Ismét működik minden figyelemfelhívó villogó lámpa a 84-es főút Sopron belterületén haladó szakaszán. A lámpákról írtunk még valamikor, az IkvaHír hőskorában , akkor nem volt túl rózsás a helyzet, de aztán egy kicsivel később kijavították a dolgokat . Aztán az elmúlt 5 évben megint leamortizálódtak, eltűntek a mozgásérzékelők, kidőltek az oszlopok. Most ezek ismét korrekt állapotban vannak, új, időtállónak tűnő lámpák, kipótolt oszlopok…
…és ilyen dolgok kerülnek elő. Balfon, a Fürdő soron, a gyógyfürdő oldalában nyírták le nemrég a tujákból kialakított sövényt. Ekkor került elő a Panoráma Étteremnél egy kvázi antik útjelző tábla, mely balra Sopront, jobbra pedig Fertődöt ajánlja. Feltételezem, ez még abból az időből származik, amikor a fenti elkerülő út nem is létezett. Így látszott a lenyírás előtt: és most így:
tovább:
Csak lenyírják a sövényt…
Várkerület-felújítás, autós ingázás, szűk közlekedési útvonalak, “wc-re is autóval járás”, inkorrekt közlekedésszervezés… Ezek együttesen okozzák azt a kellemetlen helyzetet, ami minden hétköznap (és már hétvégén is) délután tapasztalható Sopron tágabban vett belvárosában. Most, hogy némi csapadékhullás is tapasztalható, pedig hatványozottan érződik a város vérkeringésében az akadozás. Az újabban kialakult helyzetet mérsékelten orvosolni fogja, ha elkészül a Várkerület. Azonban mivel ennek is leszűkítették az áteresztőképességét, a probléma részben továbbra is fenn fog állni. A másik kritikus útszakasz a 84-es főút városon belüli szakasza, ezt már nem fogja megváltani a Várkerület SE. Forgalmi adatok hétköznap 17 óra környékén Mi lehetne tehát a megoldás? Erre nálam képzettebb emberkék is csak keresik a választ… Néhány javaslatom azért lenne: Az “egyedül egy autóban” jellegű ingázás HELYETT járjanak többen egy kocsival/telekocsival , vagy válasszák a vasutat (komolyan, Bécsbe, Bécsújhelyre, Sopronkeresztúrra, Szombathelyre, Győrbe óránként jár vonat, ez sem elég?) Városon belüli ügyek intézésére nem feltétlenül kell mindig autó . Járnak a buszok , amik akkor is járnak, ha nem ül rajtuk senki, a város domborzata kiválóan alkalmas kerékpáros közlekedésre , ahogy a gyalogos közlekedés sem jelenthet akadályt, hiszen “Sopronban nincsenek távolságok” A Csengery utca tehermentesítésében pedig nagy szerepet kaphatna a Béke út/Felsőbüki Nagy Pál tengely nagyobb kihasználása Ezzel nem csak jobban közlekedhető lenne a város, de környezetvédelmi szempontból is fontos lenne, hogy kevesebb robbanómotoros jármű járjon, magyarán szólva: nem lenne annyira környezetszennyező .
tovább:
Dugóban áll a város