Archives: deutschkreutz

Megnyitották Burgenland első iskolautcáját

A diákok biztonsága a legfontosabb, Sopronkeresztúron meglépték, talán Sopronban is szükség lenne ilyenre?

Sopronkeresztúron (Deutschkreutz) nemrég megnyitották Burgenland első iskolautcáját. Ne tessék különösebb dologra gondolni, egy sima utcáról van szó, lakóházakkal. Az utca végén pedig iskolakomplexum áll, alsóbb és felsőbbfokú iskolákkal, zeneiskolával. Eddig lakó- és pihenőövezet volt, mostantól viszont más szabályok vonatkoznak az utcára: iskolai előadások napján ugyanis 7:30 és 8:00 között nem lehet behajtani gépjárművel, kivéve azokat, akik az iskolák valamelyikében dolgoznak. Heinrich Dorner tartományi tanácsos szerint ez jelentősen növeli az iskolába igyekvő diákok biztonságát. A dologhoz hozzá tartozik, hogy a szomszéd utcában egy „szülő megálló” található, parkolóhelyekkel, ahol a csemeték nyugodtan kiszállhatnak, majd pedig az utolsó pár száz métert már gyalog tehetik meg.

Az iskolautca kialakítása Burgenland új gyalogos közlekedési kezdeményezésének része, amelynek keretében a „Burgenland zu Fuß” mesterterv is kidolgozás alatt áll. Célja a gyalogosok közlekedési feltételeinek javítása és biztonságuk növelése. Heinrich Dorner hangsúlyozta: „A gyaloglás a legegyszerűbb, legolcsóbb és legegészségesebb közlekedési forma – szeretnénk, ha ez lenne a legkényelmesebb és legbiztonságosabb is, különösen gyermekeink számára.”

A sopronkeresztúri iskolautca létrehozását egyébként egy felmérés előzte meg, ennek eredménye az lett, hogy a diákok szívesen teszik meg az iskolai utat önállóan és aktívan, azonban a forgalmas autóútvonalak és a nagy sebesség zavaró számukra. Érdekes kérdés, hol lehetne ilyet megvalósítani Sopronban. A probléma a legtöbb helyen az, hogy az iskolák akár forgalmasabb utca mellett helyezkednek el, de például a Lackner vagy a Német Nemzetiségi iskola környékén akár meg is lehetne valósítani valami hasonló intézkedést. Nektek mi a véleményetek?

(A cikk szövege részben mesterséges intelligencia segítségével íródott)
Loading poll ...

The post Megnyitották Burgenland első iskolautcáját appeared first on Ikvahír.

Bezárási hullámot hozott az új év

Az új év jónéhány változást jelent Sopronkeresztúron, már ami a különböző üzletek sokszínűségét érinti. Januártól ugyanis már nem nyit ki a Lagerhaus építőipari- és kertészeti árudája, az üzletvezető a haracsonyi vagy a felsőpulyai boltot ajánlja. Ugyanakkor a mezőgazdasági termékek forgalmazása megmarad.

Bezárt Monika Strehn virágüzlete is, a Moni’s Blumenladen. Az üzlet tulajdonosa 14 év után döntött a bezárás mellett, miután nyugdíjba megy. Elmondása szerint ugyanakkor a bezáráshoz hozzájárult, hogy hiányzik a szakképzett munkaerő.

És végül bezárt a Fleischerei Hausensteiner is. A Fő utcán található hentesüzlet 16 év után húzta le a rolót, az indokok között pedig az általános drágulást hozták fel.

Felreppent a hír, hogy még két üzlet, a Gradwohl pékség és a Pizzeria Caliente is bezárja kapuit, de szerencsére ez csak kacsának bizonyult. A két üzlet egyértelművé tette, hogy csak spekulációkról van szó, és nem tervezik a bezárást a következő évben sem. A többi üzlet bezárása ugyanakkor azért is kellemetlen, mert a mezőváros lakossága már átlépte a 3000-et, és folyamatosan növekszik.

The post Bezárási hullámot hozott az új év appeared first on Ikvahír.

A szélkerekek fogynak, a teljesítmény nő

Sopronkeresztúr (Deutschkreutz) mellett korábban 9 szélerőmű is üzemelt. Számuk mostanra 4-re csökkent, a teljesítményük ugyanakkor nagyobb lett. Ráadásul 2025 végére már hibridparkként működik, szélerőművek mellett naperőműveket is üzembe helyeznek.

