Várkerület-felújítás, autós ingázás, szűk közlekedési útvonalak, “wc-re is autóval járás”, inkorrekt közlekedésszervezés… Ezek együttesen okozzák azt a kellemetlen helyzetet, ami minden hétköznap (és már hétvégén is) délután tapasztalható Sopron tágabban vett belvárosában. Most, hogy némi csapadékhullás is tapasztalható, pedig hatványozottan érződik a város vérkeringésében az akadozás. Az újabban kialakult helyzetet mérsékelten orvosolni fogja, ha elkészül a Várkerület. Azonban mivel ennek is leszűkítették az áteresztőképességét, a probléma részben továbbra is fenn fog állni. A másik kritikus útszakasz a 84-es főút városon belüli szakasza, ezt már nem fogja megváltani a Várkerület SE. Forgalmi adatok hétköznap 17 óra környékén Mi lehetne tehát a megoldás? Erre nálam képzettebb emberkék is csak keresik a választ… Néhány javaslatom azért lenne: Az “egyedül egy autóban” jellegű ingázás HELYETT járjanak többen egy kocsival/telekocsival , vagy válasszák a vasutat (komolyan, Bécsbe, Bécsújhelyre, Sopronkeresztúrra, Szombathelyre, Győrbe óránként jár vonat, ez sem elég?) Városon belüli ügyek intézésére nem feltétlenül kell mindig autó . Járnak a buszok , amik akkor is járnak, ha nem ül rajtuk senki, a város domborzata kiválóan alkalmas kerékpáros közlekedésre , ahogy a gyalogos közlekedés sem jelenthet akadályt, hiszen “Sopronban nincsenek távolságok” A Csengery utca tehermentesítésében pedig nagy szerepet kaphatna a Béke út/Felsőbüki Nagy Pál tengely nagyobb kihasználása Ezzel nem csak jobban közlekedhető lenne a város, de környezetvédelmi szempontból is fontos lenne, hogy kevesebb robbanómotoros jármű járjon, magyarán szólva: nem lenne annyira környezetszennyező .

tovább:
Dugóban áll a város