíti online emlékalbumát is.

Az 1999-ben megjelent lemez nemcsak a zenekar egyik legjelentősebb albuma, de egyben azt a korszakot is megidézi, amikor a pszichedelia és a partizene örvénylett mindenhonnan és húzta be a klubokba az embereket. Ez a kor pedig vitathatatlanul hatott az Ékszerelmére dalaira, mind zeneileg, mind tematikáját tekintve. Az ezredforduló, amikor elsötétült az ég a napfogyatkozás miatt, megjelenik a Red Hot Chilli Pepperstől a Californication, a Muse-tól a Showbiz, dübörög az europop, itthon DJ Palotai és a Tilos dj-i diktálják a tempót, bemutatják a mozikban a Harcosok Klubját és a Matrixot. Az ezredforduló miatt pedig egyre inkább az jár az emberek fejében, hogy mennyire uralnak bennünket a gépek, lesz-e világvége, ha a kilencvenes évek végén átfordul a mutató. Ebben a korszellemben született meg az Ékszerelmére lemez is, mellyel együtt most 20 évvel később a Quimby elhozza az akkori bulik hangulatát is. A turné állomásain Tóth Sándor szaxofonos, valamint DJ Bootsie lesz a vendégük, aki szettjével minden alkalommal gondoskodik róla, hogy a közönség ismét 1999-ben érezze magát, a koncertek után pedig ő felel a partiért is.

Ekkoriban kezdte a zenei sajtó a legjobb koncertzenekarként számon tartani a Quimbyt, a klubok már megteltek a nevük hallatára és egyre nagyobb színpadok kerültek a fesztiválokon is a talpuk alá. Az Ékszerelmére albumot több hazai médium is a ’90-es évek egyik legjobb lemezének nevezte, 2000-ben pedig Fonogram-díjra is jelölték a korongot. Zeneileg is ekkora alakult ki leginkább a Quimbyre jellemző máig markáns hang, amely a lírát, a punk és a rock and roll erejét vegyíti a countryval, a pszichedeliával és a képszerű, gyakran szürreális dalszövegekkel. Ezt a világot pedig Antal Nimród véste képekkel is a fejünkbe az Androidő és a Halleluja klipjeivel.

„Hol voltál az ezredfordulón?” – teszi fel a zenekar a kérdést a rajongóinak is, arra kérve őket, hogy ők is szálljanak be a múltidézésbe és ha van bármilyen, a Quimbyhez kötődő emlékük, fotójuk, tárgyuk vagy akár újság kivágásuk, osszák meg velük is az ekszerelmere20@gmail.hu címre elküldve azokat.

Az Ékszerelmére 20 turné november 8-án indult Veszprémben, majd folytatódott Vecsésen, Szegeden, Székesfehérváron, Pécsett, Törökszentmiklóson. Most pénteken, azaz december 13-án Zalaegerszegen, 14-én pedig itt nálunk, Sopronban, a GYIK Rendezvényházban lép fel a banda, a körutat pedig az A38-on zárják Budapesten, december 21-én.

LETESZTELTÜK – Így szuperál a DIGI mobilhálózata Sopronban

Magyarország 4. valódi mobilszolgáltatóját teszteltük az elmúlt napokban, ugyanis végre sikerült hozzájutni egy DIGI SIM kártyához. A szolgáltató helyzete nem könnyű, ehhez képest egyre bővül a hálózatuk Magyarországon. De mi a helyzet a mi térségünkben?

Először is kezdjük azzal, hogy miért is volt nehéz hozzájutni egy ilyen SIM kártyához. A szolgáltatás egyelőre tesztként üzemel, mivel országos szinten viszonylag kicsi a lefedettség. Csak olyanok tudják igénybe venni, akik rendelkeznek már meglévő DIGI vagy Invitel (kábel vagy műholdas) előfizetéssel, vagy pedig újonnan igényelnek ilyet. Sopron környékén sem a DIGI kábel, sem az Invitel nincs jelen, így marad a műhold. Egy előfizető egyszerre max 4 SIM kártyát igényelhet, mindegyiknek +3650-es előhívója lesz, de a számhordozás is lehetséges.

GYSEV pályaudvar 5-7. vágány

Mivel a DIGI Mobil egy szűk frekvencia tartományt tudott egyelőre megszerezni, a lefedettség a másik három szolgáltatóhoz képest viszonylag szűk, ennek ellenére megpróbálják a maximumot kihozni a dologból. 2G és 4G hálózat érhető el, a 3G kimaradt, de talán nem is baj, 2G-n viszonylag nagyobb a lefedettség, viszont mobilinternet nem érhető el. Pedig a DIGI Mobil legnagyobb erénye a korlátlan mobilnet, ami jelen esetben maximum 22.1Mbit/s letöltési és 7.5 Mbit/s feltöltési sebességet tud biztosítani, de ez értelemszerűen nagyon függ a lefedettségtől.

Erzsébet Kórház főbejárat

Tapasztalataink alapján Sopronban járva több helyen előfordul, hogy olyan helyen nincs a DIGI-nek tornya, ahol legalább egy másik szolgáltató elérhető (a DIGI és a Telenor lefedettségét teszteltük párhuzamosan). Néhány helyen pedig a szűkebben vett város területén belül is leesett annyira a térerő, hogy megakadt a netrádió. Mert hát mi mással lehetne legjobban egy mobilnetet tesztelni, mint folyamatos adatfolyammal. a Klubrádiót hallgatva, buszon ülve a Thököly térnél, a Lövér Szállónál, illetve például a Hajnal térnél is megszakadt az adás. Ez persze nem jelenti azt, hogy egyáltalán nincs térerő, viszont én 4G only-ra állítottam a telefont, ez az, ami szerintem legtöbbünket érdekli.

Hosszúbánfalva

Egyelőre nem jobb a helyzet az elővárosban sem, Sopron-Tómalmon és Virágvölgyben nem volt egyáltalán térerő, Fertőrákoson megpróbálkoztam a 2G-vel és ott telefonálni lehetett, Balfon pislákolt valamit a 4G is, de használhatónak semmiképp nem mondanám. A tapasztalat az, hogy a belvárosi részeken kiváló a lefedettség, legnagyobb megdöbbenésemre pont az Erzsébet Kórház főbejáratánál mértem a legjobb le- és feltöltési értéket.

Néhány általam mért érték:
Autóbusz-állomás
Letöltés: 3,4 Mbit/s
Feltöltés: 2,16 Mbit/s

GYSEV vasútállomás
Letöltés: 7,38 Mbit/s
Feltöltés: 4,9 Mbit/s

Fő tér
Letöltés: 2,7 Mbit/s
Feltöltés: 1,26 Mbit/s

Erzsébet Kórház főbejárat
Letöltés: 16,2 Mbit/s
Feltöltés: 5,73 Mbit/s

Jereván lakótelep
Letöltés: 4,71 Mbit/s
Feltöltés: 3,83 Mbit/s

Várkerület, Ötvös utca buszmegálló
Letöltés: 13,1 Mbit/s
Feltöltés: 4,4 Mbit/s

Fő tér

Hogy javaslom-e a soproniaknak a váltást? Egyelőre biztosan nem. Hogy másodlagos mobilszolgáltatónak tökéletes a DIGI? Ebben viszont teljességgel biztos vagyok. A korlátlan mobilnet mellett egyébként a telefonálás is rendkívül kedvező, szolgáltatón belül (DIGI mobil és vezetékes irányba) a percdíj 0 azaz nulla forint, minden más vezetékes irányba 5 forint, más mobilhálózatokat pedig 21 forintos percdíjjal lehet hívni. A roaming értelemszerűen nem kerül többletköltségbe, azonban ez az internetre nem vonatkozik, 1-es zónában a mobilinternet minden megkezdett megabájtja 0,488 Ft. Ez itt nem egy reklám, de további részletek: http://digi.hu/mobil

Lenny Kravitz és Marshmello is jön a VOLTra

Tízezer fát ültet a Telekom VOLT Fesztivál

A Telekom VOLT Fesztivál első fellépői között tucatnyi világsztár szerepel: többek között Lenny Kravitz, Marshmello, Passenger és Yungblud. Idén először jelentős kedvezménnyel diákbérlet is vásárolható, több kemping lesz, amelyek részeként a VOLT VILLAGE fullos szolgáltatásokat ígér, az early bird jegyakcióban pedig minden megvásrolt bérlet után egy fát ültet a VOLT. Aki pedig az idei emlékeket akarja felidézni, az aftermovie-t nézve itt megteheti: https://youtu.be/KjOh-eEv-h0

Világsztárok a VOLTon

A Telekom VOLT fesztivál idén is hozza a jól bevált receptet, mely szerint a műfajok széles, világsztárokkal dúsított tárházát vonultatja fel Sopronban, idén július 1-4 között. Az első bejelentés majd’ tucatnyi nevet számlál, benne az amerikai poprock-szupersztár, az elmúlt három évtized egyik legsikeresebb előadója, Lenny Kravitz, a legnagyobb közösségi oldalon 2 milliós táborral bíró, és a legnagyobb videomegosztó site-on 300 milliós nézettséget súroló pillecukorfejű zseni, Marshmello vagy a brit indie-folk énekes-dalszerző csodagyerek, Passenger. Megbízhatóan hozza a klasszikus rockot – Taylor Momsent ex-színésznővel az élen – a The Pretty Reckless, érkezik a fiatalság szószólója, egy igazi extravagáns színpadi jelenség, Yungblud, szintén a Telekom VOLT vendége lesz a brit vloggerből lett rapper, Scarlxrd. Fellép Sopronban a dance, elektro-, és progresszív house-ban utazó zenei társulás, a Nervo, itt lesz a Faithless Dj Set valamint LTJ Bukem & Roni Size. Élő produkcióval érkezik a walesi Dj/producer, High Contrast, jön a dubstep, drum and bass és drumstep tempót hozó Dirtyphonics és a legfrissebb bejelentést zárja a dubstep és drum and bass producer/DJ, Funtcase.

Diákbérlet és early bird akció

December 5-én indul a VOLT 48 órás „early bird” jegyelővételi időszaka, amikor a legkedvezőbb áron lehet hozzájutni bérletekhez és napijegyekhez. Idén először kedvezményes diákbérlet is vásárolható, amelyből az első 2020 db 24.990 Ft-os áron érhető el.

10.000 fát ültet a Telekom VOLT Fesztivál

„Kiemelt feladatnak tartjuk, hogy a Telekom VOLT Fesztivál minden évben fontos kérdésekre irányítsa a közönség figyelmét. 2019-ben az autizmus ügye és a tanárok nagyobb megbecsülése volt a fő téma, 2020-ban a környezetvédelem és a fenntarthatóság kerül fókuszba. Ennek jegyében a nemzetközileg ismert és aktív Plant for the Planet mozgalomhoz kapcsolódva az early bird akcióban megvásárolt bérletek után 1-1 fát ültetünk Magyarországon a szervezettel és gyerekekkel közösen. A VOLT idején is folytatódik majd a projekt: a tervünk az, hogy hazai és vlágsztárok bevonásával összesen 10.000 fát ültessünk” – mondta el Lobenwein Norbert, a VOLT alapítója.
A Plant for the Planetet 2007-ben alapította az akkor 9 éves Felix Finkbeiner, aki egy iskolai feladat kapcsán találkozott a Nobel békedíjas Wangari Maathai történetével, aki 30 év alatt több mint 30 millió fát ültetett. Felix ennek hatására egy olyan jövőt képzelt el, ahol a gyerekek minden országban 1-1 millió fát ültetnek el. Ehhez csatlakozik idén a VOLT.

VOLT VILLAGE és új kempingek

Több évtized után tavaly a VOLT új helyszínre, a korábbi terület közvetlen szomszédságába költözött. Az idei évben a szervezők a kemping jelentős fejlesztését tűzék ki célul, 2020-ban két kemping várja a VOLTosokat. A tavaly kialakított Rét Kemping részeként épül fel a VOLT VILLAGE, amely elsősorban a kempingezők kényelmét szolgálja. Tiszta tusolók és mellékhelyiségek mellett kávézó, reggeliző, sport- és bulihelyszín, kertmozi és medence várja a fesztiválozókat. A VOLT túloldalán, az Erdő Kemping egy új helyszín lesz, ahol nyugalom és árnyék lesz a fő hívószó.

Lenny Kravitz – https://www.youtube.com/watch?v=BilaShsQphM
Marshmello – https://www.youtube.com/watch?v=v4-KVCT97wU
Passenger – https://www.youtube.com/watch?v=RBumgq5yVrA
The Pretty Reckless – https://www.youtube.com/watch?v=BQpZv2r8fb4
Yungblud – https://www.youtube.com/watch?v=oOWBsmgjmPo
Scarlxrd – https://www.youtube.com/watch?v=I9BYHivMVHQ
Nervo – https://www.youtube.com/watch?v=SM1aQslO8EI
Faithless dj set – https://www.youtube.com/watch?v=P8JEm4d6Wu4
High Contrast Live – https://www.youtube.com/watch?v=E8iPcpnHJJg
LTJ Bukem & Roni Size – https://www.youtube.com/watch?v=cwI0gbGEyuI
Dirtyphonics DJ set – https://www.youtube.com/watch?v=duEdMPOYfh4
Funtcase – https://www.youtube.com/watch?v=bi-yrg6IPJk

Most akkor mi lesz a gyorsforgalminkkal?

Hetek, hónapok, évek óta téma Sopron gyorsforgalmi úthálózatba való bekapcsolása. Bár a környéken több autópálya és gyorsforgalmi út is van, konkrétan a várost eddig nem érte el egyik sem. Márpedig ez éppen megvalósítás alatt van, ha több éves késéssel is, jövő évre elkészül az M85 Csorna-Sopron szakasza. De mi lesz a folytatással?

Az M85 Sopron környékén nagyon látványosan készül. A környéken autózók időszakos forgalomkorlátozásokkal, sárral, indokolatlan sebességkorlátozó táblákkal kell, hogy számoljanak a környéken élők számára pedig mindennapos lett a por, a nagy teherforgalom és a munkagépek keltette zaj. A térség gazdasági fejlődéséhez ugyanakkor két dologra szükség van: jó vasútra és jó közutakra. Ez utóbbi érdekében is épül most a gyorsforgalmi, meg persze azért is, hogy levegye a terhet a 85-ös útról, illetve a 84-es út egy szakaszáról. Tapasztalatból mondom, ahol már elkészült a gyorsforgalmi a sima főúttal párhuzamosan, ott a “régi” főút teljesen kiürült, nézzük csak meg a 85-ös Csorna és Győr közötti szakaszát, de vethetünk pillantást a 86-osra is Csorna és Szombathely között. Kellemesen, értelmes tempóban lehet közlekedni, a buszok és kerékpárosok is nyugodtabban vehetik igénybe az utat.

Fotó: K.M.

Ami az út folytatását illeti, legutóbbi céldátum a “Fertőrákos forgalmi csomópont” és az országhatár közötti szakaszra 2024 volt. Ezene a szakaszon egyébként még konkrét munka nem is folyik, a régészeti feltárásokat viszont megkezdték. A burgenlandi úthálózathoz való csatlakozással lehetnek még problémák, ugyanis újra feléledt az a kezdeményezés, mely szerint a környező települések, így Vulkapordány, Cinfalva, Kelénpatak nem szeretnék, hogy egy, az A4-eshez hasonló tranzitútvonal jöjjön létre. Pont az elmúlt hetekben tiltották ki az áthaladó nagy tehergépjárműveket a környékről, igazából egy ilyen tiltásnak nem lenne semmi akadálya egy újonnan létesült gyorsforgalmi úton sem.

A települések azonban azt akarják elérni, hogy az A3-as autópálya meghosszabbítása Sopron felé véglegesen kerüljön le a napirendről. A burgenlandi tartományi kormány pedig kikötötte, ha az összes érintett település nem egyezik bele, akkor nem is lesz megépítve az autópálya folytatása. A probléma egyébként elég sokrétű. Fent említettem már, milyen pozitív hozománya lehet egy ilyen gyorsforgalmi útnak, ugyanakkor nem beszéltünk a negatívumokról. Először is, megépítése rendkívül nagy környezeti károkozással jár. Erdőket, legelőket semmisítenek meg, a soproni választási kampányban pedig az egyik ellenzéki csoportosulás részéről szóba került az is, hogy ha megépül az alagút a Bécsi-domb alatt, az mindkét felén úgy fog füstölni, mint egy “gyárkémény”. Mindezt Natura 2000-es övezetben, bár tény, hogy eleve azért lesz alagút, hogy a dombot ne kelljen teljesen letarolni.

Fotó: K.M.

Egy másik negatív hozománya lehet az új gyorsforgalmi összeköttetésnek az, hogy még többen érkeznek a térségbe. Sokakat ugyanis jelenleg az tart vissza az ingázástól, vagy egyáltalán a Sopronba vagy Burgenlandba költözéstől, hogy nem közelíthető meg kényelmesen és gyorsan, idióta autósok miatti gyomorgörcs nélkül.

A közösségi médiában egyébként felmerült, hogy esetleg az M85 nem az A3-hoz kellene, hogy csatlakozzon, hanem inkább az S31-eshez Kismartonnál, vagy az S4-eshez Borbolyánál. Hogy ezek valós alternatívaként is léteznek-e, egyelőre nem tudni.

A felújított Megyeháza éjjel-nappal jól néz ki

Emlékszünk még, mekkora perpatvar kerekedett abból, hogy a német kancellárasszony érkezésére mintás lepellel takarták el az épp felállványozott Megyeházát? A Sopron Fő terén található épület felújítása befejeződött, és valljuk be, szükséges is volt már egy renoválás, főleg az udvaron bizony elég rossz állapotú volt már a homlokzat. A helyszínt felkerestem napvilágnál és sötétedés után egyaránt, íme a képgaléria.

