Nem lehet többé szabályosan kerékpározni a Várkerületen

Bár a Várkerület fennmaradó részének teljes felújítása továbbra is várat magára, apró lépésekben haladunk a cél felé. Az új Hűségpark is ennek egy alkotóeleme lett, melyet 250 millió forintos állami támogatással valósítottak meg.

Közlekedéstechnikailag előnye is van: eltűntek a Tűztorony utcában parkoló autók. Hátránya pedig az, hogy mostantól kerékpárral nem lehet erre közlekedni,. A most felújított szakasz szélén ugyanis normális, magas szegélyt fektettek le, amire csak felugratva, vagy róla leugratva lehet közlekedni. Ez pedig minden bizonnyal nem ideális állapot, a cél az lehetett, hogy erre ne kerékpározzon senki. Vagy csak simán nem is gondoltak a kerékpárosokra, hiszen ahogy korábban is írtam, a kerékpárosok Sopronban nem számítanak tényezőnek.

Így tulajdonképpen megszűnt a szabályos kerékpározás lehetősége a Várkerületen, legalábbis az Ógabona tér felől biztosan. A TasteVino-val szemben, a nagy parkoló sarkán ugyanis egy kerékpárral behajtani tilos fogadja azokat, akik simán a Várkerületen mennének tovább. A másik irányból szerencsére ilyen probléma nincs, bár a kerékpáros útvonalat jelző táblák továbbra is arra a szakaszra vezetnének rá, ahol most a Hűségpark megvalósult, és a kerékpározást ellehetetlenítették.

Apropó bringatilos: idejétmúlt megoldásról van szó, még akkor került ki több ilyen tábla is a tágabban vett belvárosba, amikor kialakították bő 10 éve a(z egyébként már akkor sem túl ideális) kerékpáros infrastruktúrát. Azóta persze sok minden változott, a Várkerület nagy részét felújították, de a táblák maradtak. Emiatt szabályosan kerékpározni az Ógabona tér – Petőfi tér irányában sem lehet, csak a Színház utcán keresztül, ami még szerintem is balesetveszélyes.

Az utóbbi időben egyébként több közlekedéstechnikai fejlesztés is megvalósult Sopronban, melyeknél kivétel nélkül mindenhol megfeledkeztek a kerékpárosokról. Több korábbi beruházás pedig egyszerűen már nem ésszerű, vagy hiányossá vált. Erről majd egy későbbi cikkben fogok írni. Aki pedig továbbra is szeretne a Várkerületen kerékpározni, igazából nem ütközik feloldhatatlan akadályba: szabálytalanul továbbra is végig lehet menni. Csak nem érdemes.

The post Nem lehet többé szabályosan kerékpározni a Várkerületen appeared first on Ikvahír.

Jól jár Sopron és az egész térség a menetrendváltással

Egész Európában, így Ausztriában és Magyarországon is december 10-én lesz a menetrendváltás a közösségi közlekedésben. Térségünket a vasúton több változás is érinti, lássuk, miről is van szó.

  • Két új járat is közlekedik NAPONTA Sopronkeresztúr-Sopron-Ebenfurt útirányon át Bécs főpályaudvarra (Wien Hbf.). Deutschkreutz állomásról 21:13-kor (Sopron 21:22) és 22:13-kor (Sopron 22:22) indul, míg Wien Hauptbahnhofra 22:37-kor illetve 23:37-kor érkeznek.
  • Bécsből Ebenfurton és Sopronon keresztül Sopronkeresztúrra (Deutschkreutz) NAPONTA egy új, HÉTVÉGENTE pedig még egy plusz új vonat közlekedik éjjel. Előbbi Wien Hauptbahnhof állomásról 23:23-kor indul, Sopronkeresztúrra pedig 00:47-kor érkezik (Sopron 00:38), utóbbi péntekről szombatra virradó éjjel és szombatról vasárnapra virradó éjjel 0:26-kor indul, Sopronkeresztúrra pedig 01:48-kor érkezik (Sopron 01:38). Utóbbi vonatnál egyébként egyelőre nem teljesen tisztázott, hogy Sopronban is megáll-e, a menetrendben soproni megállás nem szerepel, a GYSEV-Raaberbahn Facebook oldala szerint viszont megáll.
  • A Sopron-Győr(-Budapest) vasútvonalon jelentős változás, hogy a korábban vasárnap InterRégióként közlekedő késő esti vonat InterCity-ként közlekedik a továbbiakban, Sopronból 20:21-kor indul, Budapest-Déli helyett Budapest-Keleti pályaudvarra 22:44-kor érkezik. Újdonság még, hogy Budapest-Keleti pályaudvarról (21:15) új esti InterCity vonat közlekedik vasárnaponként Sopronba (23:43).
  • Ami a Sopron-Szombathely vasútvonalat illeti: Új személyvonat közlekedik naponta, Sopron (21:08) – Szombathely (21:58) között. Visszirányban is új személyvonat közlekedik naponta, Szombathely (12:00) – Sopron (12:51) között.
  • Menetrendváltástól Kismarton (Eisenstadt) felől már nem csak Nezsider (Neusiedl am See) felé lehet közvetlenül eljutni Bécsbe, hanem Vulkapordány felé is. Ami eddig átszállási lehetőség volt, azt ugyanis december 10-étől úgy oldják meg, hogy a Kismarton felől érkező REX65 és a Sopron felől érkező REX6 motorvonatokat Vulkapordány állomáson összekapcsolják. Ennek köszönhetően egyébként Sopron és Sopronkeresztúr felől a menetidő 1 perccel növekszik Bécs felé. Újdonság még a Wulka-Sprinter, mely munkanapokon egyszer közlekedik reggel, 5:20-kor Vulkapordányból indulva csak Ebenfurtban áll meg és úgy közlekedik tovább Bécs főpályaudvarra.
  • Bécsből Nezsideren át Pomogy (Pamhagen) állomásra naponta új késő esti járat közlekedik (REX63), mely 23:18-kor indul Bécs főpályaudvarról és 00:38-kor érkezik Pomogyba. A vonat Fertőszentmiklósig tovább nem közlekedik.

