Archives: régiós hírek

Plusz egy vonat Bécsből Sopronkeresztúrra, de hosszú vágányzár is lesz

A december 14-i menetrendváltástól egy új, közvetlen >Burgenland Sprinter< vonat indul Bécsből Bécsújhelyen és Sopronon át Sopronkeresztúrra. Wien Hbf. állomásról eddig hétköznapokon 15:50, 16:50, 17:50-kor indultak járatok ezen az útvonalon, ez egészül ki egy új, 14:50-es indulással.

Fotó: Iváncsics Gergely

A Sopron-Bécsújhely vasútvonalon azonban az elkövetkezendő hónapokban számtalan korlátozásra kell számítani. Október 6. és október 25. között, valamint november 3. és november 29. között az éjszakai órákban dolgoznak a szakemberek a villamosításhoz szükséges felsővezeték-tartó oszlopok alapjának előkészítésén. Ez az utazóközönség számára azt jelenti, hogy hétfőtől-szombatig 21:30 és 1:30 között nem járnak a vonatok, helyettük pótlóbusz közlekedik, Wiener Neustadt Hbf. és Baumgarten-Schattendorf állomások között. A vonatok Marz-Rohrbach megállóhelyet és Loipersbach-Schattendorf állomást nem érintik, oda Mattersburg állomásról külön busz közlekedik.

Jövő év elején, konkrétabban pedig február 9-étől kezdődik a nagy, teljes körű vágányzár Sopron és Bécsújhely között, melynek során számtalan állomást és megállóhelyet átépítenek, alul- és felüljárók épülnek, illetve kiépítik a vasútvonal villamosítását is. A tervek szerint csak 2027 végére fejeződhetnek be teljesen a munkák, akkor is csak az osztrák oldalon. A GYSEV ugyanis 2030-ra vállalta a Lépesfalva országhatár-Sopron közötti szakasz villamosítását. Ugyanakkor Mosóczi László, a GYSEV igazgatóságának elnöke (a MÁV-START korábbi vezérigazgatója) egy, a GYSEV jövőbeli terveivel kapcsolatos előadásban azt mondta, az osztrákok mintegy két kilométert behozzák Magyarországra is a villamosítást. Érdekesség, hogy Sopron környékén ez lesz az egyetlen vasútvonal, ami nem a magyar szabvány szerint (25kV 50Hz AC) lesz villamosítva, hanem az osztrák szabvány szerint (15kV 16,7Hz AC), ugyanakkor a környéken közlekedő, határon átjáró motorvonatoknak ez nem lesz akadály, hiszen ezek több áramnemet támogatnak.

Kicsit még várhatunk a villamosításra

A lakosság és a helyi civil szervezetek részéről ismét felmerült egy Ágfalva vasúti megállóhely létesítésének ötlete, hiszen régen is volt állomás Ágfalván, most viszont 100-120 km/órás tempóval száguldanak el a vonatok közvetlenül a település házai mellett. Aláírásgyűjtés is zajlott, a döntéshozók részéről egyelőre eredmény nélkül. Pedig HA valamikor, akkor MOST lenne itt a lehetőség erre, hiszen az osztrák oldalon nagy volumenű beruházás zajlik. Egy új Ágfalva megállóhellyel pedig könnyebben, gyorsabban lehetne bejutni Sopronba is, illetve Nagymarton, Bécsújhely felé is közvetlen kapcsolatot biztosítana. Így részben kvázi kiváltva a most már évek óta lezárt somfalvi határátkelőt is.

The post Plusz egy vonat Bécsből Sopronkeresztúrra, de hosszú vágányzár is lesz appeared first on Ikvahír.

Ilyen vonatok járnak majd Sopron és Budapest között

Elkészült a GYSEV Zrt. által rendelt 11 új FLIRT típusú InterCity-motorvonat végleges dizájnja, így idén ősztől, magyar szakemberek munkájával kezdődhet meg a kocsiszekrények gyártása a Stadler szolnoki üzemében. Az első járművek a tervek szerint 2027 utolsó negyedévében állhatnak forgalomba. A tavaly márciusban aláírt szerződés nagy jelentőségű a hazai vasúti közlekedés szempontjából, hiszen új InterCity-motorvonatokat utoljára pontosan 30 éve szereztek be Magyarországon.

A GYSEV Zrt. tavaly jelentette be, hogy 11 InterCity-motorvonatból álló flottát rendelt meg a gyártó Stadlertől. Időközben elkészült a járművek végleges külső-belső dizájnja, amelyben kiemelt szerepet kap a vasúttársaság zöld-sárga színvilága.A legújabb nemzetközi szabványoknak megfelelően készülő energiatakarékos vonatok 160 km/h sebességre lesznek képesek. Az 1. és 2. osztállyal is rendelkező járművek rugalmas üléselrendezéssel készülnek, így télen több ülőhellyel szolgálnak, míg nyáron akár 18 db kerékpár szállítására is alkalmasak lesznek.

