Tarifamódosulások, megszűnő VOR zónák – Változások a közösségi közlekedésben

Több változást is tartogat a július azoknak, akik az ausztriai Keleti Régió Közlekedési Szövetség, azaz Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) szolgáltatóinak valamelyikét veszik igénybe. A VOR Alsó-Ausztriában, Bécsben, és Burgenlandban szolgáltat, saját tarifarendszerrel. A tarifák alapjait a zónák képezték. EDDIG. Július 6-ától ugyanis másféle tarifarendszerre állnak át , méghozzá úgy, hogy a kiinduló állomás, és a célállomás közti távolságból számítják a fizetendő díjat. Az előnye, hogy mostantól két pont között (bérlet esetén) nem csak egy közlekedési eszközt vehetünk igénybe, és nem csak egy vonalon utazhatunk. Ez eddig is hasonlóan működött, ám csak a bérleten szereplő X zónában közlekedő buszokat, vonatokat lehetett igénybe venni. Mostantól pedig bármit, amit a menetrendi tervező javasol. Például Sopron és Bécsújhely között egyértelmű, hogy a vonatot választja az ember, hiszen egyik állomáson felszállunk, a másikon leszállunk, és viszonylag gyors is. VISZONT mostantól megtehetjük, hogy Lépesfalva-Somfalva állomáson leszállunk, és bármilyen busszal megyünk Bécsújhelyre, akár a régi zónákon kívül eső vonalon is. Manfred motorvonat, VOR festéssel. Fotó: Gery A hátrány viszont néhol elég jelentősnek mondható: amit a VOR oldalán “fair”-nek neveznek, az igazából bizonyos esetekben “lehúzás”-nak is mondható, ugyanis sok esetben jelentősen többet kell majd fizetni egy-egy bérletért. Az ORF Niederösterreich oldalán Mödling és Meidling közti utazás példáját hozták, az eddigi 418€ helyett 538€-ba kerül az éves bérlet ezen két település között. Néhány példa a VOR oldaláról: Perchtoldsdorf – Wien inkl. Kernzone Jahreskarte bisher: € 783 Jahreskarte Neu: € 605 Wulkaprodersdorf – Eisenstadt JK bisher: € 415 JK Neu: € 365 St. Pölten – Wien   JK bisher: € 1.585 ( ohne Stadtverkehr St. Pölten) JK Neu: € 1.588 ( MIT Stadtverkehr St. Pölten) Eisenstadt – Wien JK bisher: € 1.432 JK Neu: € 1.435 Mödling – Wien inkl. Kernzone Wien JK bisher: € 780 JK Neu: € 783 Bevezetnek még új, kedvezményes jegytípusokat is például 15 év alatti gyerekeknek, nyugdíjasoknak, vakoknak, fogyatékkal…

tovább:
Tarifamódosulások, megszűnő VOR zónák – Változások a közösségi közlekedésben

4,2-es földrengés volt Bécs környékén

Közép-európai nyári idő szerint 12:28 perckor egy, a richter-skála szerinti 4,2-es földrengés rázta meg Bécs környékét. A földrengés epicentruma Alland térségében, a Badeni járásban volt, de Bécs több kerületében, és a környéken is lehetett érezni. Beszámolók szerint megremegtek a falak, minden rázkódott, a nagyobb épületek pedig kilengtek. A rengést a SCS (Shopping City Süd) környékén is érezni lehetett. A ZAMG információi szerint egy órán belül 1800 értesítést kaptak a lakosságtól, akik érezték a rengést, ekkora erősségű rengésnél egyébként, ahogy írják, “enyhébb épületkárok” fordulhatnak elő. A rengést a soproni szeizmográf is rögzítette. A közösségi médiában persze már el is indult a “humorizálás”, miszerint “biztos a tegnapi államfőválasztás kimenetele miatt volt a földrengés” . A soproni szeizmográf mérése a jobb oldalt alul (forrás: földrengés.hu) Földrengések Ausztriában, és a környéken a közelmúltban (forrás: ZAMG)

tovább:
4,2-es földrengés volt Bécs környékén

Rádiózzunk digitálisan

Májusban elindult a kísérleti digitális rádiósugárzás Bécsből, melyről mi is megemlékeztünk már egy cikk keretén belül . Felmerült az igény, hogy egy tutorial videó segítségével bemutassam, mi is ez a DAB+ valójában, ennek eredményeként elkészült az alábbi videó. Összefoglalva: a rádióhallgatók számára nagyobb programválasztékot, és egyéb kényelmi szolgáltatásokat, ugyanakkor némi befektetést, a műsorszórók számára pedig kisebb energiaigényt, egyszerűbb törvényi feltételeket jelent a digitális rádiózás. Sopronban jelenleg a bécsi digitális sugárzás fogható 15 rádióval, ám pályáztatás alatt van már a szabvány Szlovákiában és Szlovéniában, valamint Magyarországon is tervben van a szabvány széleskörű elterjesztése.

tovább:
Rádiózzunk digitálisan