Ma robbant az örömteli hír, miszerint több soproni közterületen is útburkolat csere lesz. Ezeken a helyeken általában felmarják a régi aszfaltot és újat fektetnek le, de lesz parkolóépítés és csapadékcsatorna építés is. A beruházás több ütemben zajlik mintegy 1,6 milliárd forint értékben, most az első ütemre kerül sor. Ebben az ütemben a következő helyeken kell készülni útmunkálatokra: 1. Híd utca – útfelújítás 2. Híd utca – járdafelújítás 3. Fapiac – útfelújítás 4. Lővér körút I. ütem (Mikoviny út – Citadella) – útfelújítás 5. Sopron, Lővér körút (SVSE Sportpálya mellett) – parkolóépítés 6. Sopron, Teleki P. utca (Juharfa utca és Lackner K. utca közötti szakasz) – útfelújítás 7. Sopron-Görbehalom, Tárna utca – járdaépítés 8. Sopron-Görbehalom, Tárna utca – csapadékcsatorna építés 9. Sopron, IV. László király utca (garázssor felőli szakasz is) – útfelújítás 10. Sopron, IV. László király utca – parkoló építés 11. Csóronfalvi utca, Thököly tér – út és járdafelújítás 12. Patak utca, Ikva part, Ferenczy János utca (Virágvölgyi körforgalom – Lackner Kristóf utcai körforgalom között) – útfelújítás 13. Juharfa utca – útfelújítás 14. József Attila utca – útfelújítás ÉS MOST JÖN A VÉLEMÉNY Sajnos azonban az elmúlt évek tapasztalatai azt bizonyítják, hogy az útburkolat cseréje nem old meg mindent. Tudom, örök elégedetlen vagyok, de na… Egy ilyen beruházás, sőt, több ilyen beruházás esetén lehetne gondolni arra is, hogy valamiféle forgalomtechnikai fejlesztésre is szükség lenne, mert nem feltétlenül optimális mindig az, ami épp van, egy ilyen burkolatcserével pedig évtizedekre tudják konzerválni azt az állapotot, ami most is fennáll, csak egész egyszerűen jobb útburkolattal. Igen, köztudott, hogy a városi kerékpározás nagy híve vagyok. Döntéshozókkal ellentétben úgy gondolom, a kerékpározás egy reális közlekedési mód egy ilyen viszonylag kis átmérőjű városban, mint Sopron. Nyilván vannak domborzati különbségek, de azért valljuk be, a város nagy része teljes mértékben alkalmas a kerékpározásra. Az ilyen fejlesztéseknél mindig figyelembe kellene venni, hogy a felújítandó út alkalmas-e valamilyen kerékpáros infrastruktúra fejlesztésre…
tovább:
Útfelújítások Sopronban: kihagyott ziccer?
