De jó lenne még egy bejárat a vasútállomásra

A soproni GYSEV pályaudvar legnagyobb kerékpártárolója a SPAR áruház és a miniatűr P+R parkoló mellett, az Arany János utcához egészen közel található. Itt többnyire azok helyezik el a kerékpárjukat, akik vonattal utaznak munkahelyükre per iskolába. Egy ideig én is így tettem, és akkor bizony elég kellemetlen volt, hogy el kellett gyalogolni a vasútállomás főbejáratáig, majd úgy bejutni az épületbe, aztán ki a peronra.

Bár néhány éve lett egy második számú bejárat a buszmegállónál, az pont az ellenkező irányban van. Az általam említett fedett kerékpártároló mellett azonban van egy kapu, ami kiválóan alkalmas lenne a feladatra. Ez a kapu a kapcsolókert mellett az 1-es peronra visz, onnan pedig már némi gyaloglás árán az összes vágány elérhető, ha pedig az 1-es vágányról indulna vonatunk, akkor pedig puff, ott is vagyunk már.

Higgyétek el nekem, bizonyos esetekben életmentő lehet ilyen 1-2 percnyi időmegtakarítás, ebben lehetne nagy segítség ennek a kapunak a megnyitása.

Kis lépésekkel, de haladunk előre

Múlt hónapban jelent meg cikk itt nálunk az Interspar “ösvényeiről”, illetve a kerékpártárolóról. Akkor kifogásoltam, hogy a járdáról az üzletközpont épületét csak kaviccsal felszórt ösvényen lehet megközelíteni, illetve sártengeren keresztül. Az illetékesek valószínűleg olvashatták az említett cikket, ugyanis az egyik ösvény helyén viacoloros utacska létesült, K szegéllyel! Mi ez, ha nem fejlődés…

Az új, térkövezett gyalogút mindenképp előrelépés, köszönjük!

Emellett a megrongálódott kerékpártároló helyére is jó állapotú került, igaz, itt sajnos ugyan olyan kerékgörbítős verzió, mint amilyen eddig volt, pedig milyen jó lenne, ha P, vagy fordított U alakú kerékpártámaszok lennének kihelyezve… Meg a maradék két ösvényből is jó lenne kövezett út 😉

Azért van itt még tennivaló
Új állapotú, de elavult megvalósítású kerékpártároló

Az INTERSPAR ösvényei

2005 telén nyitotta meg kapuit a soproni INTERSPAR áruház. Azóta a városi helyi kiskereskedelem egyik központja lett, mivel a közvetlen közelében az autóbusz-állomás, több oktatási intézmény és kollégium is található, meg persze a “bulinegyed” egy része is erre van, mondjuk a 22 órás zárás miatt ezt már annyira nem érinti. Kulturált és kevésbé igényes emberek találkozóhelye is lett az áruház környéke.

Az biztos, hogy rengetegen vásárolnak itt, főleg azért is, mert az INTERSPAR mellett több egyéb üzlet is található a bevásárlóközpontban. Ami viszont sokaknak szúrhatja a szemét, az az épület előtti rész. Először is a főbejáratnál már sokadszor töredeznek szét a lépcső járólapjai, de ez egy olyan dolog, amit időnként ki szoktak javítani. Ami már kevésbé kerül kijavításra, az a több ösvény a bejárat mellett.

A füves részen keresztül csak így lehet elérni a járdáról például a liftes bejáratot, és ezek az ösvények burkolva sincsenek, épp ezért egy kisebb csapadék után már sártenger fogadja a vásárlókat, ami nem ad egy túlzottan igényes környezetet. A másik a kerékpártárolók kérdése, az amúgy is “kerékgörbítős” kerékpártároló több tartója tönkrement, és eleve nem is kényelmes ide kerékpárt lerakni, a hely adott lenne P vagy fordított U alakú kerékpártámaszok elhelyezésére.

Utolsóként a parkolóházat említeném, rendszertelenül egyszer kell parkolójegyet kihúzni, egyszer nem, nem tudom, mi alapján működik a rendszer, az biztos, hogy az ingyenes időszakon belül bőven meg lehet oldani egy bevásárlást.

Az INTERSPAR ösvényei

2005 telén nyitotta meg kapuit a soproni INTERSPAR áruház. Azóta a városi helyi kiskereskedelem egyik központja lett, mivel a közvetlen közelében az autóbusz-állomás, több oktatási intézmény és kollégium is található, meg persze a “bulinegyed” egy része is erre van, mondjuk a 22 órás zárás miatt ezt már annyira nem érinti. Kulturált és kevésbé igényes emberek találkozóhelye is lett az áruház környéke.

Az biztos, hogy rengetegen vásárolnak itt, főleg azért is, mert az INTERSPAR mellett több egyéb üzlet is található a bevásárlóközpontban. Ami viszont sokaknak szúrhatja a szemét, az az épület előtti rész. Először is a főbejáratnál már sokadszor töredeznek szét a lépcső járólapjai, de ez egy olyan dolog, amit időnként ki szoktak javítani. Ami már kevésbé kerül kijavításra, az a több ösvény a bejárat mellett.

A füves részen keresztül csak így lehet elérni a járdáról például a liftes bejáratot, és ezek az ösvények burkolva sincsenek, épp ezért egy kisebb csapadék után már sártenger fogadja a vásárlókat, ami nem ad egy túlzottan igényes környezetet. A másik a kerékpártárolók kérdése, az amúgy is “kerékgörbítős” kerékpártároló több tartója tönkrement, és eleve nem is kényelmes ide kerékpárt lerakni, a hely adott lenne P vagy fordított U alakú kerékpártámaszok elhelyezésére.

Utolsóként a parkolóházat említeném, rendszertelenül egyszer kell parkolójegyet kihúzni, egyszer nem, nem tudom, mi alapján működik a rendszer, az biztos, hogy az ingyenes időszakon belül bőven meg lehet oldani egy bevásárlást.

Bringát a korláthoz ne!

Azt hiszem, elég egyértelmű az a tábla, melyet a GYSEV pályaudvar mozgáskorlátozott feljáróján olvashat az arra járó tisztelt közlekedő. Eszerint kerékpárt a korláthoz támasztani tilos, ami logikus is, hiszen egyrészt pont előtte van az eredeti, fedetlen kerékpártároló, sok-sok kerékpártámasszal, másrészt hátrébb, a P+R parkoló mellett pedig egy fedett, kivilágított, bekamerázott kerékpártárolója is van a vasútállomásnak. Ennek fényében érdekes, hogy valakik mégis a korláthoz zárják bringájukat, de ők megszívták, ezeket a bringákat ugyanis kvázi büntetésként egy hosszú vaslánccal zárták össze, feltételezhetően a vasúttársaság alkalmazottjai. Azért egyébként érdekes a fotókon látható, FOCUS márkájú kerékpár is, vagyis már csak váz, ugyanis a kerekei valamilyen általam ismeretlen oknál fogva eltűntek, ráadásul úgy, hogy pont a kerékpártároló fölött van egy térfigyelő kamera is, nahát.

Kerékpártámaszok tűntek fel a Várkerületen

A Várkerület felújításának egyik pozitív hozadéka a kerékpárosokat érinti. Az eddigi kerékgörbítős illetve semmilyen kerékpártárolók helyett a kor követelményeinek megfelelő, P formájú kerékpártámaszokat kezdtek kihelyezni.

tovább:
Kerékpártámaszok tűntek fel a Várkerületen