Kapacitáscsökkentéssel a késések ellen?

Problémákkal küzd az ÖBB a Kelet-Ausztriai régióban. Az utóbbi időkben ugyanis nagyon megszaporodtak a késések, kimaradó vonatok elsősorban Bécs elővárosában és például Bécsújhely környékén is. A vasúttársaság szerint ez azért van, mert sok vasúti kocsi, illetve motorvonat is kiesett a forgalomból, jelenleg javítás alatt állnak. Az újonnan megrendelt vasúti kocsik szállítása pedig késlekedik. Emiatt viszont nem tudják tartani a menetrendet, így drasztikus lépést hoztak: átmenetileg ritkítják a járatokat. Valahol kevesebb vonat közlekedik, valahol a kapacitást csökkentették úgy, hogy például az eddigi emeletes vasúti kocsik helyett normál kocsik járnak.

Elsősorban az ingázóknak kellemetlen ez, akik ezentúl nagyobb zsúfoltságra készülhetnek pont a csúcsidőben. Az érintett vonalak például: a Nordwestbahn Korneuburg és Wien-Floridsdorf között (S3), az R40-es viszonylat St. Andrä-Wördern és Wien Franz-Josefs-Bahnhof között. Bécs-Bécsújhely-Sopron-Sopronkeresztúr (Burgenland Sprinter), illetve Wien Franz-Josefs-Bahnhof és Gmünd között pedig néhány vonat nem emeletes kocsikkal közlekedik. Christof Herman, az ÖBB helyi közlekedésért felelős vezetője az Ö1-Morgenjournal című műsorában még január végén azt mondta, előreláthatólag március elejéig állhat fenn ez a kellemetlen állapot.

The post Kapacitáscsökkentéssel a késések ellen? appeared first on Ikvahír.

eredeti link

Jól jár Sopron és az egész térség a menetrendváltással

Egész Európában, így Ausztriában és Magyarországon is december 10-én lesz a menetrendváltás a közösségi közlekedésben. Térségünket a vasúton több változás is érinti, lássuk, miről is van szó.

  • Két új járat is közlekedik NAPONTA Sopronkeresztúr-Sopron-Ebenfurt útirányon át Bécs főpályaudvarra (Wien Hbf.). Deutschkreutz állomásról 21:13-kor (Sopron 21:22) és 22:13-kor (Sopron 22:22) indul, míg Wien Hauptbahnhofra 22:37-kor illetve 23:37-kor érkeznek.
  • Bécsből Ebenfurton és Sopronon keresztül Sopronkeresztúrra (Deutschkreutz) NAPONTA egy új, HÉTVÉGENTE pedig még egy plusz új vonat közlekedik éjjel. Előbbi Wien Hauptbahnhof állomásról 23:23-kor indul, Sopronkeresztúrra pedig 00:47-kor érkezik (Sopron 00:38), utóbbi péntekről szombatra virradó éjjel és szombatról vasárnapra virradó éjjel 0:26-kor indul, Sopronkeresztúrra pedig 01:48-kor érkezik (Sopron 01:38). Utóbbi vonatnál egyébként egyelőre nem teljesen tisztázott, hogy Sopronban is megáll-e, a menetrendben soproni megállás nem szerepel, a GYSEV-Raaberbahn Facebook oldala szerint viszont megáll.
  • A Sopron-Győr(-Budapest) vasútvonalon jelentős változás, hogy a korábban vasárnap InterRégióként közlekedő késő esti vonat InterCity-ként közlekedik a továbbiakban, Sopronból 20:21-kor indul, Budapest-Déli helyett Budapest-Keleti pályaudvarra 22:44-kor érkezik. Újdonság még, hogy Budapest-Keleti pályaudvarról (21:15) új esti InterCity vonat közlekedik vasárnaponként Sopronba (23:43).
  • Ami a Sopron-Szombathely vasútvonalat illeti: Új személyvonat közlekedik naponta, Sopron (21:08) – Szombathely (21:58) között. Visszirányban is új személyvonat közlekedik naponta, Szombathely (12:00) – Sopron (12:51) között.
  • Menetrendváltástól Kismarton (Eisenstadt) felől már nem csak Nezsider (Neusiedl am See) felé lehet közvetlenül eljutni Bécsbe, hanem Vulkapordány felé is. Ami eddig átszállási lehetőség volt, azt ugyanis december 10-étől úgy oldják meg, hogy a Kismarton felől érkező REX65 és a Sopron felől érkező REX6 motorvonatokat Vulkapordány állomáson összekapcsolják. Ennek köszönhetően egyébként Sopron és Sopronkeresztúr felől a menetidő 1 perccel növekszik Bécs felé. Újdonság még a Wulka-Sprinter, mely munkanapokon egyszer közlekedik reggel, 5:20-kor Vulkapordányból indulva csak Ebenfurtban áll meg és úgy közlekedik tovább Bécs főpályaudvarra.
  • Bécsből Nezsideren át Pomogy (Pamhagen) állomásra naponta új késő esti járat közlekedik (REX63), mely 23:18-kor indul Bécs főpályaudvarról és 00:38-kor érkezik Pomogyba. A vonat Fertőszentmiklósig tovább nem közlekedik.

