170 éves Magyarország második vasútvonala

Idén augusztusban 170 éve, hogy megindult a vonatforgalom a Sopron – Bécsújhely (Wiener Neustadt) vasútvonalon, azaz a Mattersburger Bahnon. A jubileum alkalmából közös ünnepséget szervezett a soproni vasútállomáson a GYSEV Zrt., Sopron Megyei Jogú Város önkormányzata, a Soproni Városszépítő Egyesület, a Soproni Kereskedelmi és Iparkamara, valamint a Corvinus Magyar-Osztrák Baráti Kör. Az osztrák fél üzemeltetője, azaz az ÖBB valamint Bécsújhely város képviselője valamilyen általam nem ismert okokból kifolyólag nem volt jelen az ünnepségen. Az biztos, hogy a vasútvonal megépítésére létrehozott Oedenburg–Wiener Neustädter Eisenbahn Gesellschaft, azaz Sopron–Bécsújhelyi Vasúttársaság 1845 márciusában tartotta meg alakuló közgyűlését. A Sopronban rendezett ülésen a társaság elnökévé Széchenyi Istvánt választották. Kövesdi Szilárd, a GYSEV Zrt. vezérigazgatója Nagymarton (Mattersburg) és Sopron között 1845 tavaszán, a Nagymarton – Savanyúkút (Sauerbrunn) közti szakaszon pedig 1845 júliusában kezdődött meg az építési munka. A korabeli források szerint több ezren kaptak munkalehetőséget a vasútvonal építésekor. 1846 végére három műtárgy kivételével csaknem az egész alépítmény elkészült. A vonal vasútépítési szempontból legjelentősebb, máig is látványos műtárgya a nagymartoni 20 nyílású viadukt. Az impozáns létesítmény 250 m hosszú, 8,85 m széles és 18 méter magas. Szerkezeti anyaga tégla, és terméskő, két éve pedig mi is beszámoltunk róla, hogy teljes egészében felújították . Dr. Fodor Tamás, Sopron polgármestere A vasútvonal átadását anno azért kellett augusztusra halasztani, mert a viadukt előtt kialakított rézsű egy nagyobb eső után leszakadt, és a már elkészült pályatestet is maga alá temette. A soproniak 1847. augusztus 2-án láthattak először mozdonyt az új vasúti pályán. Az első próbamenetkor egy Weilburg mozdony három kocsival közlekedett. A 31,8 kilométer hosszúságú vasútvonalon 1847. augusztus 20-án indult meg a vonatközlekedés. A vasútvonal kiépítéséhez szükséges földterületeket többnyire megváltották. Sopron városa 22 hold földet bocsátott a vasúttársaság rendelkezésére. Ezzel a hozzájárulással a város hathatósan támogatta a vasút ügyét, amiből világosan kitűnik, hogy a város lakosai és vezetősége tudatában voltak azoknak a jelentős gazdasági előnyöknek, amelyeket az új közlekedési eszköztől várni lehetett. A vasútvonal…

tovább:
170 éves Magyarország második vasútvonala

Ingyen meki a parkolócéduláért

Érdekes kezdeményezést vezettek be nemrég Bécsújhelyen (Wiener Neustadt) számol be a WN24 . Bécsújhely városa és a McDonald’s megállapodást kötöttek, amivel az autósok járnak jól. De mi van a gyalogosokkal és a kerékpárosokkal? A McDonald’s franchise bécsújhelyi képviselője, Peter Stief a WN24-nek elmondta, megpróbálja olyan különlegessé tenni az éttermeibe való látogatást, amennyire csak lehet, ezzel pedig a városi mobilitást igyekszik összekötni a gasztronómiával. A kezdeményezésben pedig partnerre is talált, Bécsújhely város polgármestere, Klaus Schneeberger személyében. Akik a városban fizető parkolóban parkolnak, őrizzék meg parkolójegyüket, azt ugyanis 24 órán belül be lehet váltani a város McDonald’s üzleteiben (ebből egyébként az alig ötvenezres városban 3 is van), méghozzá ingyen sajtburgerre, egy kis hideg üdítőre, vagy egy kis sültkrumplira. “ A McDonald’s éttermek nem csak fontos találkozási pontok, hanem a városnak gazdaságilag is nagy jelentőséggel bírnak, például azért, mert munkahelyeket teremtenek. Örülök, hogy egy ilyen nem minennapi együttműködés születhetett, melynek keretein belül Bécsújhely belvárosát és a külvárosban található éttermeket össze tudjuk kötni ” mondta Klaus Schneeberger.