Részletek:

2023. december 10-én életbe lép a 2023–2024. évi belföldi közforgalmú menetrend | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. (gysev.hu)

LR Dorner: Mit dem Fahrplanwechsel kommen Frühpendler in 41 Minuten mit dem Zug von Wulkaprodersdorf nach Wien – Land Burgenland

The post Jól jár Sopron és az egész térség a menetrendváltással appeared first on Ikvahír.

Nem lesz jobb a soproni közösségi közlekedés

A reményekkel ellentétben nem állítják vissza a korábbi (egyébként 2012-ben már karcsúsított) helyi autóbusz-menetrendet Sopronban, de változások azért lesznek. Elég nagyok.

A tavalyi „takarékossági intézkedéseknek” köszönhetően jelentősen kiritkították a helyi buszjáratokat Sopronban. Most az „újraindítási program” keretében, várhatóan a december 10-i menetrendváltástól ezt visszacsinálják, de természetesen nem úgy, ahogy korábban volt. Olyan súlyos helyzet talán nem lesz, hogy forgalmas járatok csak kétóránként járjanak, de jelentős változásokra kell számítani. Az egyik ilyen talán a 20-as járat megszüntetése, mely helyett a 27-es járat fog a Várkerület felé közlekedni, így tehát az Erzsébet Kórház elérése továbbra is biztosított lesz ebből az útirányból is. Mondjuk átlátható nem lesz a 7-es buszcsalád, az biztos. 7, 7A, 7B, 7E, 7T, 17, 27, 27A, 27B, 27E, 27T, 27Y, ezekkel a jelzésekkel közlekednek majd járatok, valamelyik érint bizonyos megállókat, valamelyik nem, valamelyik egyik irányba közlekedik, valamelyik másik irányba közlekedik, ember legyen a talpán, aki átlátja ezt.

A Cyberpress mindenesetre jól összefoglalta az „átgondolt” menetrendi változásokat: úgy sűrítenek járatokat, hogy nem is sűrítik azokat. Az 1-es járat a korábbi 33 indulás helyett továbbra is csak 23-szor fog indulni a Jerevánról, a 2-es járat a korábbi 31 helyett 21-szer, a 7-es buszcsalád a korábbi 29 indulás helyett 19-szer.

The post Nem lesz jobb a soproni közösségi közlekedés appeared first on Ikvahír.

Ingyenes buszjáratokkal a temetőhöz – Bécsújhelyen

Szinte minden városrészből el lehet jutni a központi temetőhöz Bécsújhelyen, Mindenszentek napján ráadásul ingyen. A város tanácsa ezzel főleg az idősebb korosztályt támogatja, de minden temetőlátogató profitál abból, ha nem kell kocsiba ülni és a dugóban araszolni ezen az ünnepnapon. A WN24 információi szerint az 1A járattal a déli és az északkeleti városrészekből, a 2-es járattal az északnyugati városrészből, a 3-as járattal a délnyugati és az északi városrészekből, a 4 és 5A járatokkal pedig a déli városrészből ingyenesen lehet eljutni a temetőbe nagyjából 11 óra és 19 óra között.

The post Ingyenes buszjáratokkal a temetőhöz – Bécsújhelyen appeared first on Ikvahír.

Bringával kétirányú a Várkerület!

Ahogy arról korábban már tudni lehetett, útépítési munkák miatt ismét egyirányú lett a Várkerület, méghozzá az Ötvös utca és az Ógabona tér között. A munkálatok, melynek során a kiemelt gyalogátkelőhelyek burkolatát cserélik, az önkormányzat tájékoztatása szerint nagyjából egy hónapot vesznek igénybe. Ez idő alatt a forgalom félpályán folyamatosan biztosított lesz.

Amiről viszont nem esett szó egyetlen soproni médiumban sem, hogy mi van a kerékpárosokkal. Nos, kijelenthetjük, hogy őket ez gyakorlatilag nem érinti: a Várkerület gépjárműforgalom számára fenntartott részével párhuzamosan futó kerékpárutat ugyanis nem érinti a korlátozás. Talán ez egy újabb indok, hogy az ember bringára üljön az autó helyett.

The post Bringával kétirányú a Várkerület! appeared first on Ikvahír.