Ne megszokásból vezessünk a 861-es számú főúton Kópháza mellett. A 84-es úti körforgalom és a Kópháza központjába vezető út közötti szakaszon (Keresztúri utca) ugyanis 50-es sebességkorlátozást vezettek be, Sopronkeresztúr felől ráadásul már néhány száz méterrel korábban egy 70-es korlátozás is van. Az ok egyébként érthető: számtalan cég telephelye található ezen az útszakaszon, ahonnan gyakran nagy teherautók kanyarodnak ki vagy be, ráadásul saját tapasztalatom alapján is előfordul időnként, hogy Kópháza irányából autósok óvatlanul kanyarodnak ki a főútra, miközben a határátkelő felől valaki nagy sebességgel érkezik, ezzel őt hirtelen fékezésre kényszerítve. Mostantól talán ez a helyzet változhat, hiszen mindenki alapból lassabban fog közlekedni (reméljük). Amúgy azt a Terciás kiegészítő táblát nem tudná valaki vízszintbe hozni?
“Azt ígértük, hogy a SopronFest minden évben felvonultatja majd azokat a zenekarokat és produkciókat, akik a legfontosabbak, akiket a legtöbben várnak. Elsőként jelenthettük be, hogy Azahriah kizárólag a SopronFesten lép fel az év első felében a Puskás koncertek előtt, most pedig lehull a lepel a másik, régóta várt “titkos headliner” személyéről is: május 17-én a SopronFest nagyszínpadára érkezik a Halott Pénz!”
A pécsi csapat idén ünnepli 20. születésnapját, nem is akárhogyan: Magyarország legnagyobb koncerthelyszínét, a Puskás Arénát vették célba. Ezt megelőzően, 2024 első felében mindössze egyetlen hazai meghívást fogadtak el: headlinerként ők nyitják idén a SopronFest szabadtéri Lővér Nagyszínpadát!
Sopron mindig is kiemelt szerepet töltött be Marsalkó Dávid és csapata életében, hiszen az Emlékszem, Sopronban című, a Wellhello-val közös daluk ma is az egyik legnagyobb siker mindkét zenekar koncertjének csúcspontján. “Méltóképpen szeretnénk megünnepelni a születésnapunkat. Egy pécsi szobából jutottunk el a legnagyobb hazai koncerthelyszínre, ezzel pedig újra egy álmunk valósul meg. A Halott Pénz karriertörténetében mindig fontos állomás volt Sopron, az első, igazán nagy sikereket ugyanazon a helyszínen élhettük át, ahová most is készülünk. A születésnapi koncert előtt nem vállaltunk el más hazai fellépést, a SopronFest az egyetlen kivétel. Jó lesz újra találkozni a közönségünkkel és mi is nagyon készülünk, hiszen fél év telt el azóta, hogy ekkora közönség előtt koncerteztünk.” – mondta el Marsalkó Dávid. A koncert napján a Halott Pénz „Pécs – Sopron -Puskás” címmel egy élő podcast-beszélgetésen is részt vesz, a SopronFest keretében a Liszt Központban 16 órakor találkozhatunk velük.
A SopronFest május 17-i nyitónapján a Halott Pénz mellett az Alle Farben, a Follow the Flow, Beton.Hofi, Rúzsa Magdi, a ByeAlex és a Slepp és a Carson Coma is fellép. Erre a napra 1000 db jegyhez kedvezményes áron lehet hozzájutni.
Szombaton Azahriah, vasárnap pedig Majka lesz a fő fellépő.
Több, mint 50 év után zár be a tradícionális cukrászda Nagymartonban. Azért Harrer-termékek továbbra is elérhetőek lesznek a városban.A soproni cukrászdákat a bezárás nem érinti.
Április 2-án, kedden nyit ki utoljára a Konditorei Harrer Nagymarton (Mattersburg) belvárosában, a Judengasse-ban, ezt közösségi oldalukon jelentették be, írja a BVZ hetilap.
„Cukrászdánk sokáig a családunk középpontja volt, benne nőttünk fel, sütöttünk, kávét főztünk, fagylaltot készítettünk, éltünk, nevettünk, sírtunk és hagyományokat ápoltunk. Szinte mindent megpróbáltunk, de sajnos a mai korban, amikor minden mindenhol kapható, az alapanyagok drágábbak, az energiaköltségek megfizethetetlenek, munkaerőt nehéz találni, a városok üresek, a bevásárlóközpontok tele vannak, már nem tudjuk gazdaságosan működtetni a vállalkozásunkat.” -írták a Facebookon.
Anton és Margarete Harrer 1968-ban nyitották cukrászdájukat, az 1980-as években vette át Karl Harrer, majd később Michael Harrer. Azóta nyitottak két egységet Sopronban is a Várkerületen (Korona Üzletház) és a Faller Jenő utcában, ezeket azonban a bezárás nem érinti. A Facebookon egyébként azt is írták, hogy Harrer-termékek továbbra is elérhetőek lesznek majd Nagymartonban, erről azonban később adnak további tájékoztatást.