A Burgenland Energie folyamatosan fejleszti erőműparkját. A cél az, hogy 2030-ra teljes energiafüggetlenséget érjenek el a tartományban, valamint növeljék az ellátásbiztonságot. Ezért több korábbi szélerőművüket is korszerűsítik, melynek köszönhetően a szélkerekek száma csökken, a megmaradókat viszont nagyobb teljesítményűre cserélik. Ráadásul több helyen hibridparkként üzemeltetik majd az erőműveket, a szélenergia mellett a napenergiát is hasznosítva.

The post A szélkerekek fogynak, a teljesítmény nő appeared first on Ikvahír.

Reaktiválják a régi kutat Sopronkeresztúrnál

Sopronkeresztúr (Deutschkreutz) és Harka között nagyjából félúton, a mostani JUVINA palackozóüzem mellett található a régi Rudolfquelle, történelmi magyar nevén Rezső-forrás maradványa, melyet a második világháború után temettek be. A palackozóüzem közelében van is egy emlékmű, mely azoknak a harkaiaknak állít emléket, akik 1946-ig innen vitték az ásványvizet. A BVZ hetilap információi szerint most ismét kibontják a régi kutat, ezzel együtt pedig rendezik a környezetet is, a tervekben pedig szerepel, hogy eredeti formájában állítsák helyre a régi forrásépületet – írja az enyugat.hu.

Sopronkeresztúr önkormányzata már megtisztíttatta a közeli patak medrét, rendbe tették a környék útjait. Sopronnyék (Neckenmarkt) irányában pedig egy új rekreációs területet kívánnak létrehozni, játszótérrel, tűzrakóhellyel, kerékpáros pihenővel, de terveznek egy mászófalat is a szomszédos golfpályán. A környék bővelkedik vadállományban, arra is lehetőséget biztosítanának, hogy az érdeklődők megfigyelhessék az állatokat, tervben van egy biotóp tó létrehozása is. Az enyugat.hu cikkében további fotókat is találhatunk a környékről.

The post Reaktiválják a régi kutat Sopronkeresztúrnál appeared first on Ikvahír.

Szájmaszkot kapott a húsvéti nyúl

Egy ilyen krízishelyzet, mint a mostani koronavírus világjárvány nem csak azokat állítja próbatételre, akik már elkapták a kórokozót, de azokat is, akik csak a híreket olvassák. A megváltozott mindennapi életünk, a korlátozások, a nagyon sok rossz hír, a kijárási tilalom mind-mind negatívan érintik az egyébként fizikailag egészséges ember lelki világát is. Épp ezért nem értem azokat, akik szerint ízléstelen ilyenkor humorizálni. Pedig az embereknél a problémákat legalább egy kicsit el tudja feledtetni a humor, a jókedv. A koronavírusos mémek, a zenék, a TikTok videók is ezt a célt szolgálják. Meg persze az ilyen kis poénos, de mégis elgondolkodtató alkotások, mint amit az egyik sopronkeresztúri (Deutschkreutz) körforgalomban fotóztam.

A Fő utca, a Soproni út és az Állomás utca kereszteződésében található körforgalom mindig alkalomhoz illő gúnyát kap, most épp a Húsvéthoz közeledvén települtek oda ki a húsvéti nyulak, de nem akárhogy. Pofikájukra ugyanis szájmaszk került, sőt, egyikük még egy kis búrát, avagy karantént is kapott, mert a felirat szerint “Síelni volt Tirolban”.

The post Szájmaszkot kapott a húsvéti nyúl appeared first on Ikvahír.

Végleg elúszott a Sopron-Kőszeg vasútvonal?

A Sopron-Kőszeg vasútvonalat, azaz a Sopron-Kőszegi HÉV-et 1908 november 5-én adták át a forgalomnak. Ahogy sok más vasútvonalra, így erre is a Trianoni békeszerződés mérte az első csapást, az összefüggő vasútvonal koporsójába viszont a vasfüggöny leereszkedése verte be az utolsó szöget. Először a személyforgalom szűnt meg Kőszeg és Rőtfalva (Rattersdorf) között, majd később a teherforgalom is, végül Kőszeg és Felsőlászló (Oberloisdorf) között a vasúti pályát is felszedték, beleértve a Répce-folyó hídját is. A két zsákvonalon Szombathely és Kőszeg között van rendszeres forgalom ütemes menetrenddel, az osztrák oldalon már csak Sopronkeresztúrig közlekednek a vonatok, eddig egyébként villamosítva is lett a vonalszakasz. Sopronnyék-Harácsony és Felsőpulya között hajtánytúrákon lehet részt venni, a vasútvonal többi, még létező szakasza 2013  óta pusztul.