Részletek:

2023. december 10-én életbe lép a 2023–2024. évi belföldi közforgalmú menetrend | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. (gysev.hu)

LR Dorner: Mit dem Fahrplanwechsel kommen Frühpendler in 41 Minuten mit dem Zug von Wulkaprodersdorf nach Wien – Land Burgenland

The post Jól jár Sopron és az egész térség a menetrendváltással appeared first on Ikvahír.

eredeti link

BREAKING! Nemzetközi buszjárat indul Sopronból!

Április végén a Flixbus új nemzetközi járatot indít Sopronból Bécsen és Brünnön át Berlinbe. Az új vonalon április 28-án indul az első járat, mely aztán heti négy alkalommal, csütörtöktől vasárnapig közlekedik, és megáll a schwechati repülőtéren is, írja az enyugat.hu.

A busz Sopron, autóbusz-állomásról 7:15-kor indul, a schwechati repülőtérre 8:20-kor érkezik, Bécs Erdberg buszpályaudvarra pedig 8:40-kor fut be. Innen tovább Csehországban Brno (10:30), Litomyšl (12:05), Hradec Králové (13:05), Jičín (14:00), Turnov (14:35), Liberec (15:10), Děčín (16:30) településeken áll meg, majd Németországban Schmilka (17:00), Bad Schandau (17:10), Pirna (17:35) Drezda (18:00) után Berlin Südkreuz autóbusz-állomásra 20:30-kor érkezik, a célállomást, a berlini központi buszpályaudvart pedig 20:50-kor éri el.

Ellenkező irányban a járat Berlin központi buszpályaudvarról 8:00-kor indul, Berlin Südkreuz-ról 8:20-kor, majd Pirna (11:05), Bad Schandau (11:30), Schmilka (11:40) településeken keresztül éri el Csehországot. Az útvonal itt Děčín (12:05), Liberec (13:25), Turnov (13:50), Jičín (14:25), Hradec Králové (15:20), Litomyšl (16:25), Brno (17:00). Végül Bécs Erdberg autóbusz-pályaudvar (19:55) és a schwechati repülőtér (20:25) érintése után 21:30-kor érkezik Sopronba.

Amint azt az enyugat.hu írja, az árak is nagyon kedvezőnek tűnnek. Sopron és a célállomás Berlin között egy főnek 15.999 forint a jegy, míg például Brünnbe mindössze 3799 forintért lehet majd eljutni. A legolcsóbb pedig természetesen a két legközelebbi állomás: a Bécs-Schwechati Nemzetközi Repülőtér 2499 forintért érhető el, míg az osztrák főváros autóbusz-pályaudvarára eljutni mindössze 1589 forintért lehet.

