December 6-án, kedden hivatalosan is átadták Sopronkertes megújult vasútállomását. 7 hónapig dolgoztak a vasútállomáson, melynek neve mostantól Baumgarten-Schattendorf (Sopronkertes-Somfalva ). Az eseményen részt vett többek között Dr. Székely Csaba, a Raaberbahn vezérigazgatója, Johan Lotter, Somfalva polgármestere, Kurt Fischer, Sopronkertes polgármestere, Christian Illedits, tartományi tanácselnök, Dr. Gerhard H. Gürtlich a közlekedési, innovációs és technológiai minisztérium képviselője, illetve Thomas Hoffmann, Somfalva alpolgármestere is. A munkálatok során új középperonos megoldást alakítottak ki, melynek hossza egyébként 175 méter. A peron természetesen 55cm-es magasperon, mely lehetővé teszi a kerekes székkel való ki és beszállást, és persze akadálymentesen közelíthető meg a felvételi épület, valamint a P+R parkoló felől is. Felállításra került a peronon egy, a vulkapordányihoz hasonló új perontető is, melyen utastájékoztató kijelzőt és hangszórókat is elhelyeztek. Új síneket, betonaljakat fektettek le, valamint a biztosítóberendezések is ki lettek cserélve. A beruházás összköltsége mintegy másfél millió euró (~480 millió forint) volt, melyet az osztrák állam, Burgenland tartomány, valamint a GYSEV-Raaberbahn finanszírozott. Johann Lotter kiemelte, a beruházás nem csak a Bécs felé közlekedőknek, hanem a Sopron, Győr irányába utazóknak is korszerűbb körülményeket biztosít. A Sopronkertes-Somfalva állomás felújítása része volt a GYSEV-Raaberbahn azon fejlesztéssorozatának, mely Mobilitási díjat nyert idén az Osztrák Közlekedési Klub (VCÖ) jóvoltából. Ezzel a GYSEV teljes osztrák szakasza megújult, minden állomás és megállóhely magasperonnal rendelkezik, és akadálymentesített. Menetrendváltástól pedig ismételten megáll minden vonat mindkét irányban Sopronkertes-Somfalva állomáson, hiszen az új középperon ezt már biztonságosan lehetővé teszi. A névváltás pedig történelmi jelentőséggel is bír, mióta megnyílt a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasútvonal ezen szakasza, Sopronkertesnek, illetve Baumgartennek hívták az állomást, mostantól viszont belekerül Somfalva neve is, így a településnek már gyakorlatilag két állomása is van (Loipersbach-Schattendorf, Baumgarten-Schattendorf). Hamarosan elkészül az az út is, mely Sopronkertes települést közvetlenül köti össze a vasútállomással. TELJES KÉPGALÉRIA ITT!
Archives: fejlődés
Hamarosan elkészül a cinfalvi turbó körforgalom
Térségünk egyik leginkább dugóérzékeny közlekedési csomópontja kétségkívül a cinfalvi cukorgyár térsége. Itt van egy nagy kihasználtságú forgalomelosztó körforgalom is. Innen több, jelentősebb forgalmat bonyolító út is leágazik, egyik irányban ugyebár Kelénpatakra (Klingenbach) és Sopronba (Ödenburg) juthatunk el, másik irány Cinfalva (Siegendorf) és Kismarton (Eisenstadt), a harmadik irány Zárány (Zagersdorf), Darufalva (Draßburg), illetve Nagymarton (Mattersburg), a negyedik irány pedig a B16-os út Vulkapordány (Wulkaprodersdorf), illetve tágabban véve Bécs (Wien) felé, valamint erre lehet feljutni az A3-as autópályára, és az S31-es gyorsforgalmi útra is. Forrás: BVZ.at Reggelente, meg késő délután itt jelentősebb torlódások is ki szoktak alakulni, leginkább a munkába igyekvő, illetve a munkából hazafelé igyekvő gépjárművezető tömegek miatt. Erre azonban találtak megoldást: turbó körforgalommá alakítják át a jelenlegi szimpla körforgalmat. A turbó körforgalom lényege (jelen esetben), hogy legalább két sávos, a belső sávból pedig csak egyenest, illetve balra lehet kihajtani, a külső sávból pedig csak egyenest, illetve jobbra. Ezen közlekedési rend elősegítésére a B16-os út Vulkapordány felőli szakaszának rövid részét, illetve a Cinfalva felé haladó L212-es út rövid részét is kétsávosították. Sopronból Bécs, illetve Bécsből Sopron felé, mindkét sávon haladhatunk, de például ha Zárány felől akarunk Sopron felé közlekedni, már csak a külső sávot vehetjük igénybe. A közlekedőket pedig lámpa is segíteni fogja. A körforgalom építési munkálatai előzetes tervek alapján november végére fejeződnek be.
