Színesedik Sopron buszparkja

A címet szó szerint kell érteni. Hol vannak már azok az idők, amikor a soproni helyi buszok sárgák, a Győr-Moson-Sopron megyei helyközi/távolsági járatok pedig fehérek voltak, piros-narancs csíkkal. A Volán-társaságok összevonásával, és a közlekedési központok létrehozásával egy elég nagynak mondható előny jelentkezett: több helyről, több helyre lehet buszokat átcsoportosítani. Így fordulhat elő az ÉNYKK-nál, hogy egy pápai, kék-fehér színű (és elég szakadt) 415-ös Ikarus teljesít szolgálatot Sopronban, felváltva helyi, és helyközi üzemben. Fotó: Gery Emellett nemrég érkezett egy Rába Premier is Győrből, “vidéki” Kisalföld Volán festésben, de helyi kivitelben. Ez az előbb említett Ikarushoz hasonlóan helyi, és helyközi üzemben is teljesít szolgálatot. Fotó: Gery Információink szerint pedig hamarosan a buszpark fiatalítására is sor kerülhet végre . Mondjuk ezt már 2013-ban is mondtam , aztán 15-20 éves buszok cserélődtek csak, ugyan ilyen korúakra… Nyitókép: Koszorú Mihály

tovább:
Színesedik Sopron buszparkja

KV vs. utasok

Ma érdekes dolgot láttam. A Győri úton gyalogoltam, már a város felé, mikor jött egy busz, feltételezhetően 20-as. Kijelzős Rába Premier szóló busz volt, az első kijelzőn 20-as járat száma és a megfelelő végállomás, az oldalsó kijelzőn 11-es járat száma és a megfelelő végállomás, a hátsó kijelzőn pedig semmi. Ez volt eddig a legkeményebb, bár több hibát is láttam már, főleg a régi FOKGYEM-ekkel van gond. Olyanra is volt példa, hogy elől rossz volt a kijelző, ott tábla volt helyette, viszont oldalt meg hátul jó volt …

tovább:
KV vs. utasok