Fotó: FlixMobility GmbH.

eredeti link

Tényleg jön az újabb korlátozás Kelet-Ausztriában

Az osztrák szövetségi kormány tagjai a keleti tartományok vezetőivel valamint egészségügyi szakértőkkel együtt éjszakába nyúlóan tárgyaltak arról, milyen intézkedéscsomaggal készüljenek a terjedő brit vírusmutáció megfékezése érdekében.Ez ugyanis annak az oka, hogy bár az aktív fertőzöttek száma nem olyan robbanásszerűen nő, mint ősszel, az intenzív ápolásra szorulók száma megugrott. Ez pedig főként a keleti tartományokra érvényes, Bécsre, Alsó-Ausztriára és Burgenlandra.

A húsvéti időszakban csökkenteni kell a személyes találkozások számát, ennek érdekében egy rövid időre, konkrétabban nagycsütörtöktől húsvét hétfőig ismét be kell zárni a szolgáltatóknak, illetve a kereskedelemben mindennek, ami nem létfontosságú. Kiterjesztik az FFP2 maszkok viselésének kötelezettségét minden zárt épületen belülre, azaz például irodákra, illetve szabadtéren is, ahol sok ember gyűlhet egyszerre össze. A szomszédos országokból, rizikóterületekről például munka miatt ingázóknál heti egy teszt helyett heti két tesztre lesz majd szükség, mely 72 óráig lesz érvényes. A tesztelési lehetőségeket a régióban egyébként még jobban kiépítik záros határidőn belül. Ismét kijárási korlátozás lesz érvényben egész nap, a már korábban megismert kivételekkel.

Rudolf Anschober egészségügyi miniszter attól tart, hogy a keleti tartományokra jellemző járványhelyzet alakulhat ki nemsokára a többi tartományban is, így a Bécsben, Alsó-Ausztriában és Burgenlandban bevezetett intézkedéscsomag egyfajta pilotprojektként is működhet. Az iskolákban a húsvéti szünet után még legalább egy hétig online oktatás lesz, utána a diákok és a tanárok is PCR-teszttel térhetnek vissza az iskolákba.

The post Tényleg jön az újabb korlátozás Kelet-Ausztriában appeared first on Ikvahír.

eredeti link

Normális? Az U-Bahn tetején szörfözött valaki Bécsben

Az Instagramon egy nap leforgása alatt már több, mint 10.000-en nézték meg azt a videót, melyet egy bécsi vonatszörfös töltött fel. A veszélytelennek semmiképp nem nevezhető mutatványon az úriember Donaustadtbrücke állomáson száll fel a metrószerelvényre, mármint nem az utastérbe, hanem annak tetejére, és egészen Donaumarina állomásig ott utazik, sőt, mi több, amikor a szerelvény a Duna hídjára ér, még két lábra is áll, mintha tényleg szörfözne. Mindent természetesen úgy, hogy saját magát filmezte feltehetőleg egy akciókamerával. A CRAZY BANANA JUMPING Instagram oldalon egyébként több hasonló témájú fotó és videó is van, például egy olyan is, ahol egy S-Bahn garnitúra végére kapaszkodik fel, és úgy utazik, Budapesten ezt talán úgy neveznék, hogy tujázás.

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

#trainsurfing #vienna

CRAZY BANANA JUMPING 🍌 (@crazybananajumping) által megosztott bejegyzés,

eredeti link

Egy rakás új rádióval bővült az éter Sopronban

Magyarország rádiós kínálata egyre szűkül, ez több tényezőnek köszönhető, legyen szó a politikáról, gazdaságosságról, vagy a streaming-szolgáltatások terjedéséről. Sopron azonban földrajzi elhelyezkedésének köszönhetően olyan helyzetben van, hogy az itt elérhető rádiók száma  sokkal nagyobb, mint mondjuk Magyarország középső részén. Most ez még több programmal bővült, ugyanis elindult az első országos DAB+ digitális rádiós MUX Ausztriában.

