Nagyon épül az új fedett uszoda

Többek között ezt is megtudhattuk azon a sajtóbejáráson, melyet szerdán délelőtt tartottak a leendő új Csik Ferenc Uszoda helyszínén. A munkálatok gőzerővel zajlanak, és bár közbejött némi nem várt körülmény, beszéljenek helyettem most inkább a fotók.

IkvaHír: DSC 6685 - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6700 - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6677 - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6673 - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6696 - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6697 - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6701 - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6686 - indafoto.hu

IkvaHír: DSC 6706 - indafoto.hu

MÉG TÖBB FOTÓ IDE KATTINTVA ÉRHETŐ EL

 

Ausztriában befejeződött, Magyarországon elkezdődött az új főút építése Kőszegnél

Elsősorban Rőtfalva (Rattersdorf) települést tehermentesíti, valamint közvetlen gyorsforgalmi úti kapcsolatot biztosít az a közlekedési fejlesztés, mely Kőszeg mellett zajlik. Magyar oldalon a 87-es főutat, osztrák oldalon pedig a B61a főutat hosszabbítják meg és kötik össze egy határon átnyúló projekt keretében.

Burgenlandi oldalon a munkálatok tavaly májusban kezdődtek, és lassan be is fejeződnek, már csak az út kopórétege, a burkolatfestés, közlekedési táblák kihelyezése, valamint a környezet növényesítése hiányzik, az útszakasz novemberre lehet 100%-osan készen.

IkvaHír: DSC 6205 (Egyedi) - indafoto.hu

Ehhez képest Vas megyében még csak egy szűk hónapja tették le az alapkövet, azóta minimális tereprendezési munka zajlik. Előzetes információk szerint ez a szakasz 2021 közepére készülhet el, amikor is az osztrák oldal már másfél éve “várja” a forgalom megindulását. Távlati tervek szerint egyébként Szombathely és Kőszeg között a 87-es főutat kétszer két sávossá szélesítik, és részben a nyomvonalát is megváltoztatják, kérdés, ez mikorra válhat valósággá.

IkvaHír: DSC 6200 (Egyedi) - indafoto.hu

Ami viszont már most 100%-osan biztosra mondható: 2021-től akár Kőszegről is gyorsabban, színvonalasabb körülmények között lehet eljutni a szomszédos Felsőpulyára, vagy akár Bécsújhelyre, esetleg Schwechatra a repülőtérre is, illetve a teherforgalom lebonyolításának is nagy segítség lesz majd a hiányzó szakasz átadása. Már csak egy dolog hiányzik: a Sopron-Kőszeg vasútvonal…

IkvaHír: DSC 6224 (Egyedi) - indafoto.hu

Magyar oldalon még csak most kezdődtek a munkálatok

TOVÁBBI FOTÓK AZ ÉPÍTKEZÉS JELENLEGI ÁLLÁSÁRÓL

Így épül az M85 Sopron mellett

Két remek drónfelvétel került fel a YouTube-ra, amin nagyszerűen látszik, hogy haladnak az M85-ös gyorsforgalmi út építési munkálatai Sopron környékén. A már készülő nyomvonalon kívül azt is ki lehet venni, hol zajlanak egyelőre a régészeti feltáró munkák, illetve hol termeltek ki jelentős mennyiségű faanyagot. Sylvester csatornája


Nagyszerű murvás parkoló lett a parkolóház helyén

A korszakos fejlődés nem áll meg, hétfőn birtokba vehették a gépjárművezetők a még fel nem épült parkolóház helyén létesült ideiglenes, murvás parkolóhelyet. Dr. Fodor Tamás polgármester elmondása szerint “jelképes” összegért lehet itt parkolni, mondjuk nem tudom, hogy a 315Ft, azaz 1€ per óra tényleg jelképes összegnek számít-e egy murvás parkolónál, de mindegy is. Ajánlom a figyelembe egyébként a gyönyörű, parkolási rendet demonstráló táblát is. Az ideiglenes parkoló csak pár hónapig fog működni, utána ugyanis kezdődnek a parkolóház építési munkálatai, most már tényleg.