Az utasok kényelmét többek között légkondicionált, alacsonypadlós utastér, modern utastájékoztató rendszer, további poggyásztartók és egy étel-italautomatákkal ellátott étkezőzóna biztosítja majd. A tervezés során az utazás közben dolgozni vágyók technikai igényeit is figyelembe vették: a megszokott Wi-Fi kapcsolat és töltőaljzatok mellett minden üléshez USB-C töltőket helyeznek el, valamint újdonság lesz az ülések hátlapján elhelyezett tablet- és okostelefon-tartó is.

Az első szerelvények várhatóan 2027 utolsó negyedévében érkeznek, a IC-motorvonat-flotta 2028 első negyedévében válik teljessé. A modern járművek 2027 év végétől folyamatosan állnak majd forgalomba a Sopron-Budapest és Szombathely-Budapest viszonylatokon. Az ötrészes, kétáramnemű járművek nemcsak Magyarországon, hanem Ausztriában is képesek lesznek a közlekedésre.

A FLIRT vonatokat a GYSEV utazóközönsége már jól ismeri, hiszen 2013 és 2018 között három beszerzés keretében a vasúttársaság összesen 20 db FLIRT motorvonatot rendelt a Stadlertől. „A 11 új InterCity szerelvény számos tekintetben különbözik majd a korábban beszerzett regionális motorvonatoktól: a járművek hosszabb utazásra vannak optimalizálva, így tökéletesen megfelelnek a távolsági közlekedésben elvárt, XXI. századi követelményeknek. A GYSEV és a Stadler szakembereinek köszönhetően elegáns és modern külső-belső megjelenés várja majd az utasokat” – mondta Kövesdi Szilárd, a GYSEV Zrt. vezérigazgatója.

A végső dizájntervet a GYSEV, a Stadler, valamint az Innova Design Team közösen álmodták meg. A külső megjelenés alapja az elegáns ezüst, amelyet a GYSEV arculat jól felismerhető zöld és sárga színei egészítenek ki. A belső térben a modern InterCity járművek megszokott stílusjegyei, a szürke fém- és az üvegelemek mellett az otthonos barna árnyalatok, valamint a tölgyfa változatai köszönnek vissza.

„Hosszú idő után gyárt újra a magyar piacra a szolnoki kocsiszekrény üzemünk. A jelenlegi megbízás keretében, összesen 55 db FLIRT IC kocsiszekrény készül Szolnokon a GYSEV részére, melyek gyártása már idén ősszel elkezdődik. A szerelvények átadásával a hazai flottánk száma 200 db jármű fölé emelkedik. A Stadler vonatok már most is a hazai vasúti közlekedés gerincét adják, hiszen minden második utas a mi járműveinkkel közlekedik” – emelte ki Dr. Homolya Róbert, a Stadler Trains Magyarország Zrt. elnöke.

A FLIRT típus a Stadler legnépszerűbb terméke, 2002 óta már több mint 2750 egységet értékesítettek belőle 21 országban. A járműtípus Magyarországon is prominens: jelenleg 20 db közlekedik a GYSEV, 123 pedig a MÁV kötelékében. A legsikeresebb típus gyártásából a Stadler hazai üzeme eddig is kivette a részét, ugyanis a szolnoki gyár csaknem 1000 FLIRT vonat gyártásában vett részt, amely összesen 3.883 db kocsiszekrényt jelent.

The post Ilyen vonatok járnak majd Sopron és Budapest között appeared first on Ikvahír.

Hónapok óta tart a távhővezetékek fektetése Felsőpulyán, de még nincs vége

Sok helyen zajlik a szennyező és drága kőolaj és földgáz fűtési rendszerek kiváltása környezetbarát megoldásokkal. Szabadbáránd (Großwarasdorf) és Lók (Unterfrauenhaid) után eleje óta zajlik a távhő-hálózat bővítése Felsőpulyán (Oberpullendorf) is. A munkálatok nagyon látványosak, korábban csak néhány intézmény volt bekötve a rendszerre, de a hőerőmű kapacitása lehetővé teszi 200 háztartás bekötését is a távhő-hálózatba. Az építési munkákat több szakaszra bontották, ugyanakkor a közlekedőknek sok bosszúságot okoznak.

A B50-es út, azaz a Wiener Straße egy szakaszán például már hetek óta csak félpályán haladhat a forgalom, a Felsőőr/Szombathely felé közlekedőket a Gimnázium utcára, majd a belvárosba terelik. A buszjáratok is terelőútvonalon közlekednek, a Fő téren például csak az egyik irányban tudnak megállni. Csúcsidőben így soha nem látott torlódások alakulnak ki a környéken.