IkvaHír: IMG 20191111 170234 - indafoto.hu

IkvaHír: IMG 20191111 170403 - indafoto.hu

IkvaHír: IMG 20191111 170430 - indafoto.hu

IkvaHír: IMG 20191111 170602 - indafoto.hu

IkvaHír: IMG 20191111 170556 - indafoto.hu

IkvaHír: IMG 20191111 170502 - indafoto.hu

IkvaHír: IMG 20191114 152629 - indafoto.hu

IkvaHír: IMG 20191114 152729 - indafoto.hu

IkvaHír: IMG 20191114 152752 - indafoto.hu

IkvaHír: IMG 20191114 152835 - indafoto.hu

IkvaHír: IMG 20191114 152822 - indafoto.hu

IkvaHír: IMG 20191114 152905 - indafoto.hu

TELJES FOTÓGALÉRIA IDE KATTINTVA ÉRHETŐ EL

Meglepő! Ennyire kihasznált az aranyhegyi parkoló

Az új aranyhegyi parkolót az önkormányzat a városrész parkolási gondjainak enyhítésére szánta. A Faller Jenő utcai ipari területen kialakított, bekerített, napelemes lámpákkal kivilágított parkolót több, mint 300 személygépjármű használhatja. Az egész Aranyhegy körbe van táblázva, hogy garantáltan mindenki megtalálhassa a kijelölt parkolót.

Sokaknak azonban ez úgy tűnik nem igazán megy. Bár rendkívül kedvező áron lehet parkolni (20Ft/óra illetve 200Ft/nap), a legtöbben továbbra is az utcákon tárolják autóikat. Az autótulajdonosokat nem riasztja el a megállni/várakozni tilos tábla sem, valamint több helyen kereszteződésekben, útkanyarulatokban is autók állnak. Tény, az új parkoló valamennyire kiesik a körforgásból, viszont az Aranyhegy legtávolabbi részéről is nagyjából 10 perc alatt elérhető gyalogosan, ráadásul végig van járda is.

A bekerített, kivilágított parkolót érvényes helyi, avagy aranyhegyi lakcímkártyával kedvezményes éves díjjal is igénybe lehet venni, melynek összege 5000Ft+áfa/év, a második autónál pedig 10.000Ft+áfa/év. A kedvezményes parkolási lehetőséget csak a következő utcákban lakó magánszemélyek vehetik igénybe: Rákosi út páratlan oldal (25-61/a), páros oldal (30-50), Nemeskúti út páratlan oldal (7-9d), páros oldal (2-4), Póda Endre utca, Tárczy-Hornoch Antal utca, Vendel Miklós utca, Faller Jenő utca 24-ig, Verő József utca, Handler Nándor utca, Mende Gusztáv utca, Ív utca, Aranyhegy utca. Más is parkolhat itt természetesen, de ott már valamivel borsosabb az éves díj, 29.400Ft+áfa/év.

Többször is jártam a környéken, napközben és este illetve éjjel is megnéztem, mennyire kihasznált az új parkoló. Saját tapasztalataim alapján elmondhatom, hogy gyakran 1%-os kihasználtsággal SEM működik a terület, a parkoló autók száma 2 és 9 között volt, bármikor ott jártam.

Egyébként sehol nem említik, hogy a Nemzeti Mobilfizetés keretein belül mobillal is meg lehetne vásárolni az aranyhegyi parkolóba a jegyet, ez az automatákon sem szerepel, valamint az nmzrt.hu-n sincs fent.

További részletek az aranyhegyi parkolóról a Sopron Holding oldalán

Magabiztosan nyert a FIDESZ-KDNP Sopronban

Dr. Farkas Ciprián, a FIDESZ-KDNP jelöltje lett Sopron polgármestere, őt a nem végleges adatok alapján az érvényes szavazatot leadók 56,68%-a támogatta. Második helyen Dr. Varga Norbert, független polgármesterjelölt végzett 38,42%-kal. Harmadik helyen Gibicsár Imre, a Párbeszéd és a Leghűségesebb Városért Egyesület jelöltje végzett 4,90%-kal.

Narancsszínbe borul ismét a soproni városi közgyűlés is, mind a 12 választókerületben a FIDESZ-KDNP jelöltje nyert. A képviselőtestület tagjai: Filep Márk, Magas Ádám, Csiszár Szabolcs, Tóth Éva, Dr. Simon István, Péli Nikoletta, Sass László, Pongráczné Várnai Mária, Juhász Adrienn, Abdai Zsolt, Mágel Ágost, valamint Stöckert Tamás. Kompenzációs listán a képviselőtestület tagja lett Jakál Adrienn (Párbeszéd), Mayer Nándorné, Németh Imre, Simon Zoltán, Supka-Kovácsné Holzhofer Tünde, az ő jelölő szervezetük az Ellenzéki Összefogás (Momentum, Jobbik, MSZP, DK, LMP, MMM)

CSÖKKENHET A FORGALOM! Eltűnik a kamionok egy része a Sopron környéki utakról

Sopron városának helyzete a rendszerváltás előtt igen különleges volt, a vasfüggöny leereszkedését követően gyakorlatilag el lettünk vágva a külvilágtól. A rendszerváltás, a schengeni övezethez való csatlakozás, az osztrák munkaerőpiaci nyitás, valamint a teherfuvarozás felértékelődése átjáróházzá változtatta a környéket, ehhez még hozzájárult az is, hogy több gyorsforgalmi út is belátható közelségbe került, nemzetközi forgalom szempontjából fontos pont lett a soproni járás.

Heinrich Dorner és Johann Tschürtz tartományi tanácsosok

Ezt tudják azok is, akik a 84-es vagy 85-ös, esetleg a B16-os vagy B62-es utak mentén élnek. Burgenlandi oldalon most összefogott több település, Sopronkeresztúr, Alsópéterfa, Harácsony és Lakompak, hogy csökkentség a tranzitforgalmat. A napi több, mint 400 kamion ugyanis több helyen a falu központján robog át, ami élhetetlenné tette az életet. Az elviselhetetlen zaj mellett jelentős környezeti terhelésnek lettek kitéve a falvak, amit a környék polgármesterei megelégeltek. A Kőszeg-Rőtfalva és a Hegyeshalom-Miklóshalma határátkelők után a Kópháza-Sopronkeresztúr határátkelő volt az, ahol akár 7,5 tonnánál nehezebb tehergépjárművek is áthajthattak, Kelénpatak felé 20t súlykorlátozás volt érvényben eddig is.

Az elmúlt időszakban az osztrák hatóságok több burgenlandi határátkelőnél is felmérést végeztek, megállítottak rengeteg 3,5 tonnánál nehezebb tehergépjárművet, és megkérdezték, hova tartanak, és milyen egyéb útvonalat választhatnának. Az eredmény alapján pedig kiderült, a tranzitforgalom legnagyobb része minimális plusz kilométerrel és minimális plusz költséggel választhat másik határátkelőt és útvonalat a szállításra. Ennek értelmében pedig mind a Sopron-Klingenbach, mind a Kópháza-Deutschkreutz határátkelőnél 7,5 tonnás súlykorlátozás lépett életbe. A tiltás nem vonatkozik azokra a tehergépjárművekre, amiknek a környéken van dolga, azaz a “célforgalom” illetve a “forrásforgalom” kategóriákra. Arra a kérdésre, hogy állapítják majd meg, hogy egy kamion épp a környékre tart, vagy pedig távolabbi célja van, Heinrich Dorner közlekedésért felelős tartományi tanácsos azt válaszolta, mindenkit megállítanak, és meg fogják kérdezni, hova tart. A súlykorlátozás már életbe lépett, az erre figyelmeztető közlekedési táblákat az elkövetkezendő 3-4 hétben helyezik ki az érintett útszakaszokra.

A legközelebbi határátkelő, melyen 7,5 tonnánál nehezebb tehergépjárművek is áthajthatnak tranzitforgalom céljából, térségünktől északra Hegyeshalom-Nickelsdorf, tőlünk délre pedig Kőszeg-Rattersdorf. A felmérés szerint egyébként a környéken csak áthaladó kamionok teljes útvonalának mintegy 4%-át teszi ki egy másik határátkelő választása. Burgenland tartomány az érintett településeken 79%-os teherforgalom-csökkenést vár az intézkedéstől. Jótékonyan hathat a tiltás a határ magyar oldalán elhelyezkedő települések forgalmára, így Nagycenk, Kópháza, Sopronkövesd és például Pereszteg-Sopronszécsény is kisebb teherforgalommal kell, hogy számoljon a közeljövőben.

A sajtótájékoztatón egyébként felmerült az M85 -ös gyorsforgalmi út, valamint az A3-as autópálya csatlakozásának kérdése is, kiderült, szerencsére még nem lefutott kör az, amit Hans Peter Doskozil nemrég Orbán Viktorral való találkozása után mondott: Tovább zajlanak a tárgyalások osztrák, burgenlandi és magyar felek között, de amennyiben az érintett településeken negatív visszhangot vált ki az útvonal, akár dugába is dőlhet az egész dolog. Ez már csak azért is lenne érdekes, hiszen a jelenlegi soproni helyhatósági választáson több jelölt és jelölő szervezet is azzal kampányol, hogy az M85-össel bekötik Sopront  mind a magyarországi, mind a nemzetközi autópálya-forgalomba…

Ilyen apró lépésektől lesz közlekedhető egy város

Nem kellenek csilliókból kialakított presztízskerékpárutak, gyalogkerékpárutak, egy kiegészítőtábla gyakran többet ér mindezeknél és semmibe sem kerül. Múltkor írtunk arról, hogy leaszfaltozták a Dorfmeister utcát Sopronban, és hüledeztünk, hogy minek, ha oda senki nem hajthat be, kerékpárosok sem. A döntéshozók olvashatták a cikket, vagy láthatták, hogy a tiltás ellenére használják a kerékpárosok az utcát, ugyanis cselekedtek: a “mindkét irányból behajtani tilos” tábla alá került egy “kivéve 🚲” kiegészítés. Máris jobb, köszönjük. Azért a kerékpárosoknak is üzenném, hogy óvatosan😊.

És akkor itt meg is ragadnám az alkalmat, hogy bedobjak egy javaslatot a következő lépésre: esetleg lehetne kétirányúsítani a Szent Mihály utca macskaköves szakaszát is kerékpárosok számára.

 

Nagyon épül az új fedett uszoda

Többek között ezt is megtudhattuk azon a sajtóbejáráson, melyet szerdán délelőtt tartottak a leendő új Csik Ferenc Uszoda helyszínén. A munkálatok gőzerővel zajlanak, és bár közbejött némi nem várt körülmény, beszéljenek helyettem most inkább a fotók.

IkvaHír: DSC 6685 - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6700 - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6677 - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6673 - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6696 - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6697 - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6701 - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6686 - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6706 - indafoto.hu

MÉG TÖBB FOTÓ IDE KATTINTVA ÉRHETŐ EL

 

Sopronban tárgyalt Pintér Sándor belügyminiszter

Magyarország Belügyminisztere, Dr. Pintér Sándor tartott sajtótájékoztatót tegnap a kormánypárti sajtó képviselőinek Sopronban. A Kisalföld és a Sopronmédia beszámolói alapján a találkozón részt vett Dr. Fodor Tamás jelenlegi polgármester, Dr. Farkas Ciprián városi tanácsnok, polgármesterjelölt, Dr. Simon István jelenlegi alpolgármester, Dr. Molnár Ágnes és Barcza Attila országgyűlési képviselők is.

Az érintettek áttekintették, milyen eredményeket ért el a város az elmúlt 9 évben, bár a belügyminiszter itt tévesztett egyet, a jelenlegi városvezetés többé-kevésbé már 2006 óta irányítja a leghűségesebb várost. A Kisalföld cikkében idézi Pintér Sándort, aki szerint

Növekszik a város lakosságszáma, jobb a teljesítménye, gazdasági előnyöket ért el és a közbiztonság, a közrend is megfelelően fejlődött. Jó a lakosság szubjektív biztonságérzete, jobb lett a gazdasági helyzet, javult a közbiztonság, élhetőbb város lett Sopron ahhoz képes, mint amikor a jelenlegi vezetők átvették az irányítást.

A belügyminiszter hozzátette, bízik benne, hogy idén még kevesebb bűncselekmény fog történni, mint az elmúlt években.

Tudjuk jól, hogy Sopronban többen élnek, mint a bejelentett lakossági létszám – hangsúlyozta dr. Farkas Ciprián városi tanácsnok. – Ehhez képest a rendőrség évről-évre jobbnál-jobb statisztikai adatokkal örvendeztet meg minket. A város kihívásokkal néz szembe, hamarosan becsatlakozunk az ország gyorsforgalmi úthálózatába és nemsokára elkeződik a Fertő-part fejlesztése, valamint számos más kivitelezés, amelyeknek köszönhetően kijelenthető: Sopron lenüdletben van! – fejtette ki.

(Sopronmedia, Kisalföld nyomán. Kiemelt fotó: Griechisch Tamás/Sopronmedia)

Új játszóteret avattak Brennbergben

Sopron MJV önkormányzata, valamint a Soproni Egyetem együttműködésének köszönhetően új játszóteret avattak Brennbergbányán. A Harang utca-Soproni út-Hermesi út kereszteződésének közvetlen közelében található elkerített területen már eddig is működött egy játszótér, most viszont vadonatúj, a kor követelményeinek megfelelő eszközöket kaptak a gyerekek, az eszközök többségét pedig a SOE hallgatói tervezték. A mai átadón részt vett a városvezetés több képviselője, többek között Dr. Fodor Tamás polgármester és Dr. Farkas Ciprián városi tanácsnok, a Soproni Egyetemtől pedig többek között Dr. Magoss Endre, a Simonyi Károly Műszaki, Faanyagtudományi és Művészeti Kar dékánja is. Bár a fű még nem mindenhol hajtott ki egységesen, és a játszótér kerítését is feltúrta egy vaddisznó az éjszaka folyamán, a gyerekek már birtokba is vehették az eszközöket, melyek egyébként a közeli óvoda növendékei számára is megfelelő szórakozási és kikapcsolódási lehetőséget nyújtanak.

IkvaHír: DSC 6656 (Egyedi) - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6639 (Egyedi) - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6637 (Egyedi) - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6634 (Egyedi) - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6633 (Egyedi) - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6640 (Egyedi) - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6641 (Egyedi) - indafoto.hu

A játszótéri játékok egyébként egyértelműen a település(rész) bányász múltját idézik.

MÉG TÖBB FOTÓ A JÁTSZÓTÉRRŐL ÉS ANNAK ÁTADÁSÁRÓL ITT

A zsirai fejlesztéssel megint a gépjárművek nyertek

Megújult a zsirai főutca, erről írtunk már itt az IkvaHíren. A fejlesztéssel kapcsolatban azonban nem csak előnyök, de hátrányok is előjöttek, mégpedig azért, mert ugye Zsirán nem csak autóval/teherautóval/busszal közlekednek az emberek. De először kezdjük mégis a gépjárművekkel: bár az útburkolat megújult, új parkolóhelyeket sehol sem alakítottak ki, így marad az eddig is jól megszokott vadparkolás.

Egy 2005-ös EU-s projekt keretén belül a falun végig kerékpárutat is kialakítottak, amit a mostani fejlesztéssel viszont gyakorlatilag tönkre is ment. Eddig sem volt túl jó állapotú a kerékpáros infrastruktúra, most viszont a közút és a kerékpárút közötti területet több helyen is zúzottkővel töltötték fel, ami nyilván el is helyezkedett a kerékpárút aszfaltján. Apropó aszfalt, mivel a megújult közút egy kicsivel feljebb került az eddigiekhez képest, jó ötletnek tűnt, hogy néhány ház kapubejáróját is kicsit elegyengetik. Ezzel persze megint azt is sikerült elérni, hogy a kerékpárútba hupni került, mondjuk nem olyan szinten, mint Körmenden, de azért ezzel sem a kerékpározás előnyeit sikerült gyarapítani.

De hogy ne csak a kerékpárútról essen szó, természetesen a fejlesztés során a járdához sem nyúltak, így a falu bizonyos részein továbbra is hatalmas kráterek tarkítják azt.

És a végére hagytunk még egy érdekes megoldást: a közúton zebra, a kerékpárúton pedig kerékpárút vége? Nem kellett volna inkább oda is zebrát festeni?

Megújult Zsira főutcája

INTERREG projekt keretén belül az Innovációs és Technológiai Minisztérium megbízásából a NIF beruházásában újult meg a Zsirát Locsmánddal összekötő út magyar szakasza. A 8626 számú út Zsira belterületén haladó szakasza új kopóréteget kapott mintegy 2 kiolométer hosszan, emellett elvégezték az út melletti csapadékvíz-elvezető rendszer tisztítását, valamint kialakítottak egy gyalogátkelőhelyet is a polgármesteri hivatal előtt.

Az osztrák oldalon a locsmándi termálfürdőt elkerülő út tavaly került átadásra, mely csatlakozik a néhány évvel korábban kialakított zsirai elkerülőhöz. A csatlakozási pontnál szükség volt egy 40 méteres szakasz korrekciójára, most ezt is elvégezték.

A projekt célja a környező osztrák és magyar települések egymás közötti elérhetőségének javítása volt, a NIF szerint az új útburkolattal biztonságosabbá vált a közlekedés a térségben.  A kivitelezés nettó értéke mintegy 165.977.104 forint volt.

A felújított szakasz megfelelő minőségű összeköttetést biztosít a régió másod- és harmadrendű csomópontjai és a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) között, lehetőséget nyújt a határon átnyúló infrastruktúrában rejlő lehetőségek hatékonyabb kiaknázására. A projekt a 87. sz. főút Kőszeg (HU) – Rattersdorf (Rőtfalva AT) országhatár közötti szakasz kivitelezési munkáinak elvégzése beruházással közös Interreg V-A pályázat keretében nyert támogatást.

Összeomlott Sopron közlekedése az első tanítási napon

Kilométeres sorok, késő és kimaradó buszok, félórás várakozás a határátkelőnél, ezt hozta szeptember második napja a soproniak számára. Minderre rátett egy lapáttal az a tény, hogy a reggeli órákban is esett még csapadék, az éjszakai lecsapó villámok miatti virrasztás pedig ideges autósokat eredményezett, így összeállt a tökéletes káosz. Most még a kerékpár sem bizonyult értékelhető alternatívának, mert nem is csak esett, hanem egyenesen szakadt a záporeső, plusz vizes-sáros volt minden.