A kitisztított vasúti pálya a kőszegi határátkelő közelében

Ahogy arról mi is beszámoltunk, Kőszeg mellett épül a 87-es út új nyomvonala, mely egy körforgalmon keresztül a B61a jelzésű autóúthoz csatlakozik majd, közvetlen kapcsolatot biztosítva az S31-es gyorsforgalmi úthoz, ezzel pedig az osztrák autópálya-hálózathoz is. Az osztrák oldalon már kész az útpálya egészen a határig, magyar oldalon zajlanak a munkálatok. Az új nyomvonal pedig egy részen az egykori vasúti töltésen halad, melyet ki is tisztítottak egyébként. Bár betonaljak illetve talpfák már nincsenek, a helyszínen jól megfigyelhető a nyomvonal, a betonaljaknak egykor ágyazatot biztosító bazaltkövek mind máig a helyükön vannak, legalábbis a határ magyar oldalán.

Az egykori vasúti pálya helyén halad majd a főút

Bár voltak tervek arra, hogy valamilyen módon ismét visszaépítsék a hiányzó 11km-es vasúti vonalszakaszt Kőszeg és Felsőlászló között, a történteket figyelembe véve erre sajnos egyre kisebb az esély. Pedig igény lenne a vasútvonalra, egyrészt mert így közvetlen kapcsolatot lehetne biztosítani Sopron és Kőszeg között kötött pályán is, másrészt azért, mert jelentős az ingázóforgalom a közutakon, a határon átjáró buszjárat pedig egyáltalán nincs, így Kőszegről például Felsőpulyára tömegközlekedéssel csak úgy lehet eljutni, hogy az ember felutazik Sopronba, ott átszáll a Sopronkeresztúrra közlekedő másik vonatra, ott pedig átszáll egy buszra, amiből egyébként elég kevés van naponta.

Tehát a vasútvonal jelenlegi állapota:

  • Sopron – Sopronkeresztúr: van forgalom ütemes menetrenddel, óránként akár több vonattal is + teherforgalom
  • Sopron – Sopronnyék-Harácsony: nincs forgalom
  • Sopronnyék-Harácsony – Felsőpulya: hajtánytúrák
  • Felsőpulya – Felsőlászló: nincs forgalom
  • Felsőlászló – Kőszeg: pálya felszedve
  • Kőszeg – Szombathely: van forgalom ütemes menetrenddel, a vonalszakaszt hamarosan felújítják

The post Végleg elúszott a Sopron-Kőszeg vasútvonal? appeared first on Ikvahír.

Elbontják a határátkelőket

Magyarország Kormánya még tavaly döntött arról, hogy a schengeni közúti határátkelőket akadálymentesítik. Az ország már több, mint 12 éve csatlakozott a schengeni övezethez, melynek köszönhetőn többek között a magyar-osztrák határon is megszűnt az állandó határőrizet.

A régi bódék már évek óta félre lettek állítva Kópházánál

Az osztrák oldalon a régi határőrségi épületeket már rég elbontották, a magyar oldalon azonban a legtöbb helyen még ma is állnak, leginkább romokban. Az idei költségvetésben majdnem 600 millió forint, azaz mintegy 1,8 millió euró áll rendelkezésre, hogy az egykori határátkelőket rendbe tegyék. A cél az, hogy a Magyarországra érkezőket ne fogadja már a határon is csúf látvány. Emellett a folyamatos közlekedés elősegítése is a szempontok között van. A Sopron-Klingenbach határátkelőhelyen egyébként a NIF, a Kópháza-Deutschkreutz határátkelőn pedig a Magyar Közút az illetékes. Előbbi helyen az M85 projekttel együtt végzik majd a bontást és a rekultiválást, utóbbi helyszínen viszont az épületek egy részét bérbe adták, motel, étterem, trafik működik itt, ezek sorsa egyelőre nyitott kérdés.

A kőszegi határátkelő sincs túl jó állapotban (Fotó: IkvaHír archívum)

Nem lesz krematórium Sopronkeresztúron

Nem épül meg a tervezett krematórium Sopronkeresztúr (Deutschkreutz) határában. Korábban már volt szó arról, hogy halotthamvasztót építenének a településen, ám abból a projektből nem lett semmi. Az elmúlt hónapokban azonban ismét napirendre került a téma, mely azonban a lakosság körében nem aratott osztatlan sikert. Az ellenzők petíciót is indítottak, hogy a beruházás ne valósulhasson meg. Deutschkreutzban novemberben tartottak fórumot, ahol a lakosság egyhangúlag úgy döntött, nem kérnek a krematóriumból. Az ingatlant birtokló bajor vállalat  január 10-éig kapott haladékot, hogy értékesítse a telket, melyre találtak is vevőt egy karintiai cég személyében. Ők egy napelemparkot építenének, mely két megawattos teljesítményével a felsőpulyai járás mintegy 800 háztartását látná el elektromos árammal, ezzel pedig az egyik legnagyobb naperőmű lenne Burgenlandban.

