Fotók: Keszei László TELJES KÉPGALÉRIA ITT
Archives: környezet
Egyébként mi történt a Deák térrel?
2007-ben, közel 10 éve adták át a felújított Deák teret Sopronban. A tér Közép-Európa második leghosszabb tere, és népszerű célpont mind a városi lakosság, mind a turisták szempontjából. Nem beszélve a közlekedésről, a teret hosszában egy forgalmas kerékpárút szeli át, keresztben pedig ugyebár ott van az Erzsébet utca és a Mátyás király utca is. Vannak dolgok, amik az elmúlt 10 év alatt rendesen leamortizálódtak. Emlékeztek például a tér egyetlen liftjére? Embereket az aztán sosem szállított. Pedig a mellette levő földalatti üzlethelyiség működik, és ráadásul egy igen népszerű kávézónak ad helyet. Aztán megvan az, hogy korábban a tér tele volt ilyen kis alacsony közvilágítási lámpákkal? Ezeket az évek során sorban megrongálták, nem is működtek túl biztonságosan, ezért megtalálták a “legjobb” megoldást: mindet elbontották. Itt-ott egy kábelcsonk emlékeztet még a helyükre. És mi van a nagy üvegtáblákkal? Eredetileg a park modern arculatához tartoztak, de többségüknek funkciója is volt: a park bizonyos részeit botanikus kert jelleggel alakították ki, a növények nevét pedig az üvegtáblákra gravírozták rá. Mármint nyilván azét, ami épp az adott üvegtábla mögött volt látható. Sőt, volt egy ilyen üvegalagút is, ami ma már alig emlékeztet eredeti funkciójára sajnos. Az üvegtáblákat régen szilánkosra törték, de speciális kialakításuk miatt szét nem estek. Most viszont sok helyen csak a fémkeret van meg, üveg nincs. A tér alatt fut a Rák-patak lefedett szakasza. Emlékszem, mikor általános iskolás voltam, mindig a Mátyás király utcában szálltam át egyik buszról a másikra. Néha volt kis idő, és bámultuk a felújítási munkálatokat. Ennek során történt, hogy egyszer olyan mélyre ástak a téren, hogy le lehetett látni a patakig. De a patak folyásának imitálására csináltak egy kamu-patakot a nyugati felén, bugyogóval. A patakmeder káváját már évekkel ezelőtt bontogatni kezdték, aztán kipótolták, de most megint hiányzik belőle kő. JA, és a patak jelenleg nem működik… A téren hosszában…
Eltűnik Sopron egyik szégyenfoltja
Több, mint 10 évvel a bontás és belvárosi tóvá változás után végre megoldódik a Torna utca 18-20. szám alatti foghíjtelek kérdése . A soproni belváros egyik utolsó beépítetlen telkéről van szó, ami az elmúlt években meglehetősen undorítóvá vált. A bontást anno elvégeztető és anno érvényes elvi építési engedéllyel rendelkező cég felszámolásra került, a tulajdoni lapon pedig jelzálog is volt, erről a Kisalföld tudósított néhány éve. Nemrég ismét dolgozni kezdtek az ingatlanon, a “tó lecsapolásra került”, a Facebookon pedig megjelent egy hirdetés. Eszerint Premier Residence néven épül itt társasház, melyben 42-94 négyzetméter közötti lakásokat lehet már most lefoglalni. Az értékesítő a Torna-Invest Kft., melynek székhelye Sopronban található. A projekt hivatalos weboldala: www.premierlakasok.hu Látványterv (forrás: premierlakasok.hu) Látványterv (forrás: www.premierlakasok.hu)
SZÖRNYŰ TRAGÉDIA – 500 rekesz sör borította az utat
Harminc raklapnyi sört szállított az a kamion, ami szerencsétlenül járt tegnap, nem sokkal 22 óra után Harácsony (Horitschon) belterületén, a B62-es úton. A kamion 63 éves sofőrje Sopronkeresztúr (Deutschkreutz) irányába halad kamionjával, amikor az egyik kanyar bevétele közben rakománya egy része leborult. Mintegy 500 rekesz sörről van szó, ami 100 méter hosszan beborította az utat, illetve a környező zöld felületeket is. A Harácsonyi Önkéntes Tűzoltók takarították le az utat, ami 23:30 és 0:45 között teljes szélességében le volt zárva. Személyi sérülés nem történt, jelenleg azt próbálják kideríteni, miért is borult le a tehergépjármű rakománya. (Fotók: Landespolizeidirektion Burgenland)
Méltatlan állapotok a Botond utcában
Adott egy soproni iskola, rengeteg diákkal. Adott egy kisebb rendű lakóutca, a Halász utca, ami reggel, és délután hatványozott forgalommal bír, az említett általános iskola, egy óvoda és egy középiskola miatt. A parkoló itt fizetős, de a szomszédos Botond utcában már nem. Épp ezért sokan a Botond utcában parkolnak, bár reggel és délután nem elsősorban az ingyenesség miatt, hanem azért, mert itt van hely. Néhány éve újították fel a Petőfi iskolát, akkor az egész környezetét rendbe tették, egészen az aszfaltos útig. A járdát és az aszfaltos utat egy betonozott rész határolja a Botond utcában, ami az eltelt pár évben teljesen tönkrement. A beton darabjaira hullik, megnehezítve ezzel a járdára való feljutást kerekesszékkel, babakocsival, de még gyalog is kitörheti a lábát az, aki esetleg egy épp mozdulófélben lévő betondarabra lép. Persze az aszfaltról is lehetne pár szót ejteni, hogy néz már ki? Hogy lehet egy nagy forgalmat bonyolító iskola mellett ilyen minőségű az út? Ráadásul a Botond utca egy szakasza “mindkét irányból behajtani tilos, kivéve engedéllyel, kivéve taxi” besorolású, tehát gyakorlatilag oda be sem hajthatnának azok, akik a kijelölt parkolóban szeretnének gépjárművükkel leállni, ez bizony nagy paradoxon. Arról már ne is beszéljünk, mi szükség a megállni tilos táblára, amit a legtöbben figyelmen kívül is hagynak. Persze ahogy minden ilyen bejegyzésnél megjegyzem, most is megteszem: ha nem vinné mindenki az iskola kapujáig gyermekét, és az iskolaidő letelte után nem ott akarná felvenni gépjárművével, talán az útburkolat is jobb minőségű maradt volna, és a parkolókkal sem lenne gond. Csak szóltam. A környéken egyébként meglehetősen sok a szemét, az évekkel ezelőtt elbontott telefonfülke alapja is megtalálható még, ahogy a soha használatba nem vett hulladékgyűjtő sziget alapja is csak úgy van, funkció nélkül…