tovább:
Ingyen meki a parkolócéduláért

Minden hétre jut baleset a térségben

Tegnap reggel Észak-Burgenlandban hatan sérültek meg közúti balesetekben. Fél 8 körül az S4-es gyorsforgalmi úton Lajtaszentmiklós (Neudörfl) és Bécsújhely (Wiener Neustadt) között 3 autó szenvedett balesetet. A balesetben 5 személy sérült meg, közülük többen súlyosan. A sérülteket kórházba szállították. Az A3-as autópályán szintén fél 8 körül történt tegnap egy baleset Szarvkő (Hornstein) és Szárazvám (Müllendorf) között, itt egy személyautó egy teherautóval ütközött, egy könnyű sérültet a kismartoni kórházba szállítottak. Csütörtökön a Kőszegi járásban a 87-es úton a lukácsházi víztározónál történt baleset, melyben egy motoros életét vesztette. (Radio OP, LPD Burgenland, Nyugat.hu)

tovább:
Minden hétre jut baleset a térségben

Elkaptak egy betörőbandát Burgenlandban

Egy 12 tagú, magyar (állampolgárságú) betörőbandát kapcsoltak le Burgenlandban. Az elkövetők mintegy 81 bűntetthez köthetőek a Nagymartoni járásban, valamint Bécsújhelyen. Az összes kár mintegy 67.500 euró. A banda 4 tagja (20 és 22 év között) előzetes letartóztatásban van, egy 20 éves társukra pedig nemzetközi elfogatóparancsot is kiadtak már. A többiek szabadlábon védekezhetnek. A 15 és 23 év közötti elkövetőket a Nagymartoni járás nyomozói, valamint Bécsújhely városi rendőrei kerítették kézre. A bűncselekmények 2015 elején kezdődtek, leginkább úgy, hogy az utolsó Sopronból Bécsújhelyre közlekedő vonattal Ausztriába utaztak, majd hajnalban az első vonattal visszatértek Sopronba. Az éjszakák során pedig a vasútvonal mentén Lépesfalván (Loipersbach), Fraknónádasdon (Rohrbach), Nagymartonban (Mattersburg), Savanyúkúton (Bad Sauerbrunn), Lajtaszentmiklóson (Neudörfl), valamint Bécsújhelyen (Wiener Neustadt) törtek be házakba, közintézményekbe, üzletekbe, vendégházakba, gépjárművekbe valamint tulajdonítottak el autókat, motorkerékpárokat. Több autóval balesetet is okoztak. Bécsújhelyen egy ékszerüzletbe is megpróbáltak betörni. 2015 szeptember 30-án éjjel Savanyúkúton a banda 4 tagja két vendégházba, és egy antikvitás-üzletbe tört be, ezt azonban már egy helyi lakos is észrevette, és értesítette a rendőrséget. Egy elkövetőt aznap reggel Nagymartonban, három társád pedig délután Kelénpatakon (Klingenbach) vettek őrizetbe. Kihallgatásuk, és további nyomok segítségével sikerült a többi elkövetőt is kézre keríteni. Forrás: Landespolizeidirektion Burgenland grafika: IkvaHír archívum, Lacee, Michi (a nyitókép illusztráció!)

tovább:
Elkaptak egy betörőbandát Burgenlandban

Volt HTL-es diák startupját vette meg a Twitter

Egy 21 éves egykori bécsújhelyi HTL-es diák startupját vette meg a Twitter – írja a WN24 . A srác 16 éves korában már sikeresen közzétett egy alkalmazást kerékpártúrák trackelésére, egy évvel később indította el mellékesen a Fastlane -t, mely iPhone appok közzétételét könnyíti meg. Ezt vette most meg a Twitter, Felix Krause (a fejlesztő) pedig a cég alkalmazottja lett. A HTL Wiener Neustadt elvégzése után az észak-angliai University of Central Lancashire diákja lett, ahol az osztrák HTL-végzettséget be tudta számíttatni, így kapásból a 3. évben kezdhette az egyetemet. Krause, aki amúgy is el szeretett volna már utazni San Franciscoba, most meg tudja valósítani álmát. Alkalmazása open source, azaz nyílt forráskódú volt, és az is marad, azonban már a Twitter “ Fabric ” nevű mobilfejlesztési platformjának keretein belül. A fejlesztő pedig mostantól teljes állásban tud foglalkozni projektjének fejlesztésén.

tovább:
Volt HTL-es diák startupját vette meg a Twitter

Riasztópisztollyal a bécsújhelyi éjszakában

Felkavaró jelenet játszódott le szombatról vasárnap virradó éjjel Bécsújhelyen (Wiener Neustadt), a Herrengassén – tudósít a NÖN . Hajnali 2 körül kisebb nézeteltérés tört ki szórakozók között. Amikor egy kidobó közbe akart avatkozni, az egyik szóváltásba keveredett 18 éves fiú előkapta pisztolyát. Az eset szem, és fültanúi szerint eközben ezt kiabálta: “úgyis tökmindegy már, mindjárt itt a háború”. A fiatal férfit a rendőrség elfogta, majd később szabadon engedték. A fegyver nem volt más, mint egy riasztópisztoly, ám a fiút korábbi ügyei miatt már eltiltották a fegyverviseléstől.