Forrás: Facebook

A Szent Mihály utcai körforgalomtól egészen a régi vízműtelepig ért a sor a Pozsonyi úton, a Lövér körúton az Erzsébet kerttől az épülő Csik Ferenc uszodáig ért a sor, akik pedig Kelénpatak felé akarták elhagyni a várost reggel, csalódniuk kellett, a határátlépési ponttól ugyanis a visszafogott rendőri ellenőrzés ellenére a Teleki Pál út/Lackner Kristóf utca körforgalmáig ért a sor legalább.

A legsúlyosabb helyzetben azok voltak, akik Fertőrákos, Sopronkőhida, Sopron-Tómalom felől akartak bejutni a városba, a személygépjárművek mellett a buszok is bent álltak a sorban. Ehhez képest 7 óra körül Sopronból Kópháza irányába gond nélkül lehetett haladni, persze befelé ilyen időtájt mindig áll a sor. A sopronkeresztúri határátkelőnél sem volt semmi probléma, arra valahogy mindig kényelmesen lehet közlekedni.

Forrás: Facebook

A Facebookos kommenteket böngészve többen panaszkodtak a buszokra, valaki egy órás késéssel tudott eljutni csak a munkahelyére úgy, hogy városon belül használta csak a közösségi közlekedést. Valaki azt írja, a Tómalomtól a Gárdonyi iskoláig egy óra alatt sikerült eljutni, normálisan ez negyed órát venne nagyjából igénybe. Vicces, hogy az Indexen pont ma jelent meg egy cikk, melyben arról számolnak be, hogy Szegeden a Fidelitas a városvezetést hibáztatja azért, mert a városban egyre nagyobbak a dugók. Vajon a soproni Fidelitas mikor fogja a soproni városvezetést hibáztatni?

A harmadik polgármesterjelölt: Gibicsár Imre (Leghűségesebb Városért Egyesület)

Harmadikként a Leghűségesebb Városért Egyesület jelöltje, Gibicsár Imre mutatkozott be. Ő is indul a polgármesteri székért, ezt pedig sajtótájékoztatón jelentették be múlt héten, ahova minket ugyancsak nem hívtak meg. Gibicsár Imre minden bizonnyal nem ismeretlen a városlakók számára, évtizedekig dolgozott a helyi televízió(k)ban, a városi média ismert és meghatározó személyisége.

A Cyberpress azt írja, a pénteki sajtótájékoztató felvezetésében Jakál Adrienn (Párbeszéd) önkormányzati képviselő, a Leghűségesebb Város Egyesület nevében kiemelte, szövetségük egy olyan Sopront szeretne, amely kiemelt figyelmet fordít a város és az itt élők problémáira, egy olyan várost amely természeti értékeit, zöld-övezeteit ápolja, óvja, épített környezetét pedig megfelelően karbantartja.

Olyan várost szeretnénk amely szembenéz a jelenkor problémáival, amely megfelelő szakemberekkel közösen, átgondolt tervezés után teszi meg a javaslatait és tesz a változásért. Programunkban egy olyan városvezetés szerepel, amely számonkérhető, valamint amely csak olyan fejlesztések kivitelezését engedélyezi, amelyekről az itt élők pontos és részletes tájékoztatást kapnak valamint véleményt formálhatnak valós párbeszéd keretein belül.

Jakál Adrienn hangsúlyozta, nem háborút szeretnének az önkormányzatban, hanem közös együttműködést, közös gondolkodást és közös munkát Sopronért és az itt élőkért. Mindezen tervek megvalósítása érdekében polgármesterjelöltnek Gibicsár Imrét kérték fel, aki ismeri a város múltját, jelenét és akinek konkrét elképzelése van Sopron jövőjét illetően és aki nap mint nap testközelből tapasztalja az itt élők problémáit.

Gibicsár Imre bemutatkozójában megköszönte a Leghűségesebb Város Egyesület bizalmát és hozzátette, azért fogadta el a megtisztelő felkérést, mert nem akarja megélni azt, hogy a Tűztorony vagy éppen a Fertő tavi vízitelep rekonstrukció fénypontként a B0-ás határkőnél világítótorony legyen, márpedig úgy tűnik, ha a tervező úgy kéri, akkor a jelenlegi városvezetés, a Fidesz-KDNP-s többségű közgyűléssel, azt kérdés nélkül megszavazza, a helyét pedig térkővel lefedi majd. A polgármesterjelölt hozzátette, hogy egy olyan várost szeretne, amit az itt élők valóban otthonuknak tekinthetnek, azok is akik itt születtek és itt is dolgoznak, valamint azok is akik a munkájuk által a határon túl találták meg a boldogulásukat és azok is, akik az ország más területeiről ideérkezve itt képzelik el a jövőjüket. Kiemelt célja, hogy megválasztása után ez fontos prioritás legyen és valósággá válhasson.

A polgármesterjelöltségen túl, mint a Jereván városrész képviselőjelöltje és mint több évtizedes lakója a célja az, hogy ne csak a kampány közeledtével kerüljön célkeresztbe a lakótelep és vonzáskörzete sem, hanem a mindennapokban is meghallgatásra és megoldásra kerüljenek azok a problémák és gondok, amelyekkel az ott élők kénytelenek jelenleg együtt élni. Ilyen problémák jelenleg is vannak, elég csak példaként megemlíteni például a patkányok elszaporodását, vagy azt azt az igényt, hogy szükségszerű lenne egy normális kutyafuttató kialakítása a városrészben, de a ide tartozik az a lakossági felvetés is, hogy a nem szem előtt lévő utcák is felújításra kerüljenek.

Gibicsár Imre kiemelte, a Leghűségesebb város polgári múltja előtt tisztelegve, felkéri a többi polgármesterjelölt társát – jelen állás szerint Dr. Farkas Cipriánt (FIDESZ-KDNP) és Dr. Varga Norbertet (független), hogy segítsenek abban, hogy Sopronban egy tisztességes, a személyek jó hírnevét nem sértő, gyalázkodást mellőző kampányt folytassanak mindannyian, amellyel kapcsolatban javasolja, hogy ezt egy közös nyilatkozatban – amit kézjegyükkel is ellátnak – is kifejezzék.

Ész megáll: leaszfaltoztak egy lezárt utcát

Sopronban maxon pörgetik az aszfaltozást. Legyen szó útburkolatról vagy járdáról, legyen szó nagy forgalmú útról vagy kis mellékutcáról, aszfalt, aszfalt, aszfalt, minden mennyiségben. Az orrba-szájba aszfaltozás sajnos a legtöbb helyen innovációval nem jár, azaz közlekedésfejlesztés nem történik, pont ugyan olyan lesz az utca, mint korábban, csak friss aszfalttal. Amit legutóbb láttunk, arra már tényleg nem tudok magyarázatot. A Dorfmeister (Dorffmaister) utcába évek óta tilos behajtani. Ez alól kivételezés nincs, se kerékpárral, se motorkerékpárral, se csőrös kamionnal nem lehet behajtani. Ehhez képest most az utca vadonatúj aszfaltburkolatot kapott, az úttesttel párhuzamosan futó járdával egyetemben. Kérdem én, miért nem lehetett akkor már megszüntetni a járdát, és egy szintbe hozni az úttesttel? Ha itt járműforgalom nem zajlik, minek egyáltalán járda? Vagy ha már felújították, miért nem lehet legalább a kerékpárosoknak engedélyezni a behajtást?

Megoldódik a Csengery utcai zebrák világítása

Nagyon úgy tűnik, hogy végre sikerült megoldást találni a Csengery utcai zebrák közvilágításának problémájára. A közösségi médiában és a szóbeszédben is hosszú ideje téma volt, hogy Sopronban több gyalogátkelőhely is elégtelen megvilágítással rendelkezik. Legtöbbször a Csengery utca zebráit szokták emlegetni, mint negatív példa, és hát valljuk be, tényleg nem voltak túl jók a látási viszonyok éjjel. Eddig. Nemrég ugyanis közvilágítási lámpáknak való helyeket kezdtek el kiépíteni például a Batsányi utca kereszteződésében, és a Martinovics utcánál is. Utóbbinál ráadásul kerékpáros átvezetés is van, így ha felkerülnek a lámpatestek, azok fénye dupla hasznot jelent a közlekedők számára.

Alaposan felbolygatta Sopront Merkel érkezése

Aki hétfőn a városban közlekedni próbált, csalódnia kellett. Ezúttal ugyanis nem csak gépjárművel volt járhatatlan a város, de tömegközlekedéssel, kerékpárral és még gyalogosan sem lehetett gyakorlatilag eljutni A pontból B pontba. Az ok az a zár volt, amit Angela Merkel érkezésének útvonalán rendeltek el, és amit a Terrorelhárítási Központ, azaz a TEK biztosított. Ezen az útvonalon a csatornafedeleket már napokkal korábban lehegesztették, kihelyeztek kordonokat, eltüntették a hulladékgyűjtőket és még a parkolást is megtiltották, mindenhol, de tényleg mindenhol. Azokat az autókat, melyek mégis az útvonal mentén álltak, elszállították, ahogy azt A Leghűségesebb Városért Egyesült kiderítette, az új aranyhegyi parkolóban lehetett megtalálni.

Merkel érkezése nyilván nem volt alaptalan, ahogy Orbán Viktor sem véletlenül érkezett Sopronba, a Páneurópai Piknik 30. évfordulója ugyanis pontosan augusztus 19-én volt, ezen a napon törte át pár száz keletnémet menekült a határkaput Sopronpusztánál, a határőrök pedig szerencsére nem lőttek rájuk. Ez már történelem, eltelt 30 év, Sopron pedig (ismét) bekerült a történelemkönyvekbe. Ezen apropón pedig itt a városban tartották az Orbán-Merkel találkozót, mely az Evangélikus templomban egy ökumenikus istentisztelettel kezdődött, majd egy nemzetközi sajtótájékoztatóval folytatódott. A koraesti/késő délutáni megemlékezésen a két kormányfő már nem vett részt. Merkelt egyébként helikopter hozta és vitte is, a Lövér Kemping melletti placcon szállt le, illetve szállt fel.

A jeles napra egyébként rég nem látott rendrakási hullám kezdődött Sopronban, lenyírták a füvet és a sövényt, eltakarítottak mindent, ami egy kicsit is szúrta az ember szemét, sőt, még aszfaltoztak és térköveztek is egy bizonyos részen, a csúcs pedig egyértelműen a Fő téri Megyeháza rekonstrukcióját érintette: a német kancellár érkezésének tiszteletére a jövendőbeli homlokzat képével látták el a védőhálót, amit pár nap múlva természetesen le is szedtek, de némi online háborgásnak köszönhetően végül kétharmadrészt mégis visszatettek.

És hogy miért nem tudósítottunk az eseményről? Nagyon egyszerű, nem jutottunk be. De még Hans Peter Doskozil burgenlandi tartományfőnök, és Thomas Steiner, Kismarton polgármestere sem tudott jelen lenni az ökumenikus istentiszteleten, ugyanis fél órát késtek, és ekkor már őket sem engedték be a helyszínre. A város lakossága pedig inkább csak szívott, túl sok pozitív élménnyel nem gazdagodhatott a látogatásból,  azért a várkerületi Soproni Piknik egész jóra sikeredett, annak ellenére, hogy a szervezés itt sem volt a helyzet magaslatán.

A második polgármesterjelölt: Dr. Varga Norbert (független)

Másodikként Dr. Varga Norbert, független jelölt mutatkozott be egy szerdai sajtótájékoztatón, amelyre minket szintén nem hívtak meg.

Dr. Varga Norbert a Cyberpress szerint kiemelte:

Vannak idők, helyzetek, amikor nem szabad megfutamodni! Ma Magyarországon olyan időket élünk, amikor kevesen vállalkoznak arra, hogy a mostani hatalom ellen bármilyen formában is fellépjenek. Különösen igaz ez egy megyei jogú város esetében. Vagyok olyan elszánt, hogy elinduljak az októberi önkormányzati választáson, a Fidesz jelöltjével szemben, szülővárosom érdekében!

Dr. Varga Norbert Sopronban született, 45 éves. Itt érettségizett, majd történelemtanár végzettséget szerzett. Második diplomáját a katolikus teológián szerezte, utána pedig politológusként diplomázott az ELTE Állam- és Jogtudományi Karán. A Soproni Egyetem Széchenyi István Gazdálkodás- és Szervezéstudományok Doktori Iskolájában szerzett doktori címet.

2004 óta a Soproni Egyetem oktatójaként tevékenykedik, számos tudományos és ismeretterjesztő írása és előadása érhető el nyomtatott formában és online térben egyaránt. Aktív szervezője volt a Polgári Köröknek és évekig vezette a Keresztény Értelmiségiek Szövetségének soproni szervezetét, de az országunkban és városunkban zajló események e szervezetekből való távozásához vezettek.

Városunk az elmúlt években az országon belüli népvándorlás célpontja lett, ám erről a mostani városvezetés nem hajlandó tudomást venni. Világossá kell tenni, mekkora most Sopron lakossága, mert csak ennek ismeretében lehet a megfelelő lépéseket megtenni. Egy Fideszes városvezetést ebben az állampárti rendszerben Budapestről irányítanak. Ezt az irányítást vissza kell venni! Most független jelöltként szeretném bebizonyítani a Hűség Városa polgárainak, hogy Budapesttől függetlenül és a rejtett migrációt megállítva újra élhetővé lehet tenni ezt a csodálatos várost és el lehet indítani a 21. századi elvárások és a modernizáció útján!

ÉLHETŐ, OKOS, ZÖLD SOPRONT! – ez Dr. Varga Norbert független polgármesterjelölt jelmondata. 12+1 pontban foglalta össze céljait, ezek hamarosan közzé is lesznek téve. Ezen pontok megvalósításához kéri a soproni polgárok támogatását.

Így lehet zebrákkal flexelni

Mintegy tízmillió forintból (!) újult meg két darab zebra Sopronban, a Ferenczy János utca, Mező utcák Y elágazásában. A beruházás során a gyalogátkelőhelyeket megemelték, újrafestették, a “zebracsíkok” pedig piros alapra kerültek, ezzel még inkább felhívva a figyelmet az autósok számára, hogy itt bizony számítaniuk kell gyalogos forgalomra. Emellett még az eddiginél is jobb megvilágítást kaptak a gyalogátkelőhelyek, így már aztán tényleg semmire nem lehet panasz.

A Sopronmédia egy egész hosszú cikket közöl erről a kettő darab korszerűsített zebráról, mintha valami hatalmas fejlesztés történt volna, pedig van már a városban piros alapú zebra, illetve megemelt szintű zebra is. A cikkbe ráadásul a Sopron TV riportjából kivágott screenshotokat is beszúrtak, ahol egyébként több környékbelit és erre közlekedőt is megszólaltattak, akik bizony mind azt mondták, hogy milyen jó, milyen pozitív a beruházás, végre lelassítanak az autósok, satöbbi…

Tegyük hozzá, hogy a Ferenczy János utca ezen szakasza, illetve a Mező utca is 30-as sebességkorlátozással van ellátva, bár tény, hogy sokan elég nagy ívben sz_rják ezt le. Mégis, úgy gondolom, ekkora csinnadrattát csapni két zebrának, kicsit mintha túlzás lenne. A gyalogátkelőhelyek pont ott vannak ahol eddig, pont annyira beláthatóak a sarokháztól, amennyire eddig, és pont annyira abszurd a fordított közlekedés az Y kereszteződésben, amennyire eddig is volt…

ITT LEHET MÉG TÖBB FOTÓT NÉZEGETNI KÉT DARAB FELÚJÍTOTT ZEBRÁRÓL

INDUL A TÖBB HÓNAPOS KÁOSZ! Lezárják a Margitbánya felé vezető utat

Készülhetnek a legrosszabbra a Kelénpatak (Klingenbach) felé gépjárművel közlekedők, ugyanis több hónapra lezárják a Fertőrákos/Sopronkőhida-Szentmargitbánya összekötő út magyar szakaszát. Ezáltal az ottani forgalom nagy része is a 84-es/16-os útra terhelődik majd.

Szerdától egészen októberig teljes szélességében lezárják a Sopronkőhidát illetve Fertőrákost a Páneurópai Piknik Emlékhellyel összekötő utat, a munkálatok azonban még december végéig forgalomkorlátozás mellett zajlanak tovább. Egyedül a Páneurópai Piknik 30. évfordulója alkalmából rendezett programok idejére nyitják meg ideiglenesen az utat augusztus 19-21. között. A megelőző régészeti feltárások és a fakivágási munkák már befejeződtek, az útépítési munkák határidőre történő befejezése, valamint az útépítés műszaki tartalma azonban szükségessé teszi a 8532 számú út teljes lezárását. Érdekes módon az osztrák oldalon szakaszosan újítják fel az útburkolatot (L210-es út), és eddig mindig sikerült úgy dolgozni, hogy ne kelljen hosszabb időre teljesen lezárni az utat…

A projekt keretén belül amúgy az eddig 5 méter széles utat 6 méter burkolatszélességgel és 9 méter koronaszélességgel építik újjá, emellett Sopronkőhida határában 550m hosszan új nyomvonalat is kialakítanak, így létrejön egy új csomópont is.A régi nyomvonal itt majd a környék ingatlanjaiba való bejutást biztosítja szervizút gyanánt. Ami a fakivágásokat illeti, tavasszal már sikerült is rengeteg fenyőt kitermelni, de az útépítésnek áldozatul esett több, a határ felé vezető utak mentén jellemző szederfa (eperfa) is.

Közel százéves szederfa volt (Fotó 2019 március)

Az út osztrák oldala felújítás után

Az első polgármesterjelölt: Dr. Farkas Ciprián (FIDESZ-KDNP)

Dr. Farkas Ciprián, városi tanácsnok, önkormányzati képviselő a FIDESZ-KDNP polgármesterjelöltje Sopronban, jelentette be Kósa Lajos, a Fidesz-KDNP önkormányzati választásokért felelős kampányfőnöke múlt csütörtökön sajtótájékoztatón, melyre minket nem hívtak meg. Kósa Lajos az MTI szerint elmondta:

Sopron fejlődése az elmúlt időszakban látványos volt, a város azonban az adottságaiból fakadó kihívások előtt áll. Szombathelyhez hasonlóan állandó lakosainál jelentősen többen, majdnem kétszer annyian laknak életvitelszerűen Sopronban.

