Archives: nyem-szerint

Itt a MEGOLDÁS: megszűnt a Fenyő téri szelektív sziget

Idézőjelbe tegyem, a “MEGOLDÁS” szót? Esetleg legyen dőlt betűvel, a MEGOLDÁS szó? Mert véleményem szerint ez csak részben megoldás. Az biztos, hogy végre megszűnt az az áldatlan állapot, ami évek óta jellemezte a Fenyő tér szélén, közvetlenül a gyerekkonyha és az iskola melletti területet. A kukák száma az elmúlt 8 évben bővült, de az idehordott szemét mennyisége is bővült, és gyakran olyan hulladékot tettek le, ami abszolút nem passzolt egyik konténerbe sem. Erről pár hónapja mi is megemlékeztünk . Közben felgyorsultak az események, a cikk megjelentetése óta kerültek ide még konténerek, most viszont felkerült az i -re a pont: a lakók kérésének eleget téve megszüntették a szelektív szigetet, így talán az undorító környezet problematikája is megszűnik. A kérdés csak az, hogy az eddig ide hordott szemetet eztán hova fogják hordani? A többi szelektív sziget valamelyikéhez? Netán a zöldudvarba? Esetleg a Virágvölgyben az árokpartra, vagy be az erdőbe? Ez a legfontosabb kérdés, melyre sosem fogjuk megtudni a konkrét választ. Ez pedig egy ma reggeli kép a Végfordulatról, egy élelmiszerbolt ablak alól, a járda közepéről:

tovább:
Itt a MEGOLDÁS: megszűnt a Fenyő téri szelektív sziget

InterCity? Itt a RaaberCity!

Forgalomba álltak a GYSEV Zrt. első felújított InterCity-kocsijai. Az átalakított és a vasúttársaság színeire festett járművek különlegessége, hogy a vasúti kocsi összes fülkéjét fedélzeti utastájékoztató monitorral szerelték fel. Az első felújított IC-kocsik a Sopron-Budapest viszonylatban közlekednek, az ősz folyamán azonban több átalakított jármű is forgalomba áll, így a Szombathely-Budapest InterCity-közlekedésben is használhatja őket a vasúttársaság. A GYSEV Zrt. év elején jelentette be, hogy 26 használt, de jó műszaki állapotú InterCity-kocsit vásárolt az Osztrák Szövetségi Vasúttársaságtól (ÖBB). A Dunakeszi Járműjavító Kft., további külsős vállalkozók, valamint a vasúttársaság saját szakemberei már tavasszal megkezdték a kocsik teljes átalakítását. A 21-90, ill. 31-90-es sorozatszámú kocsikat a GYSEV Zrt. zöld-sárga színvilágát tükröző külső festéssel látták el. A 11 fülkével és 66 ülőhellyel rendelkező, klímával és zárt rendszerű wc-kel felszerelt kocsikban az összes ülést újrakárpitozták, az utasok kényelméről mozgatható fejtámla és beépített olvasólámpa gondoskodik. Az ünnepélyes átadáson bemutatták az első, ún. A-B kocsit is: ezekben a járművekben a 6 másodosztályú mellett 5 első osztályú fülkét alakítottak ki. Az első osztályú fülkékben bőrborítást és fejpárnát kaptak az ülések, a csomagtartókat üvegpolcokra cserélték, a fülkéket szőnyeggel és függönnyel szerelték fel. A felújított InterCity-kocsik mindegyike biztosít ingyenes wifi-szolgáltatást, a fülkékben pedig mobiltelefonok és laptopok töltésére alkalmas konnektorok várják az utasokat. A kocsik különlegessége, hogy az összes fülkébe szerelt a vasúttársaság fedélzeti utastájékoztató monitorokat. Ezeken valós idejű, azonnali utazási információkat láthat az utazóközönség: a vonat sebességét, térképet, érkezési időket és csatlakozásokat. A kocsikat saját fejlesztésű, elektronikus pontkijelzős iránytáblákkal szerelte fel a vasúttársaság. A kijelzőkön az adott InterCity vonatszáma, a kocsiszám, a célállomás és a megállási helyek jelennek meg. „Az InterCity-vel történő utazás feltételeinek javítása egyik legfontosabb célkitűzésünk volt az elmúlt években. Nagy öröm számomra, hogy a 26 IC-kocsi közül az első három már szolgálhatja az utasokat, az pedig külön büszkeséggel tölt el, hogy a…

tovább:
InterCity? Itt a RaaberCity!