tovább:
Riasztópisztollyal a bécsújhelyi éjszakában

Nagymartoni állomás-átépítési napló, 2015.09.06

Vasárnap 16:00-tól – két hónap szünet után – újra megindult a vonatforgalom a Sopron – Wiener Neustadt vasútvonalon azután, hogy végeztek az ÖBB szakemberei a nagymartoni állomás modernizálás ához elkerülhetetlen vágányzári munkálatokkal. A továbbiakban már a vonatforgalom mellett zajlik az állomásátépítés, egészen decemberig.

tovább:
Nagymartoni állomás-átépítési napló, 2015.09.06

2015 a vasútállomás-felújítások éve

A nyár mindig is a felújítások időszaka a közlekedési infrastruktúrában, nincs ez másként a környékünkön sem. Idén a pályafelújítások mellett számos vasútállomás újulhat meg. Három burgenlandi állomást modernizál teljes körűen az Osztrák Államvasutak (ÖBB), de a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút is dolgozik pályaudvarainak szépítésén határon innen és túl is. Összeszedtük hol folynak munkálatok a környékünkön. Mattersburg A környék egyik legnagyobb építkezése Nagymartonban (Mattersburg) található, ahol az állomás teljes körű modernizálása mellett megújul a város egyik jelképe, a Wulkatal feletti 20 nyílású viadukt. Magyarország második vasútvonalaként, 1847-ben elkészült Sopron – Bécsújhely vasútvonal idén éppen 168 éves műtárgya és reformkori állapotait még magánviselő vasútállomás megérett a felújításra. Az eddigi szintbeli átjárón át megközelíthető keskeny peronok helyett egy széles, akadálymentes beszállást biztosító középperon létesül az állomáson. Nagyobb átépítés nem is történhet már akadálymentesítés nélkül, így természetes, hogy az új peronhoz három darab lift is társul. A perontetők létesítése mellett megújul a váróterem is, ahonnan az új akadálymentes mellékhelységek is nyílnak majd. Az eligazodást piktogramok, táblák, utastájékoztató monitorok és vakvezető sávok segítik. Egy régóta fent álló problémát is orvosolnak azzal, hogy a már meglévő parkolók mellé 123 új P+R parkolóhelyet létesítenek az állomással átellenben, ezzel enyhítve a munkanapokon kialakuló ingázók gépjárműveinek tumultusát. Leendő középperon. Vasúti átjáró sínek nélkül. A bauweltstraßei vasúti átjáró szeptember 6-ig lesz lezárva. Az 1847-ben készült matuzsálem viadukt is teljes körűen megújul. Az alépítmény alá beépítenek egy tehereloszlató lemezt, hogy ezzel csökkentsék az áthaladó vonatok viaduktra ható rezgéseit. Mindemellett természetesen statikailag is megerősítik a tartópilléreket. Gondoskodnak a megfelelő vízelvezetésről és a felépítmény cseréjéről. Optikailag is megszépül a városképet jelentősen formáló viadukt: az elszíneződött, sérült téglákat megtisztítják vagy cserélik. A munkálatok természetesen szigorú műemlékvédelmi szabályok betartása mellett zajlanak. 1847 augusztus 20-án, Magyarország második vasútvonalaként elkészült Sopron – Bécsújhely szárnyvonal létrejöttében fontos szerepe volt gróf Széchenyi Istvánnak, aki a Sina bankárcsalád érdekeihez köthető Bécs és Pest közti Duna…

tovább:
2015 a vasútállomás-felújítások éve

AUSZTRIAI KERÉKPÁRTÚRÁK 2005-2007 5. rész

… … melyek haza. „Megbeszéltem” Gabival, itt maradhat a cuccom, tehát direktben mehetek haza, vagyis Wiener Neustadtól vonattal Sopron Szombathely Székesfehérvár útvonalon végig Füléig, erre kell készülnöm. Majd néz a Papi, hogy hol a búsban voltam ilyen … …

tovább:
AUSZTRIAI KERÉKPÁRTÚRÁK 2005-2007 5. rész

Puchberg am Schneeberg.

… … hegyi levegője van, valamint rengeteg túraútvonal kezdőpontja. Magyarországról legkönnyebben a soproni határátkelő felől érdemes megközelíteni ( Sopron után már látszik a hegy). A határátkelő után a Bécsújhely (Wiener Neustadt) irányt kell követni, majd … …

tovább:
Puchberg am Schneeberg.

sztrájk, izé, utazás

… … . Természetesen ősszel is muszáj legalább egy hétvégére menni valahová, a hely még nem biztos, talán Zalakaros. Vagy Sopron . És szilveszterkor meg irány Erdély, azon belül Csíkszereda. Mert ottan van, mi szem-szájnak ingere: lovas szánozás, meg barangolás … …

tovább:
sztrájk, izé, utazás