Kiemelte, hogy sokat köszönhet a város Fodor Tamásnak, aki 13 évig vezette Sopront, majd hozzátette, a Fidesz-KDNP-szövetség reményei szerint a város a következő években is töretlenül fejlődik majd. Fodor Tamás jelenlegi polgármester elmondta:

Farkas Cipriánnal az utóbbi három évben vált szorosabbá az együttműködés. Jól ismeri az önkormányzat működését, mivel dolgozott már jogászként önkormányzati cégben és a közigazgatásban. Jelenleg önkormányzati képviselő, emellett városi tanácsnokként ismeri a fejlesztéseket.

Farkas Ciprián arról beszélt, hogy soproniként tudja, milyen kérdések foglalkoztatják a lakosságot, de még több emberrel szeretne találkozni és megismerni az elképzeléseiket. Sopron nagy fejlődésen megy keresztül, egyebek mellett a Modern városok program keretében. Adottak a kihívások és a lehetőségek is a város továbbfejlődéshez, miközben mindenképpen “ékszerdobozként” akarják megőrizni Sopront – mondta a Fidesz-KDNP polgármesterjelöltje.

Kórusok foglalták el a soproni belvárost

A közösségi éneklés tucatnyi formáját, műfaját vonultatta fel július 6-án a Soproni Kórusünnep, amelyet immár másodszor rendeztek meg Sopron barokk belvárosában. A félnapos program során 13 magyar és osztrák énekkar lépett fel műsorával, akik az ezernél is több látogatóval is megosztották a kóruséneklés örömét. A Soproni Kórusünnep célja, hogy rendhagyó környezetben adjon bemutatkozási lehetőséget a város és környéke énekkarainak, közelebb hozva az együtteseket meglévő és leendő közönségükhöz.

A kórusünnep programját az idén debütáló egyházzenei koncert vezette fel a soproni Kecske-templomban. A hangversenyen a Kapuvári Haydn Vegyeskar, a Soproni Liszt Ferenc Pedagógus Énekkar, a Csornai Bárdos Kórus és az ausztriai Felsőpulya (Oberpullendorf) római katolikus plébániatemplomának vegyes kara előadásában, mások mellett Giovanni Pierluigi da Palestrina, Johann Sebastian Bach, Orbán György és Szokolay Sándor egy-egy műve csendült fel.

Az egyházzenei koncertet és a hivatalos megnyitót követően útjára indult az énekkarok szabadtéri kavalkádja a soproni Fő tér környékén. A barokk belváros kis utcáin, terein egymást érték a minikoncertek, a látogatóknak elég volt a távolból hallatszó énekszót követniük, hogy újabb, a közös éneklés mentén szerveződő közösségekkel ismerkedjenek meg. A soproni Sonitus Scarbantiae Nőikar a klasszikus kórusirodalomból merített, az ausztriai Doborjánból (Raidingból) érkezett Liszt Ferenc Férfikar pedig bordalokkal vonzotta magához közönségét. A Völcseji Népdalkör vasi és zalai népdalokkal, a Bánfalvi kórus és az ágfalvi Morgenröte Énekkar a Sopron környéki németek énekeivel, a Fertőszentmiklósi Férfi Dalkör katonanótákkal színesítette a Soproni Kórusünnep műsorát.

A délutáni minikoncerteket családi és szakmai program is kísérte: a legkisebbek a Felhőtáncoló Kreatív Műhellyel és a résztvevő együttesek tagjaival közösen szervezett játszóházban kézműveskedhettek, és zenés játékokban is részt vehettek. Akiket pedig a karnagyok hivatása érdekelt, részt vehettek az Avizó! Karvezetői Kurzus nyilvános foglalkozásán, Kocsis-Holper Zoltánnal és a Kórus Spontánusszal. A Soproni Kórusünnepet kották és ajándéktárgyak vására is kiegészítette a Kontrapunkt és az Editio Musica Budapest kiadók, valamint a Cédrus Könyvkereskedés jóvoltából.

A programot színpadi szabadtéri koncert zárta a Fő téren, amelyen közreműködött a Kalimba Gospel Gyermekkórus, a Völcseji Népdalkör, a Sonitus Scarbantiae Nőikar, a doborjáni Liszt Ferenc Férfikar, a Fidelissima Vegyeskar és a Kórus Spontánusz. Az énekkarok a reneszánsz madrigáloktól, népdaloktól a modern gospelig és karibi dallamokig kalauzolták több száz fős közönségüket, akik a koncertet néhány percre megszakító zivatar ellenére is a téren maradtak. A szabadtéri hangversenyt közös éneklés zárta a művészeti vezető, Kocsis-Holper Zoltán vezetésével.

A Soproni Kórusünnepet az 5. Szólam szakmai közössége szervezte a Soproni Ünnepi Hetek keretében. A rendezvény együttműködő partnere a Pro Kultúra Sopron Nkft, támogatója pedig Sopron MJV Önkormányzata.

Brutális keréktörők Sopron határában

A 84-es főút különböző szakaszai elég vegyes képet mutatnak, már ami az állapotukat illeti. Van, amit régebben újítottak fel, van, amit a közelmúltban, és van olyan is, ahol csak “tűzoltást”, azaz kátyúzást alkalmaztak az elmúlt évtized(ek)ben. Ilyen a Sopron és Kópháza közötti szakasz is, mely az utóbbi időben eléggé leromlott, és ehhez bizony a jelentős kamionforgalom, meg az M85 építési munkálatait végző nagy teherautók is hozzájárultak. Néhány hete próbálkoztak kátyúzásokkal, ami persze olyan “magyarosan” sikeredett, az eddigi kátyúk most kidomborodnak. Kivéve kettő igen nagyot, amiről ez a cikk szól.

A város határában, a Győr felé vezető oldalon található két növekvő méretű keréktörő életpályáját én is figyelemmel követem, megtapasztaltam, hogy egy kisebb foltozásból hogy lett brutális úthiba. A környéken egyébként az aszfaltot több helyen is felfújták spray-festékkel, ebből arra lehet következtetni, hogy megint lesznek itt javítások. Ám ezen két nagy kátyú körül nincs jelzés, reméljük azért eltüntetik őket is. Persze teljes mértékben egyértelmű, hogy Sopron és Kópháza között újra kéne aszfaltozni az egész főutat, sőt, véleményem szerint a kétszer kétsávosításnak is lenne értelme, márpedig arra most lenne lehetőség, amíg az M85 fel/lehajtó el nem készül…

Egyébként az említett két kátyút én úgy szoktam kikerülni személygépjárművel, hogy jobbra húzódom. Viszont volt, hogy ezt egyesek úgy vették, hogy akkor én engedem őket előzni, és már itt, a várostáblát alig elhagyva húztak el mellettem, pedig én csak nem akartam a kocsi kerekét kitörni.

Kiállítás és kerekasztal a Páneurópai Piknik 30. évfordulójára

Csütörtökön Sopronban, a Bástyagödörben nyitották meg azt a szabadtéri kiállítást, mely a Páneurópai Piknik 30. évfordulójára emlékezik. A helyszínen olyan eszközöket állítottak ki, amelyek a vasfüggönyt és annak leomlását idézik, legyen szó Trabantokról, őrtoronyról vagy a vasfüggöny egy-egy darabjáról. Osváth Ádám, a Soproni Múzeum történésze elmondta: szeptember végéig látható az installáció, ami elsősorban a szervezők bátorságának állít emléket és arra is kísérletet tesz, hogy érzékeltesse, hogyan is élték át a kritikus napokat az NDK-s menekültek. A kiállítás másik, nem szabadtéri része a Liszt Ferenc Konferencia és Kulturális Központban került kiállításra.

Az eseményhez kapcsolódóan utóbbi helyszínen tegnap egy kerekasztal beszélgetést is rendeztek, melyen részt vett Filep Mária, a Páneurópai Piknik debreceni főszervezője, Magas László soproni főszervező, a Páneurópai Piknik néhai fővédnökének, Pozsgay Imre államminiszternek titkára, Vass László és Dr. Tóth Imre történész, múzeumigazgató. A beszélgetés során felidézték, hogyan került megszervezésre a páneurópai piknik, milyen volt a helyzet akkoriban Magyarország keleti határán, és milyen körülmények között juthattak át Burgenlandba a Sopronban összegyűlt keletnémetek.

Az új helyszínen is hatalmas siker volt az idei Telekom VOLT Fesztivál

Vasárnap hajnalban ért véget a 27. Telekom VOLT Fesztivál. Magyarország egyik legnagyobb múltú turisztikai eseményére idén 143.000-en látogattak el Sopronba.

A közönség és a fellépőink visszajelzése alapján úgy látjuk: sikerrel debütált az új helyszín. A nyitónapi nézőcsúcs megmutatta, hogy 40.000 vendéget is kényelmesen képes fogadni és ellátni a terület. A VOLT után az idei tapasztalatok alapján természetesen szükséges további fejlesztés a helyszínen, azonban nagy öröm számunkra, hogy elsőre jól vizsgázott a VOLT új területe, amely nagyobb, komfortosabb és jóval biztonságosabb a korábbinál. Az új helyszín arra vontakozóan is biztosítékot jelent, hogy legalább 10 évre előre tervezni lehessen Sopronban az eseménnyel

– mondta el Lobenwein Norbert, a Telekom VOLT Fesztivál alapítója.

A legnagyobb érdeklődés az első napon fellépő rock bandákat kísérte. A headlinerek mindegyike, a Slipknot, Slash, a Black Eyed Peas és Parov Stelar is nagy sikernek bizonyult, de ugyancsak tízezrek voltak kíváncsiak a Halott Pénz 15 éves, jubileumi showjára, amelyből az év végére film is készül.

Újabb szobor-székekkel gyarapodott a „Sopron – a Csillagok Városa” projekt. Idén Németh Annától, a Magyar Turisztikai Ügynökség vezérigazgató helyettesétől a Slipknot és a Halott Pénz kapott ajándékba egy-egy műalkotást, amelyek a következő hónapokban Sopron belvárosában lesznek felállítva.

Négy napra teljesen megtelt Sopron és környéke. Az utcákon, tereken, éttermekben, kávézókban a megszokottnál jóval többen fordultak meg, a szálláshelyek pedig többszörös áron keltek el. A VOLT turisztikai jelentőségét mutatja, hogy szabad szobát Sopron környékén se lehetett már találni.

A VOLT minden évben fontosnak tartja, hogy a vendégei figyelmét egy-egy kiválasztott ügyre irányítsa. Tavaly az autizmus volt a fő téma, idén pedig a Média Unió kampányához kapcsolódva a tanárok megbecsülése, illetve a 30 éve Sopronpusztán megrendezett Páneurópai Piknik. A VOLT egyik jelképének számít Ef Zámbó István Trabantja, amelyet a rendszerváltás huszadik évfordulóján a VOLTon készített a művész. Idén, a harmincadik évfordulón egy újabb Trabant alakult át Ef Zámbó keze alatt, amely a nyáron több fesztiválon bemutatkozik majd.

Büszkék vagyunk arra, hogy a VOLT egyre inkább családi eseménynek számít. Sopronból ezernél is többen érkeztek hozzánk biciklivel és feltűnően sokan hozták magukkal a gyerekeiket is. A gyerekeknek a belépőért egy olyan rajzzal kellett fizetniük, amelyet a VOLT inspirált. Négy nap alatt közel 500 rajzot kaptunk, ezek jó része a VOLT oldalán is megnézhető

– mondta el Fülöp Zoltán, a Telekom VOLT Fesztivál másik főszervezője.

A Telekom VOLT Fesztivál a kezdetek óta törekszik arra, hogy ne lehessen besorolni a hagyományos zenei fesztiválok közé. Ezt a célt szolgálta idén a számtalan művészeti alkotás, amelyekkel a helyszínen lehetett találkozni. Jelen volt a Láthatatlan Kiállítás, ahol egy sötét konténerben vakok segítségével lehetett tájékozódni. Krasznai János fotóművész mozgó műtermében fekete-fehérben örökítette meg az ezerarcú fesztiválozókat.

Nagy büszkeség a szervezők számára, hogy a helyszíni véradó állomáson minden eddiginél többen adtak vért és ismét országos rekord született. A VOLT vendégei egy magyar nagyváros vérellátásnak megfelelő mennyiségben adtak vért.

A 2020-as Telekom VOLT Fesztivál időpontja: július 1-2-3-4.

A HARMADIK ÉS NEGYEDIK NAP GALÉRIA IDE KATTINTVA ÉRHETŐ EL!

Július elsején indul a Sopron Card

Sopron Megyei Jogú Város Önkormányzata a város állandó lakhellyel rendelkező lakosai számára kedvezményes szolgáltatások biztosítása céljából létrehozta a Sopron Card elnevezésű kedvezmény kártya rendszerét, amely július 1-jétől lesz elérhető. A cél a kedvezményes szolgáltatások biztosításán túl a helyi közösség erősítése.

A Sopron Card egy olyan „okoskártya”, amely virtuális (okos-eszközön tárolt QR kód) és fizikai (plasztik kártya) formában is elérhető, egyszerre nyújt kedvezményeket a kártyatulajdonosok számára és generál forgalmat a helyi vállalkozásoknál.

A kártya kizárólag állandó soproni lakóhellyel rendelkező lakosok számára elérhető, s számos, folyamatosan bővülő kedvezményt kínál elsősorban Sopron város közigazgatási területén belül és részben azon kívül is. A kártya éves díja 2.990 Ft. Azok a soproniak, akik 2019. december 31-ig kiváltják a Sopron Card-ot, 990 Ft-os bevezető áron juthatnak hozzá. A kártya a vásárlástól számított 1 évig érvényes.

A kártya július 1-jétől megvásárolható személyesen a soproni Tourinform irodában (Szent György u. 2.), illetve elektronikusan a www.soproncard.hu oldalon.

Fotó: Leczovics Zsolt

A város közgyűlése arról is döntött, hogy mely önkormányzati, vagy részben önkormányzati tulajdonú gazdasági társaságok és intézmények nyújtanak kedvezményeket a Sopron Card kártya használói számára.

Pro Kultúra Nonprofit Kft.

– 50 % kedvezmény a Fertőrákosi Témapark kiállítási belépőjegyek árából
– 15 % kedvezmény a Soproni Szimfonikus Zenekar helyben tartott koncertjeinek jegy áraiból

Soproni Múzeum

– Ingyenesen látogatható Tűztorony
– 50 % kedvezmény a Macskakő Gyermekmúzeum belépéséhez
– 50 % kedvezmény a Storno-gyűjtemény belépéséhez
– 50 % kedvezmény a Határtalan történet – Állandó helytörténeti kiállítás belépéséhez

Sopron Régió Turisztikai Központ Nonprofit Kft.

– 20 % kedvezmény regionális termékekre, ajándéktárgyakra a Szent György utcai Tourinform irodában

Széchenyi István Városi Könyvtár

– 20% kedvezmény a beiratkozás (olvasójegy) éves díjából

Sopron és Környéke Víz- és Csatornamű Zrt.

– 15% kedvezmény a Lőver Fürdő felnőtt, diák, nyugdíjas és gyermek belépőjegyeiből
– 15% kedvezmény a Lőver Fürdő kedvezményes bérletének árából

Sopron Holding Zrt.

– 10%-os kedvezmény a felszíni parkolás 30 napos bérlet árából
– 10%-os kedvezmény a felszíni éves bérlet árából
– 10%-os kedvezmény az éves lakossági bérlet árából

F.K.L. Sportszolgáltató Kft.

– 20%-os kedvezmény az éves bérletek árából

RAABERSPORT Sporttevékenységet Végző és Szolgáltató Kft.

– 15%-os kedvezmény az éves bérletek árából
– 25%-os kedvezmény a VIP bérletek árából

Sopron MJV Polgármesteri Hivatala

• Hivatali munkaidőben és hivatali munkaidőn kívül történő házasságkötés esetén 10% kedvezmény:
• a házasságkötő terem díjából
• a díszterem díjából.

Sopron Megyei Jogú Város Önkormányzata a Sopron Régió Turisztikai Központ Nonprofit Kft.-t bízta meg azzal a feladattal, hogy minél szélesebb körben tegye elérhetővé a kedvezmények rendszerét.

Az Önkormányzat arra bíztatja a soproni állandó lakhellyel rendelkezőket és a helyi vállalkozásokat, hogy minél nagyobb számban csatlakozzanak a Sopron Card rendszerhez, amely így szolgáltatásait tekintve folyamatosan bővülni tud.

Kiemelt kép: Leczovics Zsolt

Nem VOLT hideg a VOLT 1-2. napján

Pont az egyik legnagyobb hőhullám ideje alatt rendezik a Telekom VOLT Fesztivált. Szerencsére tegnap, azaz csütörtök este egy kisebb hidegfront érte el térségünket, ami záport, és gyenge lehűlést is hozott magával. Pénteken és szombaton is 30°C-os maximummal számolhatunk, ami azt hiszem, az évnek ezen időszakában abszolút optimális. Aki egy kis lehűlésre vágyik, fogyaszthat hideg italokat, egy sima csapolt Soproni 640Ft-ért megy, egy akármilyen Óvatos Duhaj 720Ft-ért találhat gazdára. Ez soknak tűnhet, de ha összehasonlítjuk például egy akármilyen osztrák étterem kínálatával, már nem is annyira vészes. Azt viszont már én sem tudom megbocsájtani, hogy egy félliteres ásványvíz 450Ft-ba kerül, a vizet szerintem kb ingyen kellene osztani… Kajákból az égvilágon minden megtalálható, a zsíros kenyértől a ZING burgeren át az indokolatlan gyros -okig.

AZ 1-2. NAP GALÉRIÁJA IDE KATTINTVA TEKINTHETŐ MEG!

Elindult a VOLT, ott VOLTunk a sajtóbejáráson és a 0. napon

27. alkalommal dübörög a VOLT Sopronban. A Lövérekbe idén is tízezreket várnak, akik számtalan könnyűzenei koncerten, színi előadáson, beszélgetésen, vagy akár gyermekprogramokon vehetnek részt, de persze a fesztivál nem csak ebből áll. Az egyik attrakció idén a Páneurópai Piknik 30. évfordulója alkalmából összeállított rész, félbevágott (és egész) Trabantokkal, fotókiállítással. Több újdonság is van az idei fesztiválon, az egyik az a helyszín. Idén maga a Lövér Kemping területe már nem szolgálja ki a fesztiválozókat, ott többnyire csak a háttérmunka folyik. A fesztiválkemping is máshova költözött, az egész fesztivál egy kicsit közelebb került a Gida-patak utcai lakóparkhoz. A területen az elmúlt hónapokban kormányzati támogatásból fejlesztették az infrastruktúrát, így az a VOLT-on kívül más rendezvények lebonyolítására is alkalmas lett.