Ideiglenes parkoló lesz a parkolóház helyén

2024-ig kell várni a teljes M85-re

Jövőre, azaz 2020-ig elkészül az M85-ös gyorsforgalmi út Csorna-Nyugat és Sopron, fertőrákosi csomópont közti szakasza. Az elmúlt napokban azonban egy nem sajtónyilvános lakossági tájékoztatón kiderült, a fertőrákosi csomóponttól az országhatárig tartó szakasz csak 4 évvel később, 2024-ig készülhet el, és még az is kérdéses, hogy az A3-as autópályát meghosszabbítják-e Vulkapordánytól idáig, ugyanis burgenlandi oldalon nincs még egyetértés az autópályakezelő ASFINAG, a tartomány és az érintett települések között. Ezzel együtt egyébként a soproni északnyugati elkerülő is várhatóan csak 2024-ben kerül átadásra. Addig marad a jelentős teherforgalom a felsőpulyai járáson át a B62-es úton, hiszen Kelénpatak felé súlykorlátozás van. A burgenlandi tartományi kormány azonban a közeljövőben az autópályákra akarja terelni a teherforgalmat, ami így csak kevés határátkelőre korlátozódna, ha pedig Sopron környékén sehol nem lesz a teherforgalomnak közlekedési lehetőség, az jelentős kerülőre kényszeríti majd a fuvarozókat.

Ideiglenes parkoló lesz a parkolóház helyén

Nyugalom, lesz parkolóház. Csak még pár hónapot várni kell, ugyanis épp zajlik a parkolóház kivitelézésre vonatkozó közbeszerzési eljárás indítása. A közbeszerzés lebonyolítása pár hónapot vesz igénybe, az eredményhirdetés után kezdődhetnek meg az épület konkrét munkálatai. A régészeti eljárás, melynek összköltsége mintegy 100 millió forint volt, már befejeződött, ennek során egyébként civil és katonai sírokat találtak, az áldozatokat a Szent Mihály temetőbe, valamint a központi budaörsi katonai temetőbe szállították. Emellett találtak a helyszínen a római korból származó falmaradványokat is, a kormányhivatal határozata pedig előírta ezek megőrzését. Ezért újra kellett tervezni a leendő parkolóházat. Az áttervezés során az engedélyezési és kiviteli tervek véglegesítéséhez további vizsgálatok is szükségessé váltak, ezért az önkormányzat elkészíttette a parkolóház földrengésre való méretezését is, az alkalmazott technológiákkal kapcsolatban (ez követelmény az Európai Unióban).

Tehát akkor kivonatolva a részletek:

  • 2016 év vége: elkészültek az építési engedélyezési tervek
  • 2017 első felétől 2018 második feléig: régészeti feltárás, melynek során civil és katonai sírokat, illetve római falakat találtak
  • a római kori falakat meg kell őrizni, ezért át kellett tervezni a parkolóházat
  • 2018 év vége: elkészültek a módosított tervek, jogerős engedélye van a parkolóháznak
  • 2019 eleje: jelenleg pedig folyamatban van a közbeszerzési eljárás indítása
  • ki tudja mikor: elkezdik építeni a parkolóházat
  • ki tudja mikornál később: elkészül a parkolóház

A gödröt a mintegy 3000 m³ földdel gondosan visszatemették, amíg pedig nem kezdődnek meg a parkolóház konkrét építési munkálatai, murvás, ideiglenes fizető parkolót alakítanak ki a területen. Ez várhatóan néhány hónapig fog működni, de a környék parkolási gondjait addig is csillapítani lehet vele.

Mi ez a foghíjtelek a színház mellett?

A Soproni Petőfi Színház közvetlen szomszédságában van egy üres építési telek. A Festőterem melletti épület helye nagyjából 10 éve áll üresen, korábban itt egy viszonylag romos állapotú ház állt, erről Walter Dezső Péter készített 2005 környékén egy fotót.

tacsifoto: Sopron, Ógabona tér 48. ház kb. 2005-ben - indafoto.hu

Az egykori épületnek egyébként egy érdekes személyiség is lakója volt, mégpedig Reischl Mátyás, aki saját bevallása szerint a Titanic-tragédia egyik túlélője volt. Erről a Sopron Anno oldalán olvashatunk bővebben.

