A tűzre dobott háztartási hulladékok nagymértékben szennyezik környezetünket és károsítják egészségünket, emellett könnyen életveszélyes állapotokat idézhetnek elő otthonunkban. Környezetünk védelme, egészségünk megóvása és a biztonságos fűtés érdekében fontos, hogy csak a tüzelőberendezésünkhöz használható tüzelőanyagokkal fűtsünk, a kémények ellenőrzését és tisztítását pedig szakemberrel végeztessük el.
tovább:
Ne égessünk szemetet a kazánban!
Így fest amikor több ezer okostelefon világít egyszerre az Axwell Λ Ingrosso koncerten: A DJ duó egyébként éppen, hogy csak odaértek a fellépésükre a Facebook profiljukra feltöltött videó alapján .
tovább:
All of the lights
Kismarton (Eisenstadt) tartományi főváros, Burgenland székhelye. Méretéből következik, hogy nem rendelkezik túl nagy vasútállomással, ám annál nagyobb forgalmat bonyolít azon. A városon keresztül a Pannoniabahn halad, a vasútállomás pedig a városmagtól délre fekszik, ami a lakóvárosrészt és az iparnegyedet választja el egymástól. Több vágánnyal rendelkezik, ebből három az, ami fogad és indít vonatokat. A néhány évvel ezelőtti felújításkor úgy képezték ki a 2. és 3. vágány közti peront, hogy csak a felvételi épület felé, azaz a város irányában lehet fel- és lejönni róla. A peron végén tiltó tábla jelzi, hogy arról a másik irányba szabadna menni, ám ez teljesen logikátlan. A város délkeleti részén, az iparnegyedben van ugyanis több iskola, így az FH Burgenland, a Pädagogische Hochschule, stb., amelyek hallgatói közül is jócskán van olyan, aki vonattal érkezik. Annak pedig papíron meg kell kerülnie az egész állomást, majd vagy a körforgalomnál, vagy a PENNY-BIPA parkolóján keresztül visszafordulnia. Na most ezt persze senki nem csinálja, több kis ösvény vezet az – egyébként a peronokkal párhuzamos – útra. Próbálták szalagokkal is korlátozni az itt való közlekedést; hiába. A legjobb megoldás az lenne, ha szépen csinálnának akár betonból egy járdát, a sínek közé pedig fából átjárhatóságot, mint amilyen amúgy is vezet a középperonhoz. A tiltó táblákat pedig már el is lehetne takarítani. Amíg ez meg nem történik, marad a vágányokon való átbukdácsolás.
Az 1994-ben alakult Civil Parlament 1997-ben február 1-jét jelölte meg a civilek napjának, amely arra hívja fel a figyelmet, hogy csak a civil szervezetek felelősségvállalása, társadalmi munkája, jelenléte teheti jobbá az élet számos területét.
tovább:
Ünneplik a civilek napját
Az láttam, hogy csak nem akar megállni a kamion, és kihajt elém; fékeztem, ahogy tudtam – mondta el a baleset vétlen résztvevője.
A hosszabbítást azzal magyarázzák, hogy csak így biztosított “a külterületek mentesítésének elvégzése”.
A Dunántúl nagy részén, illetve Pest és Nógrád megyében a reggeli óráktól kezdődően intenzíven havazik. A nagy mennyiségű csapadék nyomán sok fő- és mellékút is havas. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. gépparkjával jelenleg is folyamatosan dolgozik a hóakadályok megszüntetésén. A közútkezelő ugyanakkor kéri az autósokat és főleg a nehézgépjárművel közlekedőket, hogy csak megfelelő műszaki állapotú és a téli közlekedésre alkalmas felszereltségű járművekkel keljenek útra.
tovább:
Régiós közlekedés: A Magyar Közút gépei folyamatosan takarítják a havat és szórják az utakat
… … kedvező. DE ha ez még nem lett volna elég, nagyon erős oldalszelet kaptunk, ami az én 75 kilómat biciklivel együtt lesodorta az útról. Nem lehet mit tenni ilyenkor menni kell és bízni abban, hogy csak megérkezünk már. :) Sopron úgyis kárpótol mindenért. …
tovább:
Budapest – Komárom biciklitúra
… … és elevenen felfal, de nem is fal fel, csak rálép a farkamra, játszik velem, széles vigyorral. Szerető nem opció, nem állt Sopron táblánál, hogy csak veled édes és szeretlek, igen, mondta, hogy őrülten hiányzom és hogy imád… de nem szeret, sosem tette, … …
tovább:
Erőtlen teher