Vége a jó világnak, már az ásványvíz sincs ingyen

A sopronkeresztúri (Deutschkreutz) Rudolfquelle, régebbi magyar nevén Rezső-forrás, márkanevén Juvinaquelle egy közismert ásványvíz vételi lehetőség. A környékbeliek gyakran járnak ide palackokat tölteni, a víz ugyanis enyhén szénsavas, és kissé vasízű is. Eddig bárki korlátlan mennyiségben tölthetett itt ásványvizet, sokan ki is használták a lehetőséget, és egész rekesznyi palackot töltöttek meg. Ennek most vége, a keresztúri önkormányzat ugyanis lekorlátozta a lehetőséget.

Hogy ezentúl vizet vételezhessünk, egy csipkártyára van szükség. Ez 10€-ba kerül, és Sopronkeresztúr Önkormányzatánál (Gemeindeamt Deutschkreutz) szerezhető be. A kihelyezett törtmagyarságú tájékoztató szerint ez “feltölthető/díjköteles”, de hogy ez pontosan mit is jelent, azt mi sem értjük. Ha minden igaz, akkor ezért a 10€-s díjért cserébe 500 liter ásványvizet lehet folyatni, nyilván nem egyszerre, hanem bármikor. Ottjártamkor egyébként az egyik számlálón 476, a másikon 389 volt, és folytak is a csapok, tehát előttem valaki használhatta a berendezést, ezek szerint én pedig az ő kárára töltöttem meg poharamat ásványvízzel…

Az biztos, hogy a csipkártyás rendszer nem volt egy túl barátságos húzás az önkormányzattól, már csak azért sem, mert nemzetközi kerékpárút húzódik itt, a kerékpáros turisták pedig jobbára nem rendelkeznek kártyával a vízcsapokhoz, így egy hosszú kerékpártúra után itt akár szomjan is maradhatnak…

Sovány vigasz lehet, hogy a balfi savanyúkút légvonalban nagyjából 5,6km-re, a kópházi savanyúkút pedig mindössze 2,2km-re van a Juvinától, bár előbbit a közelmúltban többször is megrongálták, utóbbira pedig pár éve “nem ivóvíz” felirat volt kitéve…

Alsópéterfa vasút nélkül

Kicsivel kevesebb, mint 4 évvel a Sopronkeresztúr-Sopronnyék/Harácsony (Deutschkreutz-Neckenmarkt/Horitschon) vasútvonal személy- és teherforgalmának leállítása után így néz ki Alsópéterfa megállóhely. A vasútvonalat a Sonnenland Draisinentour Gmbh. vásárolta meg, a hajtányozás azonban csak Sopronnyék/Harácsony és Felsőpulya állomások között folyik, ahogy folyt korábban is. A vasútvonal többi része jelenleg az enyészeté. Pedig milyen szép is lenne, ha az egyébként hamarosan korszerűsítendő Szombathely-Kőszeg vonal vissza lenne építve Felsőlászló (Oberloisdorf) felé, és közvetlen összeköttetést biztosíthatna Kőszeg és Sopron között…

tovább:
Alsópéterfa vasút nélkül

Megjöttek a lécskálók

Nagyjából véget ért a szüret térségünkben, de persze ez nem jelenti azt, hogy ne maradtak volna fent szőlőfürtök a tőkéken. A madárriasztók már ki vannak iktatva, így hát meg is érkeztek a seregélyek, akik ezen a tegnap készült felvételen október 23., illetve vasárnap szellemére fittyet hányva garázdálkodtak az országhatár közelében, Sopronkeresztúr mellett, mintegy felhőt, vagy esetlegesen szigetelő borítást képezve a magasfeszültségű vezetéken.