44. heti hírek röviden
Lassan befejeződnek az idei évre tervezett járdafelújítások Sopronban. Erről a Barátság parknál, egy felújított járdaszakaszon tartott sajtótájékoztató keretein belül tudhattak meg többet a soproni média képviselői. Idén összesen mintegy 100 millió forint értékben újult meg 31 járdaszakasz a városban. Csütörtökön megnyílt az új BILLA üzlet Somfalván, a Sopronkertesre vezető út mellett, a település határában. Az üzlet 16 új munkahelyet teremtett, és 500 négyzetméteren várja a látogatókat. Ahogy több másik BILLA üzletben, így itt is különös figyelmet fordítanak a helyi, és környékbeli termékekre is. Ágfalváról indulva ez lett a legközelebbi nagyobb bevásárlóegység. Október második fele óta működnek a jelzőlámpák Lövőn, a 84-es főút, és a 8627-es út kereszteződésében. A település egyik részén lakók így már biztonságosabban juthatnak át az út túloldalára, ami eddig gyakorlatilag kettéosztotta a községet. A jelzőlámpa ráadásul figyeli a forgalmat is, és annak megfelelően ad az egyes közlekedésben résztvevőknek zöldet. Modernizálási folyamatai miatt a Verkehrsclub Österreich (VCÖ) mobilitási díját kapta a GYSEV-Raaberbahn. A vasúttársaság osztrák oldalon nemrég vásárolt több új, korszerű Siemens Desiro ML Ventus motorvonatot, valamint már gyakorlatilag az összes állomását és megállóhelyét korszerűsítette, egy fejlesztés most is zajlik Sopronkertesen, aminek munkálatai decemberben fejeződnek be. (forrás: Cyberpress, Bezirksblatt, Kisalföld, ORF)
tovább:
44. heti hírek röviden
Tükörsima aszfalt a Hidegvízvölgy úton
Vadonatúj aszfaltrétegen közlekedhetnek ezentúl a gépjárművezetők, kerékpárosok, gyalogos túrázók Görbehalom és a Fehér úti tó között, a Hidegvízvölgy úton. A beruházás támogatásáról a soproni közgyűlés május 26-i rendkívüli gyűlésén döntött, mivel az út népszerű, mégis régóta leromlott állapotú volt. A dolgot bonyolította, hogy az útszakasz egyik része Sopronhoz, a másik Ágfalvához tartozik, és a TAEG járművei elég gyakran használják. Nyíl egyenes, tükörsima aszfaltút: Épp ezért közösen sikerült forrásokat találni, a következő mértékben: Sopron Megyei Jogú Város Önkormányzata: bruttó 14.050.010Ft, Ágfalva Község Önkormányzata: bruttó 5.000.003Ft, Tanulmányi Erdőgazdaság Zrt.: bruttó 18.637.054Ft. A kivitelezés teljes költsége mintegy 37.687.067Ft volt. A tegnapi sajtónyilvános átadáson Dr. Fodor Tamás, Sopron polgármestere, Dr. Simon István, Sopron alpolgármestere, Táp Lászlóné a körzet önkormányzati képviselője, Mágel Ágost a Városfejlesztési bizottság elnöke, Pék Zsuzsánna Ágfalva polgármestere valamint Dr. Jámbor László a TAEG Zrt. vezérigazgatója vett részt. A most leaszfaltozott útszakasz hossza egéybként 1140 méter, és gyakorlatilag egy körút része, mely Görbehalomtól indul, és Hermesen át Brennbergig tart. Ez azonban nem használható végig gépjárművel, kerékpárosok, gyalogos túrázók azonban gond nélkül közlekedhetnek rajta. Szó esett arról is, hogy a felújítás óta sokan nem megfelelő sebességgel közlekednek az útszakaszon. Tudni kell, hogy egész Görbehalmon, így az útnak ebben az irányában is 40-es sebességkorlátozás érvényes, mivel 40-es zóna van itt. TELJES KÉPGALÉRIA ITT!
Tovább fejlesztik a Fertő-Hanság Nemzeti Parkot a magyar oldalon
További legalább 100 ezer hektáron fejlesztik a Fertő-Hanság Nemzeti Park természetes és természetközeli élőhelyeinek állapotát, valamint a terület infrastruktúráját azért, hogy ezeket az élőhelyeket a nagyközönségnek is bemutathassák. A Földművelésügyi Minisztérium közleményében emlékeztetett, az 1991-ben alapított Fertő-Hanság Nemzeti Park idén ünnepli fennállásának 25. évfordulóját, amire egy “előadóüléssel” emlékeztek a nemzeti park és a társszervezetek szakemberei. V. Németh Zsolt környezetügyért, agrárfejlesztésért és hungarikumokért felelős államtitkár köszöntő beszédében elmondta: a 2015-tel véget érő pénzügyi időszakban több mint 38 milliárd forint jutott természetvédelmi fejlesztésekre, többek között élőhelyek helyreállítására, védett gyűjteményes növény kertjeink és történeti kertjeink fejlesztésére továbbá erdei iskolák és óvodák felújítására. Az államtitkár kijelentette, a Fertő-Hanság Nemzeti Park Igazgatóság további közreműködésével ezek a fejlesztési irányok a Környezeti és energiahatékonysági operatív programban, illetve a Versenyképes Közép-Magyarország operatív programban folytatódik – fejtette ki a minisztérium közleményében. (MTI)
tovább:
Tovább fejlesztik a Fertő-Hanság Nemzeti Parkot a magyar oldalon