3 rádiókészülék, 3 MUX: mindezt a Bécsi-dombon

2015-ös cikkünk megjelenése óta sok minden történt a digitális rádiózás terén Ausztriában. Lezajlottak a tesztek Bécsben, elindult a rendes sugárzás Bécsben, lezajlottak a tesztek országosan, elindult a rendes sugárzás országosan. Ez utóbbi persze némileg féligazságot tartalmaz, ugyanis az ország bizonyos részein indult el a DAB+ sugárzás. De akkor tisztázzunk egy-két dolgot. Ausztriában jelenleg két csomag, úgynevezett MUX vagy multiplex érhető el. Az egyik a bécsi helyi CityMux Wien II nevű, mely jelenleg 8 rádiócsatornát tartalmaz. Sopron egy részén fogható ez is, pedig csak egyetlen bécsi adótoronyról, a Duna Tower -ről sugároz. A másik MUX pedig DAB+ Austria néven érhető el, jelenleg pedig 9 rádiót tartalmaz. Ez csak Bécsből három toronyról ad, emellett pedig Semmering-Sonnwendstein adótoronyról is sugároz, ennek köszönhetően Sopron nagy területén remek lefedettséget biztosít.

A DAB+ digitális rádiósugárzás lényege, hogy egyetlen frekvencián, avagy csatornán kerül kisugárzásra több rádióprogram. Ehhez egyetlen adóberendezés szükséges, a szolgáltatások pedig sokkal szélesebb körűek, mint a hagyományos analóg FM vagy AM rádiónál. Teljesen alap dolog például az előadó és dalcím infó, albumborító, vagy például a vészhelyzeti információnyújtás. Ráadásul nincs zajos vétel, a rádió vagy szól, vagy nem. A rádiós kínálat pedig könnyen, egyszerűen bővíthető, így lehet, hogy most hirtelen 9 új rádióval bővült például Bécsújhely, Grác, Linz, vagy Bregenz kínálata is. A vételhez persze DAB+ képes rádiókészülékre van szükség, a kínálat pedig szerencsére egyre bővül, az osztrák MediaMarkt és Saturn is külön polcokat tart már fenn DAB+ rádióknak, legyen szó táskarádióról, hordozható eszközökről, vagy autórádióról.

Egy új rádió a sok közül: Rock Antenne Österreich

Az osztrák multiplexek mellett pedig Sopronban kiválóan fogható a jelenleg még csak tesztüzemben működő, de már több éve létező TOWERCOM nevű szlovák csomag is. Ez 10 rádiót tartalmaz, és van rajta magyar is, a Pátria Rádió. Akik a város optimális részén tartózkodnak, így összesen akár 27 új rádiót is hallgathatnak a digitális technikának köszönhetően.

Íme a rádiós kínálat [DAB+ Austria (5D), CityMux Wien II (11C), Towercom (12C)]

Radio MariaTechnikum CityRadio Slovensko
Technikum OneCITY23Radio Junior
ENERGYARABELLARadio_FM
Klassik RadioMEGA RadioRadio Devin
ARABELLA RELAXNOW RadioRadio Patria / RSI
Rock AntenneSout Al KhaleejRadio Litera
ERF PlusARBÖ-RadioRadio Jemne
* 88.6 *Mein KinderradioANTENA ROCK
jö.liveRadio VLNA
Radio Lumen

eredeti link

Magyarul tájékoztatott a bécsi S-Bahn

Az ÖBB egyik bécsi S-Bahn szerelvényén ma érdekes látványban lehetett része az utazóközönségnek. A Heute olvasói küldtek be fotókat a napilap szerkesztőségébe, melyeket természetesen közzé is tettek. Ezeken látszik, hogy az egyik motorvonat utastájékoztató kijelzőin magyar nyelvűek a feliratok, magyarul olvasható az is, hogy “Az ÖBB-Personenverkehr RT kellemes utazást kíván utasainak”. Persze sok bécsi magyarnak, illetve ingázónak kellemes meglepetés lehetett az utazás…

Fotó: Heute.at / olvasó

Fotó: Heute.at / olvasó

eredeti link

Durván nézett ki a schwechati tornádó

A tegnapi nap híre, hogy mekkora vihar tombolt Bécs környékén. Elárasztott metróállomások, úszó közterületek, de a leglátványosabb egyértelműen az a tornádó volt, amit Schwechaton, a repülőtér mellett fotóztak/videóztak. Sőt, mi több, még egy repülőből is megörökítette valaki a kontinensünkön különlegesnek mondható természeti jelenséget! Íme néhány, a közösségi hálózatokon terjedő anyagokból. Fotó: privát/APA/Die Presse

tovább:
Durván nézett ki a schwechati tornádó

Egy hét múlva felhúzzák a digitális vasfüggönyt. Vagy mégsem? Utánajártunk!

