Augusztus 23-áig lesz lezárva a körforgalom Sopronban, a Híd utca és a Balfi utca kereszteződésében. Azóta sokan nem jártak erre, ezért felmerült bennük a kérdés: milyen lesz az új körforgalom? Hát ilyen…
Archives: közlekedés
Vágányzár lesz Vulkapordány és Ebenfurt között!
A GYSEV/Raaberbahn az elkövetkező időszakban több vasútvonalon is pályakarbantartási munkálatokat végez, ezért többször, több helyen is vonatpótló autóbuszokat kell igénybe venni a tisztelt utazóközönségnek. Augusztus 12-én, 13-án és 15-én pótlóbusz közlekedik Vulkapordány (Wulkaprodersdorf) és Ebenfurt között. A buszok Vulkapordányban, Szárazvámban és Ebenfurtban is a vasútállomás előtti térről indulnak, Lajtaújfaluban (Neufeld/Leitha) két helyen állnak meg: a Seerestaurant -nál valamint a Fő téren (Hauptplatz). Itt a vasútállomáshoz nem térnek be. Augusztus 14-én, 19-én és 20-án Vulkapordány és Szárazvám (Müllendorf) között kell “Schinenersatzverkehr” feliratú buszokat igénybe venni. Augusztus 14-én reggel 7 órától egészen 2017.08.18. 14 óra 10 percig Szombathely és Bük állomások között is vonatpótló autóbuszokra lesz szükséges átszállni. A buszok itt a vasútállomás előtt, vagy a vasútállomáshoz legközelebbi ÉNYKK megállóhelyen állnak meg.
Ezekben az utakban több rejlik
Most meglátjuk, tényleg kihagyott ziccer-e az útfelújítás Sopronban, ahogy azt múltkori cikkemben írtam . A munkálatok egyre több helyen zajlanak, már a Lövérekben, a Jereván lakótelepen, a Kurucdombon is útfelújítás kezdődött, és ez még csak az első ütem!!! De nem is ez a lényeg most, hanem hogy lesz-e bármiféle kerékpáros fejlesztés is? Mármint olyan, ami tényleg a 21. század követelményeinek megfelel, és szakmai szempontból is elfogadható? Általában nem sok mindenre lenne szükség, csak egy-két táblára, egy-két sárga vagy fehér felfestésre, na jó, lenne azért helye néhol kisebb átépítésnek is. Fotóboltos kollégám nagyjából megalkotta azt, amit elképzeltem. Hogy ilyen lesz-e a valóságban is, arra kevés esélyt látok, de hátha. Úgynevezett fantázia következik tehát Sopron első kerékpáros felállóhelye lehetne a Kőszegi út/Győri út kereszteződésében Kerékpáros átvezetés lehetne a Rákosi úton A Fapiac nyitott és zárt kerékpársávval lenne igazán menő A híd utca nyitott és zárt kerékpársávval
tovább:
Ezekben az utakban több rejlik
Már nem kell leesni a buszmegállóba
Te jó ég, 7 éve írtam erről először és utoljára? Aztamindenit… Akkoriban történt, hogy megújult a Győri út. Új közlekedési lámpák lettek felszerelve, gyalogkerékpárút lett kijelölve, megnyílt a LIDL áruház, ilyesmi. Az IMO autómosónál található buszmegálló (Győri út, autómosó) valahogy kimaradt a felúításból, és az elmúlt 7 évben sem történt semmi izgalmas. Egészen idáig. Most ugyanis már nem kell a gyalogkerékpárút és a buszmegálló peronja közti szintkülönbséget egy eséssel áthidalni, ugyanis LETT LÉPCSŐ! Persze azért van itt is némi szépséghiba, a peronnak ugyanis csak egy elég szűk része lett felújítva (értsd: ledíszkövezve), a többi részen pedig maradt a régi, széttöredezett, benövényesedett aszfalt. DE nézzük mindennek a jó oldalát, végre van lépcső! 2010-ben így nézett ki: Fotó: IkvaHír archívum
IDEJE VOLT! Átadták az új elkerülőutat
Sok településnek nyújt megkönnyebbülést az új elkerülőút, melyet hétfőn adtak át. Az autóút besorolású útszakasz 100km/óra sebességgel vehető igénybe, és jelentős teherforgalomtól szabadítja meg a környező településeket. A legtöbben az út megépítése mellett álltak, kisebbségben voltak azok, akik ellenezték. Az S31-es gyorsforgalmi út folytatásaként épült meg nagyjából 3 év alatt a B61a jelzésű autóút, mely többek között Felsőpulya, Alsópulya (Unterpullendorf), Felsőlászló (Oberloisdorf), Alsólászló (Unterloisdorf), Répcekőhalom-Dérföld (Steinberg-Dörfl) illetve Répcekethely (Mannersdorf) településeket mentesítette a nagyobb autóforgalom, valamint a teherforgalom alól. Az újonnan átadott útszakaszon autópálya matricára nincs szükség. Felsőpulya határában az S31-es és a B50-es utak keresztezésénél egy körforgalomtól indul az új B61a, Rőtfalva (Rattersdorf) mellett pedig szintén egy körforgalomban végződik, a B61-es út kereszteződésénél. Innentől egyébként nagyjából 1 kilométer hiányzik az országhatárig, amit várhatóan jövőre el is kezdenek építeni, és csatlakozik majd az egyébként épp felújítás alatt álló 87-es útba. Az ünnepélys átadón részt vett többek között Burgenland tartomány kormányzója, Hans Niessl, valamint Helmut Bieler, közlekedésért felelős tartományi tanácsos is. Landesmedienservice Burgenland