Tehát a helyszín új, viszont nagyon közel van az eddigihez. A fesztivált viszont jelentősen átrendezték, a nulladik napon még kóvályogtak az emberek, azért is, mert egy nagy rész le is volt még zárva. Ez feltehetőleg ma már nem jelent majd problémát, ugyanakkor azoknak, akik az elmúlt években is rendszeres látogatói voltak a VOLT-nak, szerezniük kell egy térképet, mivel nagyjából semmi nem ott van, ahol az elmúlt években. Ami viszont egy fix támpont lehet, az talán maga a Telekom Nagyszínpad, ami a Gida-patak utcai lakóparknak pont háttal áll, illetve az óriáskerék is elég látványos, valamint az NKM-Petőfi Rádió Színpadot is meg lehet azért találni (ez utóbbiak egyébként már Alsópéterfa [Unterpetersdorf] határából is látszódnak).

Apropó térkép, abból készült egy interaktív verzió is, ami IDE kattintva tekinthető meg. A hagyományos PDF formátumút pedig ITT tudjátok letölteni.

Lobenwein Norbert, a fesztivál egyik főszervezője a sajtóbejáráson elmondta, túl sok árnyék sajnos nincs a fesztivál területén, de mától érkeznek olyan sátrak, melyek megfelelő árnyékot és vízpárát is biztosítanak. Apropó árnyék: a legtöbb fa a Sopron Színpad előtt, a Poncichter Borfesztiválon található. Nem véletlenül a soproniak kedvenc helye ez, hiszen itt kaptak helyet a soproni pincészetek is, egyfajta meeting pointnak is tekinthető ez a környék.

Izgalommal várjuk a mai napot is, a headlinerek között ma az Amaranthe, a Slipknot, a Cypress Hill és a Papa Roach is fellép, de lesz például Wellhello, Bagossy Brothers Company, Ivan and the Parazol, Cloud9+, Andro is. Találkozunk fent!

A SAJTÓBEJÁRÁS ÉS A NULLADIK NAP GALÉRIÁJA IDE KATTINTVA TEKINTHETŐ MEG!

Gyerekkel is buli a Telekom VOLT

A VOLT idén egy sereg izgalmas programmal várja a gyerekeket is: lesz fesztivál túra, pompom party, mesejátékok, különféle kézműves műhelyek, sőt, gyerek tehetségkutató is. 12 éven aluliak számára ráadásul a belépő csupán egy, a fesztiválról szóló rajz. Minden lurkót lufival és vattacukorral várnak június 26. és 29. között, Sopronban.

Ha anya-apa bulizni megy, az mostantól a gyerekek számára is lehet szórakozás. A Telekom VOLT Fesztiválon ugyanis együtt kapcsolódhat ki az egész család. A Lővérekben megbújó fesztiválon egy tucat programmal készülnek, kizárólag a kicsik örömére. Már a belépés is olyan, mint egy kaland kezdete: egy, a VOLT-ról szóló rajz vagy festmény jelenti a belépőt, amit a közönségszolgálatnál tudnak karszalagra váltani a 12 év alattiak, akiket welcome lufival és vattacukorral üdvözölnek.

A VOLT programtengerében elmerülve pedig kezdődhet az igazi kaland! Szombaton például egy fesztivál túrán mutatják meg a szervezők, milyen is a VOLT beülről: lehull a lepel arról, mi van a sztárok uralta nagyszínpadon és mögötte, milyen járgányokkal építik fel ezt a csodavilágot, és hogyan kommunikálnak egymással a szervezők ekkora területen. Aki szeretne mindennek a tudásnak a birtokában lenni, az ezen a linken regisztrálhat a Fesztivál túrára.

Az igazi buli élménybe is belekóstolhatnak a kicsik, szombaton, amikor egy fergeteges családi Pompom partyba csöppenhetnek bele, a Telekom VOLT legnagyobb diszkójába, ahol anyu, apu és a gyerekek együtt rophatják.

De ezentúl is érdemes felfedezni az egész fesztivált. A Kezes-lábas játszóházban például eszement eszközökkel, kézzel-lábbal készülnek a legkülönfélébb művek, a Kockavadászoknál Lego kiállítás, rajz-és építő verseny várja a lurkókat, a HangolÓranál pedig mindenféle hangszert ki lehet próbálni.

Fotó: Bodorkós Máté

Külön a gyerekekhez szólnak az Aranyszamár Bábszínház látványos, a humort egyáltalán nem nélkülöző, tanulságos előadásai is, ahogy a Világjáró marionettek c. sokszorosan díjnyertes, világjáró, egyszemélyes produkció és a Trillmanók is, akik közös játékra és zenélésre invitálnak mindenkit a Ligetben.

Ha valaki nemcsak szemlélné, de szívesen fel is lépne a világot jelentő deszkákra, az most megmutathatja tehetségét a VOLT tehetségkutatóján. A Liget színpadon szombat délután mindenki bemutathatja, milyen ügyesen táncol, énekel, zenél vagy éppen milyen tehetséges szavaló. A produkciókat szakmai zsűri is pontozza.

Csak a fantázia szabhat határt, hogy éppen kivé válunk a fesztiválon: a társasjátékok garmadájával érkező Játszóház Projektnél a gyerkőcök kipróbálhatják milyen mamutra vadászni, lehetnek seriffek a vadnyugaton, megmenthetik a világot a pusztulástól vagy óriás szörnyek bőrébe bújhatnak. Az alkotókedvűek a KACS Műhelyben készíthetik el saját akváriumukat csodálatos vízi lényekkel, majd a textil bábokat életre is kelthetik saját meséjükben. A Játszóház Projekt és a KACS Műhely egész héten tárt kapukkal várja a gyerekeket, ahogy a fesztivál is. A gyerekprogramokról további infó ezen a linken érhető el.

Fotó: Bodorkós Máté

Íme a HétTánc Fesztivál – Sopron FolkFest idei programja

Több napon keresztül ismét a népzenéé és a népi kultúráé lesz a főszerep Sopronban. A színpadok a Várkerületen és a Fő téren kapnak helyet, és színes programkínálat várja mindazokat, akik ellátogatnak a soproni belvárosba. A több mint két évtizedes múlttal rendelkező Soproni Néptáncfesztivál 2019-ben is színvonalas néptánc produkciókkal, népzenei és világzenei koncertekkel várja a nézőket. Mindezek mellett nagy érdeklődésre számot adó kiegészítő programok várják a közönséget Sopron Belvárosában több helyszínen!

 

2019. június 20. csütörtök
17:00-20:00 SopRondo – Sopron Táncol – Sopron művészeti csoportjainak interaktív bemutatói a Várkerületen

FESZTIVÁLSZÍNPAD (Várkerület)

2019. június 21. péntek
17:00 Brass Line
17:30 Néptáncgála
18:00 Ünnepélyes megnyitó
18:15 Néptáncgála
19:30 Blues Hangers
21:00 Sonny and his Wild Cows

2019. június 22. szombat
10:30 Gyermeknéptánc csoportok bemutatkozó műsora
15:00 Ifjúsági néptánc csoportok bemutatkozó műsora
16:00 Quartetto Swing
17:30 Pogányt vittünk, keresztényt hoztunk! – Eredeti gyűjtésű népszokásaink bemutatója
19:00 Néptáncgála
20:30 Parno Graszt zenekar

2019. június 23. vasárnap
15:00 Néptáncgála – Gyermek és Ifjúsági csoportok közös bemutatója
16:30 IRAM – CIMBALIBAND ÉS DANICS DÓRA közös koncertje
18:00 Soproni Horvát Napok gálaműsora

MESÉS TÉR (Fő tér)

2019. június 21. péntek
18:00 HOPPAA! – Tarkabarka Kompánia 8egy vidám és poétikus bohócszínház) Liechtensteinből
19:00 Háry János csodálatos története – Boka Színház előadása a soproni Kacagányok segítségével
20:00 HOPPAA! – Tarkabarka Kompánia 8egy vidám és poétikus bohócszínház) Liechtensteinből

2019. június 22. szombat
16:00 Drazsé zenekar – Gyermekműsor
17:00 Hangszersimogató – interaktív népzenei program a Figurás Banda előadásában
18:00 HOPPAA! – Tarkabarka Kompánia 8egy vidám és poétikus bohócszínház) Liechtensteinből
19:00 Mesefolyam – Meseszó Egyesület
20:00 HOPPAA! – Tarkabarka Kompánia 8egy vidám és poétikus bohócszínház) Liechtensteinből
21:00 Mesekocsma – Meseszó Egyesület

2019. június 23. vasárnap
16:00 Dudora együttes gyermekkoncertje
17:00 HOPPAA! – Tarkabarka Kompánia 8egy vidám és poétikus bohócszínház) Liechtensteinből
18:00 Sanzonok: Varjaskéri Anita ének, Erős Sándor harmonika
19:00 HOPPAA! – Tarkabarka Kompánia 8egy vidám és poétikus bohócszínház) Liechtensteinből

HIVATALOS FACEBOOK ESEMÉNY ITT!

Kerékpártúrákkal indult a nyár

Az elmúlt hetekben három kerékpártúrára is sor került térségben. A kerékpározás, mint szabadidős tevékenység és mint sport is egyre népszerűbb a környéken, ezt pedig mi sem bizonyítja jobban, mint hogy mindegyik kerékpártúrán rengetegen vettek részt.

Elsőként május 19-én rendezték a Rosalia kerékpáros túranapot (Rosalia Radwandertag). A résztvevők Nagymartonból indulhattak, és négy táv közül választhattak, a legkisebbeknek egy 11km-es útvonal volt kijelölve, a kényelmes kerékpárosoknak 28km volt a táv, volt még egy 50km-es a sportosabbaknak és az e-bike-kal érkezőknek, és egy 33km-es mountain bike útvonal.  Évről évre többen vesznek részt a programon, mindig érkeznek résztvevők Magyarországról is. A szervezők idén is ajándékcsomaggal kedveskedtek az előzetesen regisztrált kerékpárosoknak, aki pedig minden checkpointon pecsételt, még egy kerékpáros pólót is kapott.

Május 25-én Fülesről indult határon átnyúló kerékpártúra. A Napnyugat Turisztikai Egyesület által szervezett “Kápolnák útján” című kerékpártúrát évről évre megrendezik, de most először indult a menet a Felsőpulyai járásból. A résztvevők egy egész napos programon vehettek részt, melynek során felkereshették a környék kápolnáit, a legtöbb helyen pedig étellel-itallal, programokkal várták a kerékpárosokat.

Idén rendhagyóan nem május utolsó vasárnapján, hanem június első vasárnapján rendezték immáron 28. alkalommal a Vasvilla’ Családi Kerékpártúrát. A táv a szokásos Sopron-Sopronkőhida-Fertőrákos-Balf-Sopron volt, idén mintegy 1000 fő kerekezővel. A kerékpártúra után tombolasorsolás következett, melyben több, mint 20 kerékpárt is kisorsoltak. A kerékpártúra jó hangulatban zajlott, kiválóak voltak a körülmények és az időjárásra sem lehetett panasz.

Íme egy kis VOLT-os zenei ajánló

A Telekom VOLT Fesztiválra mindig is jellemző volt, hogy nem csak egy zenei stílust vonultattak fel. Idén is az eklektika jellemzi a nemzetközi kínálatot, az elektronikus zenétől a metálig minden lesz itt. Íme egy kis zenei ajánló, csak azoktól az előadóktól, akik a VOLT.hu főoldalán kint vannak, hiszen mindenkinek egy videóját ebbe a cikkbe belesűríteni szinte lehetetlenség lenne…

 












Egy rakás új rádióval bővült az éter Sopronban

Magyarország rádiós kínálata egyre szűkül, ez több tényezőnek köszönhető, legyen szó a politikáról, gazdaságosságról, vagy a streaming-szolgáltatások terjedéséről. Sopron azonban földrajzi elhelyezkedésének köszönhetően olyan helyzetben van, hogy az itt elérhető rádiók száma  sokkal nagyobb, mint mondjuk Magyarország középső részén. Most ez még több programmal bővült, ugyanis elindult az első országos DAB+ digitális rádiós MUX Ausztriában.

3 rádiókészülék, 3 MUX: mindezt a Bécsi-dombon

2015-ös cikkünk megjelenése óta sok minden történt a digitális rádiózás terén Ausztriában. Lezajlottak a tesztek Bécsben, elindult a rendes sugárzás Bécsben, lezajlottak a tesztek országosan, elindult a rendes sugárzás országosan. Ez utóbbi persze némileg féligazságot tartalmaz, ugyanis az ország bizonyos részein indult el a DAB+ sugárzás. De akkor tisztázzunk egy-két dolgot. Ausztriában jelenleg két csomag, úgynevezett MUX vagy multiplex érhető el. Az egyik a bécsi helyi CityMux Wien II nevű, mely jelenleg 8 rádiócsatornát tartalmaz. Sopron egy részén fogható ez is, pedig csak egyetlen bécsi adótoronyról, a Duna Tower -ről sugároz. A másik MUX pedig DAB+ Austria néven érhető el, jelenleg pedig 9 rádiót tartalmaz. Ez csak Bécsből három toronyról ad, emellett pedig Semmering-Sonnwendstein adótoronyról is sugároz, ennek köszönhetően Sopron nagy területén remek lefedettséget biztosít.

A DAB+ digitális rádiósugárzás lényege, hogy egyetlen frekvencián, avagy csatornán kerül kisugárzásra több rádióprogram. Ehhez egyetlen adóberendezés szükséges, a szolgáltatások pedig sokkal szélesebb körűek, mint a hagyományos analóg FM vagy AM rádiónál. Teljesen alap dolog például az előadó és dalcím infó, albumborító, vagy például a vészhelyzeti információnyújtás. Ráadásul nincs zajos vétel, a rádió vagy szól, vagy nem. A rádiós kínálat pedig könnyen, egyszerűen bővíthető, így lehet, hogy most hirtelen 9 új rádióval bővült például Bécsújhely, Grác, Linz, vagy Bregenz kínálata is. A vételhez persze DAB+ képes rádiókészülékre van szükség, a kínálat pedig szerencsére egyre bővül, az osztrák MediaMarkt és Saturn is külön polcokat tart már fenn DAB+ rádióknak, legyen szó táskarádióról, hordozható eszközökről, vagy autórádióról.

Egy új rádió a sok közül: Rock Antenne Österreich

Az osztrák multiplexek mellett pedig Sopronban kiválóan fogható a jelenleg még csak tesztüzemben működő, de már több éve létező TOWERCOM nevű szlovák csomag is. Ez 10 rádiót tartalmaz, és van rajta magyar is, a Pátria Rádió. Akik a város optimális részén tartózkodnak, így összesen akár 27 új rádiót is hallgathatnak a digitális technikának köszönhetően.

Íme a rádiós kínálat [DAB+ Austria (5D), CityMux Wien II (11C), Towercom (12C)]

Radio MariaTechnikum CityRadio Slovensko
Technikum OneCITY23Radio Junior
ENERGYARABELLARadio_FM
Klassik RadioMEGA RadioRadio Devin
ARABELLA RELAXNOW RadioRadio Patria / RSI
Rock AntenneSout Al KhaleejRadio Litera
ERF PlusARBÖ-RadioRadio Jemne
* 88.6 *Mein KinderradioANTENA ROCK
jö.liveRadio VLNA
Radio Lumen

Sopronban is elindult a DIGI Mobil, de még nem lehet előfizetni rá

Sopronban is elindult Magyarország 4. (nem MVNO) mobilszolgáltatója. A DIGI Mobil saját hálózattal indított, már egy ideje teszteltek az országban, áprilisban mi is írtuk, hogy Sopronban is megjelent a szolgáltatók között. Egyelőre csak meglévő DIGI előfizetők igényelhetnek maximum 4db telefonszámot és SIM kártyát, ők viszont nagyon jól járnak, év végéig (a tesztidőszak végéig) ugyanis havi 0Ft-ért korlátlan (50GB) adatforgalmat, hálózaton belül (DIGI Magyarország, Románia, Olaszország, Spanyolország) 0Ft-os perc és SMS díjat kapnak, más belföldi és EU országok hálózatait pedig 5Ft-os percdíjjal lehet hívni. Roaming adatforgalom azonban egyelőre nincs.

DIGI Mobil lefedettség a Soproni járásban

A lefedettség Magyarországon egyelőre nem túl nagy, a fontosabb megyeszékhelyeken, megyei jogú városokban, illetve azokon a településeken, ahol optikai hálózattal van jelen a DIGI, elérhető, azonban van egy bökkenő: csak egy bizonyos listában szereplő településeken lehet egyáltalán igényelni a szolgáltatást, ebben a listában viszont Sopron és Pereszteg sincs benne, pedig a lefedettségi térkép szerint mindkét településen van térerő… Na de lesz ez még jobb is, a tornyok ugyanis folyamatosan épülnek az országban, így a lefedettség is egyre jobb lesz. Technikai részletekbe nem bonyolódnék, azonban 2G és 4G hálózatokat használ a DIGI, és be is hoztak egy olyan technológiát, ami Magyarországon eddig még nem volt annyira mindennapos: ez pedig a VoLTE és a VoWifi.

 

Felújítás alatt a balfi savanyúkút

Áprilisban kezdődtek, és lassan befejeződnek a balfi új savanyúkút felújítási munkálatai. A már több, mint 10 éve átadott új ivókút az elmúlt évek során rendesen leamortizálódott, az ásványvíz hatásai, valamint a nehéz palackok, kannák tönkretették a kerámiaburkolatot, ráadásul a sok kifolyóból jobb esetben kettő, rosszabb esetben egy helyen csordogált a víz. A vizet vételező emberek pedig gyakran sérelmezték, hogy kicsi a vízhozam. Remélhetőleg ez is megoldódik nemsokára, amikor majd újra megnyitják a nagyközönségnek a felújított kutat.