Egy hét múlva, pontosan október 27-én lekapcsolják a klasszikus DVB-T rendszerű földfelszíni tv sugárzást Ausztriában. Nem is tudom, hogy magyarázzam ezt el egyszerűbben. A lényeg, a Magyarországon jelenleg használt vevők tudták fogni azokat az adókat is, amik Ausztriából sugároztak, legalábbis itt a határ mellett mindenképp. Némi technológiai különbség volt köztük, de a magyar verzió volt a modernebb, ami visszafelé is kompatibilis volt, ergo: tudtuk nézni az osztrákot. A jövő héttől azonban nagyobb változás áll be az ausztriai televíziózás életében. Az egészet röviden összefoglalva: az eddigi földfelszíni TV sugárzást Ausztriában lekapcsolják, az új pedig a magyarországinál fejlettebb, DVB-T2 rendszerben kerül sugárzásra. Ennek vételéhez új dekóderre/tv-re van szükség , amely támogatja a DVB-T2 (MPEG-4 AVC H.264) rendszert. Ezzel pedig a magyar, szlovák, szlovén, horvát, etc adások is foghatóak lesznek, hiszen visszafelé kompatibilis. Így 3db osztrák TV csatorna lesz fogható a határközeli régiókban. A DVB-T rendszerről Ausztriában átállnak véglegesen a DVB-T2 rendszerre. Ezzel a jelenleg Magyarországon többségében használt vevőkészülékek NEM tudják majd fogni az osztrák adásokat. Ráadásként Ausztriában a DVB-T-hez képest az új simpliTV-nek márkázott rendszerben kódoltak lesznek az adások. Az ingyenesek is. A kódolás feloldásához pedig  regisztrációra van szükség, amihez meg osztrák lakcím szükséges, ráadásul papíron csak és kizárólag Ausztria területén szabad igénybe venni a szolgáltatást. Az Ausztriában élőknek azért mindenféle előnnyel jár a váltás: csomó HD csatorna ingyen, plusz választható előfizetéssel. Sajnos Magyarországról nézve nem olyan rózsás a helyzet, de nem reménytelen! Épül a digitális vasfüggöny Megkérdeztük a simpliTV sajtóosztályát, vajon tényleg leereszkedik a digitális vasfüggöny, és semmilyen TV adást nem tudunk majd nézni Ausztriából műholdon és interneten kívül? Szerencsére van némi vigasz. Az biztos, hogy az új rendszer DVB-T2 (MPEG-4 AVC H.264) rendszerű lesz, amihez új vevődekóder kell. A csatornák túlnyomó részét pedig csak Ausztriában lehet majd nézni…

tovább:
Egy hét múlva felhúzzák a digitális vasfüggönyt. Vagy mégsem? Utánajártunk!

