Archives: környezet

Bevásárlóközpont lesz a cukorgyárból

Bevásárlóközpontot alakítanak ki a cinfalvi (Siegendorf) egykori cukorgyárból – írja a BVZ . Az épületkomplexumot a NOVOMATIC csoport vásárolta meg, mely játékgépek gyártásával foglalkozik, és nevét viseli például a soproni sportaréna is. A jövendőbeli bevásárlóközpont kapcsán konkrétan Sopronból érkezve a jobboldali épületszárnyról van szó, mely mellett a Fachmarktzentrum is található. A tulajdonos tevékenységével ellentétben azonban játékterem, kaszinó nem kap itt helyet, bevásárlóközpontról szólnak a hírek. Mintapéldának a Wiener Neudorfi Nova Park szolgálhat, mely egyébként a Shopping City Süd közelében található, és helyet kapott benne automata kaszinó, több vendéglátóipari egység, hentesüzlet, és még sokminden más. “Örülünk, hogy ez az öreg épület ismét funkciót kap” – mondta Rainer Porics, Cinfalva polgármestere. A munkálatok haladéktalanul elkezdődnek, és már 2016-ban el is készülhet az új bevásárlóközpont. Cinfalván cukorgyár az 1850-es évektől egészen 1988-ig működött. Történeti összefoglalót itt lehet találni: http://regiowiki.at/wiki/Zuckerfabrik_Siegendorf

tovább:
Bevásárlóközpont lesz a cukorgyárból

Így fest most a Fertő menti kerékpárút

Úgy tűnik, a szezonon kívüli kerékpáros turizmusra, vagy esetleg a kerékpárút hivatásforgalmú használatára már nem adnak a Fertő menti kerékpárutat (Eurovelo 13, B10) karban tartó önkormányzatok (legalábbis a magyarországi szakaszon). Ma Soprontól egészen Fertőszéplakig kerekeztem, és amit tapasztaltam, az eléggé kiábrándított. A kerékpárút, leginkább a települések közötti szakaszokon egyáltalán nincs takarítva, a rengeteg lehullott lomb pedig vizenyős, nedves, csúszásveszélyes. Emellett kerékpárutat félig elfoglaló autóval, településen belül pedig gyalogkerékpárutat félig elfoglaló turistabuszokkal, illetve teljesen elfoglaló traktorral is találkoztam, ez utóbbi utánfutójára épp fát rakodtak, azt valószínűleg máshogy nem is tudták volna megoldani. Kerékpárosokkal is alig találkoztam, Soprontól indulva az első delikvensek Hegykőn jelentek meg. Kérdem én, a kerékpárutakat tényleg csak arra a pár későtavaszi, nyári, koraőszi hónapra építjük, karbantartásuk, takarításuk a szezonon kívül már nem lényeges? Balf és Fertőboz között természetesen még mindig ott figyel az a letört faág, ami már tavasszal is zavarta a közlekedést, és a nyárfák által felnyomott aszfaltot sem javították ki… A képek a kerékpárút különböző szakaszain készültek, Fertőboz és Fertőszéplak között.

tovább:
Így fest most a Fertő menti kerékpárút

A légszennyezettség szemmel látható

Magyarország nagy részén napok óta szélcsendes idő uralkodik. Ez, főleg így az ősz végi időszakban nagyban rásegít arra, hogy leromoljon a levegő minősége. Az adatok alapján nincs ez másként Sopronban sem, annak ellenére, hogy egy Dunaújvároshoz, vagy Budapesthez képest még itt is érdemesebb levegőt venni. Az alábbi három képet még tegnapelőtt lőttem a Várhely-kilátóról, amelyeken látszik, hogy is néz ki ez a szmogréteg a város felett.

tovább:
A légszennyezettség szemmel látható

Ezért nem kerültek ki az új szelektív konténerek

A Kisalföld tegnapelőtti cikke , vagyis azon belül is az interjú Mágel Ágosttal megválaszolta azt a kérdést, amit fel sem tettem még a soproni szeméthelyzettel kapcsolatban… Egy sor konténer várakozik a Pozsonyi úton 1+ éve, úgy tűnik, várakozni is fognak… Mágel Ágostot megkérdeztük a félbemaradt szelektív szigetekről és a Pozsonyi úton vagy egy éve sorakozó több ezer barna kuka sorsáról is. – Mire a szigetek elkészültek volna, megváltozott a központi szabályozás. A jelenleg érvényes törvény pedig a háztól szállítást írja elő. …akkor ezek még egy darabig üresen maradnak…

tovább:
Ezért nem kerültek ki az új szelektív konténerek

Fertő menti kerékpárút építési napló, 2015-09-02

Többször foglalkoztunk már a balfi fűzsoron keresztül vezető kerékpárút terveivel. Ezen a héten viszont sem a természetet, sem a magántulajdont nem kímélve elkezdődött a tényleges építkezés is. A kerékpárút közvetlenül a Fő utcában lakók telkei mögött halad, a munkagépek érkezését azonban semmilyen értesítés nem előzte meg. A projekt menedzserétől, Fersch Attilától kapott korábbi ígéret, miszerint az építkezéshez nem veszik igénybe a helyiek területeit, már most többszörösen megdőlt. Van olyan telektulajdonos, akinek a földjére a megkérdezése nélkül egyszerűen leraktak 12 betongyűrűt. Mindegy, örüljünk, hogy a házunkat még nem dózerolták le a megkérdezésünk nélkül Korábbi érdeklődésünkre Fersch Attila azt is elmondta, hogy a munkálatok során a fűzsor épségére is fokozottan ügyelnek majd. Idézem: “[…]személyesen is kezeskedem minden egyes fáért[…]” […]az építés alatt is olyan technológiát követelünk meg a majdani kivitelezőtől, hogy ne érje a fákat és a helyi élővilágot maradandó kár.[…] A képek alapján ítélje meg mindenki maga, hogy ez mennyire sikerült. A dózer által letört, karvastagságúnál nagyobb ágakat látva nem nagyon.

tovább:
Fertő menti kerékpárút építési napló, 2015-09-02