tovább:
Megjöttek a lécskálók

125 éves a Sopronkeresztúri Önkéntes Tűzoltóság

2016.05.15-én Tűzoltónapot tartottak Sopronkeresztúron. Az alkalom nem volt más, mint az önkéntes tűzoltó egyesület fennállásának 125. évfordulója. A jeles esemény alkalmából a tűzoltóság megkapta legújabb járművét: egy csapatszállító kocsit. A környező osztrák települések tűzoltói is képviseltették magukat, valamint érkeztek önkéntes tűzoltók a németországi Wetter-ből, illetve Nagycenkről és Sopronhorpácsról is. A tűzoltólaktanya előtt beszédet mondott többek között Johann Tschürtz, Burgenland tartomány helyettes vezetője , Alois Kögl, burgenlandi tűzoltóparancsnok, Manfred Kölly, Sopronkeresztúr polgármestere, Klaus Trummer, a Felsőpulyai járás vezetője, valamint Talabér Jenő, Sopronhorpács polgármestere is. Beszédjükben kiemelték az önkéntes tűzoltó egyesületek, így a sopronkeresztúri egyesület fontosságát is. Mindnyájan megköszönték a tűzoltók hősies munkáját, de finanszírozásról is szó esett, Johann Tschürtz kiemelte, lobbizni fog azért, hogy az önkéntes tűzoltó egyesületek is a hivatásosakhoz hasonló finanszírozásban részesüljenek.A sopronkeresztúri egyesület az elmúlt 5 év során mintegy 3.000.000€ támogatást kapott, melyből 2010-ben egy új egységkocsit vásároltak, 2014-ben pedig felépült Sopronkeresztúr és Küllő települések közös tűzoltóállomása, méghozzá a sopronkeresztúri iparterületen. A beszédek után kitüntetések átadására is sor került. Több évszám is szerepel az egyesület megalakulásának idejeként, bár a településnek tűzoltó eszközei már kicsivel korábban is voltak, a kérvényt, önkéntes tűzoltó egyesület létrehozására 1890-ben nyújtották be, melyet a budapesti belügyminisztérium 1892-ben fogadott el. 1891 szerepel a legtöbb helyen az egyesület megalakulásának évszámaként. Az egyesület első tűzoltó kocsija ki van állítva a jelenlegi tűzoltólaktanyában, amit egyébként Sopronban készítettek Seltenhofer Frigyes fiainak üzemében, 1891-ben. TELJES KÉPGALÉRIA ITT!

tovább:
125 éves a Sopronkeresztúri Önkéntes Tűzoltóság

A Soproni parkerdő tavasszal

Tegnap, azaz április 19-én egy kőkemény túrát csináltam a Soproni-hegységben. Magam sem gondoltam, hogy ennyit fogok gyalogolni, de végül is így jött ki. A Lővér szállótól indultam, fel a Dalos-hegy feléig, aztán el a Pedagógus-forrás felé, majd a régi zöld úton, aztán Ferenc-forrás, Muck, Kaltes Bründl, és itt átléptem Ausztriába, aztán Kalter Bründl Weg, Langleitngrabenweg, Knödelgrabenweg, aztán a szőlőkön, és a kerékpáros Güterwegen át le Sopronkeresztúrra. Több, mint 19km volt az út, és több, mint 4 órát vett igénybe, őszintén szólva nem túl sokszor fogok ilyen hosszú utat megtenni, egyrészt, mert nem lesz rá időm, másrészt mert szétjártam a lábam, ez van. Na de nem is ez a lényeg, hanem hogy menet közben fotóztam, a fotókat pedig egy galériába gyűjtöttem, amit most szeretnék megosztani veletek. Jó nézelődést. TELJES KÉPGALÉRIA ITT!

tovább:
A Soproni parkerdő tavasszal

Raklaptolvajokat fogtak Sopronkeresztúron

Egy 18 és egy 19 éves fiatal mászott be szerda éjjel egy mezőgazdasággal foglalkozó telephelyre Sopronkeresztúron (Deutschkreutz). 10db raklappal távoztak, ezzel mintegy 250€-s kárt okozva. A rendőrség a fiatalokat elfogta, és előállította, az eltulajdonított raklapok pedig visszakerültek jogos tulajdonosához. Az elkövetők szabadlábon védekezhetnek. Regionews.at

tovább:
Raklaptolvajokat fogtak Sopronkeresztúron

Farsangi felvonulás Sopronkeresztúron

A mai Húshagyókeddel (Faschingsdienstag) véget ért erre az évre a farsangi szezon.  A környéken több településen is farsangi felvonulásokat tartottak a hétvégén, illetve a mai napon. Én ma a sopronkeresztúri (Deutschkreutz) mulatságra látogattam ki, ahol a vasútállomástól a Huszár Vendéglőig …

tovább:
Farsangi felvonulás Sopronkeresztúron