Torlódás csúcsidőben

Az előzetes tervek szerint a munkálatok október végére befejeződnek, addig viszont még a Spitalstraße alsó szakaszán és az Augassén is lezárásra, forgalmi korlátozásokra kell számítani. A projekt lezárultával viszont egy tisztább levegőjű belváros vár ránk.

Aszfaltozás után

The post Hónapok óta tart a távhővezetékek fektetése Felsőpulyán, de még nincs vége appeared first on Ikvahír.

Új bevásárlóközpont jelent meg Sopronban

Nem kell aggódni, nem betonoztak le újabb termőterületet, egy korábbi bevásárlóközpont váltott csak nevet és arculatot. A TESCO hipermarket a 2000-es évek elején nyitotta meg kapuit Sopronban, melyet aztán az évek során kibővítettek egy külső üzletsorral is. A TESCO azonban az utóbbi években több magyarországi áruházát is eladta, a régi helyét pedig visszabérli. Ez történhetett nálunk is, az új tulajdonos pedig 13 másik magyarországi helyszínnel egyetemben Shopland Sopron bevásárlópark néven márkázta fel áruházát, melyből még négyet Csehországban is lehet találni. A változás pedig már pár hónapja elkezdődött, az áruházban nagy átalakítás zajlik, aminek köszönhetően a MediaMarkt kap nagyobb teret, de a változásnak ezzel még biztosan nincs vége. Érdekes kérdés, hogy mi lesz a korábbi CCC cipőbolt helyével, ami a tavaszi bezárás óta is üresen áll, illetve a belső üzletsoron is van 1-2 üres üzlethelyiség.

The post Új bevásárlóközpont jelent meg Sopronban appeared first on Ikvahír.

VinoBeats Sopron – immáron ötödik alkalommal!

Szeptember 5–6-án ismét megrendezésre kerül a VinoBeats, Sopron egyik legkülönlegesebb boros-zenés eseménye, amely mára a régió legnagyobb dűlőpartijává nőtte ki magát. Az ötödik alkalom igazi mérföldkő: két nap, amely egyszerre szól a családoknak, barátoknak, a bor szerelmeseinek és a zene rajongóinak.

Piknik a szőlők között, tánc a panorámában

A délutánokat a lazulás és a piknik hangulat határozza meg: pokrócok a fűben, poharak koccanása, vidám gyerekzsivaj és a baráti beszélgetések. Amikor pedig lemegy a nap, a Steiner-dűlő akkor is megtelik fénnyel, zenével, élettel– a lazításból egy kis táncos forgatag lesz.

Főszereplők a Soproni Borvidék remekei

A rendezvény középpontjában idén is a Soproni Borvidék borászatai állnak, akiknek a legjobb tételeit kóstolhatja a közönség. Újdonságként most először egy vendégpince, egyenesen Pannonhalmáról is bemutatkozik, így a látogatók új ízekkel, különleges borélményekkel gazdagodhatnak. A gasztronómiai kínálatot helyi finomságok teszik teljessé – többek között megtalálható lesz a jellegzetes babsterc, amelyet mindenki érdemes kipróbálni, de a signature gourmet pizzák is visszatérnek.

Kerekasztalok és inspiráló történetek

A VinoBeats mindig is többről szólt, mint bor és zene. Az idei MindFullNest programsátor  is érdekes beszélgetéseknek ad otthon. Pénteken például Vági Édua és Bátor mesélnek utazásaikról és élményeikről, de a soproni kávékultúra meghatározó alakjai is leülnek egy kerekasztalhoz, hogy a kávézás világáról és közösségteremtő erejéről beszélgessenek.

Zene, ami felejthetetlenné teszi az estét

Idén olyan fellépők érkeznek, mint a Shangri-La Experience és a Be Massive Horizon, mellettük pedig további izgalmas előadók gondoskodnak arról, hogy a közönség a nyár egyik legemlékezetesebb buliját élje át. A dallamok nem csak napnyugta utá érkeznek, hanem az egész hétvégét végigkísérik.

Jegyek elővételben

A VinoBeats legutóbb teltházzal zárult, ezért érdemes a jegyeket elővételben beszerezni. A részletek és a pontos program a rendezvény weboldalán és Facebook-oldalán érhetők el.

VinoBeats – bor, zene, panoráma. Szeptember 5–6-án találkozunk a Steiner-dűlőben!
www.vinobeats.hu
https://www.facebook.com/events/1252585926606846

The post VinoBeats Sopron – immáron ötödik alkalommal! appeared first on Ikvahír.