Kilenc, plusz opcionálisan négy darab FLIRT InterCity villamos motorvonat szállításáról kötött szerződést a Stadler és a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV) Zrt. A járműveket a vasúttársaság 2027-től a Sopron-Budapest és a Szombathely-Budapest viszonylaton állítaná forgalomba – tájékoztatta az MTI-t a Stadler Trains Magyarország Zrt. szerdán.
A közleményben a szerződés aláírását vasúttörténelmi jelentőségűnek nevezik, mert új Intercity motorvonatokat utoljára harminc éve szereztek be Magyarországon. A kétáramnemű járművek nemcsak Magyarországon, hanem Ausztriában is tudnak majd közlekedni. Az ötrészes, korszerű szerelvények kocsiszekrényei a Stadler szolnoki üzemében készülnek. A szállítói szerződés életbe lépésének feltétele a finanszírozási szerződés megkötése. A beszerzést a GYSEV EIB hitelből finanszírozná. A GYSEV Zrt.-nek a szerződés életbe lépésétől számítva három hónapon belül el kell döntenie, hogy hány darab opciós vonatot rendel. A szállítási ütemezés szerint az első járművet a Stadler a szerződés életbelépését követő 36. hónapban adja át, míg az alapmegrendelés utolsó egysége 44 hónapon belül áll forgalomba. Ezt követően a Stadlernek további két év áll rendelkezésére, hogy az ausztriai közlekedésre feljogosító engedélyeket is megszerezze.
Látványterv: STADLER
A vasúttársaság 2013 és 2018 között három beszerzésben húsz FLIRT vonatot rendelt már a Stadlertől. Megjegyezték, hogy az új Intercity járművek különböznek majd a korábban beszerzett flottától. A gyártó a karbantartásbarát kialakítás mellett a járműveket olyan korszerű villamos vontatómotorokkal látja el, amelyekkel a vonatok alacsonyabb energiafogyasztási értékek mellett üzemeltethetők, ez csökkenti a jármű teljes élettartamára vetített költségeket is. Az óránkénti 160 kilométeres sebességre képes ötrészes járművek hossza 106,2 méter, az ülőhelyek száma a nyári és téli üléselrendezéstől függően rugalmasan változtatható. Téli konfiguráció esetén az ülőhelyek száma 280, amelyből 32 első osztályú. Nyáron, amikor a kerékpárok szállítására nagyobb az igény, a másodosztályú ülőhelyek csökkentésével 18 kerékpár szállítása válik lehetővé. Az új járművek a tavaly év végén életbe lépett nemzetközi szabványok szerint készülnek. Korszerű utastájékoztató rendszerrel, biztonsági kamerákkal, telefonok, tabletek és laptopok töltésére alkalmas csatlakozókkal szerelik fel őket. Légkondicionált és alacsonypadlós utazóterük lesz, és mozgássérült mosdót is kialakítanak bennük.
A közlemény szerint a FLIRT típus a Stadler legsikeresebb terméke, 2002 óta több mint 2500 egységet értékesítettek 21 országban. A járműtípusból idehaza 20 közlekedik a GYSEV, 123 pedig a MÁV kötelékében. A Stadler szolnoki gyára csaknem ezer FLIRT vonat gyártásában vett részt, ami 3883 darab kocsiszekrényt jelent. Az aláírt megbízás részeként az összes opciós megrendeléstől függően, összesen 65 darab FLIRT IC kocsiszekrény készülhet Szolnokon a GYSEV részére. A Stadler nagyvasúti mozdonyokat, tolatómozdonyokat és személyszállító kocsikat gyártó vállalat, mintegy 14 ezer munkavállalót foglalkoztat. A vállalatcsoport központja a kelet-svájci Bussnangban található.
Hosszú évekre visszanyúló pártpolitikai vita az M85-ös gyorsforgalmi út és az Arcus étterem kapcsolata, amely kapcsán olykor egészen mélyremenő összefüggéseket véltek egyesek vizionálni.
Pont ezért is meglepőek a mai napon kikerült útbaigazító táblák az északnyugati elkerülő út déli, ágfalvi úti végcsomópontjánál. Ezek tanúsága szerint mégis pihenőhelyként fog funkcionálni Sopron MJV alpolgármesterének tulajdonában lévő étterem, ráadásul magáról az étteremről nevezték el azt. Ami szintén meglepő, hogy az ágfalvi úti csomópont kilométerekre van a fent nevezett pihenőhelytől, mégis helyet kaphatott az útügyi műszaki előírások által meghatározott szabvány táblán. Ezzel szemben az egyszeri utazó arról már nem kap tájékoztatást, hogy ebben az irányban van Bécs, Győr is… Úgy látszik a fontossági sorrendbe egy világváros hátrébb helyezkedik el, mint egy pihenőhely.