Változás állt be a palackozó üzem mögötti régi savanyúkút állapotában is, ugyanis a több éve romokban lévő fa tetőszerkezet maradványát végre eltávolították. A régi kút két kifolyójából pedig folyamatosan csordogál a víz, így a helyiek ide járnak, amíg a fenti új kút nem üzemel. Hozzáteszem, a régi kútra bizony ráférne egy felújítás, színvonalbeli növekedés itt a 2016-os cikkünk óta nem következett be…

Méltatlan állapotban a balfi Savanyúkút

Felújítás alatt a balfi savanyúkút

Áprilisban kezdődtek, és lassan befejeződnek a balfi új savanyúkút felújítási munkálatai. A már több, mint 10 éve átadott új ivókút az elmúlt évek során rendesen leamortizálódott, az ásványvíz hatásai, valamint a nehéz palackok, kannák tönkretették a kerámiaburkolatot, ráadásul a sok kifolyóból jobb esetben kettő, rosszabb esetben egy helyen csordogált a víz. A vizet vételező emberek pedig gyakran sérelmezték, hogy kicsi a vízhozam. Remélhetőleg ez is megoldódik nemsokára, amikor majd újra megnyitják a nagyközönségnek a felújított kutat.

Változás állt be a palackozó üzem mögötti régi savanyúkút állapotában is, ugyanis a több éve romokban lévő fa tetőszerkezet maradványát végre eltávolították. A régi kút két kifolyójából pedig folyamatosan csordogál a víz, így a helyiek ide járnak, amíg a fenti új kút nem üzemel. Hozzáteszem, a régi kútra bizony ráférne egy felújítás, színvonalbeli növekedés itt a 2016-os cikkünk óta nem következett be…

Méltatlan állapotban a balfi Savanyúkút

Íme a 28. Soproni Borünnep RÉSZLETES PROGRAMJA!

Idén is három napon keresztül fúvószene, térzene, és a legkiválóbb soproni borok várják az érdeklődőket a Várkerületen. A Soproni Borünnep már 28. alkalommal kerül megrendezésre május 31-e és június 2-a között. Lesz kirakodóvásár, lesznek kulináris különlegességek, meg persze rengeteg soproni és Sopron környéki pincészet. A belépés díjtalan!

A 2018-as borünnep megnyitója //// IkvaHír archívum

2019. május 31. péntek
18:00-19:30 Sopron Város Fúvószenekara
19:30-19:45 Ünnepélyes megnyitó, borlovagokkal
20:00-22:00 Flört Band

2019. június 1. szombat
14:30 Testvériség Néptáncegyüttes
15:30 Pecsenyéd Fúvószenekara
16:30 Mitterdorf Fúvószenekara
17:30 Local Vintage Company
19:00 Blues Hangers
20:30 Hanság Big Band

2019. június 2. vasárnap
14:30 Agyagosszergényi Kiss István Néptáncegyüttes
15:30 Sárvár Város Koncertfúvószenekara
16:30 Fahnenschwinger Blaskapelle Sopronnyék
18:00 Varga Jazz
19:30 Nági és a Kusztik

HIVATALOS FACEBOOK ESEMÉNY ITT!

A légvédelmi szirénák is megszólaltak: elverte az eper nagy részét a jégeső

Jelentős károkat okozott a a gyümölcsösökben, azon belül is főképp a most érni készülő földieperben, szamócában a hét végi nagy mennyiségű csapadék és jégeső a Nagymartoni jásában. Ennek ellenére megtartják az eperfesztivált (Alles Erdbeere) Rétfalun (Wiesen).

Fotó: Freiwillige Stadtfeuerwehr Mattersburg

Elárasztott utcák és pincék, szétvert gyümölcsösök maradtak a nagy  mennyiségű csapadék után, mely szombat délután és este csapott le térségünkre. A leginkább érintett Nagymarton környéke volt, de Bécsújhelyen is okozott problémákat a hirtelen lezúduló csapadék, kisebb jégeső pedig Sopronban is volt. Sajtóinformációk szerint a magasabban fekvő területeken különösen Nagymarton környékén néhol 15cm vastag jégtakaró alakult ki, a csapadék össz mennyisége pedig majdnem elérte a 100 millimétert, mindezt pár óra alatt. Gazdálkodók szerint mintegy fél óra alatt megsemmisült egy egész évi munka, az eper ugyanis Rétfalu környékén most kezdett volna termőre fordulni. Az ORF Burgenland tudósítása szerint a termés  mintegy 70%-a odalett, a kár pedig legalább 300.000 euró. Ennek ellenére a hétvégére tervezett eperfesztivált megtartják.

Fotó: Freiwillige Stadtfeuerwehr Mattersburg

A hirtelen lezúduló nagymennyiségű eső azonban nem csak a terményben okozott károkat, Nagymartonban és Borbolyán (Walbersdorf) az utcákon néhol fél méter magasan hömpölygött a víz, a Vulka-patak is megáradt. A járás székhelyén több ház pincéjéből is a tűzoltóknak kellett kiszivattyúzni a vizet, a város egy része ráadásul egy időre áramellátás nélkül is maradt. Fraknóban egy házat szinte teljesen elöntött a víz, az ott lakó családot ki kellett menekíteni. A jégesőre figyelmeztetésként Burgenlandban pedig több helyen megszólaltak a légvédelmi szirénák is, melyet Sopronban és Kőszegen is lehetett hallani.

A 24 óra alatt lehullott csapadék mennyisége (szombatról vasárnapra virradóan):

  • Nagymarton 99,2mm
  • Újtelek 77,9mm
  • Szikra 65,3mm
  • Vulkapordány 38,1mm
  • Récény 23,4mm
  • Margitbánya 39,8mm
  • Ruszt 30,5mm
  • Darázsfalu 34,1mm
  • Kismarton 25,2mm
  • Felsőpulya 23,8mm
  • Sopron-Kurucdomb 39,1mm
  • Sopron-Brennbergbánya 28,3mm
  • Sopron-Hermes 31,5mm
  • Fertőrákos 32,8mm
  • Sopronhorpács 11,6mm
  • Fertőszentmiklós 16,0mm

Útfelújítás a Felsőbüki Nagy Pál utcában, némi fakivágással

A Strabag tájékoztatása szerint megkezdődött a Felsőbüki Nagy Pál utca útburkolatának rekonstrukciója a József Attila utca és a Vas Gereben utca között. A munkálatok várhatóan június végéig tartanak, addig az említett útszakasz teljes szélességében lezárásra került.

Minden valószínűség szerint a beruházáshoz kapcsolódik az is, ami most a környékbeliek körében borzolja a kedélyeket, mégpedig hogy a Vas Gereben utca és a Kaboldi utca között az összes fát kivágták (a házak felőli oldalon). Láttunk már ilyet, például a Paur Iván utcában, vagy a Tómalom utcában, mindkét esetben új, fiatal fákkal pótolták a kivágottakat, reméljük, itt is ez lesz a helyzet. Esetleg eltüntetik az egész országra jellemző undorító légkábeleket is? Milyen jó lenne.

Ami az útépítést illeti, ha már fejlesztés, itt aztán tényleg elférne kerékpársáv az útfelület két szélén… (Fotók: olvasónk)

Újdonságok a GYSEV háza tájáról

Forgalomba állt az összes új FLIRT2 típusú motorvonat a GYSEV Zrt. flottájában, illetve átadták a felújított Széchenyi Múzeumvasutat is.

Megduplázta villamos motorvonatai számát a GYSEV Zrt.

Lezárult a GYSEV Zrt. újabb motorvonat beszerzési projektje, ezzel 20 darabosra bővült a vasúttársaság FLIRT-flottája. A fejlesztésnek köszönhetően a GYSEV teljes, villamosított vonalhálózatán modern motorvonatok szállíthatják az utasokat a regionális közlekedésben.

A magas kényelmi színvonalú, biztonságos és gazdaságosan üzemelő motorvonatokkal 2013-tól ismerkedhetett meg a nyugat-dunántúli utazóközönség. A GYSEV két projekt keretében tíz FLIRT motorvonatot vásárolt és állított forgalomba 2013. és 2015. között. A vasúttársaság 2016-ban jelentette be, hogy megduplázza FLIRT-flottáját, és újabb tíz új, villamos motorvonatot vásárol a gyártó Stadlertől.

Az új generációs FLIRT motorvonatok megfelelnek a legújabb Crash ütközési normáknak is, nagyobb biztonságot nyújtva a mozdonyvezetőnek, emiatt az új járművek az előző generációs motorvonatokhoz képest 2,8 méterrel hosszabbak. A 77,1 méter hosszú, négyrészes motorvonatok összesen 208 ülőhellyel rendelkeznek, a dinamikus járművek 39 másodperc alatt érik el a nulláról a 120 km/órás sebességet.

A harmadik generációs FLIRT-öket is tágas, többfunkciós beszállóterek jellemzik, amelyek gyors utascserét tesznek lehetővé. Az alacsonypadlós kialakításnak köszönhetően a kerekesszékkel, kerékpárral vagy babakocsival utazók is kényelmesen használhatják az új járműveket. A vonatokat légkondicionálóval, korszerű utastájékoztató és kamerarendszerrel, WIFI-vel, mobiltelefonok, tabletek és laptopok töltésére alkalmas hálózati csatlakozókkal, továbbá páholyos elrendezésű ülésekkel szerelték fel.

A járművek részben magyar gyártásúak: a Stadler szolnoki üzemében gyártották le a vonatok alumínium kocsiszekrényeit, itt kapták meg a kocsiszekrények a jellegzetes zöld-sárga-szürke színű külső festést, emellett a svájci gyártású forgóvázakat szintén Szolnokon szerelték be a járművekbe.

Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztériumeurópai uniós fejlesztésekért felelős államtitkára köszöntőjében elmondta: a vasút nem vesztett jelentőségéből az elmúlt mintegy másfél évszázadban – annak ellenére sem, hogy folyamatosan megjelentek más lehetőségek is mind a közösségi közlekedés, mind a szállítmányozás terén. Mint mondta, ez is jól mutatja, hogy a vasút kiemelt figyelmet érdemel. „A közlekedési infrastruktúra korszerűsítése nemzeti és európai érdek. A Széchenyi 2020 programban ezért több mint 1200 milliárd forint értékben támogatjuk a korszerű és minőségi közlekedés fejlesztését” – mondta.

A Sopronban megtartott átadási ünnepségen Dr. Pafféri Zoltán, a Miniszterelnöki Kormányiroda társasági portfólióért felelős helyettes államtitkára hangsúlyozta: „A mostani beszerzés eredményeként az országban jelenleg összesen 143 FLIRT motorvonat közlekedik. Ezek a járművek segítenek a kormányzat azon törekvését megvalósítani, miszerint minél több utas vegye igénybe a közösségi közlekedést. A GYSEV Zrt. a beszerzésnek köszönhetően olyan színvonalú szolgáltatást tud nyújtani, amely példa lehet az egész országban.”

Dr. Farkas Ciprián városi tanácsnok, soproni önkormányzati képviselő kiemelte, hogy a város és a térség szempontjából óriási előrelépést jelent a villamos motorvonatok forgalomba állítása, amelynek nyertesei a régióban élő polgárok.

„GYSEV Zrt 2009-től kezdődően folyamatos fejlesztéseket hajtott végre a vasúttársaság által üzemeltetett vasútvonalakon. A nagyszabású rekonstrukciós és villamosítási munkálatoknak köszönhetően ma már modern vasúti infrastruktúrán közlekedhetnek az új, villamos motorvonatok. Ez óriási előrelépést jelent a vasúti személyszállítási szolgáltatásban, amelynek köszönhetően valódi, versenyképes alternatívát tudunk nyújtani az egyéni közlekedéssel szemben” – mondta Kövesdi Szilárd, a GYSEV Zrt. vezérigazgatója.

Dunai Zoltán, a Stadler Trains Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója elmondta: A mai vasúti járműgyártási szektorban egyre jobban felértékelődik az a képesség, hogy egy piaci szereplő a szerződésnek megfelelő időpontban tudja leszállítani a vevőnek a megrendelt járműveket. Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy a Stadlernek ez a teljesítmény az új európai engedélyeztetési eljárások keltette kihívások ellenére is sikerült. Ugyanakkor ki kell emelnünk, hogy ez az eredmény nem valósulhatott volna meg a GYSEV és a hatóság rendkívül magas színvonalú közreműködése és segítsége nélkül.

 

Megújult a Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút

Megújult a Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút, amely idén májustól ismét fogad látogatókat. A keskeny nyomtávú vasúton az elmúlt bő egy évben jelentős pályavasúti és a járműparkot érintő rekonstrukció zajlott le. Az állami forrásokból megvalósuló munkálatok legnagyobb részét a GYSEV Zrt. saját szakembereivel végezte el. A teljes rekonstrukció 2019. év végére fejeződik be.

A GYSEV Zrt. tavaly tavasszal jelentette be, hogy a vasúttársaság teljes felújítást végez el a Nagycenki Széchenyi Múzeumvasúton. A munkálatok miatt a népszerű kisvasutat a tavalyi évben nem látogathatta az utazóközönség.

A felújítás keretében jelentős pályavasúti munkálatok zajlottak: a múzeumvasút teljes szakaszán új al- és felépítmény, valamint zúzottkő ágyazat készült, a pályába ugyanakkor az eredeti síneket építették vissza. Keskenynyomtávú vágányszabályozó-géppel a teljes szakaszon megtörtént a vágányszabályozás.

Fertőboz és Nagycenk Kastély állomáson új peronok épültek, Kastély állomáson pedig megújult a térvilágítás és a hangos utastájékoztatás is. A pályához csatlakozó két vasúti útátjárót is átépítették, és látványos eleme volt a beruházásnak az Ikva patakon átívelő acélhíd megújítása.

A gördülőállományt érintő rekonstrukció keretében megtörtént a kisvasúti személykocsik külső és belső restaurálása. Az „András” nevet viselő gőzmozdonyon is végeztek munkálatokat, a gőzös így üzembiztosabban közlekedhet. Szintén felújították a C50-es dízelmozdonyt, emellett az igazi kuriózumnak számító, Dmot 953-as típusú keskeny nyomtávú motorkocsiba új motort szerelnek és teljes modernizáció keretében üzemképessé, valamint vontatásra alkalmassá teszik a járművet.

A turisztikai és attrakciónövelő fejlesztések keretében a Kastély állomás mögötti skanzen területén játszótér, fitnesz park és tanösvény készült.

A munkálatok év végéig még folytatódnak: ennek keretében felújítják Fertőboz állomáson a fűtőház épületét, amely így a nagyközönség számára is látogatható lesz. Emellett megtörténik a múzeumvasút biztosítóberendezési rendszerének teljes modernizációja.

Az avató ünnepségen Érsek István, az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedési hatósági ügyekért felelős helyettes államtitkára hangsúlyozta: 2010 óta Magyarországon a kormányzat elkötelezett a nagy ívű vasútfejlesztések, az ütemezett vasúti beruházások megvalósítása, a vasutak építése mellett. Biztos vagyok abban, hogy a felújított kisvasút a korábbiaknál is több látogatót vonz majd az itteni, festői településeke, és jó példát mutat arra, hogy helyi összefogással és kormányzati támogatással milyen komoly eredmények érhetők el.

Révész Máriusz, az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos kiemelte: a kormánynak fontos célja, hogy 2030-ra Magyarország a legélhetőbb országok közé tartozzon. Ennek érdekében sok pénzt biztosítunk az aktív és ökoturisztikai fejlesztésekre, melyből megújulnak a turistaházak, kilátók, vízi kikötők és a kerékpárutak. E program része a turisztikai célú kisvasutak fejlesztése is, melynek első ütemére 10 milliárd forintot biztosított a kormány. Tavaly ősszel átadásra került a Mátravasút felújított szakasza, másodiknak a GYSEV készült el a Nagycenki vonal felújításával. A Múzeumvasút vonalán 961 millió forint támogatásból megújult a pálya, a kisvasúti kocsik, az András gőzős, és év végéig elkészül a Fertődobozi fűtőház is. A családok így nem csak biztonságosabban, de kényelmesen, barátságos környezetben utazhatnak a kisvasúton. Komplex térségi fejlesztésekben gondolkozunk, azt szeretnénk, hogy a Kastély, a Múzeumvasút és a környező kerékpárutak lendületet adjanak a régió turizmusának, és nyújtsanak élményt a családok számára. Kívánjuk, hogy a gyönyörű környezetben való kisvasutazás csaljon mosolyt minden korosztály arcára.

Barcza Attila, Sopron és térsége országgyűlési képviselője elmondta: a régió fejlődésének egyik fontos eleme a turisztikai ágazat folyamatos erősítése. A múzeumvasút felújítása illeszkedik ebbe a körbe, hiszen a látványosság jelentősen javítja a térség vonzerejét. Barcza Attila köszönetet mondott a kormánynak a múzeumvasút rekonstrukciójára bocsátott forrásokért.

„1972-ben a GYSEV forrásaiból és irányításával hozták létre a múzeumvasutat, amely a régió egyik fontos turisztikai látványossága lett. Örülök annak, hogy ezt a különleges értéket képviselő kisvasutat teljes egészében meg tudtuk újítani. Külön köszönet jár a GYSEV-es kollégáknak, hiszen a munkálatok nagy részét saját szakembereink végezték el” – mondta Kövesdi Szilárd, a GYSEV Zrt. vezérigazgatója.

A múzeumvasút teljes rekonstrukciójának mintegy 960 millió forintos költségét magyar állami forrásból finanszírozza a GYSEV Zrt.

A Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút május 4-től megnyílt a nagyközönség előtt.

Erről még itt nálunk nem volt szó: elkészült az új fertődi elkerülőút

Még februárban adták át az új, Esterházy-kastélyt elkerülő utat Fertődön. A közel 700 méter hosszúságú útszakaszon 70km/órás sebessérkorlátozás van érvényben, két végén pedig körforgalmú csompóontokat alakítottak ki. Az északi körforgalom környezetében zajvédő fal is létesült, ezen kívül a déli körforgalomnál módosítani kellett a kerékpárút nyomvonalát, illetve építettek 26 méter járdát is.

A Joseph Haydn út/Pomogyi út kereszteződését is módosították annak érdekében, hogy a forgalom számára ne a kastély előtti útszakasz legyen a preferált útvonal. A beruházás összértéke mintegy 850 millió forint volt. A kastély előtti buszmegállók egyébként megszűntek, a buszok már a “Fertőd, Gránátosház” megállóhelyen állnak meg mindkét irányban.