GePaRdLaCeE: DSC 2995 (Egyedi) - indafoto.hu

A telek körül azóta felújították a környéket, például a Petőfi teret, magát a Petőfi Színházat is, viszont itt bizony semmi érdemleges nem történt. Viszont tervben volt, sajnos anno nem mentettem el, de az összes soproni hirdetési újságban, illetve a közösségi médiában is hirdették az újonnan épülő társasház lakásait, látványtervekkel. Ennek vége, a tervezett épület nem valósult meg, csak annyit tudok, hogy “nem engedélyezték”. Az ingatlan pedig nemrég új tulajdonoshoz került, akinek feltételezhetően vannak tervei a telekkel kapcsolatban, erről árulkodik, hogy 2018-ban egy céget jegyeztettek be Ógabona 48 Kft. néven, 3.000.000 Ft alaptőkével, a cég fő tevékenysége pedig “Lakó- és nem lakó épület építése”. Örömteli lenne, ha a belváros egyik szégyenfoltja végre tényleg megszűnne létezni.

GePaRdLaCeE: DSC 2982 (Egyedi) - indafoto.hu

GePaRdLaCeE: DSC 2987 (Egyedi) - indafoto.hu

GePaRdLaCeE: DSC 2994 (Egyedi) - indafoto.hu

GePaRdLaCeE: DSC 2991 (Egyedi) - indafoto.hu

Késik, de lesz parkolóház az Árpád utcában

Az Árpád utcai parkolóház megépül, semmi kétség. Ez lesz Sopron első igazi parkolóháza, amit egyesek pozitívan, mások kevésbé pozitívan értékelnek. Egyrészt valamelyest enyhíti majd a tágabban vett belváros parkolási helyzetét, másrészt viszont negatív hatással is lehet bizonyos utcákra, hiszen a több parkoló még több autót is vonz.

Forrás: ÉTDR

Hogy kinek lesz igaza, azt csak a jövő döntheti el. Ami viszont biztos, hogy át kellett tervezni a parkolóház alapját, mégpedig azért, mert római kori falakat, és egy római kori út maradványait is megtalálták. Ez az út nem a Borostyánkőút, hanem egy arra merőleges, másik fontos ókori útvonal volt, mely szintén a Forum környékéről indult.

IkvaHír: DSC 2133 (Egyedi) - indafoto.hu

A Kisalföld arról is írt, hogy leletekben, értékekben gazdag a terület, amit pedig nem lehet kiemelni, azt úgy kell visszatemetni, hogy lehetőleg ne tegyünk benne kárt (ezt már én mondom). Ezért volt az, hogy hónapokon keresztül állt az építkezés, a gödör alján, a falak között pedig felgyülemlett az eső- illetve talajvíz. Ami pedig egy viccesebb pillanat volt, az az volt, amikor kacsát láttam úszkálni a vízen.

IkvaHír: IMG 20181002 181723 HDR - indafoto.hu

Ennek viszont már vége, szinte teljesen visszatemették a területet, hogy a tényleges parkolóház-építés mikor kezdődik, arról sajnos nincs információnk, arról pedig végképp semmi infó, hogy végül is mikorra fog elkészülni az objektum. Arra azért kíváncsi leszek, ha tényleg elkészül, végre lesz-e valami pozitív fejlemény az Ikva-Fenyő áruházakkal kapcsolatban is (nem a dózerre gondolok, hanem arra, hogy lesz-e bennük élet)…

KÉPGALÉRIÁNKBAN JÚLIUSI ÉS SZEPTEMBERI ÁLLAPOTOKRÓL IS TALÁLHATÓK FOTÓK!

Épül ám a soproni KFC

Ha esetleg avn itt olyan olvasó, aki mostanában nem járt a Győri úton, az nem is láthatta, hogy bizony halad a KFC gyorsétterem építése. A falak azóta már állnak, nemsokára pedig mindnyájan rántott csirkecombot falatozhatunk, akár bent az étteremben, akár a drive-ból kijövet az autóban, összezsírozva ezzel a kárpitot 😀 NA DE a lényeg, itt egy rakás kép az épülő étteremről. (pont egy héttel ezelőtti képek)