A diákok biztonsága a legfontosabb, Sopronkeresztúron meglépték, talán Sopronban is szükség lenne ilyenre?
Sopronkeresztúron (Deutschkreutz) nemrég megnyitották Burgenland első iskolautcáját. Ne tessék különösebb dologra gondolni, egy sima utcáról van szó, lakóházakkal. Az utca végén pedig iskolakomplexum áll, alsóbb és felsőbbfokú iskolákkal, zeneiskolával. Eddig lakó- és pihenőövezet volt, mostantól viszont más szabályok vonatkoznak az utcára: iskolai előadások napján ugyanis 7:30 és 8:00 között nem lehet behajtani gépjárművel, kivéve azokat, akik az iskolák valamelyikében dolgoznak. Heinrich Dorner tartományi tanácsos szerint ez jelentősen növeli az iskolába igyekvő diákok biztonságát. A dologhoz hozzá tartozik, hogy a szomszéd utcában egy „szülő megálló” található, parkolóhelyekkel, ahol a csemeték nyugodtan kiszállhatnak, majd pedig az utolsó pár száz métert már gyalog tehetik meg.
Az iskolautca kialakítása Burgenland új gyalogos közlekedési kezdeményezésének része, amelynek keretében a „Burgenland zu Fuß” mesterterv is kidolgozás alatt áll. Célja a gyalogosok közlekedési feltételeinek javítása és biztonságuk növelése. Heinrich Dorner hangsúlyozta: „A gyaloglás a legegyszerűbb, legolcsóbb és legegészségesebb közlekedési forma – szeretnénk, ha ez lenne a legkényelmesebb és legbiztonságosabb is, különösen gyermekeink számára.”
A sopronkeresztúri iskolautca létrehozását egyébként egy felmérés előzte meg, ennek eredménye az lett, hogy a diákok szívesen teszik meg az iskolai utat önállóan és aktívan, azonban a forgalmas autóútvonalak és a nagy sebesség zavaró számukra. Érdekes kérdés, hol lehetne ilyet megvalósítani Sopronban. A probléma a legtöbb helyen az, hogy az iskolák akár forgalmasabb utca mellett helyezkednek el, de például a Lackner vagy a Német Nemzetiségi iskola környékén akár meg is lehetne valósítani valami hasonló intézkedést. Nektek mi a véleményetek?
(A cikk szövege részben mesterséges intelligencia segítségével íródott)
Az elmúlt hetekben a Rozália-hegységben és a Lajta-hegységben is farkas jelenlétére utaló nyomokat találtak. Először Fraknó (Forchtenstein) környékén figyelték meg az állatot, melyről fotók is készültek. Később Büdöskút (Steinbrunn) és Szárazvám (Müllendorf) környékén bukkantak több elhullott muflonra és vaddisznóra, a lakosság pedig többször is beszámolt arról, hogy farkast láttak. Az ugyanakkor nem biztos, hogy az elhullott állatokat a farkas ölte meg, lehet, hogy valamelyiket például autó gázolta el, a farkas pedig később evett belőle.
Fotó: PANNATURA
Az állattetemekből nemrég DNS mintát vettek, mely most bebizonyította: nem aranysakálról, vagy hasonló állatról, hanem ténylegesen egy farkasról van szó. David Simon, az erdőterületeket üzemeltető, Esterházy-csoporthoz tartozó PANNATURA GmbH. természetvédelmi vezetője szerint nincs ok pánikra, sőt, örülnek annak, hogy egy új vadfaj gazdagítja az élővilágot. A közlemény szerint a farkas általában nem jelent közvetlen veszélyt, mivel félénk, kerüli az embereket, és többnyire időben elhúzódik. Ugyanakkor fiatal, tapasztalatlan példányoknál előfordulhat, hogy kíváncsian közelebb merészkednek, ezért fontos az elővigyázatosság és a szabályok betartása az erdőben.
Fotó: PANNATURA
A BVZ információi szerintvadkamerás felvételek készülhettek egy farkaspárról, amelyeken egy vemhes nőstény is látható. Hivatalosan azonban ezeket az értesüléseket egyelőre nem erősítették meg. Ha viszont igaz, akkor nem kizárt, hogy farkas szaporulat is megjelenik térségünkben.
