Szerdán több ausztriai tartományban is sztrájkba léptek az orvosok. Az egészségügyben tervezett átalakítások – szerintük hátrányos – következményekre hívják fel figyelmet.
tovább:
Átalakítás előtt az osztrák egészségügy – Sztrájkolnak az orvosok Burgenlandban
Több pénzt költenének a magyarok Burgenlandban, ha például zökkenőmentesebb lenne a határátlépés.
tovább:
Az ingázók Ausztriában vásárolnak – 104 millió eurót hagytak Burgenlandban
Ausztria tartományai közül Burgenlandban a legolcsóbbak a családi házak, tudósít az ORF Burgenland. Egy tanulmány szerint átlagosan 108.000€-ba kerül egy családi ház az Őrvidéken, de itt is vannak eltérések. Északról délebbre haladva egyre olcsóbbak az ingatlanok, míg Kismarton és a Fertő tó környékén 135-140.000 euró egy családi ház átlagára, a Felsőpulyai, és a Felsőőri járásban ez már csak 80.000 euró körül van. Ehhez képest például Tirolban egy házért 400.000, Bécsben pedig már 450.000 eurót is elkérhetnek. Az ország legdrágább városa Innsbruck, a legdrágább járás pedig a Kitzbüheli. (Radio OP / ORF Burgenland)
Élen jár Burgenland az autózás terén, közölte nemrég az osztrák közlekedési klub, azaz a VCÖ a Statistik Austria adataira hivatkozva. Országos viszonylatban Ausztriában Burgenland tartomány az, ahol a legtöbben autóznak egy évben, átlagosan 7060 kilométert tesznek meg az itteniek évente. A ranglistán nem sokkal ezután következik Alsó-Ausztria, majd Stájerország. A közlekedési klub szerint ezt a számot mindenképp csökkenteni kell. Az egyre népszerűbb közösségi autómegosztó oldalak, valamint az elektromos autók térnyerése ellenére évente nagyjából 140 millió liter üzemanyagot használnak el a burgenlandi háztartások. A párizsi klímakonferencián hangzott el, hogy 2050-re teljes mértékben meg kell szüntetni a fosszilis anyagokból nyert energiatermelést Európában, és ehhez Burgenlandban is sok teendő van még. Mindenképpen szükséges a tömegközlekedés fejlesztése, valamint a kerékpáros és gyalogos infrastruktúrát is bővíteni kell -írta a VCÖ. (Radio OP / ORF Burgenland)
Több év kihagyás után ismét Tour de Hongrie kerékpáros körversenyre került sor múlt héten Magyarországon. Az első, egyéni időmérő szakaszra Szombathelyen került sor, az első valódi, közúti szakasz Fertőd és Keszthely között haladt múlt szerdán. A teljes kerékpárverseny útvonala mintegy 740km volt, és érintette ugyebár a Fertő tavat (Fertőd), a Balatont, a Kékestetőt, a befutó pedig Budapesten volt. Nemzetközi verseny lévén az első szakaszt Mikhel Raim nyerte, amelyet két kastély, a fertődi Esterházy-kastély és a keszthelyi Festetics-kastély között rendeztek meg. A kerékpáros összetettben is győzni tudott a majdnem egy héten át tartó kerékpárversenyen. Arra azért kíváncsi lennék, hogy tudták megoldani a magyarországi versenyt, ismerve az útminőség-viszonyokat. A fertődi indulásnál ott voltunk, képgalériánkat itt alább találjátok! Térségünket kerékpáros körverseny legközelebb július 9-én érinti Burgenlandban (Magyarországra most nem jönnek át), az osztrák kerékpáros körverseny (Österreich Rundfahrt) utolsó, majdnem 180km-es szakasza az, mely Tarcsafürdőtől (Bad Tatzmannsdorf) egészen Bécsig (Wien) tart.