Tarifamódosulások, megszűnő VOR zónák – Változások a közösségi közlekedésben

Több változást is tartogat a július azoknak, akik az ausztriai Keleti Régió Közlekedési Szövetség, azaz Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) szolgáltatóinak valamelyikét veszik igénybe. A VOR Alsó-Ausztriában, Bécsben, és Burgenlandban szolgáltat, saját tarifarendszerrel. A tarifák alapjait a zónák képezték. EDDIG. Július 6-ától ugyanis másféle tarifarendszerre állnak át , méghozzá úgy, hogy a kiinduló állomás, és a célállomás közti távolságból számítják a fizetendő díjat. Az előnye, hogy mostantól két pont között (bérlet esetén) nem csak egy közlekedési eszközt vehetünk igénybe, és nem csak egy vonalon utazhatunk. Ez eddig is hasonlóan működött, ám csak a bérleten szereplő X zónában közlekedő buszokat, vonatokat lehetett igénybe venni. Mostantól pedig bármit, amit a menetrendi tervező javasol. Például Sopron és Bécsújhely között egyértelmű, hogy a vonatot választja az ember, hiszen egyik állomáson felszállunk, a másikon leszállunk, és viszonylag gyors is. VISZONT mostantól megtehetjük, hogy Lépesfalva-Somfalva állomáson leszállunk, és bármilyen busszal megyünk Bécsújhelyre, akár a régi zónákon kívül eső vonalon is. Manfred motorvonat, VOR festéssel. Fotó: Gery A hátrány viszont néhol elég jelentősnek mondható: amit a VOR oldalán “fair”-nek neveznek, az igazából bizonyos esetekben “lehúzás”-nak is mondható, ugyanis sok esetben jelentősen többet kell majd fizetni egy-egy bérletért. Az ORF Niederösterreich oldalán Mödling és Meidling közti utazás példáját hozták, az eddigi 418€ helyett 538€-ba kerül az éves bérlet ezen két település között. Néhány példa a VOR oldaláról: Perchtoldsdorf – Wien inkl. Kernzone Jahreskarte bisher: € 783 Jahreskarte Neu: € 605 Wulkaprodersdorf – Eisenstadt JK bisher: € 415 JK Neu: € 365 St. Pölten – Wien   JK bisher: € 1.585 ( ohne Stadtverkehr St. Pölten) JK Neu: € 1.588 ( MIT Stadtverkehr St. Pölten) Eisenstadt – Wien JK bisher: € 1.432 JK Neu: € 1.435 Mödling – Wien inkl. Kernzone Wien JK bisher: € 780 JK Neu: € 783 Bevezetnek még új, kedvezményes jegytípusokat is például 15 év alatti gyerekeknek, nyugdíjasoknak, vakoknak, fogyatékkal…

tovább:
Tarifamódosulások, megszűnő VOR zónák – Változások a közösségi közlekedésben

4,2-es földrengés volt Bécs környékén

Közép-európai nyári idő szerint 12:28 perckor egy, a richter-skála szerinti 4,2-es földrengés rázta meg Bécs környékét. A földrengés epicentruma Alland térségében, a Badeni járásban volt, de Bécs több kerületében, és a környéken is lehetett érezni. Beszámolók szerint megremegtek a falak, minden rázkódott, a nagyobb épületek pedig kilengtek. A rengést a SCS (Shopping City Süd) környékén is érezni lehetett. A ZAMG információi szerint egy órán belül 1800 értesítést kaptak a lakosságtól, akik érezték a rengést, ekkora erősségű rengésnél egyébként, ahogy írják, “enyhébb épületkárok” fordulhatnak elő. A rengést a soproni szeizmográf is rögzítette. A közösségi médiában persze már el is indult a “humorizálás”, miszerint “biztos a tegnapi államfőválasztás kimenetele miatt volt a földrengés” . A soproni szeizmográf mérése a jobb oldalt alul (forrás: földrengés.hu) Földrengések Ausztriában, és a környéken a közelmúltban (forrás: ZAMG)

tovább:
4,2-es földrengés volt Bécs környékén

Rádiózzunk digitálisan

Májusban elindult a kísérleti digitális rádiósugárzás Bécsből, melyről mi is megemlékeztünk már egy cikk keretén belül . Felmerült az igény, hogy egy tutorial videó segítségével bemutassam, mi is ez a DAB+ valójában, ennek eredményeként elkészült az alábbi videó. Összefoglalva: a rádióhallgatók számára nagyobb programválasztékot, és egyéb kényelmi szolgáltatásokat, ugyanakkor némi befektetést, a műsorszórók számára pedig kisebb energiaigényt, egyszerűbb törvényi feltételeket jelent a digitális rádiózás. Sopronban jelenleg a bécsi digitális sugárzás fogható 15 rádióval, ám pályáztatás alatt van már a szabvány Szlovákiában és Szlovéniában, valamint Magyarországon is tervben van a szabvány széleskörű elterjesztése.

tovább:
Rádiózzunk digitálisan