Átadták a Fertő menti kerékpárút hiányzó szakaszát

Bár még teljesen nem készült el, ma délelőtt átadták a Fertő menti kerékpárút (EV13, B10) eddig hiányzó szakaszát Fertőrákos és Sopron-Balf között. Kerékpározni eddig is lehetett, csak lent a 8526-os számú úton, most azonban egy “Güterweg” jellegű új szakaszt adtak át, melyről egyébként mi is cikkeztünk korábban. Balfról érkezve az új út a Fertő utcán leágazik, majd a kertek alatt, a régi savanyúkút mellett tér vissza a közúthoz, ahol aztán független kerékpárútként egy darabig azzal párhuzamosan, majd felkanyarodva vegyesen mezőgazdasági útként folytatódik tovább. Az új nyomvonal keresztezi a Fehér utat, egy darabig pedig a Nemeskúti út szakaszán halad. Az új útvonal végig aszfaltos, leszámítva egy kisebb szakaszt Fertőrákos közelében, a Szárhalmi-erdő alatt, mely zúzottköves lett. Az átadón részt vett Fazekas Sándor, Magyarország földművelésügyi minisztere, aki elmondta, a Fertő tó mentén 1,3 milliárdos fejlesztés valósult meg, amelynek révén megismerhető a borvidék, bejárhatók a történelmi falvak és városok. Első körben 450 millió, a második körben uniós pályázatból 805 millió forint állt rendelkezésre, ebből készült el az új szakasz is. Elsősorban turisztikai szempontok fogalmazódtak meg a kerékpárút átadásakor, hogy ez hivatásforgalomra mennyire használható, arról szó nem esett, minden esetre kerékpárral munkába járóknak nem feltétlenül a legoptimálisabb a fel-le emelkedés-ereszekedés, főleg ha egy nemzetközi kerékpárútról beszélünk (Eurovelo 13). Ezenkívül a fejlesztésbe bekerült néhány vitatott dolog is, például az az össze-vissza kanyargó aszfaltos rész, mely a balfi régi savanyúkúthoz vezető fűzfasor fái(nak maradványai) közt kanyarog. Itt véleményem szerint pont érdemesebb lett volna makadám/zúzottköves megoldást alkalmazni, de persze lett itt jópár derékszögű kanyar, és felesleges akadály is. Kollégáink vasárnap, még az átadás, kitáblázás előtt végigjárták a szakaszt, melyről videó is készült.

tovább:
Átadták a Fertő menti kerékpárút hiányzó szakaszát

Világsztárok az Arénában

– Lement már hét forduló, mely alapján ki lehet jelenteni, hogy az egész mezőny legjobb csapata érkezik hozzánk. Nemcsak a posztok tekintetében bomba erősek, hanem csapatként is! Egyszerű dolgokat csinálnak, de azt pontosan és nagy sebességgel hajtják végre. Jól járatják a labdát a posztok között, és a játékosok nemcsak saját maguknak, hanem egymásnak is megteremtik a helyzeteket.”- Ki lehet egyáltalán emelni bárkit is közülük?”- Nehéz válogatni a nevek között, de azért Taurasiról feltétlenül szólni kell, aki véleményem szerint a világ legjobb játékosa. Ezt a kinti mérkőzésen is tapasztalhattuk. Fantasztikus képességgel, tudással rendelkezik, melyhez elképesztő energia, önbizalom társul. ”- Készültök valamilyen meglepetéssel?”- Nagy újdonságot nem hiszem, hogy tud egymásnak mutatni a két csapat. Jól ismerjük egymást, tudjuk, ki, hogyan reagál bizonyos helyzetekre. Fontos, hogy a lehető legpontosabban hajtsuk végre, amit tudunk. ”- Eredménytől függetlenül mikor lennél elégedett a mérkőzés után?”- A legalapvetőbb követelmény, hogy mindenki küzdjön, hajtson. Nagyon boldog lennék, ha meg tudnánk oldani részfeladatokat, és egy szoros mérkőzésre késztetnénk ellenfelünket.

tovább:
Világsztárok az Arénában

Nekem így tetszett

Szeretném veletek megosztani a szilveszteri menünket, ami véleményem szerint elég jól sikerült. 160. foglaltak asztalt a szilveszteri vacsorára, ami a tavalyi kilencvenhez képest elég szép fejlődés. Tudom, van pár alapanyag, ami nem igazán szezonális, mint a zöld spárga, és nem követtem a sorrendet a menüsorban és teljesen figyelmen kívül hagytam a szokásos szilveszteri hagyományokat, mi

tovább:
Nekem így tetszett