Ilyen volt a Critical Mass 2016 tavasz

Remek hangulatban, kifogástalan időjárással, és meglehetősen sok résztvevővel lezajlott az idei Bringás piknik és Critical Mass tavaszi kiadása. A mai menet különlegességét az adta, hogy idén első ízben a Mária-szobornál volt a kerékpáremelés. Fotó: munkatársunk A felvonulást megelőző pikniken neves soproni DJ-k szórakoztatták a közönséget, de volt közlekedésbiztonsági bemutató, sok finom, és egészséges étel a Soproforno jóvoltából, meg még rengeteg érdekes, és izgalmas program… A kerékpározás ma már nem csak egy sport, a mindennapi élet része. Egyre többen vannak Sopronban is, akik bár jogosítvánnyal rendelkeznek, esetleg kocsijuk is van, inkább bringára pattannak, hiszen az környezetbarátabb, esetenként gyorsabb, könnyebben lehet vele manőverezni, és még sportol is vele az ember, két szóval kifejezve: MERT MEGÉRI! Tegyétek ti is ezt, pattanjatok bringára! Sopron rendkívül alkalmas kerékpáros közlekedésre, hiszen kis távolságok vannak, melyek kerékpárral könnyen áthidalhatóak. (ez nem egy parancs, ez egy ajánlás) TELJES KÉPGALÉRIA ITT! (Fotók: Keszei László)

tovább:
Ilyen volt a Critical Mass 2016 tavasz

Fertő menti kerékpárút építési napló, 2015-09-02

Többször foglalkoztunk már a balfi fűzsoron keresztül vezető kerékpárút terveivel. Ezen a héten viszont sem a természetet, sem a magántulajdont nem kímélve elkezdődött a tényleges építkezés is. A kerékpárút közvetlenül a Fő utcában lakók telkei mögött halad, a munkagépek érkezését azonban semmilyen értesítés nem előzte meg. A projekt menedzserétől, Fersch Attilától kapott korábbi ígéret, miszerint az építkezéshez nem veszik igénybe a helyiek területeit, már most többszörösen megdőlt. Van olyan telektulajdonos, akinek a földjére a megkérdezése nélkül egyszerűen leraktak 12 betongyűrűt. Mindegy, örüljünk, hogy a házunkat még nem dózerolták le a megkérdezésünk nélkül Korábbi érdeklődésünkre Fersch Attila azt is elmondta, hogy a munkálatok során a fűzsor épségére is fokozottan ügyelnek majd. Idézem: “[…]személyesen is kezeskedem minden egyes fáért[…]” […]az építés alatt is olyan technológiát követelünk meg a majdani kivitelezőtől, hogy ne érje a fákat és a helyi élővilágot maradandó kár.[…] A képek alapján ítélje meg mindenki maga, hogy ez mennyire sikerült. A dózer által letört, karvastagságúnál nagyobb ágakat látva nem nagyon.

tovább:
Fertő menti kerékpárút építési napló, 2015-09-02

Bringabarát táblacserék Sopronban

Annyi a kerékpárosokat érintő hír mostanában, hogy a szerkesztőségben viccből már azon gondolkodunk, hogy átnevezzük az oldalt BringaHírnek. Szerencsére most éppen egy örömteli fejleményről tudunk beszámolni: a jelek szerint az önkormányzat a napokban tovább folytatta a “zsákutca” táblák cseréjét “zsákutca kerékpáros továbbhaladási lehetőséggel” táblákra (e folyamat elkezdéséről bő egy hónapja írt bejegyzésünkben már beszámoltunk). A város által kicserélt táblák közül kettő az Orsolya téren, az Új illetve Szent György utcák kezdeténél található. Az Új utca már hivatalosan sem zsákutca a kerékpárosoknak. A Szent György utcában is megtörtént a csere Ebbe a sorba illeszkedik a harmadik kicserélt tábla is, melynek a jelentősége talán még az előzőeknél is nagyobb, hiszen a Deák teret a Győri út végi bevásárlóközpontokkal összekötő útvonal mentén helyezkedik el, a benzinkút, a szőnyegbolt és a bútorlapbolt után következő szervizútnál. Ezen a Győri út menti szervízúton is indokolt volt a csere, hiszen kerékpárútként folytatódik Aminek azonban a legjobban örülünk az az, hogy a Csatkai utca és a Deák téri kerékpárút kereszteződése előtt lévő kötelező haladási irány tábla alá kiegészítő tábla került, amely így már nem tiltja többé, hogy kerékpárral a Csatkai utcáról a Deák téri kerékpárútra kanyarodjunk. Az indokolatlan kerékpáros kanyarodási tilalom elegáns megszüntetése egy egyszerű kiegészítő tábla kihelyezésével Sajnos ettől még a kerékpárútra való balra kanyarodás művelete nem válik egyszerűbbé, de abból a szempontból biztonságosabb lesz, hogy a KRESZ-t ismerő gépjárművezetők ezután számítani fognak rá, hogy a kerékpárosok kanyarodásba kezdenek. A csomópont egyébként is nagyon veszélyes, túl sok mindenre kell egyszerre figyelni, és új közlekedőknek az elsőbbségi viszonyokat is nehéz azonnal felmérni (az egyik kerékpárosoknak kihelyezett elsőbbségadás tábla pl. takarásban van egy másik tábla által), így minden közlekedőt csak arra tudunk buzdítani, hogy ezt a kereszteződést fokozott óvatosággal és figyelemmel közelítse meg.

tovább:
Bringabarát táblacserék Sopronban