Tartalmas ez a szombat délután

Eszméletlenül sok program, rendezvény, demonstráció, hagyományőrző fesztivál lesz ma, nagyszombaton itt a térségben.

Ma tartják Sopronban a 2019 tavaszi Critical Mass kerékpáros felvonulást és bringanapot, 14 órától a Citadella parkban (KRESZ park)ügyességi játékok, fotófal, versenyek, büfé, valamint zene várja az érdeklődőket, 17 órakor pedig a szokásos felvonulás kezdődik, utána pedig a Rumli zenekar zenél, a “hangulatos áfterparty” pedig a Búgócsigában lesz.

Szintén Sopronban ma 15 órától tartanak felvonulást, avagy demonstrációt az utcai erőszak ellen. Az útvonal: Széchenyi tér, Hűségzászló – Mátyás király utca – Deák tér – GYSEV pályaudvar – Deák tér – Erzsébet utca – Ógabona tér – Várkerület.

A környéken több helyen is kigyulladnak a húsvéti tüzek ma este, az egyik legnagyobb, és leglátványosabb Csáván (Stoob) kerül felgyújtásra. A rendezvény 20 órakor kezdődik.

Secret Fusion 18th Birthday a vadiúj CNTRL Sopron nyitó hétvégéjén, MA ESTE 22 órától!
Djk: BOg ( Atlant, Poker Flat, Tau – RO ), Secret Factory ( Secret Fusion – H )

Lezárult a Lőver Program útfelújítási része

A Modern Városok Program keretében összesen 4600 négyzetméter útburkolatot és járdát újítottak fel nemrégiben, 7300 méter hosszúságban.  Létrehozták a Lőver kerékpárutat, melynek teljes hossza 5571 méter, valamint új csomópontot alakítottak ki az Egeredi útnál, itt 460 négyzetméternyi útburkolatot építettek, illetve a közvilágítási hálózatot is felújították, gyalogátkelőhelyeket alakítottak ki, megoldották a vízelvezetést és a parkosítást. Ezen két projekt összköltsége 276 millió forint volt.

Az útfelújítási programban megújult a Lánzséri út egy szakasza, a Károlymagaslati út, a Villa sor, a Lövér körút nagy szakasza, a Városligeti út még eddig fel nem újított része, a Felsőbüki Nagy Pál utca járdája, a Panoráma út, a József Attila utca, a Vasvári Pál utca, a Tulipán köz, a Berzsenyi utca, valamint a Citadella utca parkolója és járdája. Csak az említett utak felújítására mintegy 500 millió forintot költöttek.

Színházzal, slammel, inspiráló beszélgetésekkel erősít a Telekom VOLT

A Telekom VOLT Fesztivál idén igen erős lineuppal készül, hiszen kiemelt fesztivál koncertet ad a Black Eyed Peas, fellép a Cypress Hill, a Papa Roach, a Slipknot, visszatér Slash és a Parov Stelar, de itt ünnepli 30. születésnapját a Tankcsapda és jubileumi, 15 éves show-val készül a Halott Pénz is. Ám nem csak a zene miatt érdemes elindulni a VOLT-ra, hiszen az esti koncertek mellett napközben is izgalmas előadások tucatja várja a fesztiválozókat: újszerű színházi darabok, érdekes emberek, inspiráló témák és ezekhez kapcsolódó hírességek társaságában.

A buliból felébredve déltől Detox Jógával frissítik a fesztiválozókat: a dinamikus detox jóga mozdulatai hatékonyan segítik elő testünk természetes tisztító folyamatait, visszarepítve mindenkit régi önmagához, legyűrve az előző este fáradalmait. Ha pedig már mindenki friss és energikus, jöhetnek a lélekfeltáró, szakmai és inspiráló beszélgetések. Ahogy az előző években megszokhattuk, a Majdnem Híres Rocksuli idén is zeneipari beszélgetésekkel készül, ismert zenészek, zeneipari szereplők társaságában, de a vállalkozószelleműek a FesztiQuizen is megmérettethetik magukat.

Újabb nappali programhelyszínnel is bővül a fesztivál, ahol például Fábry Sándor 80 nap alatt a Föld körül című műsorával támadja meg a nevető izmokat, mely során Jules Verne hőseihez hasonlóan, a lehető legkalandosabb úton fedezi fel a világot: a szekrény tetején, a szennyesládán túl, autóstoppal, mentőautóval és Cadillac-kel, Sanyikaként, Sándorként, Söndörként végül pedig Satya báként járja az útját. Ezen a helyszínen hallhatjuk majd Csernus Imrét és egy éles műfaji váltással a kiváló Janklovics Péter is itt fog majd fellépni. Egy különös utazásra visz el a TÁP színház Virtuális valóság darabja, melyben a modern technika helyett a nézők a színészek irányításával a saját képzeletük ismeretlen vidékeire utaznak el, bolygókon, történelmi korokon és időn át. Egy biztos, az utazás végén egy egészen más világba érkezünk majd, mint ahonnan elindultunk… Az új helyszínen mutatkozik be a Szépírók Társasága is, ami a fesztivál új, irodalmi műsorsávja. Itt minden nap egy hívószó mentén kötnek össze egy írót és egy slammert.

Highlights of Hungary minden évben összegyűjti az adott év leginspirálóbb történeteit, példaértékű teljesítményeit. A délutáni beszélgetések során 2018 legmotiválóbb történeteit ismerhetjük meg. Itt lesz például a Talpalatnyi Történetek szerzője, a csomagolásmentes Ligeti Bolt vezetője, a Filmek múltja és jövője kapcsán a Ruben Brandt producere és Köbli Norbert, filmrendező kerülnek fókuszba, de lesz szó arról, miként lehet civil katalizátorként támogatni egy-egy jó ügyet és olyan értékteremtő közösségek sikersztoriját is megismerhetjük, mint a Poket vagy maga a Hightlights of Hungary.

A késő délutáni sávban a lélekhez, önismerethez, társadalmunk mindennapi problémáihoz kerülhetünk közelebb a beszélgetések során. Szó lesz Az önismeret és önbecsülés szerepéről párkapcsolatokban – ebben Kiss Nemes Veronikapszichológus lesz segítségünkre -, míg Hevesi Kriszta és Zacher Gábor kerekasztalbeszélgetésén a Digitális függőségeink és mindezek párkapcsolatokra gyakorolt hatása lesz a téma. Mindemellett a Funzine TALKS A szolgálólány meséjének aktualitását boncolgatja majd napjaikban, a Mindset beszélgetésén pedig A lehetőségek illúziójának korát járják körbe.

A Telekom VOLT nem zenei programjai folyamatosan bővülnek, éppen ezért érdemes követni a fesztivál honlapját a további izgalmas programokért.

SZOMORÚ: így döntötték le a Lővér fürdő kupoláját

Több, mint 40 évig szolgálta a soproniakat, és a városba látogatókat a Lővér fürdő, vagyis mostani nevén Csik Ferenc Uszoda fedett csarnoka. Az eleinte sátortetős megoldással működő fedett uszoda 1983-ban kapta meg a máig ismert faszerkezetes kupolát. Az új fedett uszoda építése miatt ennek viszont mennie kellett, és tegnap délután le is döntötték a felépítményt. A közösségi médiában a hozzászólók többsége szerint kár volt lebontani. Talán majd tényleg valami “jobb” lesz a helyén. Íme egy kisebb válogatás a videókból és a fotókból, amik publikusan elérhetőek a YouTube-on illetve a Facebookon.

Új helyi televízió érhető el Sopronban

Az önkormányzati tulajdonú Sopron TV és a Trió-Média-Dunántúl Kft. által üzemeltetett Trió TV Dunántúl (csak Sopron-Balfon) kívül egy újabb helyinek nevezhető televízió érhető el december óta Sopronban. A Rábaközi Televízió már Mezőőrstől Ágfalváig látható kábelhálózatokon, magukat pedig “a megye televíziójá”-nak nevezik, ami annak fényében, hogy rengeteg településen elérhető, igaz is lehet. Sopronban a Telekom IPTV 272-es csatornáján láthatják a nézők a műsort, melyben többek között politikai rendezvények, kulturális programok, helyi magazinok és tudósítások, hírműsorok láthatóak, sőt, ami Sopronban évek óta szinte elképzelhetetlen, rábaközi települések képviselőtestületi üléseit is közvetítik. Akinél pedig esetleg nem érhető el a Rábaközi Televízió, az online is nézheti a műsort élőben, vagy akár on-demand módon.

Lefedettségi térkép – forrás: molnarkft.hu

Háborogjunk vasárnap este

Így néz ki egy átlagos szelektív sziget Sopronban vasárnap koraeste. Lehet, hogy lejárt lemez, de nagyon úgy tűnik, hogy nem javul a helyzet, itt, a Hosszú utcán pedig különösen súlyos szokott lenni a szituáció. A probléma a következő: kevés a konténer, azok gyorsan megtelnek, ennek ellenére hozzák még a szemetet, amit leraknak a kukák mellé, azokat pedig szépen széthordja a Sopronban uralkodó északnyugati szélirány. Különösen elszomorító a látvány annak fényében, hogy tudomásom szerint itt kétszer is ürítik a konténereket.

Megoldás? Több konténerre lenne szükség, ez az egyik. A másik pedig nagyon egyszerű: ha már egyszer látható, hogy tele vannak a konténerek, akkor várjuk meg az elszállítást, és csak utána vigyünk már oda szemetet, nem kell körberakni a konténereket…

Mondjuk a vízelvezető árokba biztosra vehető, hogy nem a szél pakolta a hulladékot.

Nagyszerű murvás parkoló lett a parkolóház helyén

A korszakos fejlődés nem áll meg, hétfőn birtokba vehették a gépjárművezetők a még fel nem épült parkolóház helyén létesült ideiglenes, murvás parkolóhelyet. Dr. Fodor Tamás polgármester elmondása szerint “jelképes” összegért lehet itt parkolni, mondjuk nem tudom, hogy a 315Ft, azaz 1€ per óra tényleg jelképes összegnek számít-e egy murvás parkolónál, de mindegy is. Ajánlom a figyelembe egyébként a gyönyörű, parkolási rendet demonstráló táblát is. Az ideiglenes parkoló csak pár hónapig fog működni, utána ugyanis kezdődnek a parkolóház építési munkálatai, most már tényleg.

Ideiglenes parkoló lesz a parkolóház helyén

RIP fedett uszoda: megkezdődött a bontás

Vasárnap nyitott ki utoljára az általunk eddig ismert fedett uszoda a Lövér körúton. Már meg is kezdődött a bontás, több környező fát kivágtak, a kupoláról pedig elkezdték bontani a burkolatot. És akkor még nem láttuk, mi zajlik az épületen belül… Helyére 10,8 milliárd forintért, azaz mintegy 33,7 millió euróért épül új uszodakomplexum 5 medencével, jacuzzival és lelátókkal. Mondjuk ennyi pénzből egy másik helyen fel lehett volna húzni egy másik uszodát, de mindegy…

Már festik a mömax épületét

Nincs is jobb, mint az épület újrahasznosítás. Különösen akkor, ha egy bő 10 éve épült nagy áruházról van szó. Az X marad, csak az előtte lévő szórészlet cserélődik ki, BaumaX helyett mömax lesz a Győri úton. Az elmúlt hónapokban a közösségi oldalakon már toborozták is a leendő munkatársakat, egyetlen állásajánlatot még találni, bútor értékesítő munkakörbe keresnek még embereket.

Forrás: Mömax Magyarország Facebook

Egyébként az áruház mögött már hónapok óta intenzív földmunka zajlik, most pedig végre feltűntek az első, konkrétan a mömax-ra emlékeztető nyomok, gondolok itt arra, hogy elkezdték színre festeni az áruház frontoldalát. Hozzánk legközelebb mömax egyébként jelenleg még Bécsújhelyen található.

Gyűlik a szemét a Potzmann dűlőben is

Olvasónk küldött képeket arról, milyen állapotok uralkodnak a Potzmann dűlőben, az épülő M85 nyomvonalának közelében.

“Először a ledózerolt faházak és az udvaron hagyott szemét volt ott, azóta viszont folyamatosan gyűlik. Valószínűleg valaki vagy valakik mindig visznek hozzá. Nem elég, hogy a kertekhez az utat is tönkre tették, sokszor a balfi erdőn át vezető úton is jönnek a nagy autók . Ez a szeméthegy pedig csak gyűlik sajnos.”

Így lesz baleset egy vasúti átjáróban

Péntek délelőtt a fénysorompó tilos jelzése ellenére hajtott a sínekre egy személygépkocsi Sopronban, a Somfalvi úti vasúti átjáróban. A szerencsétlenül járt autót a tehervonat még mintegy 500 méteren át tolta maga előtt. A gépjármű vezetője szerencsés volt, ugyanis az első vizsgálatok szerint csak könnyebben sérült. A vonatforgalom az érintett szakaszon  egy ideig szünetelt. Ez volt tehát pénteken.
Ma pedig felkerült a Facebookra egy friss videó, amin az látszik, hogy pontosan ugyan ezen vasúti átjáróban pirosat jelez a fénysorompó, ennek ellenére sorban mennek át az autók, terepjárók, teherautók. Csodálkozunk, ha bekövetkezik a baj? Bár a GYSEV helyében elgondolkodnék azért, hogy esetleg érdemes lenne ide is félsorompót szerelni. Persze Magyarországon tudjuk, hogy lennének olyanok, akik azt is kikerülnék…

 

Tető nélkül

Néhány hete szokatlan látvány fogadja azokat, akik a Szeder utca/Balfi utca kereszteződésében járnak. Az egyik háznak ugyanis lebontották a tetejét, a konténer pedig olykor a teljes járdát elfoglalja, ezért fokozott figyelemmel kell közlekedni az útszakaszon. A lebontott tető egyébként érdekes lehetőséget biztosított fotók készítésére is, amit én persze nem is hagyhattam ki.

Másik, szintén a környéken lévő háznak is lebontották a tetejét, ez a Szent Mihály utca/Halász utca kereszteződésében található. Szintén nem egy megszokott látvány a történelmi külvárosban.

Ismét Sopronban az Euroliga 4-es döntője, azaz a Final Four

A Sopron Basket női kosárlabdacsapat megnyerte a magyar kupát, 2019-ben pedig ismételten az Euroliga TOP4 csapata között is szerepel. A négyes döntőt, azaz a Final Fourt pedig ismét Sopronban rendezik meg, hangzott el egy mai sajtótájékoztatón Sopronban.

Sopron sportváros, Magyarország Kormányának, a Magyar Kosárlabdázók Országos Szövetségének valamint Sopron MJV Önkormányzatának köszönhetően pedig ismét a városban rendezik meg a Final Fourt. A sikeres megrendezéshez a város önkormányzata nyújt támogatást, de természetesen az esemény nem jöhetett volna létre a csapat, a Sopron  Basket nélkül, akik évek óta méltó módon módon öregbítik a város és Magyarország hírnevét.

A négyes döntőre 2019. április 12. és 14. között kerül sor, ahol az elődöntőben a hazai csapat a címvédő Jekatyerinburggal játszik majd, míg a másik elődöntőben a Prága csap össze a Kurszk együttesével.

Akár tetszik, akár nem: ennyi autó nem fér el Sopronban

Sopron szűk történelmi utcái megteltek. Csak nem emberekkel, nem kutyákkal és nem is facsemetékkel. Az egész város csurig van autókkal, ha lehetne, egymás fölötti parkolóhelyeket is igényelnének sokan (és ezt meg is kapják majd, a parkolóházzal). Egy biztos: ez így nem mehet tovább.Főként a távol-keleten úgy szokták mérni egy-egy ország fejlettségét, hogy hány autó jut x főre. Na de vajon ez tényleg fejlettség? Bizonyos értelemben igen, bizonyos értelemben nem. Fejlettségnek nevezhetjük, ha az embereknek alapból van annyi pénze, hogy megvásárolhassanak egy személygépjárművet. Ugyanakkor elmaradottság, ha a gondolkodásmódot nézzük, mármint azt, hogy mindenhova autóval járjunk.

Nemrég jött ki a statisztika, mely szerint Ausztriában, illetve azon belül Burgenlanban is egyre több gépjármű koptatja az utakat. Az Őrvidéken ráadásul ez hatványozottan igaz, 1000 főre 668 személygépjármű jut a tartományban, tavaly pedig összesen 284.171 gépjármű futott forgalmi engedéllyel a térségben. Győr-Moson-Sopron megyéből 2017-es adatokat sikerült szerezni. Eszerint 180.768 személygépjármű volt Győr-Moson-Sopron megyében forgalomban, a Nyugat-Dunántúlon összesen ez a szám 388.655 darab volt. És ez csak személygépjármű, ehhez jönnek még a motorkerékpárok, az autóbuszok, a tehergépjárművek, és a többi… Így összesen Győr-Moson-Sopron megyében 219.512 gépjármű plusz vontató volt forgalomban 2017-ben.

Jó lenne, ha nem járna mindenki mindenhova autóval Sopronban, márpedig ez történik, és most itt nem csak az ingázókról van szó, hanem azokról is, akik a szomszéd kisboltba sem képesek elgyalogolni, illetve azokról, akik gyereküket az X5-ös BMW-vel egészen az iskola bejáratáig viszik, mert a csemete már képtelen 500 métert is gyalogolni. Persze lehet itt közbiztonsággal, meg közlekedésbiztonsággal példálózni, de ha többen járnának gyalog per busszal iskolába, kevesebb autó is lenne az utakon, jobban figyelnének egymásra az emberek, ráadásul kisebb esély is lenne arra, hogy elüt valaki.

Szokták kritizálni az önkormányzatot, hogy parkolókat vettek el például a Várkerületen, vagy a Széchenyi téren. Ez, amellett hogy jótékony hatással van a látképre, pszichológia is: >elméletileg< ha kevesebb a parkolóhely, kevésbé is van ingere arra a gépjárművezetőnek, hogy behajtson az adott területre, és megpróbáljon parkolóhelyet vadászni. Ez pont olyan, mint hogy ha mondjuk kétszer kétsávos útból kétszer egysávos utat csinálunk, ott lecsökken a forgalom is, hiszen az emberek közül sokan inkább más utakat keresnek. Milyen kár, hogy Sopronban ez sem úgy működik, ahogy működnie kéne.

