Sopron és Balf között Bizonyos szintű felháborodást keltett, hogy a Fertő parti úton több helyen útjavítást végeztek a szakemberek, ami jelen esetben az útfelület érdesítését jelenti. A Cyberpress leírása szerint a megoldás kiegyenlíti az egyenetlenségeket és növeli a burkolat érdességét. Ez persze szép és jó, csak egy probléma van: azzal az úttal komolyabb problémák is vannak, amit ilyen megoldással nem lehet orvosolni. Az viszont tény, hogy a “felületi kezelés” bevett szokás, Sopronkeresztúr (Deutschkreutz) és Füles (Nikitsch) között is ilyen módszerrel javítottak egy útszakaszt. Sopronkeresztúr és Füles között Ausztriában egyébként az ilyen útra van külön (kiegészítő)tábla:
Archives: út
A Soproni parkerdő tavasszal
Tegnap, azaz április 19-én egy kőkemény túrát csináltam a Soproni-hegységben. Magam sem gondoltam, hogy ennyit fogok gyalogolni, de végül is így jött ki. A Lővér szállótól indultam, fel a Dalos-hegy feléig, aztán el a Pedagógus-forrás felé, majd a régi zöld úton, aztán Ferenc-forrás, Muck, Kaltes Bründl, és itt átléptem Ausztriába, aztán Kalter Bründl Weg, Langleitngrabenweg, Knödelgrabenweg, aztán a szőlőkön, és a kerékpáros Güterwegen át le Sopronkeresztúrra. Több, mint 19km volt az út, és több, mint 4 órát vett igénybe, őszintén szólva nem túl sokszor fogok ilyen hosszú utat megtenni, egyrészt, mert nem lesz rá időm, másrészt mert szétjártam a lábam, ez van. Na de nem is ez a lényeg, hanem hogy menet közben fotóztam, a fotókat pedig egy galériába gyűjtöttem, amit most szeretnék megosztani veletek. Jó nézelődést. TELJES KÉPGALÉRIA ITT!
tovább:
A Soproni parkerdő tavasszal
Évek óta hiányzik néhány méter aszfalt
Harkát Sopronnyékkel ugyebár jópár éve végig aszfaltos út köti össze. A Harkát a határral összekötő rész (86106-os út) készült el újabban, azonban az öröm nem lehet felhőtlen. Az EU-s projektben ugyanis (valószínűleg) külterületi út fejlesztése szerepelt, ezért Harka Nyéki utcájának aszfaltrétege, és az újonnan aszfaltozott útszakasz között van pár méter , ahol nincs burkolat. Ennek következtében kátyúk, por, kacsázásra kényszerítés keseríti a gépjárművezetők, és a kerékpárosok életét. Érthetetlennek tartom, hogy több év után hogy nem sikerült ezt a néhány métert rendbe tenni. A kerékpáros forgalom nagy, hiszen a Fertő tótól közvetlenül erre lehet eljutni végig kerékpáros útvonalon a Közép-burgenlandi B40-es kerékpárútig, illetve bizonyos térképek szerint a Vasfüggöny nevű kerékpáros útvonal is erre húzódik. Az meg a másik dolog, hogy pont ebből az irányból nincs egy Harka település kezdetét, és végét jelző tábla.