(A cikk szövege részben mesterséges intelligencia segítségével íródott)
Szenzációs Győzelem az Eurovíziós Dalfesztiválon! 2014 után ismét osztrák induló nyerte meg a dalversenyt. JJ, azaz Johannes Pietsch – Wasted Love című dala lett a legjobb, ezzel jövőre ismét Ausztria rendezheti az ESC-t. JJ a zsűritől kapta a legtöbb pontot, 258-at, míg a közönségszavazáson 178 pontot ért el, összességében így ő lett az első. Második helyen Izrael, harmadik helyen pedig Észtország végzett.
JJ osztrák-filippinó származású, a zenei stílusa pop és opera ötvözete. A Bécsi Zene- és Előadóművészeti EGyetem hallgatója, valamint kontratenorként a Bécsi Álllami Operaház előadója is egyben. Érdekesség, hogy a Wasted Love-ot az a TEYA írta, aki két évvel ezelőtt Salena-val közösen képviselte Ausztriát az Eurovízión WHO THE HELL IS EDGAR? című dalával.
Ami a jövő évi dalversenyt illeti, több ausztriai város is bejelentkezett már, hogy szívesen adna helyszínt, többek között Graz, Innsbruck, Wels és Felsőőr is. Utóbbi helyen Georg Rosner polgármester szerint a Messehalle lenne megfelelő helyszín. JJ operaénekes tanára, Linda Watson második otthona ráadásul pont Felsőőrben van.
De ha már Burgenland, a nyertest előbb is láthatjuk itt a környéken, ugyanis a 24 éves énekes június 6-án és 7-én a Fertő tavon, a Fertőmeggyesi Víziszínpadon, a STARNACHT eseményen lép fel, olyan előadók mellett, mint Howard Carpendale, Semino Rossi, Francine Jordi, Aura Dione, Milow, Petra Frey, Josh., Thorsteinn Einarsson, Emma, Anna-Maria Zimmermann, vagy például a Schick Sisters.
A Németország színeiben induló, erdélyi magyar származású osztrák testvérpár, Abor und Tynna, azaz Bornemisza Attila és Bornemisza Tünde a tizenötödik helyen végzett BALLER című dalukkal.
Magyarország saját előadóval idén sem indult a dalversenyen.
Egyébként JJ-t tegnap a schwechati repülőtéren több száz lelkes rajongó és a családtagjai fogadták. Az éjszakai party ellenére mindenki örömmel és izgatottsággal várta az érkezését. A frissen megválasztott Eurovíziós győztes megmutatta díját, és köszönetet mondott támogatóinak.
Május 21-étől véget érnek a ragadós száj- és körömfájás miatt bevezetett korlátozó intézkedések az osztrák-magyar határon. Ausztria Szlovákiával és Magyarországgal (Győr-Moson-Sopron megyével) közös határszakaszán vezetett be intézkedéseket április elején, mellyel azt akarták megakadályozni, hogy a fertőzés Ausztriában is megjelenjen. Mivel szerencsére nem jelent meg a betegség, és Magyarországon, illetve Szlovákiában is több hete diagnosztizálták a legutóbbi eseteket, a segélynyújtó bevetéseket, valamint a határellenőrzéseket megszüntetik, feltéve, hogy addig nem észlelnek újabb fertőzést. Ezzel Észak- és Közép-Burgenlandban is megnyílnak újra a kisebb határátkelők, járhatóvá válnak a nemzetközi kerékpáros- és túraútvonalak. Anja Haider-Wallner, Burgenland tartományfőnök-helyettese az ORF beszámolója szerint „óvatos optimizmussal” nyilatkozott a helyzetről. Kiemelte, hogy bár a járványügyi helyzet javul, a jövőben is elengedhetetlen a szigorú higiéniai szabályok és biobiztonsági előírások betartása annak érdekében, hogy ne alakuljon ki újabb fertőzési hullám.
Hat év után újra látogatható partszakasz nyílt meg a Fertő tó magyar oldalán. Elkészült ugyanis az északi kikötő, melyet csütörtök délelőtt adtak át. A rendezvényen részt vettek a helyi politika képviselői, a Soproni járás környékbeli településeinek polgármesterei, illetve Barcza Attila, a Fertő tó és környezetének fejlesztéséért felelős miniszteri biztos, Sopron és térsége országgyűlési képviselője, valamint Ágh Péter, az Építési és Közlekedési Minisztérium államtitkára.
Ágh Péter, az átadón elmondta, az itt élők régóta várják, hogy újra megnyíljon a Fertő-part, azzal, hogy Barcza Attila miniszteri biztosként kezébe vette a fejlesztés folytatását, reméli, hogy nem csak most, de jövőben is sínre kerül a Fertő tó ügye, és a kikötő után a terület újabb és újabb részeit adhatják vissza az embereknek.
