Elbontják a határátkelőket

Magyarország Kormánya még tavaly döntött arról, hogy a schengeni közúti határátkelőket akadálymentesítik. Az ország már több, mint 12 éve csatlakozott a schengeni övezethez, melynek köszönhetőn többek között a magyar-osztrák határon is megszűnt az állandó határőrizet.

A régi bódék már évek óta félre lettek állítva Kópházánál

Az osztrák oldalon a régi határőrségi épületeket már rég elbontották, a magyar oldalon azonban a legtöbb helyen még ma is állnak, leginkább romokban. Az idei költségvetésben majdnem 600 millió forint, azaz mintegy 1,8 millió euró áll rendelkezésre, hogy az egykori határátkelőket rendbe tegyék. A cél az, hogy a Magyarországra érkezőket ne fogadja már a határon is csúf látvány. Emellett a folyamatos közlekedés elősegítése is a szempontok között van. A Sopron-Klingenbach határátkelőhelyen egyébként a NIF, a Kópháza-Deutschkreutz határátkelőn pedig a Magyar Közút az illetékes. Előbbi helyen az M85 projekttel együtt végzik majd a bontást és a rekultiválást, utóbbi helyszínen viszont az épületek egy részét bérbe adták, motel, étterem, trafik működik itt, ezek sorsa egyelőre nyitott kérdés.

A kőszegi határátkelő sincs túl jó állapotban (Fotó: IkvaHír archívum)

Nem lesz krematórium Sopronkeresztúron

Nem épül meg a tervezett krematórium Sopronkeresztúr (Deutschkreutz) határában. Korábban már volt szó arról, hogy halotthamvasztót építenének a településen, ám abból a projektből nem lett semmi. Az elmúlt hónapokban azonban ismét napirendre került a téma, mely azonban a lakosság körében nem aratott osztatlan sikert. Az ellenzők petíciót is indítottak, hogy a beruházás ne valósulhasson meg. Deutschkreutzban novemberben tartottak fórumot, ahol a lakosság egyhangúlag úgy döntött, nem kérnek a krematóriumból. Az ingatlant birtokló bajor vállalat  január 10-éig kapott haladékot, hogy értékesítse a telket, melyre találtak is vevőt egy karintiai cég személyében. Ők egy napelemparkot építenének, mely két megawattos teljesítményével a felsőpulyai járás mintegy 800 háztartását látná el elektromos árammal, ezzel pedig az egyik legnagyobb naperőmű lenne Burgenlandban.

Vége a jó világnak, már az ásványvíz sincs ingyen

A sopronkeresztúri (Deutschkreutz) Rudolfquelle, régebbi magyar nevén Rezső-forrás, márkanevén Juvinaquelle egy közismert ásványvíz vételi lehetőség. A környékbeliek gyakran járnak ide palackokat tölteni, a víz ugyanis enyhén szénsavas, és kissé vasízű is. Eddig bárki korlátlan mennyiségben tölthetett itt ásványvizet, sokan ki is használták a lehetőséget, és egész rekesznyi palackot töltöttek meg. Ennek most vége, a keresztúri önkormányzat ugyanis lekorlátozta a lehetőséget.

Hogy ezentúl vizet vételezhessünk, egy csipkártyára van szükség. Ez 10€-ba kerül, és Sopronkeresztúr Önkormányzatánál (Gemeindeamt Deutschkreutz) szerezhető be. A kihelyezett törtmagyarságú tájékoztató szerint ez “feltölthető/díjköteles”, de hogy ez pontosan mit is jelent, azt mi sem értjük. Ha minden igaz, akkor ezért a 10€-s díjért cserébe 500 liter ásványvizet lehet folyatni, nyilván nem egyszerre, hanem bármikor. Ottjártamkor egyébként az egyik számlálón 476, a másikon 389 volt, és folytak is a csapok, tehát előttem valaki használhatta a berendezést, ezek szerint én pedig az ő kárára töltöttem meg poharamat ásványvízzel…

Az biztos, hogy a csipkártyás rendszer nem volt egy túl barátságos húzás az önkormányzattól, már csak azért sem, mert nemzetközi kerékpárút húzódik itt, a kerékpáros turisták pedig jobbára nem rendelkeznek kártyával a vízcsapokhoz, így egy hosszú kerékpártúra után itt akár szomjan is maradhatnak…

Sovány vigasz lehet, hogy a balfi savanyúkút légvonalban nagyjából 5,6km-re, a kópházi savanyúkút pedig mindössze 2,2km-re van a Juvinától, bár előbbit a közelmúltban többször is megrongálták, utóbbira pedig pár éve “nem ivóvíz” felirat volt kitéve…

Alsópéterfa vasút nélkül

Kicsivel kevesebb, mint 4 évvel a Sopronkeresztúr-Sopronnyék/Harácsony (Deutschkreutz-Neckenmarkt/Horitschon) vasútvonal személy- és teherforgalmának leállítása után így néz ki Alsópéterfa megállóhely. A vasútvonalat a Sonnenland Draisinentour Gmbh. vásárolta meg, a hajtányozás azonban csak Sopronnyék/Harácsony és Felsőpulya állomások között folyik, ahogy folyt korábban is. A vasútvonal többi része jelenleg az enyészeté. Pedig milyen szép is lenne, ha az egyébként hamarosan korszerűsítendő Szombathely-Kőszeg vonal vissza lenne építve Felsőlászló (Oberloisdorf) felé, és közvetlen összeköttetést biztosíthatna Kőszeg és Sopron között…

tovább:
Alsópéterfa vasút nélkül

Megjöttek a lécskálók

Nagyjából véget ért a szüret térségünkben, de persze ez nem jelenti azt, hogy ne maradtak volna fent szőlőfürtök a tőkéken. A madárriasztók már ki vannak iktatva, így hát meg is érkeztek a seregélyek, akik ezen a tegnap készült felvételen október 23., illetve vasárnap szellemére fittyet hányva garázdálkodtak az országhatár közelében, Sopronkeresztúr mellett, mintegy felhőt, vagy esetlegesen szigetelő borítást képezve a magasfeszültségű vezetéken.

tovább:
Megjöttek a lécskálók