Csúcsidőben a Várkerületen is végig áll a sor, nem  beszélve a Híd utcáról, a Csengery utcáról, a Lackner Kristóf utcáról, és így tovább…

EL KELL DÖNTENÜNK, HOGY MAGUNKNAK ÉPÍTJÜK A VÁROST, VAGY AZ AUTÓINKNAK. 

 

Szemétszedés: önkéntességből jeles

Olvasónk, Éva keresett meg minket azzal, hogy megossza velünk ezt a történetet. Párjával úgy döntöttek, hogy lesznek “csepp a tengerben”, és követik a trashtag challenge -et, ami tényleg egy értelmes kihívás. “Megdöbbentő, milyen szemétdombon élünk…” írta Éva levelében. Nagycenk és Fertőboz között, a 8525-ös számú út mellett gyűjtöttek szemetet, és remélik, többen is hasonlóan cselekednek majd.

Azt hittem, korcsolyapálya…

…De nem, ez egy kézilabdapálya. Még télen érdeklődéssel figyeltem, mi az, ami a Deák Téri Általános Iskola udvarán épül. Közel nem mentem hozzá, kívülről meg úgy tűnt, mintha egy korcsolyapálya lenne, olyan vízzel felöntött típusú, vagy műanyag. De nem, erről szó sincs, mint ahogy kiderült, egy kézilabda pályáról van szó. Végre nem csak a foci!

A Magyar Kézilabda Szövetség “Rekortán pálya fejlesztési program”-jában pályázott Sopron önkormányzata, és kaptak is egy pályát, bruttó 31 millió forint értékben. Ahogy a Sopronmédia írja: “A támogatott szabadidős létesítmény megépítésével a környékbeli óvodák és iskolák, valamint itt élők lehetőséget kapnak a testnevelés órák és egyéb szabadidős tevékenységek még jobb feltételek közti megtartására.

A fotók január végén készültek.

Több tűzeset is volt a héten a térségben

Az elmúlt hét a tűzesetekről szólt a térségben, volt itt égő aljnövényzet, kigyulladt ház, és lángoló autó is. Szerda kora délután Pátfalu (Podersdorf) közelében csaptak fel a lángok a Fertőzugban. Egyelőre ismeretlen okból az aljnövényzet kapott lángra, végül mintegy 6 hektárnyi nád és fű semmisült meg a nemzeti parkban, illetve leégett 16 szalmabála is. Az oltásban a pátfalui és a gálosi tűzoltók vettek részt.

Fotó: Freiwillige Feuerwehr Podersdorf am See

Pénteken Lajtaljfalun (Neufeld an der Leitha) csaptak fel a lángok egy családi házban. A helyi tűzoltókat 9:17 perckor értesítették, kiérkezésükkor pedig már a lakóház tetőszerkezete lángokban állt. Mint kiderült, a házban egy házaspár két tagja, egy 78 éves nő, és egy 82 éves férfi lakott, őket sajnos már nem lehetett megmenteni, mivel a hálószobában tartózkodtak, ami feltehetőleg a tűz kipattanásának helyszíne is volt. A tűzoltók munkáját ráadásul nehezítette, hogy a ház tele volt mindenféle lomokkal. Hogy mi okozta a tüzet, egyelőre nem tudni, szakértők vizsgálják az esetet.

Fotó: Stadtfeuerwehr Neufeld an der Leitha

Szombaton a déli órákban pedig Nagylózson, a Zsigmond utca végén gyulladt ki egy személygépjármű, konkrétabban egy mikrobusz. A helyszínre a nagylózsi és a hegykői önkéntes tűzoltók érkeztek, akik három vízsugárral fékezték meg a lángokat. A soproni hivatásos tűzoltóknak már csak az utómunkálatokat kellett elvégezniük. A tűz oka ez esetben is ismeretlen, személyi sérülésről pedig nincs információ.

Fotó: Cyberpress/Facebook

Kezd kritikussá válni a csikkhelyzet Sopronban

Novemberben már foglalkoztunk a témával, azóta azonban érdemben nem változott semmi, sőt, talán még romlott is a helyzet. A helyzet, ami sokaknak teljesen természetes, sokakat viszont felháborít, okkal. Mégpedig az, hogy cigarettacsikkek borítják az egész várost, legyen szó aszfaltos járdáról, zöldterületről vagy bármilyen útburkolatról.

Kivétel szinte nincs, annak ellenére, hogy a belvárosban is csak bizonyos, kijelölt helyeken lehetne dohányozni, az emberek mindenhol cigarettáznak, buszmegállóban, vendéglátóhelyek előtt, iskolák közelében… Ami pedig utánuk marad, az maga a köztisztasági szabálysértés, közismertebb nevén szemetelés. Ez 5000Ft-tól 50.000Ft-ig terjedő pénzbírsággal büntethető, feljelentés esetén pedig a bírság elérheti a 150.000 Forintos álomszintet is.

De nem csak a büntethetőségről van itt szó, hanem egy másik aspektusról is, nevezzük környezetszennyezésnek is. Bár a cigaretta természetes anyagból, általában dohánylevélből készül, amit papírba tekernek, a cigarettacsikkek egyik jelentős alkotóeleme nem bomlik le, ez pedig a füstszűrő. Az Indexen még februárban jelent meg egy cikk, mely szerint a füstszűrőket tartalmazó cigarettacsikkekből  évente mintegy 4,5 billiót dobálnak el a dohányosok világszerte, így nem meglepő, hogy évtizedek óta jelentős részét teszik ki az utcákról és az óceánokból összegyűjtött szemétnek. Küzdeni ellene pedig azért is nehéz, mert nagy a társadalmi beágyazottsága, és a gyártókat sem kötelezték eddig túlzottan arra, hogy környezetbarát megoldást használjanak. Az átlag dohányos meg egy “ez csak egy cigarettacsikk” elv alapján simán kihajítja akár mozgó járművéből az elszívott dekket. Az eldobott cigarettacsikkekből kioldódó káros anyagok pedig akár 500-1000 liter vizet is beszennyezhetnek. Ennyit tehát arról, hogy “ez csak egy cigarettacsikk”.

A kialakult helyzetért többen is felelősek. Egyrészt a gyártók, akik értelemszerűen nem akarják, hogy az emberek kevesebbet dohányozzanak. Másrészt azok, akik tehetnének azért, hogy fiatalok ne kezdjenek el dohányozni, és ne szokjanak rá arra. Harmadrészt azért a köztisztaságért felelős szervek is felelősek, hiszen ha normális takarítás lenne, utcasepréssel, akkor is kevesebb cigarettacsikk lenne a közterületeken. Meg persze akkor is, ha kevesebben dohányoznának, vagy kevesebben dobnák el a csikket, de ááááááh… reménytelen dolog ez szerintem, főleg itt Közép-Európában…

Azért azt jó látni, hogy valakik tényleg próbálnak tenni az ügy érdekében. A Cyberpress szúrta ki, hogy a Ferenczy János utcában, illetve a Kossuth Lajos utcai villanyóra környékén figyelmeztető táblák kerültek ki, melyek arra próbálják ösztönözni a dohányzó embereket, káros szenvedélyük befejeztével ne dobják el a cigarettacsikket, hanem irány a kihelyezett csikkgyűjtős kuka.

Hasonló (de nem pont ilyen) figyelmeztető táblákkal egyébként a Ravazd utcában és a Színház utcában is találkoztam már a közelmúltban. Mi pedig csak összefoglalni tudjuk a dohányzás lényegét: rohadt büdös, elrohadnak tőle a fogaid, fekete lesz tőle a tüdőd, kurva drága, felesleges, nincs pozitív élettani hatása, ráadásul taszító, és szennyezi a környezetet. Köszönjük a figyelmet.

Újabb ösvényt burkoltak le

A Teleki Pál út és a Lackner Kristóf utca kereszteződésében található körforgalom mellett évek óta volt egy ösvény. Az Ibolya-tó felől érkező gyalogosok ezt használták a zebrán való átkelés után hogy tovább haladjanak a város felé a Lackner Kristóf utcán. Logikusnak is tűnik, hogy a gyalogosok, sőt, néha a kerékpárosok is arra mennek, amerre a legrövidebb, ezt pedig bizony néha nem lehet felülbírálni. Sokkal értelmesebb az ilyen ösvényeket leburkolni, mint ahogy az tavaly például a Kőszegi úti aluljárónál is történt. Most egy újabb pozitív példát tudok elhozni, ugyanis az előbb említett Lackner Kristóf utcai szakaszt is leburkolták, ráadásul ránézésre bontott járólapokból. Teljesen jó ez így, végre nem kell a sárban tocsogni, vagy akár fél perces (!!!) kerülőt is tenni annak érdekében, hogy száraz lábbal érhessük el célunkat.

A véleménynek nyoma van

Mostanában divatba jött üzenni. Üzenni a politikai vezetőknek, üzenni a közvéleménynek, üzenni a népnek. Az csapból is folyó uszító reklámok ellen hatékony módszer nincs, ezért egyesek véleményüket gerilla módon próbálják eljuttatni mások számára. A módszerrel kevéssé lehet egyetérteni, a tartalommal azonban már egyre többen könnyen tudnak azonosulni. Persze az ember akár a saját garázsának oldalára sem festhet bármilyen feliratot, mert ha az esetleg az egy “miniszterelnök urat sértő felirat”, az önkormányzat szólít fel az eltávolításra. Bezzeg annak az általános iskolának az épületén, ahova annak idején én is jártam, még mindig fent vannak ugyan azok a tag-ek, graffitik, mint 10+ évvel ezelőtt, az valamiért senkinek nem bántja a szemét. Az O1G és hasonló feliratok azonban rendre feltűnnek, majd eltűnnek, de az internet nem felejt…

Ideiglenes parkoló lesz a parkolóház helyén

Nyugalom, lesz parkolóház. Csak még pár hónapot várni kell, ugyanis épp zajlik a parkolóház kivitelézésre vonatkozó közbeszerzési eljárás indítása. A közbeszerzés lebonyolítása pár hónapot vesz igénybe, az eredményhirdetés után kezdődhetnek meg az épület konkrét munkálatai. A régészeti eljárás, melynek összköltsége mintegy 100 millió forint volt, már befejeződött, ennek során egyébként civil és katonai sírokat találtak, az áldozatokat a Szent Mihály temetőbe, valamint a központi budaörsi katonai temetőbe szállították. Emellett találtak a helyszínen a római korból származó falmaradványokat is, a kormányhivatal határozata pedig előírta ezek megőrzését. Ezért újra kellett tervezni a leendő parkolóházat. Az áttervezés során az engedélyezési és kiviteli tervek véglegesítéséhez további vizsgálatok is szükségessé váltak, ezért az önkormányzat elkészíttette a parkolóház földrengésre való méretezését is, az alkalmazott technológiákkal kapcsolatban (ez követelmény az Európai Unióban).

Tehát akkor kivonatolva a részletek:

  • 2016 év vége: elkészültek az építési engedélyezési tervek
  • 2017 első felétől 2018 második feléig: régészeti feltárás, melynek során civil és katonai sírokat, illetve római falakat találtak
  • a római kori falakat meg kell őrizni, ezért át kellett tervezni a parkolóházat
  • 2018 év vége: elkészültek a módosított tervek, jogerős engedélye van a parkolóháznak
  • 2019 eleje: jelenleg pedig folyamatban van a közbeszerzési eljárás indítása
  • ki tudja mikor: elkezdik építeni a parkolóházat
  • ki tudja mikornál később: elkészül a parkolóház

A gödröt a mintegy 3000 m³ földdel gondosan visszatemették, amíg pedig nem kezdődnek meg a parkolóház konkrét építési munkálatai, murvás, ideiglenes fizető parkolót alakítanak ki a területen. Ez várhatóan néhány hónapig fog működni, de a környék parkolási gondjait addig is csillapítani lehet vele.

Véletlenül kerékpárosbarát lett egy fejlesztés a Halász utcában

A soproni Halász utca 30-as zónába tartozik. Erről azonban sokan megfeledkeznek, amikor például az elkerülőn álló sort erre próbálják levágni, illetve akkor is, mikor csemetéjüket szállítják egészen az iskola kapujáig, hiszen 100 métert már nem tud gyalogolni. Most forgalomlassító küszöböket, és zebrát alakítanak ki az utcában, és egy nem várt dolog is megtörténni látszik.Na jó, őszinte leszek, nem tudom, hogy ez tényleg véletlen-e, vagy koncepció, mindenesetre a lényegen nem változtat: a forgalomlassító küszöböket úgy alakítják, sőt, az egyiket már úgy is alakították ki, hogy mellette el lehet suhanni kerékpárra, az út eddigi szintjén. Azaz nincs bukkanó, nincs vesekőtörés, egyszerűen úgy néz ki, ahogy annak egy 21. századi európai városban ki kellene néznie. Egy kérdésem azért még van, hol lesz zebra?

Persze ha rosszul parkolnak, már kevésbé kerékpárosbarát a küszöb

Erre vártak az üres reklámhelyek

Ismét sokunknak feltűnhetett, hogy Sopronban városszerte igen sok üres reklámfelület található. Legyen szó óriásplakátról vagy citylight-ról, az utóbbi néhány évben egyre gyakrabban fordul elő, hogy a legtöbb, főleg a nagyobb cégek által üzemeltetett (JCDecaux, Publimont) plakáthelyek üresen tátonganak. Felmerülhet a kérdés, miért van ez?

Az egyik lehetőség erre az, hogy Sopronban nem éri meg hirdetni. Ez azonban elég valószínűtlennek tűnik, hiszen ha tényleg legalább másfélszeresére nőtt a város lakossága, akkor bizony ők fogyasztanak is, meg persze látják is a reklámokat.

A másik lehetőség, hogy nincs, aki hirdessen. Ez benne van a pakliban, akármennyire is “dübörög a gazdaság”, nem mindenki teheti meg, hogy óriásplakáton, citylighton hirdessen. Hogy a például Budapesten reklámozó országos jelentőségű cégek itt miért nem hirdetnek, az kérdéses.

Harmadik verzióként pedig azt lehetne felvetni, hogy az üresen álló plakáthelyek le vannak foglalva. És az utóbbi időben ki az, aki a legtöbbet költi hirdetésre? Hát nem más, mint Magyarország Kormánya.

A mai Kisalföldben pedig egy egész oldalas új, Soros/Juncker ellenségképző reklámot találhatunk, ezzel pedig lehet, hogy meg lett fejtve, miért van annyi üres reklámhely a városban. Talán már nem sokáig lesznek üresek…

Teljes a Telekom VOLT Fesztivál 2019-es nemzetközi programja

Teljessé vált a Telekom VOLT Fesztivál nemzetközi programja. Június 26-tól négy napon át várja Sopron a hazai és Európa számos pontjáról érkező vendégeket. Az új nevek között igazi legendák és a legaktuálisabb kedvencek is helyet kaptak: a Black Eyed Peas-től a Papa Roach-on át a Cypress Hill-ig, vagy éppen Martin Solveig-től a Jan Blomqvist & Band-ig.

A sok év után újra színpadra lépő Black Eyed Peas a VOLTot választotta az európai turné egyik kiemelt állomásaként. A mainstream hip-hop talán legmeghatározóbb legendája nemcsak új albumát, hanem a legnagyobb slágereit is magával hozza.

A VOLT nyitónapja egy igazi rockfesztivállá alakult, hiszen a már korábban bejelentett Slipknot elé igazolt a Cypress Hill, a Papa Roach és az Amaranthe, így a Tankcsapda a tervezettől eltérően egy nappal később, Slash előtt mutatja be 30 éves, jubileumi showját. Szintén csütörtökön, újdonságként lép színpadra a hard rock, funk, rap és thrash jellegzetességeit elegyítő Ugly Kid Joe.

Minden bizonnyal teltház várja majd Sopronban az elektro pop egyik legfontosabb és legaktuálisabb európai művelőjét, Jan Blomqvistot, aki teljes zenekarával érkezik a VOLTra. Az elektronikus zenei felhozatalt erősíti még Lost Frequencies és Martin Solveig is. A sok-sok születésnap és jubileum között – sokak örömére – az osztrák Kruder & Dorfmeister páros ugyancsak itt ünnepel, de fellép még a Kollektiv Turmstrasse duó is.

20. születésnapját ünnepli a drum and bass specialistáit tömörítő Bladerunnaz csapata, akik a kezdetek óta fontos szereplői a VOLT programjának. Az ünnepi eseményre DJ Friction és a The Prototypes érkezik Sopronba, miközben ugyanezen a napon a Next Level est keretében Habstrakt lép színpadra.

Végül, de nem utolsó sorban, a legfrissebb hírek szerint visszatér a VOLTra a hazai közönség két nagy kedvence, a Nouvelle Vague és a !DelaDap is.

Épül az új autómosó a Győri úton

Sopronban rengeteg az autó. Ebben pedig sokan bizniszt is látnak, az autókereskedőkön kívül is. Épp ezért egyre szaporodnak az autókozmetikák, valamint nemsokára egy új kézi autómosó is megnyitja kapuit a Győri úton. A hirdető molinó már tavaly nyáron kint volt, ITT EHRLE AUTÓMOSÓ NYÍLIK felirattal, a konkrét munkafolyamat azonban nemrég kezdődött.

Többállásos kézi autómosóról lesz szó, mely nem csak mosást és öblítést tesz majd lehetővé, hanem víztaszító viaszréteggel is bevonhatjuk majd autónkat, illetve ki is fényesíthetjük azt. Ezt az EHRLE cég weboldala alapján írtam, ott egy kis videó is demonstrálja a folyamatot.

EHRLE autómosó egyébként csak Győr-Moson-Sopron megyében 10 helyen van, Vas megyében pedig 3 helyen. Hogy mikor nyílik meg a Győri úton, arról konkrét infónk nincs, viszont új értelmet nyer a “Győri út, autómosó” buszmegállónév, hiszen már nem csak az automata IMO, hanem a kézi EHRLE is közvetlenül a buszmegálló mellett lesz. Kérdés, hogy miért akar valaki busszal autómosóba menni, lenne akkor inkább “Győri út, LIDL áruház” a buszmegálló neve…