Az északi kikötő átadásával most a part egy része újra látogatható és használható lett, visszatérhetnek a vitorlázók és a horgászok, elkezdhet élettel megtelni a Fertő tó magyar oldala. A kikötő meder a beruházás korábbi szakaszában készült el, a mélyépítési és vízépítési munkák részeként. Az államtitkár néhány konkrét számadatot is említett: a szárazkotrással kialakított új öbölben mintegy 35.000 négyzetméter új vízfelület jött létre, mely egy 3 méter szélességű mólószárral van elválasztva és védve a nyílt víztől. 421 hajó számára biztosított hely, az úszó mólórendszert, ami igazodik a vízálláshoz, Fa Nándor vállalkozása készítette. Elhelyeztek egy kikötői darut is, az ideiglenes infrastruktúrában pedig egyelőre konténerekkel oldják meg a szükséges szolgáltatásokat, a parkolót ökogreen burkolattal látták el. Ágh Péter kiemelte, az ÉKM minden partnerséget megad a jövőben is ahhoz, hogy ez a terület szolgálja az itt élők és ide érkezők kikapcsolódását. Reméli, hogy tovább folytatódhat a beruházás, természetesen olyan módon és olyan mértékben, amit az itt élő emberek szeretnének.
Barcza Attila beszédében hangsúlyozta, Sopron és a Fertő-táj nem csak a térség, hanem egész Magyarország egyik legértékesebb természeti és kulturális kincse. Mint elmondta, a világörökségi helyszínen zajló beruházások célja, hogy újra birtokba vehessék a helyiek a tavat, és olyan fejlesztések valósuljanak meg, amelyek hosszú távon szolgálják a közösséget.
A fertőrákosi vízitelep a hatvanas években mesterségesen kialakított szárazulatként jött létre, azzal a céllal, hogy a magyar oldalon is legyen egy turisztikai központ. A fejlesztési elképzelések többször is előkerültek az elmúlt évtizedekben, de a valódi lendületet 2015-ben kapta meg a projekt tervezése. 2019-ben kezdődött a munka, az azóta eltelt hat év alatt – a világjárvány, az energiaválság, a háború és a gazdasági nehézségek ellenére – sikerült elérni, hogy mára egy fontos állomáshoz, az északi kikötő átadásához érkezzünk. A Fertő Tavi Vitorlás Szövetség már birtokba vette a területet, az üzemeltetés elindult.
Miniszteri biztosként a fejlesztés kapcsán azt a feladatot kaptam, hogy teremtsünk BÉKÉT: párbeszéddel, kommunikációval, együttműködéssel, közösen tudjuk meghatározni a fejlesztés további irányát. Néhány hónapon nem múlhat az, hogy civilekkel, a terület korábbi használóival, szakmai szervezetekkel lefolytassunk egy konzultációt, és olyan módon tudjuk folytatni a fejlesztés további irányait, hogy az megfeleljen a többség elképzeléseinek.
-mondta Barcza.
Elmondása szerint az a cél, hogy ezen a területen nemzetközi hajókikötő is létrejöjjön, hogy újra be tudjunk kapcsolódni a fertőmeggyesi, ruszti hajóvonalakba. Nagyon várják a soproniak, fertőrákosiak, hogy újra le lehessen jönni a Fertőre strandolni. A déli kikötő munkáinak jelentős része is elkészült, fontos lenne azt is mielőbb megnyitni. A 12 hektáros ökopark megnyitása is kiemelten fontos, de közösen, közös koncepció alapján kell meghatározni azokat az irányokat, ami alapján a beruházást folytatják, a lehető legkisebb beépítéssel, legnagyobb zöldfelülettel, környezetbarát anyagokkal.
Barcza Attila szerint jó példa, hogy az osztrák oldalon rendezett strandok és parti létesítmények működnek, és Fertőrákoson is hasonló, igényes környezet kialakítására van szükség – természetesen szoros együttműködésben az osztrák féllel.
Úgy véli, bár a határ elválasztja a két országot, valójában inkább összeköti őket, hiszen földrajzilag, kulturálisan és turisztikailag is egy egységet alkot a térség. A cél, hogy a Fertő Part fejlesztése valóban az itt élők érdekeit szolgálja.
Az új kikötő ennek az első lépése: már most le lehet jönni, kisétálni a mólóra, élvezni a tájat – a munka pedig folytatódik.
(A cikk szövege részben mesterséges intelligencia segítségével íródott)